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【創(chuàng)新設(shè)計】(廣東專用)2014屆高考物理一輪復(fù)習(xí)方案45分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷(一)

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【創(chuàng)新設(shè)計】(廣東專用)2014屆高考物理一輪復(fù)習(xí)方案45分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷(一)_第1頁
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1、45 分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷 ( 一)( 考查范圍:第一三單元分值: 100 分 )一、單項選擇題( 每小題 6 分,共 18 分 )1如圖 G1 1 所示,自由落下的小球從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中,小球的速度及所受的合力的變化情況是()A合力變小,速度變小B合力變小,速度變大C合力先變小后變大,速度先變大后變小D合力先變大后變小,速度先變小后變大圖 G1 1圖 G1 22如圖 G1 2 所示,輕彈簧的一端與物塊 P 相連,另一端固定在木板上先將木板水平放置,并使彈簧拉伸,物塊 P 處于靜止?fàn)顟B(tài)緩慢抬起木板的右端,使傾角逐漸增大,直至物塊 P剛要沿木板向下滑動, 在這個過程

2、中, 物塊 P所受靜摩擦力的大小變化情況是()A先保持不變后增大B一直增大C先增大后減小D先減小后增大3在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計,電梯靜止時,曉敏同學(xué)站在體重計上,體重計示數(shù)為 50 kg,電梯運(yùn)動過程中,某一段時間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖G1 3 所示,在這段時間內(nèi)下列說法中正確的是()圖 G1 3A曉敏同學(xué)所受的重力變小了B曉敏對體重計的壓力小于體重計對曉敏的支持力1C電梯一定在豎直向下運(yùn)動1D電梯的加速度大小為5g,方向一定豎直向下二、雙項選擇題( 每小題 6 分,共 24 分 )4為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具如圖 G1 4 所示,乘客的座椅能隨著坡

3、度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平當(dāng)此車減速上坡時,乘客()A處于失重狀態(tài)B受到水平向右的摩擦力C重力勢能增加D所受的合力沿斜面向上圖 G1 4圖 G1 55如圖 G1 5 所示,傾角為 的斜面 C 置于水平地面上,小物塊 B 置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體A相連接, 連接 B 的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A B 受到 C 的摩擦力一定不為零B C受到地面的摩擦力一定為零C C有沿地面向右滑動的趨勢,一定受到地面向左的摩擦力D將細(xì)繩剪斷,若B 依然靜止在斜面上,此時地面對C 的摩擦力為06某物體沿水平方向做直線運(yùn)動,規(guī)定向右為正方向,其vt 圖象如

4、圖G1 6 所示,下列判斷正確的是()圖 G1 6A在 0 1 s 內(nèi),物體做曲線運(yùn)動B在 1 2 s 內(nèi),物體向左運(yùn)動,且速度大小在減小2在 1 3s內(nèi),物體的加速度方向向左,大小為4 /2Cm sD在 3 s 末,物體處于出發(fā)點右方7如圖 G1 7 所示,質(zhì)量分別為 m1 和 m2 的兩個物塊 A 和 B 放在水平地面上,與水平地面間的動摩擦因數(shù)都是 ( 0) ,用輕質(zhì)彈簧將兩個物塊連接在一起,當(dāng)用水平力F 作用在 A 上時,兩個物塊均以加速度a 做勻加速運(yùn)動, 此時,彈簧伸長量為x;若用水平力F作用在 A 上時,兩個物塊均以加速度a 2a 做勻加速運(yùn)動,此時,彈簧伸長量為x . 則下列說

5、法正確的是()圖 G1 7A F 2FB x 2xC F2FDx 2x三、實驗題 (18 分 )8 (8 分 ) 利用如圖 G1 8 中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動實驗中需要調(diào)整好儀器,接通打點計時器的電源,松開紙帶, 使重物下落,打點計時器會在紙帶上打出一系列的小點圖 G1 8(1) 為了測得重物下落的加速度, 還需要的實驗器材有 _( 填入正確選項前的字母 )A天平B秒表C米尺(2) 若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?,而實驗操作與數(shù)據(jù) 處 理 均 無 錯 誤 , 寫 出 一 個 你 認(rèn) 為 可 能 引 起 此 誤 差 的 原 因 :_.9 (10 分 ) 如圖 G

6、1 9 所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置圖 G1 9若測得某一物體質(zhì)量m一定時, a 與 F 的有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下表所示:a/( m s2)1.984.065.958.12F/ N1.002.003.004.003(1) 根據(jù)表中的數(shù)據(jù),請在圖G110 中畫出 a F 圖象(2) 根據(jù)圖象判定:當(dāng) m一定時, a 與 F 的關(guān)系為 _ (3) 若甲、乙兩同學(xué)在實驗過程中由于沒有按照正確步驟進(jìn)行實驗,處理數(shù)據(jù)后得出如圖 G1 11 所示的 a F 圖象圖 G1 10圖 G1 11試分析甲、乙兩同學(xué)可能存在的問題:甲:_.乙:_.四、計算題 (40 分 )10(20 分 ) 如圖

