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1、人教版高一物理必修1練習(xí)題篇一：人教版高中物理必修一第一章測(cè)試題(含答案) 1下列幾個(gè)速度中，指瞬時(shí)速度的是( ) A上海磁懸浮列車行駛過程中的速度為400 km/h B乒乓球運(yùn)動(dòng)員陳玘扣出的乒乓球速度達(dá)23 m/s C子彈在槍膛內(nèi)的速度為400 m/s D飛機(jī)起飛時(shí)的速度為300 m/s 2在公路上常有交通管理部門設(shè)置的如圖238所示的限速標(biāo)志，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)() 圖238 A平均速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 B瞬時(shí)速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 C必須以這一規(guī)定速度行駛 D汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超過這一規(guī)定值的 3短跑運(yùn)動(dòng)員在100 m比賽中，以8 m/s

2、的速度迅速從起點(diǎn)沖出，到50 m處的速度是9 m/s,10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2 m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是() 圖239 A9 m/sC10 m/s B10.2 m/s D9.1 m/s 42012倫敦奧運(yùn)會(huì)上，中國游泳名將孫楊以3分40秒14的成績(jī)，奪得男子400米自由泳冠軍，并打破奧運(yùn)會(huì)記錄，改寫了中國男子泳壇無金的歷史，高科技記錄儀測(cè)得他沖刺終點(diǎn)的速度為3.90 m/s，則他在400米運(yùn)動(dòng)過程中的平均速率約為() 圖236 A2.10 m/s C1.67 m/s B3.90 m/s D1.82 m/s 5(2013臨高一中高一檢測(cè))曉宇和小芳同學(xué)從網(wǎng)上找到幾幅照片，根

3、據(jù)照片所示情景 1 請(qǐng)判斷下列說法正確的是() 大炮水平發(fā)射炮彈轎車緊急剎車 高速行駛的磁懸浮列車13秒15！劉翔出人 意料完成復(fù)出之戰(zhàn) 圖2310 A當(dāng)點(diǎn)燃火藥炮彈還沒發(fā)生運(yùn)動(dòng)瞬間，炮彈的加速度一定為零 B轎車緊急剎車時(shí)速度變化很快，所以加速度很大 C高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零 D根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出110 m欄比賽中任意時(shí)刻的速度 6一物體自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng)，其初速度v00，加速度a0，當(dāng)加速度不斷減小直至為零時(shí)，物體的( ) A速度不斷減小，位移不斷減小 B速度不斷減小，位移不斷增大 C速度不斷增大，當(dāng)a0時(shí)，速度達(dá)到最大，位移不斷增大 D速度不斷增大，當(dāng)a0時(shí)，位移達(dá)到最大

4、值 7一個(gè)物體以恒定加速度做變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4 m/s,1 s后的速度大小為10 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的( ) A速度變化的大小可能小于4 m/s B速度變化的大小可能大于10 m/s C加速度的大小可能小于4 m/s2 D加速度的大小可能大于10 m/s2 8(2012鄭州高一檢測(cè))物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1 s末的速度大小是6 m/s，第3 s末的速度大小是10 m/s，則該物體的加速度可能是( ) A2 m/s2 C4 m/s2 B4 m/s2 D2 m/s2 9(2013福州三中高一檢測(cè))小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)，其裝置如圖2

5、311所示在小車上固定擋光片，使擋光片的前端與車頭齊平，將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面，墊高軌道的一端小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放，獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 2 圖2311 四個(gè)擋光片中，擋光片的寬度最小 四個(gè)擋光片中，擋光片的寬度最小 四次實(shí)驗(yàn)中，第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度 四次實(shí)驗(yàn)中，第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度 AC BD 10如圖2312龜?shù)募铀俣仁莀 圖2312 112012年8月25日，在倫敦奧運(yùn)會(huì)女排小組賽中中國隊(duì)以32擊敗韓國隊(duì)，奪得小組賽亞軍中國隊(duì)與韓國隊(duì)交鋒時(shí)，假如從韓國隊(duì)飛來的排球具有水平方向上的20 m/s

