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1、我們把凡是利用抽油桿柱上下往復(fù)運 動進(jìn)行采油的抽油設(shè)備稱為有桿抽油設(shè)備。主 要由以下部分組成。 抽油泵 油管 抽油機 抽 油 桿 井口 抽油機井機、桿、泵簡介 抽油機井機、桿、泵簡介 一、常用的抽油機結(jié)構(gòu) 抽油機的銘牌 CYJ10-3-48(H) F(Y,B,Q) 游梁式抽油機系列代號 懸點最大載荷 ,104牛 光桿最大沖程 ,米 減速箱曲柄最大允許扭矩 ,千牛 .米 點嚙合圓弧齒輪 平衡方式 F:復(fù)合平衡 Y:游梁平衡 B:曲柄平衡 Q:氣動平衡 常用的抽油機技術(shù)參數(shù) 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reduc

2、er Rating （ kN.m） 沖 次 Frequency of Stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJ3-1.5-6.5HB 30 6.5 15， 12， 9 1.5. ,1.1. ,0.9 5.5 5430 CYJ6-2.5-26HB 60 26 8， 6， 4 2.5. 2.1,1.8 18.5 12000 CYJ8-2.5-26HB 80 26 9， 7， 5 2.5. 2.1. 1.8 22 15000 CYJ8-3-37HB 80 37 1

3、2， 9， 6 3， 2.5， 2.1 30 17000 CYJ10-3-37HB 100 37 12， 9， 6 3， 2.5， 2.1 37 18215 CYJ10-3-53HB 100 53 12， 9， 6 3， 2.5， 2.1 45 18955 二、游梁式抽油機 具有性能可靠、結(jié)構(gòu)簡單、操作維修方 便等特點。技術(shù)參數(shù)符合中華人民共和國 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SY/T 5044 游梁式抽油機 和美 國石油協(xié)會 API標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)成熟。 主要特點： 1、整機結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、噪音小、 操作維護方便； 2、游梁選用箱式或工字鋼結(jié)構(gòu)，強度高、 剛性好、承載能力大； 3、減速器采用人字型漸開線或雙圓弧齒

4、 形齒輪，加工精度高、承載能力強，使用 壽命長； 4、驢頭可采用上翻、上掛或側(cè)轉(zhuǎn)三種形 式之一； 5、剎車采用外抱式結(jié)構(gòu)，配有保險裝置， 操作靈活、制動迅速、安全可靠； 6、底座采用地腳螺栓連接或壓杠連接兩 種方式之一。 異相抽油機 國內(nèi)油田定型最早、使用最多的節(jié)能型 抽油機 。該種抽油機的曲柄銷與曲柄軸孔中 心連線對于曲柄自身的軸線有一個偏置角，并 且當(dāng)懸點位于上、下死點時，連桿間存在一個 極位夾角，這種結(jié)構(gòu)形式使得平衡塊扭矩曲線 的相位提前，從而使得凈扭矩曲線比較平坦， 而且可在一定程度上消除負(fù)扭矩，因而使電動 機電流波動減小，能量損失減少，抽油機地面 效率提高。 異相抽油機 由于存在著極

5、位夾角，上沖程所用的時 間較長，下沖程所用的時間較短。上沖程時間 變長既可以改善泵的充滿程度，又可以減少慣 性載荷，因此可使抽油機井下效率提高。這種 抽油機自 1986年問世以來，已在全國各油田 得到了廣泛應(yīng)用。在相同工況條件下，異相曲 柄平衡抽油機較常規(guī)抽油機節(jié)電達(dá) 15%左右， 系統(tǒng)效率提高 3 4%。缺點是下行速度快，不 適合稠油、聚驅(qū)等下沖程粘滯阻力大的情況使 用。 異相抽油機 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 frequency of stroke （

6、 min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJY4-2.5-13HB 40 13 9， 7， 5 2.5， 2， 1.6 11 11000 CYJY5-3-26HB 50 26 3， 2.5. 2 18.5 14000 CYJY6-2.5-26HB 60 8， 6， 4 2.5， 2， 1.6 12315 CYJY8-3-37HB 80 37 12， 9， 6 3， 2.5， 2 22 17230 CYJY10-3-37HB 100 37 18311 CYJY10-3-53HB

