C615車床進(jìn)給箱箱體的銑前端面夾具設(shè)計及加工工藝裝備含NX三維及非標(biāo)5張CAD圖,c615,車床,進(jìn)給,箱體,前端,夾具,設(shè)計,加工,工藝,裝備,設(shè)備,nx,三維,非標(biāo),cad 摘要 在“一帶一路”的利好形勢下，國內(nèi)的機(jī)械加工以及制造業(yè)發(fā)展飛速，無論是加工效率還是加工精度均進(jìn)入快車道。非標(biāo)零件也越來越多，保證其加工精度和生產(chǎn)效率的利器之一就是夾具的設(shè)計和制造，在對其進(jìn)行夾具設(shè)計之前還需對其進(jìn)行加工工藝規(guī)程的設(shè)計和確定。因此，本次設(shè)計主要對機(jī)械加工工藝規(guī)程以及專用夾具進(jìn)行分析和設(shè)計。本次設(shè)計以C615車床進(jìn)給箱體作為研究對象，該零件是液壓系統(tǒng)上重要的零件之一，保證其正常的工作，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)運動和動力的輸出等。 在對機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計之前，完成前期的調(diào)研掌握設(shè)計的基礎(chǔ)知識，把握設(shè)計的重點、難點以及設(shè)計方向等。完成零件用途的分析、對零件材料進(jìn)行特性分析，依據(jù)任務(wù)書和零件結(jié)構(gòu)，確定較為合適的制造方式以及生產(chǎn)類型。完成工藝路線和裝備的選擇，計算主要的加工參數(shù)，填寫工藝卡和工序卡等。專用夾具設(shè)計設(shè)計出了：銑床夾具，銑進(jìn)給箱前端面。主要設(shè)計定位方案、夾緊方案；選擇了定位元件和夾緊元件；設(shè)計了夾具體；確定導(dǎo)向裝置并完成相應(yīng)的計算和分析等 關(guān)鍵詞：C615車床進(jìn)給箱體；加工工藝；專用夾具；工藝路線；銑床夾具 Abstract Under the favorable situation one belt, one road, the domestic machining and manufacturing industry is developing rapidly. Both processing efficiency and machining accuracy have entered the fast lane. There are more and more non-standard parts, one of the sharp tools to ensure the machining accuracy and production efficiency is the design and manufacture of fixture. Before the fixture design, it is necessary to design and determine the processing procedure. Therefore, this design mainly analyzes and designs the machining process specification and special fixture. The design of c615 lathe feed box as the research object, the part is one of the important parts of the hydraulic system, to ensure its normal work, realize the hydraulic system movement and power output. Before the design of machining process specification, complete the preliminary research, master the basic knowledge of design, grasp the key points, difficulties and design direction of design. Complete the analysis of parts usage, analyze the characteristics of parts materials, and determine the more appropriate manufacturing method and production type according to the task book and parts structure. Complete the selection of process route and equipment, calculate the main processing parameters, fill in the process card and process card, etc. Special fixture design: milling machine fixture, milling feed box front face. It mainly designs the positioning scheme and clamping scheme, selects the positioning element and clamping element, designs the specific clamping device, determines the guiding device and completes the corresponding calculation and analysis Key words: c615 lathe feed box; processing technology; special fixture; process