6、的速度，被擊后球以原速率水平返回，球與王一梅的手接觸時(shí)間為0.2 s，設(shè)0.2 s內(nèi)排球的速度均勻變化，求排球被擊打過程中的加速度 圖2313 12小型轎車的“百公里加速的時(shí)間”是指轎車從靜止開始加速到100 km/h所用的最少時(shí)間，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、車體的質(zhì)量、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的匹配等因素有關(guān)，是反映汽車性能的重要參數(shù)某種型號(hào)的轎車的百公里加速時(shí)間為13.2 s，則它的平均加速度為多少？ 3 1、【解析】 由于瞬時(shí)速度是對(duì)應(yīng)于某一時(shí)刻或某一位置的，A中對(duì)應(yīng)行駛過程，不是瞬時(shí)速度；B中對(duì)應(yīng)于扣球時(shí)，則B正確；C對(duì)應(yīng)于槍膛內(nèi)的過程，C錯(cuò)誤；D中對(duì)應(yīng)于飛機(jī)起飛的時(shí)刻，故D正確 【答案】 BD 2、【解析】

7、 限速標(biāo)志上標(biāo)明的是該路段所允許的最大速度，此時(shí)指的是瞬時(shí)速度，故B項(xiàng)正確 【答案】 B s1003、【解析】 由平均速度的定義知vm/s10 m/s，故C項(xiàng)正確 t10【答案】 C 4、【解析】 平均速率v1.82 m/s. 【答案】 D 5、【解析】 當(dāng)點(diǎn)燃火藥炮彈還沒發(fā)生運(yùn)動(dòng)瞬間，炮彈的速度為零，但炮彈的加速度不等于零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；轎車緊急剎車時(shí)，速度很快減小到零，速度變化很快，加速度很大，選項(xiàng)B正確；磁懸浮列車高速行駛，但速度可能沒有發(fā)生變化，速度變化量可能等于零加速度就可能等于零，選項(xiàng)C正確；圖中數(shù)據(jù)是劉翔完成110 m欄運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間，可得出劉翔在110 m欄運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度，

8、并不能得到任意時(shí)刻的速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤 【答案】 BC 6、【解析】 由于加速度減小到零的過程中，物體加速度的方向與速度方向相同，所以物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來越大當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，物體向同一方向運(yùn)動(dòng)，位移越來越大故C項(xiàng)正確 【答案】 C 7、【解析】 當(dāng)兩速度方向相同時(shí)，設(shè)初速度方向?yàn)檎?，有v04 m/s，vt10 m/s，則vtv0104a m/s26 m/s2；當(dāng)兩速度方向相反時(shí)，設(shè)初速度方向?yàn)檎?，有v04 m/s， t1vtv0104vt10 m/s，則a m/s214 m/s2. t1 【答案】 BD 8、【解析】 物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，雖然初、末速度的方向不知道，但方向一定是

9、相同的若v06 m/s，vt10 m/s，則avtv0 2 m/s2.故A、D項(xiàng)正確 t 【答案】 AD 9、【解析】 由于小車從同一高度下滑，那么到達(dá)光電門處的速度相同，從通過光電門的時(shí)間來看，擋光片通過光電門的時(shí)間最短，則它的寬度最小，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度也 4 路程400 ，即vm/s 220.14時(shí)間 vtv0 2 m/s2；若v06 m/s，vt10 m/s，則at就越接近小車車頭到達(dá)光電門處的瞬時(shí)速度，所以D正確 【答案】 D v 10、【解析】 由a知， t v2v12.51020a m/s20.05 m/s2. t0.5 【答案】 0.05 m/s2 11、【解析】 轎車的初速

10、度v00，百公里加速測(cè)試的末速度vt100 km/h250 m/s，9 v250250 因此，該過程中的速度變化量vvtv0m/s，由加速度定義式a得：a9t9m/s22.1 m/s2 【答案】 2.1 m/s2 【答案】 200 m/s2，方向與初速度方向相反 12、【解析】 規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较驅(qū)ε徘蛴谐跛俣葀020 m/s， 末速度v20 m/s，時(shí)間t0.2 s， 排球被擊打過程的加速度 vv02020 am/s2 t0.2200 m/s2. 即擊球過程中，加速度大小為200 m/s2， 方向與初速度方向相反 5篇二：高一物理必修一全冊(cè)練習(xí)題 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 1.1 質(zhì)點(diǎn)、參考