7、53 45 19075 CYJY10-4.2-53HB 10， 8， 6 4.2， 3.6， 3 21565 CYJY12-3-53HB 120 3， 2.5， 2, 1.5 21070 CYJY14-5.5-73HB 140 73 6， 5， 4 5.5，： 4.6， 3.7 55 31200 CYJY14-6-73HB 6， 5， 4 32400 CYJY14-5.5-89HF 89 5.5， 4.6， 3.7 32400 CYJY14-6-89HF 75 34400 漸開線天輪抽油機 結(jié)構(gòu)特點：漸開線抽油機采用漸開線輪式 結(jié)構(gòu)控制懸點和平衡力臂，實現(xiàn)抽油機節(jié)能。 天輪部件的小輪通過后鋼絲

8、繩與曲柄銷相連， 而大輪通過前鋼絲繩與光桿相連。由于大小 輪是固聯(lián)在一起的，因此通過鋼絲繩的軟傳 動，實現(xiàn)了將減速器的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘?光桿的上下垂直運動，天輪的小輪輪廓采用 漸開線形狀。為方便修井作業(yè)，本機兩前輪 采取左右對稱布置，修井時不需進(jìn)行讓井作 業(yè)，極大地方便了油井的維修。 節(jié)能原理：由于天輪部件的小輪輪廓是采 用漸開線形狀，它的向徑大小與轉(zhuǎn)角有關(guān)， 是按一定規(guī)律變化的，而大輪輪廓是一圓形， 它的向徑不與轉(zhuǎn)角的變化而變化，因此在每 一抽吸過程中，輪徑比始終是變化的，而這 種變化規(guī)律正好與懸點載荷的變化規(guī)律相吻 合，因而降低了減速器輸出軸扭矩峰值，改 善運動和動力特性，實現(xiàn)節(jié)能目的。

9、 性能特點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整機重量輕。相 對常規(guī)機，節(jié)電率 25左右。 漸開線天輪抽油機 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 frequency of stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJJ10-5-37HB 100 37 5,4.2,3.6 4,5, 6 22 21510 CYJJ12-5-53HB 120 53 5,4.

10、2,3.6 4,5, 6 37 23200 雙驢頭抽油機 通過改變抽油機扭矩因數(shù)的變化 規(guī)律來加強平衡效果，達(dá)到節(jié)能目的。 它是以常規(guī)機為基礎(chǔ)模型，對其四桿 機構(gòu)進(jìn)行了關(guān)鍵性的技術(shù)變革，采用 了特殊曲線型的游梁后臂、游梁與橫 梁之間采用柔性連接結(jié)構(gòu)，以得到搖 桿（游梁后臂）長度、連桿長度隨曲 柄轉(zhuǎn)角的變化而變化的特殊四桿機構(gòu)， 即 變參數(shù)四桿機構(gòu) ，形成了一種能 適應(yīng)采油實際工況的新型動力傳動的 抽油機主結(jié)構(gòu)。 該機工作時，依靠其游梁后臂有 效長度的有規(guī)律變化實現(xiàn)負(fù)載大時平 衡力矩大，負(fù)載小時平衡力矩小的工 作狀態(tài)，從而加強抽油機的平衡效果， 實現(xiàn)節(jié)能意圖。 雙驢頭抽油機 機 型 Unit S

11、ize 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 frequency of stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJS6-3-18HB 60 18 3， 2.5， 2 5， 7， 9 15 14000 CYJS6-3-26HB 60 26 3， 2.5， 2 5， 7， 9 18.5 18000 CYJS8-3-26HB 80 26 3， 2.5， 2 5， 7

12、， 9 18.5 18000 CYJS8-3-37HB 80 37 3， 2.5， 2 4， 6， 8 18.5 19000 CYJS10-3-37HB 100 37 3， 2.5， 2 4， 6， 8 18.5 20000 CYJS10-4.2-37HB 100 37 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 21000 CYJS10-4.2-53HB 100 37 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 21500 CYJS10-5-37HB 100 37 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 22000 CYJS10-5-48HB 100 48

13、5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 22 23000 CYJS10-5-73HB 100 48 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 22 24000 CYJS12-5-48HB 120 48 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 22 25000 CYJS12-5-53HB 120 53 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 30 27000 CYJS12-5-73HB 120 73 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 37 28000 偏輪游梁式抽油機 偏輪抽油機打破了原有四桿機構(gòu) 的局限，而是以游梁尾部的偏輪為中 心，形成六桿機構(gòu)。該