route; milling machine fixture 目 錄 摘要 1 Abstract 2 第1章 緒言 4 第2章 計算生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型 5 2.1生產(chǎn)綱領(lǐng) 5 2.2生效率分析 5 2.3 生產(chǎn)類型 5 第3章 零件工藝的分析 7 3.1零件的工藝分析 7 3.2 確定毛坯的制造形式 7 3.3 C615車床進(jìn)給箱零件圖零件的結(jié)構(gòu)工藝性 7 第4章 擬定C615車床進(jìn)給箱加工的工藝路線 8 4.1定位基準(zhǔn)的予以肯定 8 4.1.1 精基準(zhǔn)的予以肯定 8 4.1.2 基準(zhǔn)的予以肯定 8 4.2 加工路線的擬定 8 第5章 機(jī)械加工余量的確定 10 第6章 確定切削用量及基本工時 12 第7章 銑床夾具 27 7.1定位基準(zhǔn)的確定 27 6.2定位分析 27 7.3定位誤差計算 27 7.4切削力和夾緊力的確定 28 7.5定向鍵與對刀裝置設(shè)計 29 結(jié) 論 31 參考文獻(xiàn) 32 第1章 緒言 針對于設(shè)備C615而言，進(jìn)給箱只是其中之一的組成，由他可整合許多零件，確保彼此處于合適之地點，并且開展協(xié)調(diào)工作。彼時得此，機(jī)床裝配之時質(zhì)量的高低與進(jìn)給箱零件質(zhì)量的好壞息息相關(guān)，最終關(guān)系整個設(shè)備的工作性能以及使用時間。彼時得此，用于車床C615之上的進(jìn)給箱在技術(shù)層面上有較高需求。 鑒于設(shè)備的構(gòu)造特征，加上運用于設(shè)備之中進(jìn)給箱所產(chǎn)生的不一樣功效，那么此零件的結(jié)構(gòu)有多種款式，當(dāng)然依舊存在相同點：構(gòu)造均較為復(fù)雜，箱壁非常薄，但是并不勻稱，內(nèi)部構(gòu)造為腔型，許多于精度有相對高需求的孔以及平面，還有實行緊固功效的螺紋等等。 一般會用鑄造零件來生產(chǎn)進(jìn)給箱，灰鑄鐵這種材質(zhì)的耐磨性非常不錯，并且有較好的減震性，另外鑄造功能，切削功能都相當(dāng)不錯，購買所費資金不多。某些時刻為將總重降低，生產(chǎn)C615車床所用進(jìn)給箱時會使有色金屬合金，生產(chǎn)零件為單件，且批量較小時，生產(chǎn)周期為盡量縮短，毛坯可焊接生產(chǎn)。 鑄造毛坯有多種樣式，主要看加工類型以及毛坯的規(guī)格，加工批量較小，且零件為單件，造型之時多使用木模，手工開展；若加工批量較大，造型之時會使用金屬模，機(jī)械方式開展，毛坯對于精度有相對高的需求。適用于車床C615之上的進(jìn)給箱，需在此之上加工孔，此孔直徑需比30—50mm還要大，正常底孔鑄造生產(chǎn)，如此生產(chǎn)之余量可大幅度降低。 第2章 計算生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型 2.1生產(chǎn)綱領(lǐng) 生產(chǎn)綱領(lǐng)：加工單位在規(guī)定時間內(nèi)需要生產(chǎn)多少數(shù)量，進(jìn)度如何安排。加工產(chǎn)品每年的生產(chǎn)量中涵蓋備品以及廢品，即為年生產(chǎn)綱領(lǐng)。以如下等式可求算： N=Qn(1+a+) 式之中： N——零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)（件/年） Q——機(jī)器產(chǎn)品的年產(chǎn)量（臺/年） n——每臺產(chǎn)品中該零件的數(shù)量（件/臺） a——備品百分率 ——廢品百分率 2.2生效率分析 工人以要求的工作方式開展生產(chǎn)，所謂效率即操作者的水準(zhǔn)，以此可對純粹的生產(chǎn)能力展開考核，所導(dǎo)致的損耗不涵蓋因為技術(shù)，材質(zhì)等原因所造就。 1）標(biāo)準(zhǔn)工時： 意思正常狀況之下，產(chǎn)品從毛坯加工成為所需產(chǎn)品，所需要的有效動作時間，此項涵蓋直接工時，間接工時，換言之生產(chǎn)每一件工件，在全部工位之上開展生產(chǎn)所需有效作業(yè)時間。 ?a\標(biāo)準(zhǔn)工時：即加工一件合格品所耗費的工作時長。 b\ c\加工單位的寬放率控制在10%～20%，某些工種較為特別，舉例一些耗費體力相當(dāng)大的工種，寬放率就可以稍微大一些。 d\正常工時：操作者開展工作耗費的單元工時，以及設(shè)備實行自動化生產(chǎn)之時，所耗費的所有工時。 2）設(shè)定方式：測定出目前每個工位之上有效工時為多少，每一組產(chǎn)品處于生產(chǎn)工位之上耗費的工時，鑒于每個生產(chǎn)車間的均衡程度不一樣，另外工人會受到工作環(huán)境的影響，還有勞累程度不同等等，將標(biāo)準(zhǔn)工時求算出。 ? 2.3 生產(chǎn)類型 依據(jù)不一樣的生產(chǎn)綱領(lǐng)，生產(chǎn)類型有三種： 1.單件生產(chǎn)：加工量較少，可以對不一樣構(gòu)造，不一樣規(guī)格的產(chǎn)品開展生產(chǎn)，重復(fù)的相當(dāng)之少。一般研發(fā)新產(chǎn)品，加工專用設(shè)備等均會使用。 2.成批生產(chǎn)：加工數(shù)量相對較多，一年當(dāng)中需要分批次加工一樣的產(chǎn)品，以周期性的方式開展生產(chǎn)。小批量的加工和單件加工相差無幾，大批量加工和大量加工相差無幾。 3.大量生產(chǎn)：若某種產(chǎn)品有較多的加工數(shù)量，且很多時候在同一處開展生產(chǎn)，另外加工工序也并無變化。 確定為何種生產(chǎn)類型，按照加工品的數(shù)量，加工品的特征開展，表1-1中為其詳細(xì)狀況。 