11、系和坐標(biāo)系 【課前預(yù)習(xí)】 1機(jī)械運(yùn)動(dòng) 物體相對(duì)于其他物體的變化，也就是物體的隨時(shí)間的變化， 是自然界中最、最 的運(yùn)動(dòng)形態(tài)，稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。是絕對(duì)的， 是相對(duì)的。 2質(zhì)點(diǎn) 我們?cè)谘芯课矬w的運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某些特定情況下，可以不考慮物體的和 ，把它簡(jiǎn)化為一個(gè)，稱為質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)的物理模型。 3參考系在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選定某個(gè)其他物體做參考，觀察物體相對(duì)于它的位置是否隨 變化，以及怎樣變化，這種用來做 的物體稱為參考系。為了定量地描述物體的位置及位置變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)?。 【課堂練習(xí)】 1敦煌曲子詞中有這樣的詩句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱?/p>

12、來迎”和“是船行”所選的參考系分別是（ ） A船和山B山和船C地面和山D河岸和流水 2下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ） A質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體 B質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體 C質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際上并不存在 D如果物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn) 3關(guān)于坐標(biāo)系，下列說法正確的是（ ） A建立坐標(biāo)系是為了定量描寫物體的位置和位置變化 B坐標(biāo)系都是建立在參考系上的 C坐標(biāo)系的建立與參考系無關(guān) D物體在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，需要用平面直角坐標(biāo)系才能確定其位置 4在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)（ ） A研究某學(xué)生騎車由學(xué)?；丶业乃俣?B對(duì)這名學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行

13、生理學(xué)分析 C研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡 D研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面 【課后練習(xí)】 5在下述問題中，能夠把研究對(duì)象當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間的多少 B研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化、晝夜長短的變化 C一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地時(shí)正面朝上還是反面朝上 D正在進(jìn)行花樣溜冰的運(yùn)動(dòng)員 6坐在美麗的校園里學(xué)習(xí)毛澤東的詩句“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”時(shí)，我們感覺是靜止不動(dòng)的，這是因?yàn)檫x取 作為參考系的緣故，而“坐地日行八萬里”是選取 作為參考系的。 7指出以下所描述的各運(yùn)動(dòng)的參考系是什么？ （1） 太陽從東方升起，西方落下； （

14、2） 月亮在云中穿行； （3） 汽車外的樹木向后倒退。 8一物體從O點(diǎn)出發(fā)，沿東偏北30度的方向運(yùn)動(dòng)10 m至A點(diǎn)，然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5 m至B點(diǎn)。（sin30=0.5） （1）建立適當(dāng)坐標(biāo)系，描述出該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡； （2）依據(jù)建立的坐標(biāo)系，分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。 【能力拓展】 9在二戰(zhàn)時(shí)期的某次空戰(zhàn)中，一英國戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員在飛行中伸手觸到了一顆“停”在駕駛艙邊的 炮彈，你如何理解這一奇怪的現(xiàn)象？ 【本課小結(jié)】 本課時(shí)學(xué)習(xí)了質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系三個(gè)基本概念，質(zhì)點(diǎn)是重點(diǎn)，是理想化模型，是一種科學(xué)抽 象。判斷物體能否視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)在于研究問題的角度，跟物體本身的形狀、大小無關(guān)。因此，分析題目

15、中所給的研究角度，是學(xué)習(xí)質(zhì)點(diǎn)概念的關(guān)鍵。 運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，運(yùn)動(dòng)的描述是相對(duì)的；對(duì)同一運(yùn)動(dòng)，不同參考系描述形式不同。一般選大地為參 考系。坐標(biāo)系是建立在參考系之上的數(shù)學(xué)工具。坐標(biāo)系的建立，為定量研究物體的運(yùn)動(dòng)奠定了數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。 1.2 時(shí)間和位移 【課前預(yù)習(xí)】 1時(shí)刻和時(shí)間間隔時(shí)刻和時(shí)間間隔既有聯(lián)系又有區(qū)別，在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用 表 示，時(shí)間間隔用表示，時(shí)刻與物體的 相對(duì)應(yīng)，表示某一瞬間；時(shí)間間隔與物體的相對(duì)應(yīng)，表示某一過程（即兩個(gè)時(shí)刻的間隔）。 2路程和位移 路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的 ，位移是用來表示物體（質(zhì)點(diǎn)）的 的物理量，位移只與物體的 有關(guān)，而與質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中所經(jīng)歷的 無關(guān)，物體的位移可

