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1、2 2021/1/24 3 2021/1/24 4 2021/1/24 輪胎氣壓對(duì)輪胎的影響 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 正確的輪胎壓力 輪胎壓力過高 輪胎壓力過低 5 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 影響輪胎氣壓的主要因素 輪胎內(nèi)部溫度受不同因素的影響： - 外部溫度或陽光的照射 - 制動(dòng)盤的余熱 - 輪胎的碾壓 6 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)分類 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA） 所有輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)都有如下功能： 持續(xù)監(jiān)控當(dāng)前的輪胎壓力，并將該壓力值 與參考值作對(duì)比。 所有這些系統(tǒng)都可以發(fā)出輪胎壓力警報(bào)。 （ RKA）是 ABS控制單元中的一 個(gè)軟件模塊，它分析 ABS

2、-數(shù)據(jù)， 并可識(shí)別出某一車輪的輪胎壓力 發(fā)生了改變。 司機(jī)親自輸入正確的輪胎壓力規(guī) 定值，按壓按鈕后，該系統(tǒng)就會(huì) 在一個(gè)自學(xué)習(xí)過程中將這個(gè)輸入 值存儲(chǔ)起來。 7 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)分類 有車輪位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) (RDK) 這種輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)上裝有車 輪電控裝置、用于無線傳輸車輪 電控裝置傳感器數(shù)據(jù)的天線及一 個(gè)控制單元。 司機(jī)親自輸入正確的輪胎壓力規(guī) 定值并將該值存儲(chǔ)到輪胎壓力監(jiān) 控系統(tǒng)中。 例如 Touareg和 Phaeton兩種車上使用的是具有 車輪位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) (RDK)。 8 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)分類 沒有車輪位置識(shí)

3、別功能的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) (RDK) 該系統(tǒng)的軟件集成在舒適系統(tǒng)中央控制單元上。 中央門鎖和防盜警報(bào)裝置的天線同時(shí)也是車輪 電控裝置數(shù)據(jù)的接收天線。 在這個(gè)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)中，輪胎壓力規(guī)定值 在車輛出廠時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好了。 9 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）結(jié)構(gòu) 10 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）功能 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)使用很多防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，以便能確定輪胎的滾動(dòng)周 長。滾動(dòng)周長要與參考值進(jìn)行對(duì)比。 從對(duì)比后兩值的微小變化中就可識(shí)別出輪胎失壓。參考值是在系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)過 程（就是所謂的校準(zhǔn)）中根據(jù)實(shí)際的行駛數(shù)據(jù)計(jì)

4、算出來的。 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)不監(jiān)控備用車輪、應(yīng)急車輪和掛車。 更換車輪后必須校準(zhǔn)輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)。 11 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）操作與報(bào)警 操作 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)的校準(zhǔn)過程要通過 一個(gè)按鍵來啟動(dòng)，對(duì)于 Golf車來說，該 鍵安裝在副儀表板上。 報(bào)警 在識(shí)別出輪胎失壓時(shí)，司機(jī)會(huì)看到組合儀 表上的輪胎壓力警報(bào)燈常亮，并可聽到一 聲鑼音。 12 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）按鍵操作 將按鍵按住 2秒鐘： - 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)指示燈亮 2秒鐘， - 一聲鑼音， - 系統(tǒng)校準(zhǔn)開始進(jìn)行， - 可以松開按鍵。 將按鍵按

5、住 30秒鐘或該按鍵發(fā)射信號(hào)的時(shí)間達(dá) 30秒鐘： - 軟件認(rèn)為該鍵已卡住了或有短路處， - 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)警報(bào)燈亮起， - 故障存儲(chǔ)器內(nèi)記錄一個(gè)故障， - 如果該鍵又脫離了接觸，那么在下次打開點(diǎn)火開關(guān)后警報(bào)燈會(huì)熄滅，故障 存儲(chǔ)器會(huì)被置于“偶發(fā)”狀態(tài)。 13 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）校準(zhǔn) 在每次更改充氣壓力、修理底盤及更換輪胎后，必須進(jìn)行一次系統(tǒng)校準(zhǔn)，以便確 定新的參考數(shù)據(jù)（因?yàn)檩喬サ奶匦钥偸窃谧兓校?啟動(dòng)校準(zhǔn) 要想啟動(dòng)校準(zhǔn)過程，必須按住輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)按鍵 2秒 鐘。 這時(shí)組合儀表上的指示燈會(huì)亮約 2秒鐘，另外還有一聲鑼 音。 14 2021

