《[2026]國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案(試卷號:2328)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《[2026]國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案(試卷號:2328)(5頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、2026國家開放大學(xué)電大專科倉儲與配送管理期末試題及答案(試卷號:2328)盜傳必究一、單項選擇題(每小題2分,共20分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內(nèi))1. 在ABC分類管理中需要嚴(yán)格控制的是()。AA類B. B類C. C類D. B類和C類2. 一般情況下,()不影響倉庫網(wǎng)點的地區(qū)配置。A. 交通條件B. 人口數(shù)量C. 生產(chǎn)力布局D. 土質(zhì)情況3. 在20世紀(jì)60年代初期,配送只是一種粗放型、單一性的活動,企業(yè)開展配送活動主要以()的 職能來發(fā)揮其作用。A. 促銷手段B. 單純運輸C. 倉儲的延伸D. 增值服務(wù)4. ()是指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。A. 倉儲現(xiàn)代化B.
2、庫存管理C. 倉儲規(guī)劃D. 倉儲管理5. 自動化立體倉庫的必備搬運設(shè)備是()。A. 貨架B. 巷道堆垛起重機C. 托盤D. 滾道6. ()是指倉庫的全面性商品大盤點,一般是每季度進行一次,由貨主派人會同倉庫保管員、商品 會計一起盤點對帳。A. 循環(huán)盤點B. 日常盤點C. 定期盤點D. 臨時盤點7. 從接到客戶訂單開始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段,稱為()oA. 驗收處理B. 提單處理C. 收貨處理D. 訂單處理8. 自用型配送中心最初不具備的功能是()。A. 存儲功能B. 貨物加工C. 信息處理D. 對外提供配送服務(wù)9. 為了降低配送運輸成本,對貨物進行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,達到提高車輛在容積和
3、載貨兩方面的 裝載效率,這稱為()。A. 積載B. 裝載C. 卸載D. 加載10. 按配送量計收費用是指以每單位的()為計費單位。A. 配送量B. 配送次數(shù)C. 配送時間D. 配送里程二、多項選擇題(每小題3分,共15分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內(nèi))11. 自動化立體倉庫的優(yōu)點表現(xiàn)在以下幾個方面()。A. 能夠防止貨物潮濕和具有保鮮作用B. 確保庫存保管作業(yè)的安全性,防止在作業(yè)過程中損壞貨物C. 能及時清楚的知道存儲貨物的情況D. 能保管很多種貨物,貨物包裝隨便怎么樣都可以E. 節(jié)省人力、大大降低勞動強度,準(zhǔn)確迅速的完成出入庫作業(yè)12. 為了實現(xiàn)倉儲組織的目標(biāo),在組織倉儲作業(yè)列應(yīng)注意
4、的原則是()oA. 正確確定倉儲作業(yè)的路線B. 做好各個環(huán)節(jié)的銜接C. 實現(xiàn)倉儲作業(yè)過程的比例性D. 保證倉儲設(shè)施的合:理布局E. 保證倉儲作業(yè)過程的連續(xù)性13. 商品盤點是對庫存商品進行帳、卡、貨三方麗的數(shù)量核對工作,盤點的主要方法有()oA. 定期盤點B. 季度盤點C. 日常盤點D. 循環(huán)盤點E. 臨時盤點14. 影響配送成本的因素有()。A. 時間B. 距離C. 配送物的數(shù)量D. 配送物的重量E. 外部成本15. 理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等幾項經(jīng)濟活動,其中分揀有()兩種方式。A. 插蔥式B. 隨意式C 摘取式D.播種式Eo先進先出式三、判斷題(每小題2分,共20分,正確打,錯誤打“
