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鉆削動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)鉆削動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí) 08級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化2班 學(xué)生姓名 王曉海 指導(dǎo)教師 周毓明 鉆削動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)是一門(mén)新技術(shù)，隨著原子能技術(shù)和空間技術(shù)（微電子技術(shù)）的發(fā)展將液壓系統(tǒng)推向前進(jìn)，而如今液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至占有壓倒性優(yōu)勢(shì)，采用液壓傳動(dòng)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。鉆削動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1.能以較輕設(shè)備重量獲得很大的輸出力和轉(zhuǎn)矩 2.布局安置靈活方便 3.易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電一體化 4.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和使用維護(hù)方便 選題目的意義選題目的意義液壓動(dòng)力頭工作原理液壓動(dòng)力頭工作原理1.液壓動(dòng)力頭工作原理 液壓系統(tǒng)是利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，經(jīng)各種控制閥、管路和液壓執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。油箱、液壓泵、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸及連接這些元件的油管、接頭等組成了鉆削動(dòng)力頭的液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括壓力控制回路、速度控制回路、方向控制回路。1油箱；2濾油器；3液壓泵；4節(jié)流閥；5換向閥；6動(dòng)力頭；7液壓缸；8活塞；9溢流閥；如圖上圖所示，液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)后，從油箱1吸油，油液經(jīng)濾油器2、液壓泵3、節(jié)流閥4、溢流閥9、換向閥5進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔，推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力頭6克服阻力而做功，油液從回油管流回油箱。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥5時(shí)，油液進(jìn)入液壓缸有桿腔，推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)口就可以改變進(jìn)入液壓缸油量，從而改變活塞運(yùn)動(dòng)速度。液壓元件的選擇和驗(yàn)算液壓元件的選擇和驗(yàn)算對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析，求得鉆削力，并初選系統(tǒng)工作壓力。1.液壓缸的選擇 根據(jù)負(fù)載計(jì)算，得出液壓缸內(nèi)徑、最大流量，并選擇液壓缸型號(hào)。型號(hào)內(nèi)徑活塞面積推力拉力最大行程DG-J50C50mm19cm227500N18380N1200/1500m2.液壓泵選擇 根據(jù)液壓泵最大流量和最大工作壓力選擇液壓泵型號(hào)。葉片泵排量壓力轉(zhuǎn)速YB-41320ml/r小于6.3Mp5004000r/min3.電動(dòng)機(jī)的選擇根據(jù)計(jì)算所得電動(dòng)機(jī)功率選取電動(dòng)機(jī)Y160-M6.4.液壓閥的選擇 根據(jù)系統(tǒng)最高工作壓力和通過(guò)閥的流量選擇液壓閥 節(jié)流閥選取ALF3-E10B 溢流閥選取YF3-10B 換向閥選取24DF3-E6B 5.液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 由計(jì)算得知，由于鉆床系統(tǒng)在工進(jìn)時(shí)的最高壓力小于液壓泵能達(dá)到最高壓力，而且熱平衡溫度小于規(guī)定溫度，故選取如上液壓元件系統(tǒng)可正常工作。型號(hào)額定功率滿載轉(zhuǎn)速最大轉(zhuǎn)矩凈重Y160M-67.5KW970r/min2.0N.m116kg液壓工作站設(shè)計(jì)液壓工作站設(shè)計(jì)1.液壓站按結(jié)構(gòu)類型分為分散配置型液壓裝置和集中配置型液壓裝置，本次設(shè)計(jì)選取集中配置型液壓裝置。集中配置型液壓裝置通常是將系統(tǒng)的執(zhí)行器安放在主機(jī)上，而將液壓閥及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輔助元件等獨(dú)立安裝在主機(jī)之外集中設(shè)置即所謂的液壓站。2.液壓閥站的集成板式集成是將若干標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥用螺釘固定在一塊公用油路底板上，按系統(tǒng)要求，通過(guò)油路板中的孔道以及閥板背面的油管實(shí)現(xiàn)各閥之間油路聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)回路。塊式集成通常為六面體，其上下面布有直通的公用壓力進(jìn)油孔、回油孔、漏油孔。板式集成油路設(shè)計(jì)3.液壓動(dòng)力源裝置設(shè)計(jì)液壓動(dòng)力源一般由液壓泵組件、油箱組件、控溫組件、過(guò)濾器組件等幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分組成。泵組的布置分類有上置式液壓動(dòng)力源和非上置式液壓動(dòng)力源。本設(shè)計(jì)中，要求機(jī)器的占地面積小，且安裝空間有限，那么就對(duì)液壓站的動(dòng)力源有選擇。根據(jù)上置式液壓動(dòng)力源和非上置式液壓動(dòng)力源對(duì)比，選用上置式臥式動(dòng)力源。采用這種方式，由于液壓泵置于油箱之上，必須注意各類液壓泵的吸油高度，以防液壓泵進(jìn)油口處產(chǎn)生過(guò)大的真空度，造成吸空現(xiàn)象。4.油箱的設(shè)計(jì)油箱采用開(kāi)式油箱。開(kāi)式油箱在一般液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，其液面與大氣相通。5.在完成了液壓控制裝置和液壓動(dòng)力源裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后，即可按主機(jī)的工作條件和技術(shù)要求以適當(dāng)?shù)呐渲梅绞綄⑺鼈冞B接為一個(gè)整體。液壓站由液壓動(dòng)力源(泵站)、液壓控制裝置(閥站)等幾個(gè)獨(dú)立的部分組成，在液壓站結(jié)構(gòu)總成設(shè)計(jì)中，所要完成的工作包括選擇并布置液壓動(dòng)力源(泵站)、液壓控制裝置(閥站)、繪制液壓站總圖并編制有關(guān)技術(shù)文件等。