表1-1： 生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系 生產(chǎn)類型 重型 （零件質(zhì)量大于2000kg） 中型 （零件質(zhì)量為100-2000kg） 輕型 （零件質(zhì)量小于100kg） 單件生產(chǎn) 小于等于5 小于等于20 小于等于100 小批生產(chǎn) 中批生產(chǎn) 大批生產(chǎn) 大量生產(chǎn) 大于1000 大于5000 大于50000 根據(jù)給定的任務(wù)書： Q=4000臺/年，n=1件/臺；加上實際加工的狀況，備品率α=10%，廢品率β=1%。于公式之中放入數(shù)值，可求出生產(chǎn)綱領(lǐng) 此次需加工工件較輕，依據(jù)表1-1，得知此次加工批量為中等。 第3章 零件工藝的分析 3.1零件的工藝分析 車床C615中組成部件有六個，進(jìn)給箱僅為其中一個，安裝在C615車床左端之前，它可供變速裝置于此安裝，通過它能夠?qū)е鹿鈼U以及絲桿得到主組經(jīng)掛輪機(jī)構(gòu)傳來的運動，如此獲得的進(jìn)給量以及螺距完全不一樣。于車床C615而言，使用不同質(zhì)量的進(jìn)給箱，車床的工作精度，工作性能以及工作時間完全不同；彼時得此，若生產(chǎn)進(jìn)給箱的工藝規(guī)程編寫不合適，導(dǎo)致車床C615之上使用的進(jìn)給箱無法實現(xiàn)質(zhì)量需求，整個生產(chǎn)當(dāng)中，夾具設(shè)計也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，與生產(chǎn)率的高低有直接影響。從機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)來看，這兩部分尤為重要。 1.需對孔Φ45H7、Φ40H7孔、Φ30H7孔實施生產(chǎn)，其軸的配合標(biāo)準(zhǔn)H7/f6，Ra=1.6um 。 2. 別的孔對于粗糙度的要求Ra＜6.3um。 3.用于C615車床的進(jìn)給箱，粗糙度的數(shù)值：后端面Ra3.2um，前端面Ra3.2um。 3.2 確定毛坯的制造形式 鑒于鑄鐵成型效果好，有不錯切削性，價位不高，擁有不錯的抗震性、耐磨性，所以很多時候會用鑄鐵去加工進(jìn)給箱，牌號是HT150，加工批量為中等，一般來說造型使用金屬模開展，為機(jī)械加工，毛坯擁有相當(dāng)不錯的精度，另外生產(chǎn)毛坯之時，余量可盡量減低。 3.3 C615車床進(jìn)給箱零件圖零件的結(jié)構(gòu)工藝性 C615車床進(jìn)給箱，觀察它的零件圖，零件構(gòu)造較為復(fù)雜，需生產(chǎn)之面相當(dāng)多，有很高需求，開展機(jī)械生產(chǎn)有較大工作量，于零件而言，結(jié)構(gòu)工藝性方面有需要關(guān)注的點： 1.此次需加工的C615車床進(jìn)給箱，需生產(chǎn)的孔為兩大類：通孔以及階梯孔。這當(dāng)中生產(chǎn)工藝優(yōu)良的是通孔，這方面階梯孔的工藝不如它。 2.C615車床進(jìn)給箱，它的內(nèi)端面生產(chǎn)起來難度很大，結(jié)構(gòu)上來看，最好內(nèi)端面的規(guī)格比穿過之孔還要小，若是內(nèi)端面的規(guī)格相當(dāng)大，對于徑向進(jìn)給裝置而言，還需使用專業(yè)型的。 3.生產(chǎn)之時，換刀次數(shù)盡可能少一些，用于車床C615之中的進(jìn)給箱，它所有的緊固孔應(yīng)當(dāng)尺寸完全相同，這些緊固孔的直徑Ф14。 第4章 擬定C615車床進(jìn)給箱加工的工藝路線 4.1定位基準(zhǔn)的予以肯定 定位基準(zhǔn)有兩種：粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)。正常先將精基準(zhǔn)予以確定，此后將粗基準(zhǔn)確定。 4.1.1 精基準(zhǔn)的予以肯定 用于車床C615之中的進(jìn)給箱，加工批量較大，它的精基準(zhǔn)使用面以及孔，此零件的定位基準(zhǔn)使用右端面以及孔Ф14，就是使用頻率較高“一面兩銷”，此種定位相對簡單，可將零件的六個自由度限制住，定位之時非常穩(wěn)定，且有較高可靠性，如此定位夾緊相當(dāng)便利，零件夾緊之時形狀的改變不大；方便開展自動定位以及自動夾緊，另外不會出現(xiàn)基準(zhǔn)不重合的狀況。 4.1.2 基準(zhǔn)的予以肯定 選用粗基準(zhǔn)之時需遵照如下幾方面： 1.所用粗基準(zhǔn)為生產(chǎn)之面，主要確保需要生產(chǎn)面以及不需生產(chǎn)之面彼此之間的位置精度。于零件而言，若有較多不需生產(chǎn)之表面，那么作為粗基準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)是于生產(chǎn)面彼此有較高位置精度需求的面，另外壁厚應(yīng)當(dāng)要勻稱，外部形狀需對稱，裝夾次數(shù)少等。 2.粗基準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)選用重要表面，需要有均勻的加工余量。比方說：于機(jī)床而言，床身導(dǎo)軌面為重要表面，它的余量需要均勻。所以生產(chǎn)之時，粗基準(zhǔn)當(dāng)用導(dǎo)軌面，對床身的底面開展生產(chǎn)，此后精基準(zhǔn)就用底面，對導(dǎo)軌面開展生產(chǎn)。如此能夠?qū)⒉⒉欢嗟挠嗔咳コ?，并且去除之時較為均勻，確保面之上留存的組織相對細(xì)致，另外擁有更好的耐磨性。 3. 粗基準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)選用之面生產(chǎn)余量值為最小。