6、/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）功能描述 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)要確定并使用輪胎的滾動(dòng)周長，這 個(gè)滾動(dòng)周長取決于多個(gè)因素，這些因素除了輪胎壓力 以外還有如下項(xiàng)目： - 驅(qū)動(dòng)打滑和制動(dòng)打滑， - 轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪的位置， - 車輛的載荷 - 路面狀況（路面是否堅(jiān)固，是否有雪、冰，是否潮 濕） 15 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）誤報(bào)警 在數(shù)個(gè)不利條件連續(xù)出現(xiàn)時(shí)可能導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)誤警報(bào)。 在下述條件中有幾個(gè)出現(xiàn)時(shí)，就可能觸發(fā)錯(cuò)誤警報(bào)： - 路面狀況不同（如路的一側(cè)結(jié)冰，另一側(cè)則沒有）， - 車輛單側(cè)承載， - 同一車橋上的兩個(gè)輪胎不均勻 (一個(gè)

7、已嚴(yán)重磨損，另一個(gè)是新輪胎 ), - 由于陽光強(qiáng)烈照射，車的一側(cè)的車輪受熱不均。 16 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 17 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）原理圖 -GOLF E492 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)按鍵 F 制動(dòng)燈開關(guān) F9 手制動(dòng)器指示開關(guān) G44 右后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G45 右前輪轉(zhuǎn)速傳感器 G46 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G47 左前輪轉(zhuǎn)速傳感器 H3 蜂鳴器和鑼音 K220 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)警報(bào)燈 L76 按鍵照明燈泡 J104 ABS-控制單元 J285 組合儀表內(nèi)控制單元 J519 供電控制單元 J

8、533 數(shù)據(jù)總線診斷接口 18 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）原理圖 -passat E492 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)按鍵 E538 電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)器按鍵 F 右后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G44 右后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G45 右前輪轉(zhuǎn)速傳感器 G46 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G47 左前輪轉(zhuǎn)速傳感器 H3 蜂鳴器和鑼音 K220 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)警報(bào)燈 L76 按鍵照明燈泡 J104 ABS-控制單元 J285 組合儀表內(nèi)控制單元 J519 供電控制單元 J533 數(shù)據(jù)總線診斷接口 J540 電動(dòng)駐車和手制動(dòng)器控制單元 19 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控

9、顯示系統(tǒng)（ RKA）原理圖 -polo E1 燈開關(guān) E20 開關(guān)和儀表照明調(diào)節(jié)器 E492 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)按鍵 F 制動(dòng)燈開關(guān) G44 右后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G45 右前輪轉(zhuǎn)速傳感器 G46 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G47 左前輪轉(zhuǎn)速傳感器 H3 蜂鳴器和鑼音 K220 輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)警報(bào)燈 L76 按鍵照明燈泡 J104 ABS-控制單元 J285 組合儀表內(nèi)控制單元 20 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）故障診斷 輪胎壓力警告 如果故障存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)了一個(gè)輪胎壓力警報(bào)，且輪胎壓力警報(bào)指示燈 已亮起，那么就應(yīng)當(dāng)檢查輪胎是否 損壞以及輪胎壓力。 診斷維修結(jié)束，故

10、障排除，故障記錄清 除，警告燈熄滅。 檢測胎壓，讀取故障信息，刪除故障 記錄，進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)。 21 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）故障診斷 輪胎壓力警告：按鍵損壞 這個(gè)故障，就說明輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)按鍵發(fā)送某 一信號(hào)的時(shí)間超過了 30秒鐘，輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng) 燈會(huì)亮起。 輪胎壓力警告 按鍵損壞 如果按鍵觸點(diǎn)不再閉合，那么該警報(bào)的后面也 可能還記錄有“ sporadisch”（偶發(fā)）字樣 對(duì)于這兩種情況，在清除故障存儲(chǔ)器前，必 須檢查按鍵（是否卡住，內(nèi)部是否潮濕）及 系統(tǒng)是否有短路處。 22 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA

11、）故障診斷 輪胎壓力報(bào)警 功能受限 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 如果故障存儲(chǔ)器內(nèi)記錄了“輪胎壓力警報(bào)功能受 限”這個(gè)故障，就說明系統(tǒng)沒有從發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元得到足夠的數(shù)據(jù)。輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)警報(bào)燈 不亮，該系統(tǒng)工作時(shí)的準(zhǔn)確度受到限制。 對(duì)于這種情況，要讀取控制單元內(nèi)故障存 儲(chǔ)器內(nèi)的內(nèi)容并排除故障原因。 23 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 一、輪胎監(jiān)控顯示系統(tǒng)（ RKA）更換控制單元 24 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）結(jié)構(gòu) 具有車輪位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)用在 Phaeton和 Touareg車上，其結(jié)構(gòu)在這兩種 車上基本上是相同的。 下面的圖

12、表示的是 Phaeton車上的結(jié)構(gòu)。 25 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）結(jié)構(gòu) 車輪電子裝置（輪胎壓力 傳感器） 車輪電控裝置（輪胎壓力傳感器）擰在金屬氣門嘴上，它們?cè)诟鼡Q車輪活輪輞時(shí)可以再次使用。 26 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）結(jié)構(gòu) 車輪電子裝置（輪胎壓力 傳感器） 在車輪電控裝置中集成有下述元件： 一個(gè)發(fā)射天線 一個(gè)壓力 /溫度傳感器 測量和控制電子裝置 一塊電池 發(fā)射間隔： 在正常情況下每 54秒發(fā)射一次。 如果是快速發(fā)射模式（失壓 0,2bar/分鐘），那么每 850毫秒發(fā)射一

13、次。 27 2021/1/24 Phaeton和 Touareg以及奧迪 A6L A8 03款車上的具有車輪位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān) 控系統(tǒng)有如下功能： -顯示出輪胎壓力，并能識(shí)別出車輪位置。 -識(shí)別輪胎緩慢失壓。 -識(shí)別輪胎突然失壓。 - 在車輛停止時(shí)識(shí)別輪胎失壓。 Touareg車的備用車輪安放在車外，不配備傳感器。 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）位置識(shí)別 28 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）系統(tǒng)操作 具有車輪位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)， 它所提供的信息和警報(bào)通過組合儀表中央顯示 屏上的兩 個(gè)符號(hào)（標(biāo)識(shí)

14、和警報(bào)符號(hào)）來顯示出來。 奧迪是通過信息提示，用文字符號(hào)指示。 29 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）功能 在 Komfort-Setup（舒適設(shè)定，指 Touareg車）中或在信息娛樂系統(tǒng)中 (Phaeton車 )可 調(diào)用下述功能： - EIN/AUS: 接通或關(guān)閉整個(gè)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)。 - W. DRCKE: 顯示司機(jī)給輪胎充入并存儲(chǔ)的壓力 BEFLLINFO: 顯示當(dāng)前溫度下的輪胎規(guī)定壓力值，這樣的話司機(jī)在發(fā)出警報(bào)時(shí)， 即使輪胎已經(jīng)行駛變熱也可校正輪胎壓力（充氣）。 - SPEICHERN: 從設(shè)輪胎壓力，自學(xué)習(xí)設(shè)定。 - Phaeton

15、車上還多了一項(xiàng)“ Reserveradberwachung”（備用車輪監(jiān)控）功能。 30 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）警示信息 如果該系統(tǒng)功能完全正常且無警報(bào)信息的話，組合儀表上不會(huì)出現(xiàn)輪胎壓力監(jiān)控符號(hào)。 當(dāng)輪胎壓力下降 0,3 bis 0,4bar時(shí)， 就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)輕微失壓警告符號(hào)， 同時(shí)還伴有一個(gè)持續(xù) 5秒鐘的警報(bào)音 且每次打開點(diǎn)火開關(guān)都如此。 當(dāng)輪胎壓力下降值大于 0,4bar或以每分鐘 至少 0,2bar的速度在快速失壓時(shí)，就會(huì)出 現(xiàn)嚴(yán)重警報(bào)。 31 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）