16、以這樣表示：從到 作一條有向線段，有向線段的長度表示位移的 ，有向線段的方向表示位移的。 3矢量和標(biāo)量 既有 又有 的物理量叫做矢量，只有大小沒有方向的物理量叫做。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則，兩個(gè)標(biāo)量相加遵從 的法則，矢量相加的法則與此不同。 【課堂練習(xí)】 1以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，指時(shí)間間隔的是（ ） A學(xué)校每天7：30準(zhǔn)時(shí)上課 B每節(jié)課45 min C數(shù)學(xué)考試9：40結(jié)束 D周末文藝晚會(huì)18：40開始 2如圖所示，一物體沿3條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B，則沿哪條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移較大（ ） A沿1較大 B沿2較大 C沿3較大 D都一樣大 3下列關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（） A位移和路程總是大

17、小相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量 B位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的 C位移只取決于始末位置，而路程還與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線有關(guān) D物體的路程總大于或等于位移的大小 4一質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了300 m，又向南運(yùn)動(dòng)了400 m，則質(zhì)點(diǎn)通過的路程為，位移的大小為 。 【課后練習(xí)】 5下列關(guān)于矢量（位移）和標(biāo)量（溫度）的說法中，正確的是（ ） A兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30 m，這兩個(gè)位移不一定相同 B做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體的位移X甲=3 m，X乙=-5 m，則X甲X乙 C溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù)，其正負(fù)號(hào)表示方向 D溫度計(jì)讀數(shù)的正負(fù)號(hào)表示溫度高低，不能說表示方向 6一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大

18、小為，路程是 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了31周，則其位移大小為 ，路程是 。此運(yùn)動(dòng)過程中最大位移是_，最大路程是4 _。 7從高為5 m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2 m處被接住，則這一段過程中（ ） A小球的位移為3 m，方向豎直向下，路程為7 m B小球的位移為7 m，方向豎直向上，路程為7 m C小球的位移為3 m，方向豎直向下，路程為3 m D小球的位移為7 m，方向豎直向上，路程為3 m 【能力拓展】 8我國在2003年10月成功地進(jìn)行了首次載人航天飛行。下面是“神州5號(hào)”飛船在飛行中所記錄的一些數(shù)據(jù)，請(qǐng)分別說出哪些是指時(shí)刻的？哪些是指時(shí)間的？ 15日09時(shí)

19、0分“神州5號(hào)”飛船點(diǎn)火，經(jīng)9小時(shí)40分50秒，在15日18時(shí)40分50秒我國宇航員楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗，再經(jīng)11小時(shí)42分10秒，于16日06時(shí)23分飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。 9中學(xué)的壘球場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)是一個(gè)邊長為16.77 m的正方形，在它的四個(gè)角分別設(shè)本壘和一、二、三壘，如圖所示。一位擊球員擊球后，由本壘經(jīng)一壘、二壘直跑到三壘。他運(yùn)動(dòng)的路程是 m，位移是 m，位移的方 向 。 【本課小結(jié)】 本節(jié)重點(diǎn)是理解并能計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)過程中的路程和位移，最根本的方法是掌握其定義，領(lǐng)悟二者 1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述-速度 【課前預(yù)習(xí)】 1坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量 物體沿直線運(yùn)動(dòng)，并以這條直線為x

20、坐標(biāo)軸，這樣，物體的位置就可以用 來表示，物體的位移就可以通過坐標(biāo)的 x=x2x1來表示，x的大小表示位移的 ，x的正負(fù)表示位移的 。 2速度表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 和 的物理量。 （1）定義：質(zhì)點(diǎn)的位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的。 （2）定義式：v= 。 （3）單位：、 、 等。 （4）矢量性：速度的大小用公式計(jì)算，在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小，速度的方向就是物體的 。 3平均速度 （1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，平均速度只能 地描述運(yùn)動(dòng)的快慢。 （2）理解：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同 或不同內(nèi)的平均速度一般不