14、型號抽油機機 繼承了常規(guī)四桿機的可靠性高、壽命 長、維護保養(yǎng)方便等優(yōu)點，其使用、 安裝、調(diào)試維修、作業(yè)等方面有了較 大突破，與常規(guī)游梁抽油機比較平均 單井節(jié)電 30% 50%，偏輪抽油機適 用于稀油井、稠油井和含臘等各種狀 況的油井，它具有懸點最大線速度小， 承載能力強，適應(yīng)載荷差大的特點。 該種抽油機電動機功率及減速箱扭矩 較同型常規(guī)機減小 30% 50%，可提 高抽油井系統(tǒng)效率 20% 50%。 偏輪游梁式抽油機 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 Frequ

15、ency of Stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJP8-3-26HB 80 26 3， 2.4， 1.8 5， 7， 9 18.5 15000 CYJP10-4.8-37HB 100 37 4.8， 4.2，3.6 4， 5， 6 22 16000 CYJP12-4.8-53HB 120 53 4.8， 4.2，3.6 3， 4， 5 37 21000 CYJP14-4.8-73HB 140 73 4.8， 4.2，3.6 2.66， 3.33，4 4

16、5 23000 液壓抽油機 液壓抽油機是在常規(guī)式游梁抽油 機的基礎(chǔ)上發(fā)展生產(chǎn)的新一代抽油設(shè) 備，它不僅保持了常規(guī)機的優(yōu)點，還 具有運行參數(shù)可調(diào)，節(jié)能，系統(tǒng)效率 高等特點，是一種新型節(jié)能抽油機。 主要特點 : 1、 能耗低。 2、 調(diào)參方便。 3、 體積小、重量輕、便于安裝維 修和搬運。 4、 平衡效果好 5、具有超載和斷載保護裝置，并 能自動停機報警。 液壓抽油機 機 型 YCYJ10-3 YCYJ10-4.2 YCYJ14-5.4 懸點額定載荷 (kN) 100 100 140 沖 程 (m) 0 3 0 4.2 0 5.4 沖 次 (min-1) 0 12 0 8 0 8 電機功率 (kW

17、) 15 2 15 2 30 2 整機重量 (t) 8.6 10.4 12 外形尺寸 (mm) 9323 2022 8707 9323 2022 8707 11920 1780 12420 調(diào)徑變矩系列節(jié)能抽油機 游梁實現(xiàn)偏置平衡，結(jié)構(gòu)新穎。 調(diào)整簡單易行。驢頭上死點時配 重箱接近地面。很容易加減配重箱中 小平衡塊。 平衡性好，針對載荷峰值位置精 確調(diào)整平衡。 調(diào)沖程時將游梁與支架鎖住，改 變了過去調(diào)沖程作業(yè)安全性差、勞動 強度大并需吊車等輔助作業(yè)的現(xiàn)狀。 中小型機采用后置式結(jié)構(gòu)，大型 機采用前置式結(jié)構(gòu)。 調(diào)徑變矩系列節(jié)能抽油機 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Ro

18、d Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 Frequency of Stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） CYJ10-3-37HY 100 37 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 18.5 14500 CYJ8-3-37HY 80 37 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 18.5 13500 CYJ8-3-26HY 80 26 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 15

19、 13000 CYJ6-2.5-18HY 60 18 2.5， 2.0， 1.5 5 ， 6， 7 11 9500 CYJ5-2.5-13HY 50 13 2.5， 2.0， 1.5 5 ， 6， 7 11 8400 CYJ4-2.1-9HY 40 9 2.1， 1.7， 1.3 6， 7， 8 7.5 5500 CYJ3-1.8-7HY 30 7 1.8， 1.4， 1.0 6， 7， 8 7.5 4800 CYJQ10-5-48HY 100 48 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6 22 23000 CYJQ12-5-53HY 120 53 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6

20、30 24700 CYJQ14-5-53HY 140 53 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6 30 27500 CYJQ14-5-73HY 140 73 5， 4.2， 3.4 3， 4， 5 37 28800 下偏杠鈴系列節(jié)能抽油機 主要特點：利用下偏杠鈴 來平衡和削減抽油機峰值 扭矩，可以根據(jù)井況合理 匹配下偏杠鈴的位置和重 量，繼承了常規(guī)游梁式抽 油機的全部優(yōu)點，平衡效 果好，性能可靠。 下偏杠鈴系列節(jié)能抽油機 機 型 Unit Size 額定懸點載荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減速器額定扭矩 Reducer Rating （ kN.m） 沖 次 F