如此此面方可確保生產(chǎn)之余量完全符合要求。 4. 粗基準(zhǔn)當(dāng)選用之面有非常大的面積，光整并且平整，如此方可確保夾緊以及定位之時擁有相對高的可靠性。粗基準(zhǔn)所用面不能有澆口，冒口等狀況現(xiàn)于其上，有要求需開展初加工。 5.粗基準(zhǔn)不可多次使用，正常被當(dāng)做粗基準(zhǔn)的面很多不光滑且不規(guī)格。使用頻率較多，面與面之間所處位置精度無法確保。 依據(jù)選用粗基準(zhǔn)之需求，被作為粗基準(zhǔn)之面應(yīng)該為非加工之面，粗基準(zhǔn)僅可運用一次，于此次加工零件，定位粗基準(zhǔn)為右端面，輔助基準(zhǔn)使用側(cè)面。 4.2 加工路線的擬定 工序01：鑄造 工序02：時效處理 工序03：粗銑后端面 工序04：粗銑、半精銑前端面 工序05：半精銑后端面 工序06：鉆4Φ14孔；锪4Φ20沉孔 工序07：銑左端面 工序08：銑右端面 工序09：粗鏜、半精鏜、精鏜各孔 工序10：鉆攻前端面4M8螺紋通 工序11：鉆攻左端面2M8螺紋深25 工序12：鉆攻左端面2M8螺紋通 工序13：鉆Φ7.5測油孔、锪Φ10沉孔 工序14：鉆鉸2Φ8錐銷孔 工序15：鉆攻M6螺紋深17配工件相配 工序16：鉆攻2M6螺紋通配蓋相配 工序17：鉗工去毛刺 工序18：檢驗至圖紙要求并入庫 第5章 機(jī)械加工余量的確定 依據(jù)此前闡述的材料、生產(chǎn)之工藝，每一個需生產(chǎn)之面的余量還有坯料的規(guī)格予以確定： 1.進(jìn)給箱Φ45H7孔、Φ40H7孔，Φ30H7孔粗糙度Ra1.6，覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.3—1及表2.2—4，依據(jù)公差級別7—9級，眼下定為8級，生產(chǎn)之余量級別眼下定為F級確定，單邊總余量。覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.4-7彼時可得生產(chǎn)內(nèi)緣面之經(jīng)濟(jì)精度、表面粗糙度，粗鏜——半精鏜——精鏜于精度之需求均可實現(xiàn)。 粗鏜 單邊余量 半精鏜 單邊余量 精鏜 單邊余量 2.進(jìn)給箱前端面，粗糙度為Ra3.2，覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.3—1及表2.2—4，依據(jù)公差級別7—9級，眼下定為8級，生產(chǎn)之余量級別眼下定為F級確定，單邊總余量Z=4.0mm。覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.4-8彼時可曉生產(chǎn)面之經(jīng)濟(jì)精度、表面粗糙度，粗銑——精銑于精度之需求均可實現(xiàn)。 粗銑 單邊余量Z=3.5mm 精銑 單邊余量Z=0.5mm 3.進(jìn)給箱后端面，粗糙度為Ra3.2，覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.3—1及表2.2—4，依據(jù)公差級別7—9級，眼下定為8級，生產(chǎn)之余量級別眼下定為F級確定，單邊總余量Z=4.0mm。覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.4-8彼時可曉生產(chǎn)面之經(jīng)濟(jì)精度、表面粗糙度，粗銑——精銑于精度之需求均可實現(xiàn)。 粗銑 單邊余量Z=3.5mm 精銑 單邊余量Z=0.5mm 4.進(jìn)給箱左端面，粗糙度為Ra6.3，覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.3—1及表2.2—4，依據(jù)公差級別7—9級，眼下定為8級，生產(chǎn)之余量級別眼下定為F級確定，單邊總余量Z=3.0mm。覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.4-8彼時可曉生產(chǎn)面之經(jīng)濟(jì)精度、表面粗糙度，于精度之需求，粗銑得以實現(xiàn)。 5.進(jìn)給箱右端面，粗糙度為Ra6.3，覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.3—1及表2.2—4，依據(jù)公差級別7—9級，眼下定為8級，生產(chǎn)之余量級別眼下定為F級確定，單邊總余量Z=3.0mm。覽閱所借鑒關(guān)于機(jī)械生產(chǎn)工藝設(shè)計之資料，其之中有表1.4-8彼時可曉生產(chǎn)面之經(jīng)濟(jì)精度、表面粗糙度，于精度之需求，粗銑得以實現(xiàn)。 6.孔以及螺紋處于進(jìn)給箱之上，觀其圖紙，鑒于規(guī)格較小，實心鑄造即可。 7.于零件，一些不需開展生產(chǎn)之面，并無太高需求，僅需鑄造。 第6章 確定切削用量及基本工時 工序03：粗銑后端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，此零件后端面粗糙度值Ra3.2，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知需經(jīng)粗加工——半精加工即可。粗加工余量Z=3.5，半精加工余量Z=0.5。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ50，Φ50端銑刀，其之齒數(shù)Z=3，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為n=475 ≈75 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.25mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 之前開展粗加工之時，其之余量Z=3.5，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=3.5mm 4.