16、警示信息 在點(diǎn)火裝置工作期間出現(xiàn)輪胎漏氣 故障，那么在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)就會(huì) 出現(xiàn)這個(gè)顯示信息。在隨后的 5-7分 鐘內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)檢查輪胎壓力是否又 恢復(fù)正常。 如果系統(tǒng)正在自學(xué)習(xí)，那么顯示內(nèi)容中會(huì)提示： 現(xiàn)在輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)不能正常工作。那個(gè)大的 符號(hào)在 5秒中后消失，但那個(gè)小的標(biāo)識(shí)符號(hào)仍保 留著，直至自學(xué)習(xí)過程結(jié)束。 32 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）系統(tǒng)設(shè)置 多媒體信息顯示中心 MMI 采用這種設(shè)置方式的包括輝騰，奧迪 A8 A6L 可以設(shè)置項(xiàng)目 模式設(shè)定 自學(xué)習(xí)設(shè)置 狀態(tài)顯示 數(shù)據(jù)保存修改 33 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、

17、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）系統(tǒng)設(shè)置 不論對(duì)輪胎做了哪些更改，在更改后必須啟動(dòng)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)過程，對(duì)于 Touareg車來說， 這個(gè)啟動(dòng)通過菜單項(xiàng)“ SPEICHERN”（存儲(chǔ)）來實(shí)現(xiàn)；但如果是 Phaeton audi車的話， 就要通過菜單項(xiàng)“ Neue Solldrcke bernehmen”（接受新的規(guī)定壓力）啟動(dòng)。 對(duì)輪胎所做的更改包括： -將輪胎壓力從部分載荷改為滿載。 - 將其它車輪的傳感器安裝在本車的一個(gè)或所有車輪上（例如冬季車輪或更換損壞 的車輪）。 34 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）系統(tǒng)設(shè)置 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)自學(xué)

18、習(xí)過程包括： -識(shí)別輪胎壓力的實(shí)際值。 -將輪胎壓力的實(shí)際值當(dāng)作輪胎壓力的規(guī)定值。 -檢查一下以前安裝的輪胎壓力傳感器是否還裝在改車上。如果更換了，那么對(duì)新 傳感器進(jìn)行自學(xué)習(xí) - 檢查一下傳感器位置是否有變化。如果有變化，會(huì)存儲(chǔ)新位置。 35 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）系統(tǒng)設(shè)置 為了使輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)順利地進(jìn)行工作，應(yīng)滿足下述條件： 1. 司機(jī)必須將輪胎充氣至正確壓力狀態(tài)，還要注意滿載和部分載荷時(shí)輪胎的不同壓力。 2. 外面的無線電干擾源不應(yīng)當(dāng)妨礙傳感器與天線之間的無線通訊。 3. 車輪電控裝置中的電池不可沒電，該電池的壽命約為 10年。

19、 36 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）車型對(duì)比 Phaeton車輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 37 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）車型對(duì)比 Touareg車輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 38 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）車型對(duì)比 AUDI 05款車輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 39 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）電器元件 輪胎壓力傳感器 G222-G226發(fā)送的信息 - 輪胎壓力 - 輪胎溫度 - 專用識(shí)別號(hào)

20、(ID) - 集成的電池的狀態(tài) - 為保證數(shù)據(jù)傳輸所要用到的狀態(tài)、同步以及控制信息。 信號(hào)應(yīng)用 輪胎壓力傳感器的信號(hào)中包含著當(dāng)前所測量到的輪胎壓力，輪胎壓力監(jiān) 控控制單元將根據(jù)這些壓力值判定輪胎的危急狀況，并將這種情況告知 司機(jī)。 40 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）電器元件 輪胎壓力監(jiān)控天線 R59-R62 功能 每個(gè)天線接收所有位于接收范圍內(nèi)的輪 胎壓力傳感器的無線電信號(hào)。判斷哪個(gè) 壓力傳感器最近的關(guān)鍵就是所接收到的 無線電信號(hào)的強(qiáng)度。 信號(hào)應(yīng)用 天線將接收到的信號(hào)繼續(xù)傳送給輪胎壓力監(jiān)控控制單元，以備進(jìn)一步處理。 這些天線與控制單元時(shí)通過

