橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)含開(kāi)題及5張CAD圖
橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)含開(kāi)題及5張CAD圖,橋式起重機(jī),小車,運(yùn)行,機(jī)構(gòu),以及,設(shè)計(jì),開(kāi)題,cad
摘 要本設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要地介紹了橋式起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r、特點(diǎn)、組成、性能、結(jié)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),并參照相關(guān)資料對(duì)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及其零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,從方案論證到具體設(shè)計(jì)計(jì)算,充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)在整體設(shè)計(jì)中的作用,從而提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了工作效率。首先在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,本設(shè)計(jì)從起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案展開(kāi),在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,從鋼絲繩的選取及校核、卷筒選定、吊鉤的設(shè)計(jì)、吊鉤橫軸確定、電機(jī)、減速器和制動(dòng)器的選取及相關(guān)校核這幾方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。在小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算中我們從起重機(jī)整體出發(fā),由受力計(jì)算,車輪選取,電機(jī)及減速器選定校核和浮動(dòng)軸的設(shè)計(jì)構(gòu)成。關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);起升機(jī)構(gòu);小車運(yùn)行機(jī)構(gòu);設(shè)計(jì)AbstractThe design brief introduction of the overhead crane state of development, characteristics, composition, performance, structure, and the lifting mechanism and operation of the trolley design, and in the light of relevant information on the crane and its components or design, from the feasibility study to the specific program design, make full use of computers in the overall design, thereby improving the design quality and shorten the design cycle, improve work efficiency. First in the overhead crane hoisting mechanism design, the design of hoisting bodies from the design program launched the bridge crane hoisting mechanism design, selected from the rope and Verification, selected reel, hook design, determine horizontal hook, motor, brake and reducer selection and related Check these aspects of design. Trolley operation in the design calculations from the crane overall, by force, wheel selection, motor and reducer selected Checking and floating axis constitutes the design.Keywords: Overhead crane; Hoisting mechanism; Traverse mechanism; Design目 錄摘 要IAbstractII1 概述11.1 橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)介11.2 起重機(jī)械的發(fā)展11.3 起重機(jī)械的特點(diǎn)11.4 起重機(jī)械的組成22 起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)22.1 確定起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方案32.2 鋼絲繩的選擇32.3 滑輪的計(jì)算與選擇42.4 吊鉤的計(jì)算52.5 卷筒的計(jì)算112.6 繩端固定裝置的計(jì)算132.7 電動(dòng)機(jī)的選用142.8 減速器的計(jì)算與選用152.9 起升速度和實(shí)際所需功率162.10 制動(dòng)器的選用162.11 起升和制動(dòng)時(shí)間驗(yàn)算162.12 高速浮動(dòng)軸的計(jì)算172.13 聯(lián)軸器的計(jì)算與選用193 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)203.1 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方案203.2 車輪的選用與驗(yàn)算203.3 運(yùn)行阻力的計(jì)算213.4 電動(dòng)機(jī)的選用223.5 減速器的計(jì)算與選用233.6 運(yùn)行速度和實(shí)際所需功率233.7 起動(dòng)時(shí)間驗(yàn)算243.8 校核減速器功率253.9 起動(dòng)不打滑條件253.10 制動(dòng)輪的計(jì)算263.11 高速軸聯(lián)軸器及制動(dòng)器263.12 低速軸聯(lián)軸器的選用273.13 低速浮動(dòng)軸的驗(yàn)算274 總結(jié)29謝辭30參考文獻(xiàn)31IV
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橋式起重機(jī)
小車
運(yùn)行
機(jī)構(gòu)
以及
設(shè)計(jì)
開(kāi)題
cad
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橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)含開(kāi)題及5張CAD圖,橋式起重機(jī),小車,運(yùn)行,機(jī)構(gòu),以及,設(shè)計(jì),開(kāi)題,cad
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