中單鏈刮板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說明書】,含CAD圖紙、說明書,中單鏈刮板,輸送,設(shè)計(jì),cad,圖紙,說明書,仿單 實(shí) 習(xí) 總 結(jié) 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化（定向） 性 質(zhì)： 畢業(yè)實(shí)習(xí) 學(xué) 年： 2009-2010 班 級(jí)： 機(jī)電06-2班 姓 名： 何山 學(xué) 號(hào)： 0603060208 指導(dǎo)教師姓名： 劉玉波 實(shí)習(xí)起止日期：2010年3 月8日——2010年3 月26日 機(jī)械工程學(xué)院 開學(xué)伊始，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)正式開始，3月9日我們乘火車來到了鶴崗礦務(wù)局，礦務(wù)局給我們安排了實(shí)習(xí)任務(wù)，分別是俊德礦和機(jī)電總廠。在這里我見到了和我設(shè)計(jì)有關(guān)的礦用刮板輸送機(jī)，這將對(duì)我的設(shè)計(jì)起到很大的作用。 經(jīng)過一天的調(diào)整我們?cè)?0號(hào)到峻德煤礦，是一個(gè)學(xué)哥接待的我們，他先簡(jiǎn)單介紹了峻德煤礦的發(fā)展，因?yàn)槲覀円郧皝磉^，所以接下來就由技術(shù)員帶領(lǐng)我們參觀，看到了實(shí)物的同時(shí)又收集了一些資料。 記得在《礦山機(jī)械》那門課上老師就強(qiáng)調(diào)過刮板輸送機(jī)在整個(gè)煤礦運(yùn)輸方面的重要性，這次在技術(shù)員的講解下我對(duì)礦用刮板輸送機(jī)從發(fā)展到壯大有了更多的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)設(shè)計(jì)題目有了一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。 1.刮板輸送機(jī)定義 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械，采用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)。 　 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。 　　2.刮板輸送機(jī)組成 各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。 　　此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。 　　3. 刮板輸送機(jī)分類 　　按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。 　　4.刮板輸送機(jī)應(yīng)用 　　刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過25°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過20°，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。 　　5.刮板輸送機(jī)的工作原理 　　刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。 　　6.刮板輸送機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 　　優(yōu)點(diǎn): 　　1)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。 　　2)能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。 　　3)機(jī)身矮，便于安裝。 　　4)能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。 　　5)可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省? 　　6)能作液夜支架前段的支點(diǎn)。 　　缺點(diǎn): 　　1)空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。 　　2)不宜長(zhǎng)距離輸送。 　　3)易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省? 　　4)消耗鋼材多。成本大。 　　7.刮板輸送機(jī)的發(fā)展階段 　　刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機(jī)，它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)，隨工作面的推進(jìn)，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈?zhǔn)前迨剑酁閱捂?，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是40年代前期由德國(guó)制造出可彎曲刮板輸送機(jī)，它與采煤機(jī)、金屬支架配合實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化采煤。這種刮板輸送機(jī)咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設(shè)時(shí)不需拆卸，并且運(yùn)煤量也有所增大，如當(dāng)時(shí)的型號(hào)SGW-44型刮板輸送機(jī)就是這個(gè)階段的代表產(chǎn)品。進(jìn)入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應(yīng)綜采的需要，刮板輸送機(jī)發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機(jī)，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個(gè)階段的產(chǎn)品。 　　目前，隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢(shì)是： 　　1)大運(yùn)輸量。國(guó)外先進(jìn)采煤國(guó)家已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運(yùn)輸能力高達(dá)1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機(jī)。 　　2)長(zhǎng)運(yùn)輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長(zhǎng)度，刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到335米以上。 　　3)大功率電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW，雙速電機(jī)500/250kW。 　　4)壽命長(zhǎng)。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了刮板輸送機(jī)的壽命，整機(jī)過煤量高達(dá)600萬噸以上。 　　8.新型刮板輸送機(jī) 　　刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；②中部槽一般是由6～15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；③耐腐蝕性差；④耐磨性差；⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。 　　用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。該產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。在封閉的機(jī)殼內(nèi)借運(yùn)動(dòng)著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運(yùn)行時(shí)埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機(jī)。這種輸送機(jī)的牽引鏈和刮板都埋入物料中，刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝妫锪险剂喜鄣拇蟛糠謹(jǐn)嗝?。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí)，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的切割力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動(dòng)，此時(shí)移動(dòng)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是穩(wěn)定的。需要進(jìn)行垂直輸送的埋刮板輸送機(jī)。 　　埋刮板輸送機(jī)工作原理: 　　埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。 　　埋刮板輸送機(jī)在垂直提升時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力，在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力，形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時(shí)由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對(duì)上部物料產(chǎn)生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。 按不同中部槽寬度已有11個(gè)系列，根據(jù)裝機(jī)功率、中部槽機(jī)構(gòu)、鏈條規(guī)格、卸載方式、與采煤機(jī)配套的牽引機(jī)構(gòu)及與液壓支架不同的配套方式，已有百余種機(jī)型可供用戶選擇，小時(shí)運(yùn)量60噸到3500噸，裝機(jī)功率從22千瓦到3×1000千瓦，中部槽內(nèi)寬從400毫米到1200毫米，整體鑄焊機(jī)構(gòu)輸送機(jī)整機(jī)壽命（過煤量）達(dá)到400-1000萬噸。我公司輸送機(jī)產(chǎn)品規(guī)格多，系列全，可靠性高，適用于不同條件的采煤工作面，能與各型采煤機(jī)和液壓支架相配套。 經(jīng)歷這次實(shí)習(xí)，雖然說時(shí)間比較短，但是總的來說收獲還是很大的。起碼在來之前就知道自己要干什么，所以目的性比較強(qiáng)。近距離地接觸到了煤礦機(jī)械，特別是刮板輸送機(jī)，通過實(shí)習(xí)，我對(duì)煤礦機(jī)械有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，將課本上學(xué)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)中見到的相比較，感覺到了差距，在現(xiàn)實(shí)中還有很多東西要我們慢慢學(xué)習(xí)，光有課本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論必須聯(lián)系實(shí)際，到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，有很多本來以為已經(jīng)明白的東西，在實(shí)踐中卻不知道了，只有不斷的實(shí)踐，將理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固和完善理論才能對(duì)知識(shí)有真正的理解和吸收，在此基礎(chǔ)上才能有創(chuàng)新。其次我還學(xué)到了在復(fù)雜的工作環(huán)境中如何利用身邊的條件進(jìn)行安全生產(chǎn)，如何與人團(tuán)結(jié)協(xié)作。這些我認(rèn)為對(duì)我的一生都非常有用。 通過這次實(shí)習(xí)，我還應(yīng)特別感謝我的老師，讓我能更有目的性的去查資料，看實(shí)物。合理安排自己的時(shí)間。按步驟合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)，我相信在自己的努力下，在老師的細(xì)心幫助下，我一定能順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。