21、同，必須指明求出的平均速度是哪段 或哪段 內(nèi)的平均速度。 4瞬時(shí)速度 （1）定義：運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一或某一的速度叫做瞬時(shí)速度。 （2）理解：直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過某一位置時(shí)的 相同。瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng)，平均速度跟 或 對(duì)應(yīng)。當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí)，認(rèn)為平均速度就等于 。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中， 和瞬時(shí)速度相等。 5速率 速度的 叫做速率，只表示物體運(yùn)動(dòng)的 ，不表示物體運(yùn)動(dòng)的 ，它是 量。 【課堂練習(xí)】 1如圖，物體從A運(yùn)動(dòng)到B，用坐標(biāo)表示A、B位置并表示出A、B位置的變化量。 x/m 2下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法正確的是（ ） ?xA平均速度v?，當(dāng)?t充分小時(shí)，該式可表示

22、t時(shí)刻的瞬時(shí)速度 ?t B勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度 C瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng) D只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng) 3下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是 ，表示瞬時(shí)速度的是。 A子彈出槍口的速度是800 m/s B汽車從甲站行駛到乙站的速度是20 m/s C火車通過廣告牌的速度是72 km/h D人散步的速度約為1 m/s 4下列關(guān)于速度的說法中正確的是（ ） A速度是描述物體位置變化的物理量C速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 D速度是描述物體運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間關(guān)系的物理量 【課后練習(xí)】 5下列說法正確的是（ ） A平均速度就是速度的平均值 B瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小 C火車

23、以速度v經(jīng)過某一段路，v是指瞬時(shí)速度 D子彈以速度v從槍口射出，v是平均速度 6一物體沿直線運(yùn)動(dòng)。（1）若它在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v1，后一半時(shí)間的平均速度為v2，則全程的平均速度為多大？（2）若它在前一半路程的平均速度為v1，后一半路程的平均速度為v2，則全程的平均速度多大？ 27一輛汽車以速度v行駛了的路程，接著以20 km/h的速度跑完了余下的路程，若全程的平均3 速度是28 km/h，則v是（ ） A24 km/h B35 km/hC36 km/hD48 km/h 8短跑運(yùn)動(dòng)員在100 m比賽中，以8 m/s的速度迅速從起點(diǎn)沖出，到50 m處的速度是9 m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速

24、度是10.2 m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是( ) A9 m/s B10.2 m/sC10 m/s D9.1 m/s 【能力拓展】 9一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂上飛過，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的 倍。 【名師小結(jié)、感悟反思】 掌握某一物理量的最根本方法是緊扣定義，因此準(zhǔn)確把握各物理量的確切含義、區(qū)分是標(biāo)量還是矢量，是學(xué)習(xí)本節(jié)的關(guān)鍵。 ?平均速度（粗略）速度? 瞬時(shí)速度（精確）?速率? 注意：平均速率不是平均速度的大小，平均速率?路程。 時(shí)間篇三：新人教版高中物理必修一_同步試題 基礎(chǔ)回顧

25、 1.1質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系 1物體的空間（ ）隨時(shí)間的變化，是自然界中最、最（ ），簡(jiǎn)稱為運(yùn)動(dòng)。 2（1）：在某些情況下，不考慮物體的成一個(gè) 的物質(zhì)點(diǎn)，簡(jiǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)，是一種 的物理模型。 （2）判斷 ：能否把一個(gè)物體看作質(zhì)點(diǎn)，并不是由物體的形狀和大小來決定的，而是由它的形狀和大小對(duì)所研究問題的影響程度決定的。 要具體問題具體分析，而不能單純從物體是平動(dòng)還是轉(zhuǎn)動(dòng)來判斷。 即使是同一個(gè)物體，在研究的問題不同時(shí)，有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)，而有的情況可能不可以 看作質(zhì)點(diǎn)。 3要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體做參考，假定這個(gè)“其他物體”不動(dòng)，觀察研究對(duì)象相對(duì)于這個(gè)“其他物體”的 是否隨時(shí)間變化