5、X”填入題目前的括號內(nèi))(7)16.現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉庫由原來的存儲、保管貨物的中心向流通、 銷售的中心轉(zhuǎn)變。(7)17.在現(xiàn)代化立體倉庫里,必須實現(xiàn)全托盤化作業(yè)。(X)18.糧食的呼吸性和自熱性與含水量有關(guān),含水量越低,自熱能力越強。(7)19.定期訂貨方式中,每經(jīng)過一個訂貨間隔期間就進行訂貨,每次訂貨數(shù)量都不同。(7)20.配送是在全而配貨基礎(chǔ)上,完全按用戶要求,包括種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要 求所進行的運送,是配和送的有機結(jié)合形式。(7)21.共同配送形式不但可以滿足不同用戶的基本要求,而旦有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨 物實載率。(X)22.供應(yīng)型配
6、送中心擔(dān)負(fù)著向多家用戶供應(yīng)商品(其中包括原料、材料和零配件等)的任務(wù),因 此,為了保證生產(chǎn)和經(jīng)營活動能正常運行,這種類型的配送中心一般都建有大型的現(xiàn)代化倉庫和存儲一定 數(shù)量的商品。(X)23.往復(fù)式行駛線路是指配送車輛在由若干物流結(jié)點間組成的封閉回路上,所作的連續(xù)單向運行 的行駛路線。(X)24.表上作業(yè)法是將配送運輸量任務(wù)反映在交通圖上,通過對交通圖初始調(diào)運方案的調(diào)整,求出 最優(yōu)配送車輛運行調(diào)度方法。(X)25.采用租車運輸時,使用車輛的租金將成為固定成本。四、名詞配伍(每小題4分,共20分,將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi))26. ( C ):是保管人在接受倉儲物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的
7、保管物已經(jīng)交付倉儲保管的法律文書。27. ( E ):是指當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存數(shù)量(訂貨點)時,按規(guī)定數(shù)量(一般以經(jīng)濟批量 Eoo為標(biāo)準(zhǔn))進行訂貨補充的一種庫存管理方式。28. (A):是指配送企業(yè)是銷售型企業(yè),或者是銷售企業(yè)作為銷售戰(zhàn)略一環(huán)所進行的促銷型配送。一 般來講,這種配送的配送對象是不固定的,用戶也往往是不固定的,配送對象和用戶往往是根據(jù)對市場的 占有情況而定。29. (B):是指專門向某些用戶供應(yīng)貨物,充當(dāng)供應(yīng)商角色的配送中心,其服務(wù)對象主要是生產(chǎn)企業(yè) 和大型商業(yè)組織(超級市場或聯(lián)營商店),配送的貨物以原材料、元器件和其它半成品為主。30. ( D ):是指在一定區(qū)域或庫區(qū)
8、內(nèi),對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各 要素進行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。A.銷售配送B.供應(yīng)型配送中心C. 倉單 D.倉庫規(guī)劃E. 定量訂貨管理法五、問答題(共25分,第31題10分,第32題15分)31. 簡述倉儲組織與管理的目標(biāo)。答:倉儲組織就是按照預(yù)定的目標(biāo),將倉庫作業(yè)人員與倉庫儲存手段有效地結(jié)合起來,完成倉庫作業(yè) 過程各環(huán)節(jié)的職責(zé),為商品流通提供良好的儲存勞務(wù)。(3分)倉儲組織與管理的目標(biāo)是:按照倉儲活動的客觀要求和倉儲管理上的需要,把與倉儲有直接關(guān)系的部 門、環(huán)節(jié)、人和物盡可能合理地組織搭配起來,使工作協(xié)調(diào)地、有效地進行,加速商品在倉庫中的周轉(zhuǎn), 合理地使用人力、物力,以取得最大的經(jīng)濟效益。即:實現(xiàn)倉儲活動的“快進、快出、多儲存、保管好、 費用省。(7分)32. 聯(lián)系實際說明如何實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘4穑海?)合理選擇運輸方式。(2分)(2)合理選擇運輸工具。(2分)(3)正確選擇運輸配送路線。(2分)(4)提高貨物包裝質(zhì)量并改進配送中的包裝方法。(2分)(5)提高車輛的裝載技術(shù)。(2分)聯(lián)系實際(略)(要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明)。(5分)(答出要點給基本分,視發(fā)揮情況酌情加分)