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中 國 礦 業(yè) 大 學 本 科 生 畢 業(yè) 論 文 姓 名： 陳 鳳 偉 學 號： 21040237 學 院： 應用技術學院 專 業(yè)： 機械工程及自動化 2004-2 班 論文題目： 堆取料機皮帶機設計 專 題： 皮帶機傳動裝置設計 指導教師： 黃嘉興 職 稱： 副教授 2008 年 6 月 徐州 中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文任務書 學院 應用技術學院 專業(yè)年級 機自 04-2 班 學生姓名 陳鳳偉 任 務 下 達 日 期 ： 2008 年 1 月 10 日 畢業(yè)論文日期： 2008 年 3 月 16 日至 2008 年 6 月 16 日 畢業(yè)論文題目：堆取料機皮帶機設計 畢業(yè)論文專題題目：皮帶機傳動系統(tǒng) 畢業(yè)論文主要內(nèi)容和要求： 主要參數(shù)和要求： 膠帶機寬度：1600mm （膠帶寬度） ，采用阻燃型強力膠帶； 輸送能力：2000t/h 帶速：2.5m/s 驅(qū)動聯(lián)結(jié)型式：液力聯(lián)軸器 運輸機水平布置，采用液壓張緊裝置； 電機功率：（2160k 參考） 電壓：660/1140V 轉(zhuǎn)速：1490r/min 傳動型式：機械傳動 頭尾滾筒中心距：380000mm 設計內(nèi)容： 參考有關膠帶輸送機設計、選型手冊進行設計計算； 1、參考有關完成輸送機和堆取料機總體配套方案設計；A0 2、傳動裝置設計；A0 3、完成傳動裝置箱體設計 A0 4、完成傳動裝置組件、零件工作圖設計及零件加工工藝編制；A2，2A3 院長簽字： 指導教師簽字： 中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文指導教師評閱書 指導教師評語（基礎理論及基本技能的掌握；獨立解決實際問題的能力；研究 內(nèi)容的理論依據(jù)和技術方法；取得的主要成果及創(chuàng)新點；工作態(tài)度及工作量；總 體評價及建議成績；存在問題；是否同意答辯等）： 成 績： 指導教師簽字： 年 月 日 中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文評閱教師評閱書 評閱教師評語（選題的意義；基礎理論及基本技能的掌握；綜合運用所學知識 解決實際問題的能力；工作量的大小；取得的主要成果及創(chuàng)新點；寫作的規(guī)范程 度；總體評價及建議成績；存在問題；是否同意答辯等）： 成 績： 評閱教師簽字： 年 月 日 中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文答辯及綜合成績 答 辯 情 況 回 答 問 題 提 出 問 題 正 確 基 本 正 確 有 一 般 性 錯 誤 有 原 則 性 錯 誤 沒 有 回 答 答辯委員會評語及建議成績： 答辯委員會主任簽字： 年 月 日 學院領導小組綜合評定成績： 學院領導小組負責人： 年 月 日 摘 要 斗輪堆取料機是一種高效率的連續(xù)裝卸設備，被廣泛應用在火電廠、港口碼頭、鋼 鐵冶金、礦山、建材水泥、化工、煤炭與焦化廠等原料儲運場，可實現(xiàn)煤炭、礦石、化 工原料等散狀物料的堆取、轉(zhuǎn)運、裝卸的連續(xù)作業(yè)。 帶式輸送機是斗輪堆取料機中重要環(huán)節(jié),在其它方面也廣泛應用。帶式輸送機是現(xiàn)代 物料連續(xù)運輸?shù)闹匾O備，是連續(xù)運動的無端輸送帶運送貨物的機械，用膠帶作為輸送 帶的帶式輸送機稱為膠帶輸送機，簡稱膠帶機。它具有結(jié)構簡單、成本低、運輸距離長、 效率高的優(yōu)點。其主要用于冶金、采礦、煤炭、電站、港口以及工業(yè)企業(yè)。它將為我國 各礦業(yè)裝卸工作的機械化、現(xiàn)代化作出越來越大的貢獻。 本文主要介紹了斗輪堆取料機中的運輸皮帶機。首先，介紹了帶式輸送機的工作特 點、發(fā)展概況、工作原理，分類；其次，介紹了膠帶的摩擦傳動原理；最后，根據(jù)帶式 輸送機的工作條件對其計算，其中對傳動部分的減速器部分進行了詳細的設計及設計計 算，簡單分析了皮帶跑偏及撒料的原因和解決方法，又介紹了其他幾種形式的皮帶機。 關鍵詞：帶式輸送機；發(fā)展概況；減速器 Abstract Bucket Wheel Stacker and feeder is a highly efficient for handling equipment, is widely used in thermal power plants, port, iron and steel metallurgy, mining, cement building materials, chemicals, coal and coke plant, and other raw materials storage and transportation field, can be realized coal, ore , Chemical raw materials and other bulk material from the reactor, transit, handling of the continuum. Belt conveying systems is expected bucket Stacker and an important link in the machine, in other areas also widely used. Modern belt conveyor is an important material for transport equipment, is no reason for the movement of mechanical conveyor belt transporting goods, with the belt conveyor belt as a conveyor belt known as the conveyor belt, or tape machines. It is simple in structure, low cost, long distance transport, high