26、，以及怎樣變化，這種被用來作參考的物體，叫做參考系。 4 （1）物體做（ ）時(shí)，其位置會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化，為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)?（2）如果物體在一維空間運(yùn)動(dòng)，即沿一條直線運(yùn)動(dòng)，只需建立坐標(biāo)系，就能準(zhǔn)確表達(dá)物體的位置；如果物體在二維空間運(yùn)動(dòng)，即在同一平面運(yùn)動(dòng)，就需要建立 坐標(biāo)系來描述物體的位置；當(dāng)物體在三維空間運(yùn)動(dòng)時(shí)，則需要建立坐標(biāo)系來描述 12時(shí)刻和時(shí)間間隔 路程和位移 1、 時(shí)刻：_。在時(shí)間軸上用_表示。 2、 時(shí)間間隔（簡(jiǎn)稱_）_。在時(shí)間軸上用_示。 3、 路程：_ 4、 位移：_。通常從_到_作一條_線段，來表示位移 5、 如何用有向線段表示位移的

27、大小和方向？線段的長度表示_，線段的方向（箭頭）表示 _。說明：位移只取決于初位置和_,與物體的_無關(guān)。 1、 標(biāo)量：_如：_ 2、 矢量：_如：_（填學(xué)過的物理量） 一、 直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移 如圖1.2-4，物體在時(shí)刻t1處于“位置”x1,在時(shí)刻t2處于“位置”x2，那么，x2x1就表示物體的_,記為：_ 討論：如下圖，物體由A運(yùn)動(dòng)到B，初位置坐標(biāo)是_，末位置坐標(biāo)是_，它的坐標(biāo)變化量（位移）X=_13 運(yùn)動(dòng)快慢的描述-速度 1.速度 （1）定義：質(zhì)點(diǎn)的位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的。（2）定義式：v = 。 （3）單位：國際單位制，常用單位有 、 等。（4）物理意義：速度是描述物體的物理量

28、（5）矢量性：速度是矢量，既有大小，又有方向，速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小，速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的 。（6）勻速運(yùn)動(dòng)： 若物體在運(yùn)動(dòng)過程中速度v保持不變，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體在t時(shí)間內(nèi)的位移x vt. 2平均速度（1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，平均速度只能 地描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。 （2）理解：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同 或不同內(nèi)的平均速度一般不同，必須指明求出的平均速度是哪段 或哪段 內(nèi)的平均速度。3瞬時(shí)速度與速率（1）定義：運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一或某一的速度叫做瞬時(shí)速度。（2）理解：直

29、線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過某一位置時(shí)的 相同。 瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng)，平均速度跟 或 對(duì)應(yīng)。 當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí)，認(rèn)為平均速度就等于 。 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中， 和瞬時(shí)速度相等。（3）速率：瞬時(shí)速度的 叫做速率，只表示物體運(yùn)動(dòng)的，不表示物體運(yùn)動(dòng)的，它是 量。 兩種速度的比較 定義 物理意義 注意問題 速度 位移與發(fā)生這段位移 所用時(shí)間比值 平均物體在具體謀段時(shí)間 速度 間隔內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快 慢 瞬時(shí)物體在某一時(shí)刻或某 速度 一位置時(shí)的速度 描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向 粗略描述物體在一段時(shí)間(或一段位移)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢和方向 精確地描述物體在某一時(shí)刻(或某一位置) 時(shí)的運(yùn)動(dòng)快慢和方向

30、 描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 v和s及t是對(duì)應(yīng)關(guān)系，是矢量，方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向 只能粗略描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，大小和所研究的時(shí)間間隔有關(guān)；是矢量，方向?yàn)閷?duì)應(yīng)位移的方向 精確地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，矢量，方向?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)方向 速率 瞬時(shí)速度的大小叫速 率 是標(biāo)量，只考慮其大小 15加速度 1、加速度是描述的物理量，是一個(gè) （標(biāo)量或矢量），定義式：，方向：，單位：。 思考： 、由定義式來看：是否加速度a大，速度v就一定大？ ； 是否加速度a大，速度變化v一定大？；是否加速度a大速度變化一定快？。（填“一定”或“不一定”） 、加速度的方向與初速度的方向是否相同？ ；是否與末速度的方向相同？ ；是否與速度變化