對機(jī)床C615進(jìn)給箱后端面實施銑削加工，求算其之機(jī)動時間 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，加工此零件的后端面，彼時方可知曉銑削生產(chǎn)之長=1257mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈3.367min 工序04：粗銑、半精銑前端面 工步一：粗銑前端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，此零件后端面粗糙度值Ra3.2，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知需經(jīng)粗加工——半精加工即可。粗加工余量Z=3.5，半精加工余量Z=0.5。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ35，Φ35端銑刀，其之齒數(shù)Z=2，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為 ≈52 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.25mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 之前開展粗加工之時，其之余量Z=3.5，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=3.5mm 4.對車床C615的進(jìn)給箱前端面實施銑削生產(chǎn)，求算其機(jī)動時間 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，生產(chǎn)此零件前端面，彼時得曉開展銑削生產(chǎn)之長=792mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈3.394min 工步二：半精銑前端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，此零件前端面粗糙度值Ra3.2，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知需經(jīng)粗加工——半精加工即可。粗加工余量Z=3.5，半精加工余量Z=0.5。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ35，Φ35端銑刀，其之齒數(shù)Z=2，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為n=600 ≈66 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.20mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 得由前面闡述，開展半精加工之時，其之余量Z=0.5，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=0.5mm 4.對車床C615的進(jìn)給箱前端面實施銑削生產(chǎn)，求算其機(jī)動時間 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，生產(chǎn)此零件前端面，彼時得曉開展銑削生產(chǎn)之長=792mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈3.381min 工序05：半精銑后端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，此零件后端面粗糙度值Ra3.2，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知需經(jīng)粗加工——半精加工即可。粗加工余量Z=3.5，半精加工余量Z=0.5。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ50，Φ50端銑刀，其之齒數(shù)Z=3，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為n=600 ≈94 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.20mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 得由前面闡述，開展半精加工之時，其之余量Z=0.5，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=0.5mm 4.對機(jī)床C615進(jìn)給箱后端面實施銑削加工，求算其之機(jī)動時間 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，加工此零件的后端面，彼時方可知曉銑削生產(chǎn)之長=1257mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈3.359min 工序06：锪4Ф20沉孔；鉆4Ф14孔 工步一：锪4Ф20沉孔 1.鉆頭 所用工具锪刀，為高速鋼，鉆頭直徑d=20mm 2．切削生產(chǎn)之量 ①進(jìn)給量 進(jìn)給量依據(jù)生產(chǎn)之需求開展：覽閱所借鑒切削用量手冊，其之中有表2.7，若鑄鐵之硬度超過200H 。 ②切削速度 覽閱所借鑒切削用量手冊，其之中有表2.15，當(dāng)鑄鐵硬度=200～220HBS時，, 切削速度的修正系數(shù)為：，，，， 彼時得 覽閱鉆床Z3025之技術(shù)相關(guān)說明，其之一表4.2-12予以肯定n=630r/mm 3．