21、requency of Stroke （ min-1） 沖 程 Stroke Length （ m） 電機功率 Prime Movor （ kW） 整機重量 Total Weight （ kg） PCYJ5-1.8-18HY 50 18 1.8， 1.5， 1.2 5 ， 6.5， 10 16 7500 PCYJ4-1.8-13HY 40 13 1.8， 1.5， 1.2 5 ， 6.5， 10 12 7050 PCYJ4-1.8-9HY 40 9 1.8， 1.5， 1.2 5， 7， 10 7.5 5700 PCYJ3-1.8-7HY 30 7 1.8， 1.5， 1.2 5， 7， 10

22、 7.5 5200 直線往復(fù)式抽油機 分別由長春長城石油機械廠和廣 田實業(yè)有限公司設(shè)計制造，在遼河、 吉林等油田使用了 142臺。該種抽油機 采用鏈輪換向系統(tǒng)，塔架式結(jié)構(gòu)， 16 型 8米沖程。與同規(guī)格常規(guī)機相比，大 型機節(jié)約鋼材 1倍，中型機節(jié)約鋼材 1 3，小型機節(jié)約鋼材 3噸。電機配套 功率減小 30 50%，節(jié)電率達(dá) 40。 直線往復(fù)式抽油機 皮帶抽油機 由勝利高原有限公司制造，適用于 長沖程、大排量。該種抽油機是一種無 游梁式塔架抽油機，純鏈條 皮帶傳動 結(jié)構(gòu)。由于扭矩臂僅 0.46米，對動力扭 矩需求低。與常規(guī)機相比，可減小減速 箱的等級和電機容量，節(jié)電率達(dá) 10 40%。采用長壽

23、命重型皮帶給抽油桿傳 遞動力，其彈性緩沖作用降低了抽油機 換向沖擊對井下泵及抽油桿柱的不利影 響。 1、皮實可靠，牢固耐用，能和抽油裝置使用 狀況同步。 2、維護費用低，維護操作簡單，盡可能的做 到免維護或低費用。 3、節(jié)電率高： 12型以上抽油機節(jié)電 30%以上。 4、調(diào)整容易，操作管理簡單，調(diào)平衡、調(diào)參、 維護保養(yǎng)操作方便，易于掌握。 5、物美價廉，費用低，新型機最好不高于原 抽油機價格（節(jié)能配件），費用最低年內(nèi)從節(jié)能費 中收回。 皮帶抽油機五大要素 三、抽油泵工作原理 上沖程：泵內(nèi)吸入液體 ,而井口 排出液體。造成泵吸入的條件是泵 內(nèi)壓力 (吸入壓力 )低于沉沒壓力 . 下沖程 :泵向油

24、管內(nèi)排液的過程 . 造成泵排出液體的條件是泵內(nèi)壓力 (排出壓力 )高于活塞以上的液柱壓 力 . 抽油泵型號表示方法 CYB 38 R H A M 4.5-1.5-0.6 抽油泵代號 公稱直徑 ,mm 泵筒型式 R:桿式泵 H:厚壁泵筒 泵型式 T:管式泵 L:組合泵筒 W:薄壁泵筒 S:薄壁泵筒 P:厚壁泵筒 金屬柱塞泵 軟密封柱塞泵 定位部位 (A定筒式 ,頂部定位 ;B定筒式 ,底部定位 ;C 動筒式 ,底部定位 ) 定位部件型式 (C皮碗式 ;M機械式 ) 泵筒長度 ,m 柱塞長度 ,m 加長短節(jié)長度 ,m 抽油泵的理論排量 每分鐘排量 Vm=fp s n 每次排量 V=fp s 每天排

25、量 Qt=1400 fp s n=1/4D2 s n K=1440D2/4 不同泵徑的系數(shù) K 泵徑 32 K=1.16 泵徑 38 K=1.63 泵徑 44 K=2.19 泵徑 56 K=3.54 泵徑 70 K=5.54 泵徑 83 K=7.79 泵徑 95 K=10.2 整筒泵金屬柱塞與泵筒間隙分 5種 公稱直徑 級 級 級 級 級 柱塞與泵筒配合間隙范圍 0.025-0.088 0.050-0.113 0.075-0.138 0.100-0.163 0.125-0.188 整筒泵柱塞泵筒配合間隙與漏失量關(guān)系 泵徑 32 200 420 760 1255 1920 泵徑 38 235 4