31、的方向相同？。（填“一定”或“不一定”） 2、加速度方向與速度方向、速度變化的方向的關(guān)系 當(dāng) 時(shí)，物體加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)加速度a的方向與速度變化v的方向 ； 當(dāng)時(shí)，物體減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)加速度a的方向與速度變化v的方向 。 3、根據(jù)v-t圖象分析加速度 通過速度時(shí)間圖象不但能夠了解物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化情況，還能夠知道物體的加速度。 1、物理意義：v-t圖象反映了物體的 隨時(shí)間變化的規(guī)律。 2、v-t圖象中曲線的 反映了加速度的大小，a=勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中是一條3、如圖1所示：OA段物體做 運(yùn)動(dòng)，AB段物體做運(yùn)動(dòng)。（加速還是減速） 4、v-t圖象中圖線是曲線時(shí)是否表示曲線運(yùn)動(dòng)？ 【基礎(chǔ)練習(xí)

32、】 1、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是 （ ） 2008年5月12日14時(shí)28分，我國四川汶川發(fā)生8.0級(jí)特大地震 B第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日8時(shí)在北京開幕 C劉翔創(chuàng)造了12.88秒的110米欄的好成績(jī) D我國航天員翟志剛在“神七”飛船外完成了歷時(shí)20分鐘的太空行走 2、 2008北京奧運(yùn)會(huì)壘球場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)是一個(gè)邊長為16.77 m的正方形，如圖121 所示，在它的四個(gè)角上分別設(shè)本壘和一、二、三壘，一位運(yùn)動(dòng)員擊球后由本 壘經(jīng)一壘跑到二壘，求他在此過程中的路程和位移 3、一質(zhì)點(diǎn)在x (1)前2 s內(nèi)、前3 s內(nèi)、前5 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移大小分別是_、_、_，方向分別為_、_、_. (2)

33、2 s3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移是_，6 s7 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移是_，以上兩段時(shí)間內(nèi)，哪段時(shí)間通過的位移要大些？_. 變式練習(xí)3：在圖122中，汽車初位置的坐標(biāo)是2 km，末位置的坐標(biāo)是1 km.求汽車的位移 4、關(guān)于瞬時(shí)速度，下列正確的是（ ） A瞬時(shí)速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)或在某一段位移內(nèi)的速度的平均值 B瞬時(shí)速度可以看成是時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度 C瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度 D物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，瞬時(shí)速度等于平均速度 5、汽車以36km/h的速度從甲地勻速運(yùn)動(dòng)到乙地用了2h，如果汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)用了2.5h,那么汽車返回時(shí)的速度為（設(shè)甲，乙兩地在同一直

34、線上）（） A -8m/s B 8m/s C -28.8km/hD 28.8km/h 6、一質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng) （1）若前一半時(shí)間的平均速度為V1，后一半時(shí)間的平均速度為V2，則全程的平均速度為？ （2）若前一半位移的平均速度為V1，后一半位移的平均速度為V2，則全程的平均速度為？ 7、下列說法正確的是： （ ） A.加速度是物體增加的速度 B.加速度反映速度變化的大小 C.加速度反映速度變化的快慢 D.加速度的方向不能由速度方向確定，要由速度變化的方向來確定 28、物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s，那么（ ） A在任意時(shí)間內(nèi)，物體的末速度一定等于初速度的2倍 B在任意時(shí)間內(nèi)，物體的末速度一

35、定比初速度大2m/s C在任意一秒內(nèi)，物體的末速度一定比初速度大2m/s D第ns末的初速度一定比第（n1）s的末速度大2m/s 9、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)（正負(fù)號(hào)表示方向大于零表示方向?yàn)檎?，?duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷中，正確的是（ ） Av0>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv0<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng) Cv0<0,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng) D v0>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng) 10、圖1表示一個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vt圖，試求出該質(zhì)點(diǎn)在3s末、5s末和8s末的速度. 11、 一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v1 =4m/s，1s后的速度大小變