基本工時 ，需開展走刀之輪次i=4 工步二：鉆4Ф14孔 確定進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱搖臂鉆床Z3025之使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=4 則機(jī)動工時為 工序07：銑左端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，其之左端面粗糙度Ra6.3，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知于精度之需求僅需開展粗加工。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ20，Φ20端銑刀，其之齒數(shù)Z=2，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為n=475 ≈30 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.25mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 依據(jù)此前介紹，彼時即知加工余量Z=3.0，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=3.0mm 4.對車床C615進(jìn)給箱左端面開展銑削，求算機(jī)動時間 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，銑削生產(chǎn)零件左端面，其之長為=417mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈1.796min 工序08：銑右端面 1.實施銑削生產(chǎn)，其速度 查看車床C615所用進(jìn)給箱的圖紙，其之右端面粗糙度值Ra6.3，考究所借鑒的書本1，P21，表1.4-8彼時即知于精度之需求僅需開展粗加工。生產(chǎn)所用端銑刀，其之尺寸Φ20，Φ20端銑刀，其之齒數(shù)Z=2，覽閱數(shù)控銑床XK7132之主軸轉(zhuǎn)動速度，眼下定為n=475 ≈30 2.進(jìn)給量 覽閱車床XK7132的技術(shù)數(shù)據(jù)彼時即知=0.25mm/r 可曉設(shè)備XK7132的進(jìn)給量 3.銑削生產(chǎn)之深 依據(jù)此前介紹，彼時即知加工余量Z=3.0，一次生產(chǎn)結(jié)束后，很容易刀具出現(xiàn)損耗，需開展走刀之輪次為一次，銑削生產(chǎn)之深=3.0mm 4.銑削C615車床進(jìn)給箱右端面的機(jī)動時間計算 求算之等式： = 式之中 銑削加工封閉輪廓之時=1~3 代表銑削加工之長，銑削生產(chǎn)此進(jìn)給箱之右端面，其之長=423.5mm 需開展走刀之輪次 彼時得=≈1.823min 工序09：粗鏜、半精鏜、精鏜各孔 工步一：粗鏜各孔 為方便開展生產(chǎn)，工具為鏜刀YT5,材質(zhì)硬質(zhì)合金 1.切削深度 根據(jù)闡述之毛坯，彼時即知生產(chǎn)每個軸孔孔之余量Z=1.5，Ra1.6，生產(chǎn)需要三次，粗加工，半精加工以及精加工，當(dāng)中開展粗加工之余量Z=1.0，半精加工余量Z=0.4，精加工余量Z=0.1，屆時開展粗加工，彼時得 2.進(jìn)給量 得表中1.5， =0.05～16mm/r 臥式鏜床T68的進(jìn)給量已然得曉（表4.2-21），予以肯定 =0.27mm/r 3.切削速度 表中1.27可得出 式之中 =250，m=0.2,=0.15, =0.2, T =60min, ≈60m/min ≈434r/min 從已知臥式銑鏜床的轉(zhuǎn)動速度，予以肯定 4、基本時間 鏜刀主偏角=45°，則=1.0mm，=31mm，=2mm，=0， =0.27mm/r,，需開展走刀之輪次 工步二：半精鏜各孔 為方便開展生產(chǎn)，工具為鏜刀YT5,材質(zhì)硬質(zhì)合金 1.切削深度 根據(jù)闡述之毛坯，彼時即知生產(chǎn)每個軸孔孔之余量，粗糙度Ra1.6，生產(chǎn)需要三次，粗加工，半精加工以及精加工，當(dāng)中開展粗加工之余量，半精加工余量Z=0.4，精加工余量，屆時開展半精加工，彼時得 2.進(jìn)給量 得表中1.5， =0.05～16mm/r 臥式鏜床T68的進(jìn)給量已然得曉（表4.2-21），予以肯定 =0.19mm/r 3.切削速度 表1.27中等式： 式之中 =400，m=0.2,=0.15, =0.2, T =60min, ≈97m/min ≈690r/min 從已知臥式銑鏜床的轉(zhuǎn)動速度，予以肯定 4、基本時間 鏜刀主偏角=45°，則=0.4mm，=31mm，=2mm，=0， =0.19mm/r,，需開展走刀之輪次 工步三：精鏜各孔 為方便開展生產(chǎn)，工具為鏜刀YT5,材質(zhì)硬質(zhì)合金 1.切削深度 根據(jù)闡述之毛坯，彼時即知生產(chǎn)每個軸孔孔之余量Z=1.5，粗糙度Ra1.6，生產(chǎn)需要三次，粗加工，半精加工以及精加工，當(dāng)中開展粗加工之余量Z=1.0，半精加工余量Z=0.4，精加工余量Z=0.1，屆時開展精加工，彼時得 2.進(jìn)給量 得表中1.5， =0.05～16mm/r 臥式鏜床T68的進(jìn)給量已然得曉（表4.2-21），予以肯定 =0.13mm/r 3.