efficiency advantages. Its mainly used for metallurgical, mining, coal, power plants, ports and industrial enterprises. It is Chinas handling of the mining mechanization and modernization of increasing the contribution. This paper presents a bucket Stacker and feeder in the transport belt machine. First of all, the work on the belt conveyor characteristics, Development, principle, classification and secondly, the friction on the tape drive principle; Finally, the working conditions under their belt conveyors, including the transmission of the slowdown Is part of a detailed design and design calculations, the simple analysis of the belt material deviation and spread the causes and solutions, has introduced several other forms of belt machine. Key words: belt conveyors: Belt conveying systems ;Development survey; reduction gear 目 錄 1 緒論 .1 1.1斗輪堆取料機 .1 1.2斗輪堆取料機尾車 .3 1.2.1 固定式單尾車 .3 1.2.2 鋼繩卷揚驅(qū)動的活動式單尾車 .4 1.2.3 后部鉸軸俯仰液壓驅(qū)動活動單尾車 .5 1.2.4 中部鉸軸俯仰液壓驅(qū)動活動單尾車 .5 1.2.5 伸縮升降式雙尾車 .5 1.2.6 鋼繩卷揚驅(qū)動雙尾車 .6 1.2.7 液壓驅(qū)動雙尾車 .7 1.2.8 固定叉式漏斗雙尾車 .7 1.2.9 尾車機構的選擇 .8 1.3帶式輸送機的特點 .8 1.4帶式輸送機的工作原理和分類 .8 1.4.1 帶式輸送機的工作原理 .8 1.4.2 帶式輸送機的分類 .11 1.5帶式輸送機的摩擦傳動原理 .13 1.5.1 膠帶的摩擦傳動原理 .13 1.5.2 傳動裝置的牽引力 .15 1.6帶式輸送機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 .15 1.6.1 國外帶式輸送機技術的現(xiàn)狀 .15 1.6.2. 國內(nèi)帶式輸送機技術的現(xiàn)狀 .16 1.6.3 國內(nèi)外帶式輸送機技術的差距 .17 1.6.4 煤礦帶式輸送機技術的發(fā)展趨勢 .19 2 帶式輸送機的參數(shù)設計計算 .19 2.1帶速的確定 .20 2.2核算輸送能力 .20 2.3根據(jù)原煤粒度核算輸送機帶寬 .20 2.4圓周驅(qū)動力的確定 .20 2.5輸送帶的選型 .23 2.6輸送帶的張力計算 .23 2.6.1 輸送帶不打滑條件校核 .23 2.6.2 輸送帶下垂度校核 .24 2.6.3 各特性點張力計算 .24 2.6.4 確定傳動滾筒合張力 .25 2.7輸送帶的強度校核 .26 2.8拉緊行程的計算 .26 2.9各部件選型 .26 3 減速器的計算 .27 3.1電動機選型 .27 3.2傳動比分配 .27 3.3計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) .28 3.4齒輪的設計及校核計算 .29 3.4.1 第一對齒輪的設計 .29 3.4.2 第二對齒輪的設計 .34 3.4.3 第三對齒輪的設計 .37 3.5傳動軸的設計 .40 3.5.1軸的設計 .40 3.5.2軸的設計 .44 3.5.3 軸的設計 .48 3.5.4 軸的設計 .52 3.5.4 鍵的強度校核 .55 3.5.5 軸承的校核 .56 3.6減速器箱體的結(jié)構設計 .59 3.7 軸系部件的結(jié)構設計 .61 3.8 減速器的附件 .61 3.8.1 檢查孔與檢查孔蓋的設計 .61 3.8.2 油標指示器 .62 3.8.3 定位銷 .63 3.8.4 啟蓋螺釘 .63 4 帶式輸送機的操作、維護和安裝 .64 4.1啟動和停機 .64 4.2帶式輸送視的維護 .64 4.3皮帶打滑的解決辦法 .67 4.3.1 重錘張緊皮帶運輸機皮帶的打滑 .67 4.3.2 螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑 .68 4.3.3 其它 .68 4.4皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整 .68 4.4.1 調(diào)整承載托輥組 .68 4.4.2 安裝調(diào)心托輥組 .69 4.4.3 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 .69 4.4.4 張緊處的調(diào)整 .69 4.4.5 轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 .70 4.4.6 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整 .70 4.5皮帶運輸機的撒料的處理 .70 4.5.1 轉(zhuǎn)載點處的撒料 .71 4.5.2 凹段皮帶懸空時的撒料 .71 4.5.3 跑偏時的撒料 .71 4.6帶式輸送機的安裝 .71 5 其它形式的帶式輸送機 .72 5.1手造帶式輸送機 .72 5.2大傾角帶式輸送機 .73 參考文獻 .75 翻譯部分 .76 英文原文 .76 中文譯文： .84 致 謝 .88 中國礦業(yè)大學 2008 屆本科生畢業(yè)設計（論文） 第 1 頁