36、為v2=10m/s，在這1s內(nèi)物體的加速度大小 22 A.可能小于4m/sB.可能等于6m/s 22 C.一定等于6m/sD.可能大于10m/s 12、如圖153所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像，試分析物體的速度和加速度的特點(diǎn)。 圖153 圖154 13、如圖154所示是某礦井中的升降機(jī)由井底到井口運(yùn)動(dòng)的圖象，試根據(jù)圖象分析各段的運(yùn)動(dòng)情況，并計(jì)算各段的加速度 14、關(guān)于速度與加速度，下列說法中正確的是（） A物體加速度不為零，速度可能為零B加速度為零，物體的速度也可能變化 C速度變化越快，加速度一定越大 D加速度越小，速度一定越小 15、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速

37、度的方向相同，但加速度的 大小逐漸 減小到零，則在此過程中（） A速度逐漸減小，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大 B速度逐漸增加，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大 C位移逐漸增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移將不再增加 D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移達(dá)到最小值 16、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是 () A速度變化越大，加速度就一定越大 B速度為零，加速度就一定為零 C速度很小，加速度可能很大 D速度很大，加速度可能是零17、以下物理量中是矢量的有 () 位移，路程，瞬時(shí)速度，平均速度，時(shí)間，加速度，速率 A只有 B只有 C只有 D只有 18、下列關(guān)于加速度的說法正確的是 ()

38、A加速度表示運(yùn)動(dòng)中增加的速度 B加速度表示速度大小變化的快慢程度 C加速度表示速度的變化量 D加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量 19、 一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，并選定運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)樽鴺?biāo)的正方向，某時(shí)刻它的加速度A>0，位移x>0，若 從此時(shí)刻開始，使質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小到零則 () A質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸減小，直到加速度變?yōu)榱銥橹笲質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸增大，直到加速度變?yōu)榱銥橹笴質(zhì)點(diǎn)的位移繼續(xù)增大，直到加速度變?yōu)榱銥橹笵質(zhì)點(diǎn)的位移繼續(xù)增大，直到速度等于零為止 20、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，已知加速度為2 m/s2，那么在任意1 s內(nèi) () A物體的末速度一定等于初速度的2倍 B物體的末速度一定

39、比初速度大2 m/s C物體的初速度一定比前1 s內(nèi)的末速度大2 m/s D物體的末速度一定比前1 s內(nèi)的初速度大2 m/s 21、足球以8 m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12 m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2 s，設(shè)球飛來 的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為 () A-20 m/s2 B20 m/s2C-100 m/s2 D100 m/s2 22、. 一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v1 =4 m/s，1s后的速度大小變?yōu)関2=10 m/s， 在 這1s內(nèi)物體的加速度大小 () 可能小于4m/s 2 B可能等于6m/s2 C一定等于6m/s2 D可能大于10m/s2

40、23、 下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的情況中，可能存在的是 () A物體具有加速度，而其速度為零B物體具有恒定的速率，但仍有變化的速度 C物體具有恒定的速度，但仍有變化的速率 D物體具有沿x軸正方向的加速度，沿x軸負(fù)方向的速度 24、. 一質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做加速度大小為A1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t后改做加速度大小為A2的勻 減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)2t后質(zhì)點(diǎn)停下來.則A1：A2應(yīng)為 () A1：1B1：2 C2：1D4：1 25、小球豎直下落，觸地時(shí)速度為10m/s，觸地后又以8m/s的速度豎直彈起。若觸地時(shí)間是0.05s，求 小球觸地過程中的加速度。 26、如圖1-7所示，是某一個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，請(qǐng)回答下列問題： (1)質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段的過程中各做什么運(yùn)動(dòng)? (2)AB、CD段的加速度各是多少? (3)質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度多大? 新人教版高中物理必修一 同步試題 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 圖1-7 【知能準(zhǔn)備】 2.2速度與時(shí)間的關(guān)系 1勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條平行于1所示。 從速度-時(shí)間圖象中可以讀出 。 2物體沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做； 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，如果物體的速度隨著時(shí)間均勻增大，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做 ； 如果物體的速度隨著時(shí)間均勻減小，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做。人教版高一物理必修1練習(xí)題