輕型商用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器及其制動(dòng)管路相關(guān)設(shè)計(jì)【3張CAD圖紙+PDF圖】
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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題 目 輕型商用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器及其制動(dòng)管路相關(guān)設(shè)計(jì) 專(zhuān) 業(yè) 車(chē)輛工程 學(xué) 號(hào) 1079311105 學(xué) 生 劉歡歡 指 導(dǎo) 教 師 張偉 答 辯 日 期 12月28號(hào) 哈工大華德學(xué)院哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ)姓名: 劉歡歡 學(xué)號(hào): 1079311105 專(zhuān)業(yè): 車(chē)輛工程 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 輕型商用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器及其制動(dòng)管路相關(guān)設(shè)計(jì) 工作起止日期:2010年10月10日起 至2010年12月28日止指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行情況,完成質(zhì)量及評(píng)分意見(jiàn):_指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱(chēng): 評(píng)閱人評(píng)閱意見(jiàn):_ _評(píng)閱教師簽字:_ 評(píng)閱教師職稱(chēng):_答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):_根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定:學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為: 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的特殊評(píng)語(yǔ):_答辯委員會(huì)主任(簽字): 職稱(chēng):_答辯委員會(huì)副主任(簽字): 答辯委員會(huì)委員(簽字):_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _年 月 日哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 姓 名: 劉歡歡 院 (系):汽車(chē)工程系 專(zhuān) 業(yè):車(chē)輛工程 班 號(hào):0793111 任務(wù)起至日期: 2010 年 10 月 10日至 2010 年12月28日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:輕型商用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器及其制動(dòng)管路相關(guān)設(shè)計(jì) 立題的目的和意義:制動(dòng)器是制動(dòng)系中用以產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)力的部件。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)的選則合理與否,直接對(duì)汽車(chē)的安全性有較大的影響。也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽車(chē)才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性。本設(shè)計(jì)的目的是根據(jù)整車(chē)參數(shù)進(jìn)行汽車(chē)前后軸載荷計(jì)算;前后軸所需最大制動(dòng)力矩計(jì)算;前后軸制動(dòng)力矩分配理想曲線(xiàn)的分析以及制動(dòng)系統(tǒng)中主要組成部件的計(jì)算、分析以及確定各部件的設(shè)計(jì)方案,以使汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的零部件滿(mǎn)足汽車(chē)制動(dòng)的需要。使前后軸制動(dòng)力分配符合或接近理想制動(dòng)力分配的要求,從而提高汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)效能以及制動(dòng)效能的穩(wěn)定性,提高汽車(chē)的行駛安全性。 技術(shù)要求與主要內(nèi)容:在設(shè)計(jì)時(shí)首先考慮輕型商用車(chē)的總體方案要求,在借鑒原型車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)總體方案。接著,根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)總體方案,進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)中盤(pán)式制動(dòng)器各零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算,在計(jì)算時(shí)應(yīng)重點(diǎn)計(jì)算對(duì)制動(dòng)器整體性能影響較大的零部件如:制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)塊、制動(dòng)鉗等。最后,對(duì)關(guān)鍵零件進(jìn)行強(qiáng)度校核.并應(yīng)用CAD進(jìn)行裝配圖的繪制。 進(jìn)度安排1、進(jìn)行文獻(xiàn)檢索查,查看相關(guān)資料。 第一周(10月1310月17 2、提交設(shè)計(jì)草稿,進(jìn)行討論、修定,做開(kāi)題答辯 第二周(10月1810月22)3、初步確定制動(dòng)器的總體布置及合理性分析。 第三周(10月2510月31)4、制動(dòng)系統(tǒng)的部分設(shè)計(jì)計(jì)算。 第四周(11月0111月07)5、制動(dòng)器設(shè)計(jì)計(jì)算 第五周(11月0811月14)6、總體裝配設(shè)計(jì)計(jì)算及草圖預(yù)備 第六周(11月1511月21)7、繪制草圖及中期檢查答辯。 第七周(11月2211月28)8、提交正式設(shè)計(jì)圖紙及論文草稿,教師審核。 第八周(11月2912月05) 9、完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 第九周(12月0612月12) 10、審查修改圖紙、計(jì)算及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 。 第十周(12月1312月19) 11、設(shè)計(jì)答辯。 第十一周(12月2012月26): 同組設(shè)計(jì)者及分工:由本人一人完成指導(dǎo)教師簽字_ 年 月 日 系(教研室)主任意見(jiàn): 系(教研室)主任簽字_ 年 月 日
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