26、95 905 1490 2280 泵徑 44 270 575 1050 1725 2640 泵徑 56 350 730 1335 2200 3370 泵徑 70 550 1170 2140 3530 5420 泵徑 83 650 1390 2540 4190 7350 泵徑 95 750 1590 2910 4790 7380 公稱直徑 級 級 級 級 級 單位 ml/min;試驗壓力 10MPa 抽油機井管理指標(biāo) 真誠的技術(shù)服務(wù) 永恒的質(zhì)量追求 抽 油 機 井 主 要 管 理 指 標(biāo) 利用率 時 率 正抽率 泵效 熱洗周期 檢泵周期 檢泵率 利用率： 指開井生產(chǎn)井?dāng)?shù)占總井?dāng)?shù)與計劃關(guān)井?dāng)?shù)之差

27、的比率，； 有效生產(chǎn)時率： 指統(tǒng)計期內(nèi)統(tǒng)計井的日歷時數(shù)之和與 無效生產(chǎn)時數(shù)之和的差占日歷時數(shù)之和的比率，； 正抽率： 指正抽井?dāng)?shù)占統(tǒng)計井?dāng)?shù)（上圖井?dāng)?shù)）的比率。 泵效： 指單井實際產(chǎn)液量占抽油泵理論產(chǎn)液量的比率。 檢泵周期： 單井檢泵周期指油井最近兩次檢泵作業(yè)之 間的實際生產(chǎn)天數(shù)，有效檢泵周期指檢下泵投產(chǎn)之日至本 次抽油泵裝置失效之日的間隔天數(shù)； 熱洗周期： 指油井最近兩次熱洗之間的實際生產(chǎn)天數(shù)。 檢泵率： 指檢泵井次占總井?dāng)?shù)的比率 ，； 抽油機井動態(tài)控制圖實際上就是地層的流動壓 力與抽油泵泵效之間的協(xié)調(diào)關(guān)系圖。流壓反映供液狀 態(tài)，泵效反映排液狀態(tài)，二者的組合即可反映出供、 排協(xié)調(diào)關(guān)系。通過動態(tài)

28、控制圖，可以直觀地知道哪口 井在合理狀態(tài)下工作，哪口井有問題，明確自己應(yīng)做 的工作。在日常生產(chǎn)管理中，也可按各崗位工人所管 井在圖中的分布情況，判斷崗位工人的技術(shù)素質(zhì)高低 及責(zé)任心，便于進(jìn)行調(diào)整，減少工作的盲目性。生產(chǎn) 管理部門和技術(shù)管理部門可從控制圖中直觀地看出采 油隊的管理水平，為生產(chǎn)挖潛找準(zhǔn)目標(biāo)。 研制應(yīng)用了三個抽油機井動態(tài)管理圖 抽油機井動態(tài)控制圖 該圖共分五個 區(qū)：泵況合理區(qū)、參數(shù) 偏大區(qū)、參數(shù)偏小區(qū)、 斷脫漏失區(qū)及待落實區(qū)。 事實上，抽油機井動態(tài) 控制圖的合理區(qū)就是供 排協(xié)調(diào)區(qū)，而參數(shù)偏小 區(qū)、參數(shù)偏大區(qū)和斷脫 漏失區(qū)就是不同類型的 供排不協(xié)調(diào)區(qū)。 參數(shù)偏大區(qū) ：該區(qū)域內(nèi)的井流壓低

29、、泵效低，表現(xiàn)為供液 不足或氣體影響，反映出抽汲參數(shù)過大。 參數(shù)偏小區(qū) ：該區(qū)域內(nèi)的井流壓高、泵效高，表明供液能 力強，供液大于排液，可以挖潛上產(chǎn)。該區(qū)也稱為潛力區(qū)。 斷脫漏失區(qū) ：該區(qū)域內(nèi)的井流壓高，但泵效低，表現(xiàn)為抽 油泵失效（斷脫或漏失）。 待落實區(qū) ：該區(qū)域內(nèi)的井流壓低，但泵效很高，需要核實 資料才能定論。 應(yīng)用抽油機井動態(tài)控制圖的優(yōu)勢在于，能夠直接有效地指 導(dǎo)生產(chǎn)管理，即借助動態(tài)控制圖查找出供采不協(xié)調(diào)的井，通過 配套措施的有效實施，抽汲參數(shù)的合理優(yōu)化，盡可能將不在合 理區(qū)的井調(diào)整進(jìn)入合理區(qū)，使抽油機井有一個良好的抽汲工況， 以利于生產(chǎn)管理。 抽油機井泵況評比是依據(jù)抽油機井動態(tài)控 制圖

