豐田花冠轎車盤鼓一體式制動(dòng)器設(shè)計(jì)【含6張CAD圖紙、說明書】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
學(xué)生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級(jí)
指導(dǎo)教師姓名
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■是□否
題目名稱
盤鼓一體式制動(dòng)器設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)目的、意義
制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中真正使汽車停止的部件。大多數(shù)現(xiàn)代汽車的前輪上都裝有盤式制動(dòng)器,甚至有些汽車四個(gè)車輪上都裝有盤式制動(dòng)器,而鼓式制動(dòng)器多用在商用車上。
盤鼓一體式制動(dòng)器結(jié)合了盤式和鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)尺寸緊湊,目前在豐田的部分車型和榮威等車型上安裝,能夠起到制動(dòng)效能增強(qiáng)的作用。通過該制動(dòng)總成的設(shè)計(jì),使學(xué)生加強(qiáng)對汽車總成結(jié)構(gòu)、功能等方面的深入認(rèn)識(shí),同時(shí),鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。
二、設(shè)計(jì)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
本設(shè)計(jì)要求根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù),設(shè)計(jì)盤鼓一體式制動(dòng)器。
設(shè)計(jì)內(nèi)容如下:
(1)根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù),對設(shè)計(jì)的盤鼓一體式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體分析和選型,計(jì)算主要的結(jié)構(gòu)參數(shù),完成相應(yīng)零部件的選擇和校核;
(2)根據(jù)說明書中計(jì)算的主要結(jié)構(gòu)尺寸和參數(shù),繪制主要零件圖和裝配圖。
技術(shù)要求如下:
(1)要求設(shè)計(jì)的盤鼓一體式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)能夠滿足裝配性、加工工藝性等要求;
(2)運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)發(fā)生過約束或欠約束等問題,運(yùn)動(dòng)部件間不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉;
(3)要求設(shè)計(jì)制動(dòng)器的液壓缸在制動(dòng)蹄磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償間隙;
(4)設(shè)計(jì)的承載部件應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度等方面的要求。
三、設(shè)計(jì)完成后應(yīng)提交的成果
(一)計(jì)算說明部分
(1)提交設(shè)計(jì)說明書1份,字?jǐn)?shù)1萬以上
(2)設(shè)計(jì)說明書參考文獻(xiàn)10篇以上,且有2篇外文參考文獻(xiàn)
(3)設(shè)計(jì)說明書格式參照日志中的要求
(二)圖紙部分
折合A0圖紙兩張,其中1張A0裝配圖
四、設(shè)計(jì)進(jìn)度安排
2011年10月11日 教師下達(dá)任務(wù)書,開始畢業(yè)設(shè)計(jì)
2011年10月21日 準(zhǔn)備開題答辯
2011年11月18日 由指導(dǎo)教師組織畢業(yè)設(shè)計(jì)中期自檢工作
2011年11月25日 系里組織畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查,檢查時(shí)要求圖紙草圖及說明書草稿全部完成
2011年12月9日 系里進(jìn)行結(jié)題檢查,結(jié)題時(shí)要求正式圖紙完成并簽字
2011年12月16日 完成全部設(shè)計(jì)圖紙及文檔并進(jìn)行完最終修改
2011年12月19日 上午11點(diǎn)前,學(xué)生上交畢業(yè)設(shè)計(jì)論文全部材料
2011年12月29、30日 參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯
五、主要參考資料
(1)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊,機(jī)械工業(yè)出版社,2004
(2)汽車設(shè)計(jì),清華大學(xué)出版社,2001
(3)BOSCH汽車工程手冊(中文第二版),北京理工大學(xué)出版社,2004
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
編號(hào):20222989
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-02-26
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含6張CAD圖紙、說明書
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