21、高頻導(dǎo)線連接的，并根據(jù)其位置在控制單元內(nèi)已 做了分配。 41 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）原理圖 G222 左前輪胎壓力傳感器 G223 右前輪胎壓力傳感器 G224 左后輪胎壓力傳感器 G225 右后輪胎壓力傳感器 G226 備用車輪的輪胎壓力傳感器 J218 儀表內(nèi)組合處理器 J453 多功能方向盤控制單元 J502 輪胎壓力監(jiān)控控制單元 J523 前部信息系統(tǒng)操縱和顯示控制單元 R59 左前輪胎壓力監(jiān)控天線 R60 右前輪胎壓力監(jiān)控天線 R61 左后輪胎壓力監(jiān)控天線 R62 右后輪胎壓力監(jiān)控天線 42 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控

22、系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）原理圖 audi R 96輪胎壓力監(jiān)控天線 ,后部 通過數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)，多媒體顯 示中心與本系統(tǒng)連接。 43 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK） A6L說明 Audi A6 05 上使用的是新一代輪胎壓力 監(jiān)控系統(tǒng)。這種輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)采用模 塊結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)和工作原理方面與以前使 用的的系統(tǒng)明顯不同。 對(duì)于美國市場來說，該系統(tǒng)經(jīng)過專門改進(jìn)， 以滿足美國的法規(guī)要求。 44 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK） A6L說明 發(fā)射器和天線通過 LIN總線與控制

23、單元相連。 45 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK） A6L說明 工作原理 打開司機(jī)車門或 15號(hào)接線柱接通 控制單元給輪胎壓力監(jiān)控發(fā)射器 G431.G434和天線 R96各分配一個(gè) LIN地址 天線 /傳感器 天線 /傳感器 天線 /傳感器 控制單元 初始化指令 天線 /傳感器 頻率為 125 kHz,只發(fā)射一次 46 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）維修指導(dǎo) 確定損壞的車輪電控裝置 如果系統(tǒng)已經(jīng)學(xué)習(xí)了車輪電控裝置，那么 就可以指示出損壞的車輪電控裝置的位置。 47 2021/1/24 輪胎氣壓

24、監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）維修指導(dǎo) 應(yīng)按下述內(nèi)容來確定是哪個(gè)車輪電控裝置損壞了： 1. 調(diào)用相應(yīng)的診斷地址（地址碼 65，測量數(shù)據(jù)塊 16）。 2. 以每分鐘至少 0.2bar的速度改變某個(gè)輪胎的壓力（例如卸壓）。 3. 如果輪胎的壓力雖然在變化，但測量數(shù)據(jù)塊中的內(nèi)容并無變化，檢查干 擾。 4. 如果最后接收到的車輪電控裝置信號(hào)還是沒有什么變化，那么就是這個(gè) 車輪電控裝置損壞了。 48 2021/1/24 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 二、帶位置識(shí)別功能的輪胎壓力監(jiān)控（ RDK）維修指導(dǎo) 控制單元更換 更換輪胎壓力監(jiān)控控制單元 J502后，必須執(zhí)行下述工作： - 使用 VAS 5051/VAS 5052來給該系統(tǒng)編制代碼并激活系統(tǒng)； - 按油箱蓋上的值來將輪胎充氣至規(guī)定壓力； - 接受新的規(guī)定壓力： 在 Phaeton車上，通過信息娛樂系統(tǒng)的“ Vehicle”（車輛）菜單。 在 Touareg車上，通過“ Komfort-Setup”（舒適設(shè)定）。 -駕車行駛并啟動(dòng)自學(xué)習(xí)。 -AUDI上通過 MMI系統(tǒng) CAR菜單進(jìn)行