30、進(jìn)行綜合評分。 上圖率：指上圖井?dāng)?shù)與應(yīng)上圖井?dāng)?shù)的比率， %； 應(yīng)上圖井?dāng)?shù)總井?dāng)?shù)免評井?dāng)?shù) 應(yīng)上圖井?dāng)?shù)上圖井?dāng)?shù)漏測井?dāng)?shù) 免評井?dāng)?shù)計劃關(guān)井?dāng)?shù)套漏井?dāng)?shù)待大 修井?dāng)?shù)當(dāng)月投產(chǎn)新井井?dāng)?shù)措施（試驗）失 效井?dāng)?shù)抽噴免評井?dāng)?shù) 合理率：指合理區(qū)井?dāng)?shù)占上圖井?dāng)?shù)的比率， %。 對泵況評比中免評井的暫行規(guī)定 1.當(dāng)月新投井無資料，只列為當(dāng)月免評不參加評比； 2.因堵水失效、大修、試驗、壓裂、措施無效返工等情 況，當(dāng)月或目前可列為免評不參加評比； 3.含水 92%、泵效 60%控制區(qū)的抽噴井，當(dāng)月或目前 可列為免評不參加評比； 4.因設(shè)備故障停產(chǎn)在一周內(nèi)應(yīng)及時修復(fù)并補測資料，否 則為漏測，不能免評； 5.為確保資料的齊、全

31、、準(zhǔn)和同步資料的真實性和權(quán)威 性，采油礦隊補測資料原則上不能采用或借用上圖； 6.聚合物驅(qū)抽油機井免評條件暫與水驅(qū)井相同； 上述各項未列到而需免評的抽油機井，由工程技術(shù)大隊機 采室把關(guān)，不能隨意免評，以保持相對穩(wěn)定。 抽油機井動態(tài)控制圖填報評比標(biāo)準(zhǔn) 1.用同步測試的示功圖、流壓、泵效，把井號 點入圖框中對應(yīng)位置； 2.“正抽 ” 包括 “ 平行四邊形 ” 圖形， “ 供液不 足 ” 圖形， “ 氣體影響 ” 圖形及因慣性影響的以上 三種圖形的變態(tài)相似圖形列為正抽圖形； 3.用統(tǒng)計井?dāng)?shù)作底數(shù)統(tǒng)計各區(qū)井?dāng)?shù)所占的百分 數(shù)。合理區(qū)及區(qū)中的優(yōu)質(zhì)區(qū)只統(tǒng)計 “ 正抽 ” 井?dāng)?shù)； 綜合考慮各項指標(biāo)在泵況評比中

32、的重要性，確 定不同的系數(shù)，計算其得分排名次，公式為： 得分正抽率 1.5優(yōu)質(zhì)率 0.8一類率 0.7 二類率 0.6控制率 0.5（上圖率 98.0） 檢泵率 0.2 按照 “ 穩(wěn)油控水 ” 的原則，我們對原來的機采井 動態(tài)控制圖進(jìn)行了細(xì)化，通過統(tǒng)計、分析、比較發(fā)現(xiàn)， 原來在合理區(qū)、潛力區(qū)的井有相當(dāng)一部分已經(jīng)變得不 合理、不具備潛力，主要是因為它們含水較高，動態(tài) 控制圖的挖掘決策作用受到了限制。因此，我們在實 踐中總結(jié)、摸索、研制出穩(wěn)油控水宏觀控制圖。 該圖以機采井動態(tài)控制圖為基礎(chǔ)，將合理區(qū)、潛 力區(qū)中的井，建立油井含水產(chǎn)液關(guān)系圖。根據(jù)油田 開發(fā)要求的含水界限及措施目標(biāo)要求劃分不同區(qū)域， 達(dá)