切削速度 表1.27計算公式 式之中 =500，m=0.2,=0.15, =0.2, T =60min, ≈121m/min ≈856r/min T4240機(jī)床轉(zhuǎn)動速度已然得知，予以肯定 4、基本時間 鏜刀主偏角=45°，彼時=0.1mm，=31mm，=2mm，=0， =0.13mm/r,，需開展走刀之輪次 工序10：鉆攻前端面4M8螺紋通 工步一：鉆前端面4M8螺紋底孔Ф6.8 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=4 機(jī)動工時為 工步二：攻前端面4M8螺紋 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=4 則機(jī)動工時為 工序11：鉆攻左端面2M8螺紋深25 工步一：鉆左端面2M8螺紋底孔Ф6.8深25 確定進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 則機(jī)動工時為 工步二：攻左端面2M8螺紋深25 確定進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工序12：鉆攻左端面2M8螺紋通 工步一：鉆左端面2M8螺紋底孔Ф6.8 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 則機(jī)動工時為 工步二：攻左端面2M8螺紋 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工序13：鉆Φ7.5測油孔、锪Φ10沉孔 工步一：锪Φ10沉孔 1.鉆頭 所用工具锪刀，為高速鋼，鉆頭直徑d=10mm 2．切削生產(chǎn)之量 ①予以肯定進(jìn)給量 進(jìn)給量依據(jù)生產(chǎn)之需求開展：覽閱所借鑒切削用量手冊，其之中有表2.7，若鑄鐵之硬度超過200H 有。眼下定為 ②求算切削速度 覽閱所借鑒切削用量手冊，其之中有表2.15，鑄鐵硬度=200～220HBS，, 切削速度的修正系數(shù)為：，，，， 彼時得 覽閱立式鉆床Z525使用介紹，表4.2-12予以肯定n=680r/mm 3．基本工時 ，需開展走刀之輪次i=1 工步二：鉆Φ7.5測油孔 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=1 機(jī)動工時 工序14：鉆鉸2Φ8錐銷孔 工步一：鉆孔至Φ6孔 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工步二：鉸Φ8錐銷孔 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工序15：鉆攻M6螺紋深17配工件相配 工步一：鉆M6螺紋底孔Ф5.1深17 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工步二：攻M6螺紋深17 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工序16：鉆攻2M6螺紋通配蓋相配 工步一：鉆M6螺紋底孔Ф5.1 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 工步二：攻M6螺紋 進(jìn)給量：借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表2-7覽閱立式鉆床Z525使用介紹，主軸進(jìn)給量，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-13，眼下定為 主軸速度：之主軸轉(zhuǎn)動速度，，借鑒所覽閱的相關(guān)材料Ⅳ表4.2-12，眼下定為 彼時得開展切削之時，實際速度 開展切削所需工時：，，，需開展走刀之輪次i=2 機(jī)動工時 第7章 銑床夾具 欲將加工率提升，產(chǎn)品質(zhì)量得以確保，工作者勞累程度減輕，要將專用夾具設(shè)計。根據(jù)老師的指派，所設(shè)計夾具對進(jìn)給箱前端面展開粗銑，半精銑生產(chǎn)。 7.1定位基準(zhǔn)的確定 編寫生產(chǎn)路線之時，首先將定位基準(zhǔn)予以肯定。此基準(zhǔn)需合理，只有如此，方可編寫合適的生產(chǎn)工藝規(guī)程，成品被加工出符合質(zhì)量需求。若是基準(zhǔn)肯定的不恰當(dāng)，導(dǎo)致工序增多，有時還會導(dǎo)致設(shè)計工藝路線并不合理，最終設(shè)計夾具難度加大，無法實現(xiàn)零件對于精度的生產(chǎn)需求。故設(shè)計者應(yīng)當(dāng)觀察圖紙中所羅列的技術(shù)需求，首先需確保零件生產(chǎn)之時對于精度的需求，所確定之定位基準(zhǔn)需當(dāng)合理。文中之零件技術(shù)方面并無太高需求，另外平行度以及對稱度方面均為太高需求，故此應(yīng)當(dāng)將重點放在以何等方式將生產(chǎn)率提升，如何減輕工作者的勞累度，如何將工件生產(chǎn)精度提升。觀看零件圖，分析工藝之后，定位基準(zhǔn)即選用此零件的后端面，左端面以及頂面。 6.2定位分析 此道工序定位使用進(jìn)給箱的后端面，左端面以及頂面。如下分析定位： 1.此文設(shè)計后端面配合支承板220×40×25，可對三個自由度開展限制，也就是X軸轉(zhuǎn)動，Y軸轉(zhuǎn)動以及Z軸移動。 2.C615車床進(jìn)給箱零件圖左端面配合支承板，可將自由度限制兩個，X軸移動和Z軸轉(zhuǎn)動。 3.C615車床進(jìn)給箱零件圖頂面配合一個A型固定式定位銷，可將自由度限制一個：Y軸移動。屆時完全限制零件的六個自由度，此為完全定位，屆時完全符合設(shè)計。 7.3定位誤差計算 于卡具之中實現(xiàn)一批零件之定位，任何零件所處地點相對有差距，故此生產(chǎn)結(jié)束，每一個零件生產(chǎn)之時規(guī)格不同，會出現(xiàn)誤差，定位零件之時導(dǎo)致需生產(chǎn)之面和工序基準(zhǔn)之間有誤差。 出現(xiàn)此狀況有兩種原因，一個因為定位基準(zhǔn)沒有重合設(shè)計基準(zhǔn)；二，定位基準(zhǔn)沒有重合限位基準(zhǔn)。 