7、G112 所示,傾角為 30的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接現(xiàn)將一滑塊 ( 可視為質(zhì)點 ) 從斜面上A點由靜止釋放, 最終停在水平面上的C 點已知 A 點距水平面的高度 h 0.8 m,B 點距 C 點的距離 L 2.0 m( 滑塊經(jīng)過 B 點時沒有能量損失, g10 m/ s2)求:(1) 滑塊在運(yùn)動過程中的最大速度;(2) 滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù) ;(3) 滑塊從 A 點釋放后,經(jīng)過時間t 1.0s 時速度的大小圖 G1 1211 (20 分) 如圖 G1 13 甲所示,“ ”形木塊放在光滑水平地面上,木塊的水平表面 AB 粗糙,表面 BC光滑且與水平面夾角為 37. 木塊右側(cè)與豎直墻

8、壁之間連接著一個力傳感器,當(dāng)力傳感器受壓時,其示數(shù)為正值;當(dāng)力傳感器被拉時,其示數(shù)為負(fù)值一個可視4為質(zhì)點的滑塊從 C 點由靜止開始下滑, 運(yùn)動過程中, 傳感器記錄到的力和時間的關(guān)系如圖乙所示已知 sin 37 0.6 , cos37 0.8 , g 取 10 m/ s2. 求:(1) 斜面 BC的長度 L;(2) 滑塊的質(zhì)量 m;(3) 運(yùn)動過程中滑塊克服摩擦力做的功W.甲乙圖 G1 135D正確45 分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷 ( 一 )1C 解析 小球受重力和向上的彈力,在平衡位置上方, F 合 mg F 彈 ,且彈力逐漸增大,合力減小,加速度減小但方向一直向下,速度增大;在平衡位置下方,F(xiàn) 合

9、F 彈 mg,且彈力繼續(xù)增大,合力增大,加速度增大,但方向向上,速度減小2 D 解析 對物塊進(jìn)行受力分析可知,由于初始狀態(tài)彈簧被拉伸,所以物塊受到的摩擦力水平向左, 當(dāng)傾角逐漸增大時,物塊所受重力沿斜面方向的分力逐漸增大,所以摩擦力先逐漸減小,彈力與重力沿斜面方向的分力平衡時,摩擦力變?yōu)?;當(dāng)傾角繼續(xù)增大時,摩擦力向上且逐漸增大,故選項D正確3 D 解析 由題圖知體重計的示數(shù)為40 kg 時,人對體重計壓力小于人的重力,故處于失重狀態(tài),實際上人受到的重力并沒有變化,A 錯;由牛頓第三定律知B 錯;電梯具有向下的加速度,但不一定是向下運(yùn)動,C錯;由牛頓第二定律mg N ma,可知 a g,方向5

10、豎直向下, D對4AC 解析 由于車減速上坡, 故其加速度沿斜面向下,將其加速度正交分解為豎直向下和水平向左的加速度, 故乘客處于失重狀態(tài), 受到水平向左的摩擦力,受到的合力沿斜面向下,A正確, 、D錯誤;因乘客在上坡,故重力做負(fù)功,重力勢能增加,C正確B5CD 解析 若繩對 B 的拉力恰好與 B 的重力沿斜面向下的分力平衡,則 B 與 C間的摩擦力為零, A 項錯誤;將 B 和 C 看成一個整體,則B 和 C 受到細(xì)繩向右上方的拉力作用,故 C 有向右滑動的趨勢,一定受到地面向左的摩擦力,B 項錯誤, C項正確;將細(xì)繩剪斷,若 B 依然靜止在斜面上,利用整體法判斷, B、 C 整體在水平方向

11、不受其他外力作用,處于平衡狀態(tài),則地面對 C 的摩擦力為 0, D項正確 .6 CD 解析 v t 圖象描述速度隨時間變化的規(guī)律,并不代表運(yùn)動軌跡,0 1 s 內(nèi)物體速度方向始終為正方向,所以物體是做正向的直線運(yùn)動,選項A 錯誤; 12 s 內(nèi)物體的速度為正,方向應(yīng)向右,速度大小不斷減小,選項B 錯誤; 1 3 s 內(nèi)物體的加速度為4m/ s2,表示加速度方向向左, 大小為 4 m/ s2,選項 C正確;vt 圖象中圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”代表位移,時間軸上方的面積明顯大于下方的面積,故物體的總位移為正,方向向右,物體位于出發(fā)點右方,選項7 D 解析 兩個物塊均以加速度 a 運(yùn)動時,由牛頓第二

12、定律對整體有: F (m1 m2)g (m1 m2)a ,對 B 有: kx m2g m2a.當(dāng)兩個物塊均以加速度2a 運(yùn)動時,對整體有:F (m1 m2)g 2(m1 m2)a ,對 B 有: kx m2g 2m2a.比較對應(yīng)的兩式可得F2F, xt 1,故滑塊已經(jīng)經(jīng)過B 點,做勻減速運(yùn)動的時間為t t 1 0.2s.設(shè) t 1.0s 時速度大小為v,v vm a2(t t 1) ,解得: v 3.2m/ s.11 (1)3m(2)2.5kg(3)40J 解析 (1)分析滑塊受力,由牛頓第二定律得:a1 gsin 6 m/ s2.通過圖象可知滑塊在斜面上運(yùn)動時間為:t 1 1 s.12由運(yùn)動學(xué)公式得:s 2a1t 1 3 m.(2) 滑塊對斜面的壓力為: N1 mgcos .木板對傳感器的壓力為:F1 N1sin .由圖象可知:F112 N.解得: m 2.5kg.(3) 滑塊滑到 B 點的速度為: v1 a1t 16 m/ s.由圖象可知:f 5 N, t 22 s.則 a2 f 2 m/ s2, m12s2 v1t 2 a2t 2 8 m,2W fs 240 J.7

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