33、到分類目標(biāo)管理和挖掘要求。根據(jù)油井產(chǎn)液、含水、 產(chǎn)油在圖中的分布狀態(tài)及所在區(qū)域，制定針對性措施 以滿足 “ 穩(wěn)油控水 ” 的要求 研制應(yīng)用了三個抽油機井動態(tài)管理圖 穩(wěn)油控水宏觀控制圖 一是 對油井實行 ABC目標(biāo)管理 。 依據(jù)穩(wěn)油控水宏觀控制圖 ， 按照油井產(chǎn)油量的高低對油井進(jìn)行 ABC目標(biāo)管理 ， 提高油井特 別是高產(chǎn)井的利用率、時率，減少產(chǎn)量損失。 二是 提高宏觀分析措施潛力 ， 確保提液措施的效果 。 三是 以控制圖為手段 ， 制定控水措施方案 ， 提高控水穩(wěn)油措 施成功率 。 對于含水高達(dá) 90%以上的喇嘛甸油田來說 ， 控水 效果直接關(guān)系到穩(wěn)油工作的成敗。 研制應(yīng)用了三個抽油機井動態(tài)

34、管理圖 抽油機設(shè)備控制圖 抽油機設(shè)備動態(tài)管理圖是針對喇嘛甸油田 “ 八五 ” 期間設(shè)備損壞嚴(yán)重而提出的 。 原油生產(chǎn) 任務(wù)一緊張 ， 每年都采取了大量的挖潛增油措施 ( 包括調(diào) 大參數(shù)、換大泵、加深泵掛、換大機型等 )， 長此以往造成設(shè)備超載井逐年增多，雖 然廠里每年都更換一批新機，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn) 不能滿足生產(chǎn)的需要，致使設(shè)備損壞情 況日趨嚴(yán)重。因此結(jié)合生產(chǎn)實際，經(jīng)過 反復(fù)實踐、探索，總結(jié)繪制出“抽油機 設(shè)備動態(tài)管理圖”。 懸點最大載荷 、 曲柄軸扭矩 、 電機實耗功率是能夠反映 抽油機地面設(shè)備運轉(zhuǎn)的主要特性參數(shù) 。 在長期的生產(chǎn)管理中 我們發(fā)現(xiàn) ， 衡量抽油機負(fù)荷是否超載 ， 最主要的參數(shù)是扭矩

35、， 其次再看負(fù)荷；而衡量電機是否匹配合理 ， 其一看電機功率 利用率 ， 其 二 還 要 看 抽 油機負(fù)載情況； 我們把負(fù)荷 、 扭 矩和電機功率利用率建立起座 標(biāo) 關(guān)系 ， 負(fù)荷 扭矩利用率 能 反映出目前抽油機 、 減速 箱實際承載情況 ， 而負(fù)荷 功率利用率則能反映出目前 抽油機、電機的實際承載情況。 一是 能直觀地看出抽油機 、 電機的超欠載情況 , 并能落實到單井 ， 為決策者宏觀管理和生 產(chǎn)一線工人采取相應(yīng)對策提供依據(jù)。 二是 可以反映抽油機的管理水平，即在合理區(qū) 范圍內(nèi)井多，表明管理水平高，反之，管理水 平低。 三是 可以判斷各抽油機制造廠家產(chǎn)品的質(zhì)量 ， 即在合理區(qū)范圍內(nèi)設(shè)備損

36、壞井越少 ， 表明抽油 機質(zhì)量越好 ， 反之則差 ， 為我廠選機選型 提供了可靠的依據(jù)。 該圖為抽油機井日常設(shè)備管理、分析和決策 提供了可靠依據(jù)。 四是 根據(jù)上圖井顏色的不同 ， 可以區(qū)分出帶病 運轉(zhuǎn)的井?dāng)?shù) ， 設(shè)備完好井?dāng)?shù) ， 便于各采油 礦的生產(chǎn)管理。 五是 抽油機設(shè)備動態(tài)管理圖與泵況控制圖配合 使用 ， 從地面到地下對抽油機井形成比較完善 的管理 ， 為穩(wěn)油控水挖潛上產(chǎn)提供可靠依據(jù) 。 抽油機井診斷技術(shù) 為及時 、 準(zhǔn)確地了解抽油機井的工作狀況 ， 明確存在的問題 ， 抽油機井診斷的技術(shù)非常重要 ， 猶如醫(yī)生對病人進(jìn)行診斷 ， 弄清病根后再確定下 步采取的措施 ， 是服藥 、 打針還是得