觀察圖紙，彼時即知=0.021mm， = = 已得曉支承板公差在0.074，依據(jù)以往經(jīng)驗， 需處于區(qū)間， ，=0.018需處于區(qū)間，設(shè)計完全滿足。 7.4切削力和夾緊力的確定 此夾具需對前端面開展粗銑，半精銑生產(chǎn)，最大切削力于粗銑加工產(chǎn)生，彼時可將切削加工之力求算出。 1.以下對切削力開展求算： 覽閱機(jī)床夾具設(shè)計的手冊，其之一表3-3可知如何開展切削力的求算： 前端面開展粗細(xì)之耗費工時，彼時即知，=0.25mm，，，， 覽閱機(jī)床夾具設(shè)計的手冊，其之一3-3知 2.夾緊力 夾緊裝置為螺釘 由 f代表加緊面的摩擦系數(shù)，眼下定為 F=+G G代表零件自身的重量 夾緊螺釘： 公稱直徑原料45鋼 性能等級6.8 螺釘疲勞極限： 極限應(yīng)力幅： 許用應(yīng)力幅： 螺釘?shù)膹?qiáng)度校核：螺釘?shù)脑S用切應(yīng)力為 眼下定為 于設(shè)計無異議 校核之后強(qiáng)度可達(dá)到要求，夾具工作相當(dāng)安全以及可靠 7.5定向鍵與對刀裝置設(shè)計 于夾具底面縱向槽中將定向鍵安置于此，通常需要兩個，彼此之間盡可能靠近。定向鍵配合銑床工作臺T型槽，導(dǎo)致位于夾具之上定位零件，它的工作面和工作臺送進(jìn)方向上，彼此處于合適之地點。依照國標(biāo)GB2207—80，圖中展示定向鍵的構(gòu)造： 圖 7.1 夾具體槽形與螺釘圖 依據(jù)T型槽之寬 定向鍵的結(jié)構(gòu)規(guī)格： 表 7.1 定向鍵數(shù)據(jù)表 B L H h D d1 夾具體槽形尺寸 公稱 尺寸 允差d 允差 公稱尺寸 允差D 結(jié) 論 此次論文主要為兩大板塊：編寫工藝，設(shè)計夾具。 編寫工藝之時，對于每道工序中安裝工位如何安排，此道工序需要多少道工步，對此工序開展生產(chǎn)，所用何種機(jī)器，另外加工之時機(jī)器的進(jìn)給量，切削生產(chǎn)深，另外主軸轉(zhuǎn)動之時速度，此道工序中生產(chǎn)所用的刀具、量具為何種，還有開展走刀的輪次為多少，此后將本道工序所耗費基本時間，輔助時間以及服務(wù)時間全部算出。此當(dāng)中，設(shè)備的進(jìn)給量和切削速度都需從專業(yè)的設(shè)計手冊當(dāng)中查找出。 時間既漫長又非常短暫，總算是在規(guī)定時間內(nèi)將論文完成，回頭看看這段時間所經(jīng)歷的事情，真的感慨良多，為了能夠順利完成論文，使出最大的力量，想各種辦法，途徑去找尋資料，最終總算是將論文完成，于設(shè)計者而言，不光將學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識再一次鞏固，還學(xué)到不少書本以外的知識，積累很多實踐經(jīng)驗。 到目前為止，最要感謝的即是指導(dǎo)論文的老師，論文中許多關(guān)鍵性的難題，如果沒有老師的引導(dǎo)，根本找不到解決的方向，也不會如此之快的順利完成，正是因為有老師的指導(dǎo)，才會撥開云霧見天日，以最快的速度將難題克服，再一次對老師表示深深的感謝。在老師這里，所獲良多，不僅僅是書本知識，更多的是對待專業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)肅，認(rèn)真，仔細(xì)，相信一直秉持著這樣的態(tài)度去面對將來的工作，生活，肯定能夠得到最好的收獲。 參考文獻(xiàn) [1]李益民主編.機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2011. [2]李紅.機(jī)械加工工藝手冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.1. [3]王光斗，王春福等.機(jī)床夾具設(shè)計手冊[M].上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2000. [4]焦建明主編.切削手冊.北京：電子工業(yè)出版社，2007.9. [5]封金祥.胡建國主編.公差配合與技術(shù)測量.北京理工大學(xué)出版社，2016. [6]李旦等.機(jī)床專用夾具圖冊，哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2005. [7]沙莉、陽夏冰主編.機(jī)床夾具設(shè)計.北京：北京理工大學(xué)出版社，2012.8. [8]何玉林.機(jī)械制圖.重慶：重慶大學(xué)出版社，2000. [9]陳建剛主編.機(jī)床夾具設(shè)計.北京：北京郵電大學(xué)出版社，2012.1. [10]金建華.黃萬友編著.典型機(jī)械零件制造工藝與實踐.清華大學(xué)出社，2011.10 [11]孫麗媛.機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計指導(dǎo).北京：冶金工業(yè)出版社，2010 [12]匡升權(quán).汽車變速箱及其主要零件設(shè)計研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(29):87. [13]姜樹祥.汽車變速箱殼體的工藝裝備設(shè)計[J].民營科技,2016(05):32. [14]劉春美,李夢群,丁愛玲.C615車床進(jìn)給箱箱體的動態(tài)設(shè)計[J].山西機(jī)械,2000(S1):8-9. [15]高炳輝,方靖,謝遠(yuǎn)輝.變速箱箱體數(shù)控加工工藝分析[J].裝備制造技術(shù),2015 [16] 趙輝.輕型變速箱箱體加工線對多種箱體實現(xiàn)高效生產(chǎn)[J].機(jī)械管理開發(fā),2012 32