37、做手術(shù) 。 抽 油機井是進(jìn)行地面處理 、 小修還是檢泵 。 常用的 方法有：示功圖診斷法和井口憋壓法 。 真誠的技術(shù)服務(wù) 永恒的質(zhì)量追求 抽油機井診斷技術(shù) 抽油機井示功圖實際上就是抽油機井在一個完整 沖程中的光桿負(fù)荷圖， 橫軸代表光桿位移，縱軸代表負(fù) 荷。 示功圖是目前檢查抽油泵工作狀況的有效方法。在 示功圖上可以直接反映出光桿的最大負(fù)荷、最小負(fù)荷和 沖程損失等。根據(jù)對示功圖的分析，可以判斷泵的工作 是否正常、油井的供液能力，判斷各種載荷的組成情況， 判斷油井產(chǎn)量，判斷砂、蠟、氣等對抽油泵的影響和泵 漏失、油管漏失、抽油桿斷脫等故障。示功圖法是將實 測示功圖與理論示功圖相比較，觀察實測示功圖各

38、部分 的缺失情況來判斷。 利用示功圖診斷 抽油機做功體現(xiàn)在上、下沖程懸點的負(fù)荷不一樣大， 理論的示功圖是一個矩形，考慮到?jīng)_程損失，理論示 功圖就成為一個平行四邊形。 理論示功圖 理論示功圖 3m沖程常規(guī)抽油 機示功圖 示功圖診斷泵況方法是觀察實測示功圖各 部分的缺失情況，用經(jīng)驗來判斷。以下是幾種 常見示功圖的典型示例： 1排油閥漏失： 左上角拐點圓鈍或缺角 、 缺失 ， 表明上行程 排油閥漏失 ， 柱塞和桿柱提升的油管內(nèi) 液柱重量有損失。 2進(jìn)油閥漏失 (或關(guān)閉不嚴(yán) ) ： 若右下角拐角圓鈍或缺失 ， 則表明進(jìn)油閥關(guān)閉不嚴(yán)； 左下角在正常情況下是清晰的銳角 ， 當(dāng)下行線的后半程上 翹以至于左下

39、角圓鈍或缺失，表明進(jìn)油閥漏失。 結(jié)蠟凡爾漏失 抽油桿結(jié)蠟 3供液不足 右下角缺失，呈現(xiàn) “ 刀把 ” 型缺角的示功圖可 定性為供液不足 。 4氣體影響 ： 近似于三角形刀把的示功圖可定性為氣體影 響 。 與供液不足示功圖相比 ， 兩者的共性是下行 程減載慢 ， 卸載線偏左斜處均是從右上角開始的 ， 向 左 下 方 斜 勢 大 ， 有 拐 點 ， 但 氣 體 影 響示功圖的拐點一般在 “ 十 ” 字線的下方。 5 脫泵或完全無泵效 : 當(dāng)脫泵或完全無泵效時， 也能測出與自噴井相似的示功 圖，但它與泵量小或自噴井示 功圖的明顯差別是無液量 。 6.柱塞拔出泵筒： 卸載線有直拐點且突然下移則可認(rèn)為是

40、 “ 柱塞拔出泵筒 ” ，造成卸載現(xiàn)象。 7.自噴功圖 當(dāng)接近自噴時，功圖呈 “ 柳葉 ” 型或窄葉平行四邊形 。 8.碰泵功圖： “ 碰泵 ” 的示功圖左下角向左下方突出一鳥 嘴尖，光桿接箍上行終點頂盤根盒時，功圖右上角 也出現(xiàn)向上突出的尖峰 9.“ 砂卡 ” 功 圖 10.泵套亂功圖 11.油管漏失功圖 12.發(fā)生氣鎖不出油功圖 抽噴功圖 脫泵功圖 真誠的技術(shù)服務(wù) 永恒的質(zhì)量追求 抽油機井診斷技術(shù) 這種方法是往油管中打入液體，根據(jù)泵壓的變 化來判斷抽油泵故障。 一種 是把活塞放在工作筒內(nèi)試泵，如果泵壓下 降或沒有壓力，則為活塞及游動凡爾、固定凡爾均漏 失； 另一種 是 70及以下抽油泵，把

41、活塞拔出工作 筒，打液試泵，如果沒有壓力或壓力下降，則為固定 凡爾嚴(yán)重漏失。 試泵法診斷 真誠的技術(shù)服務(wù) 永恒的質(zhì)量追求 抽油機井診斷技術(shù) 抽油機井憋壓診斷方法是用憋壓時所取得的油 管井口壓力與憋壓時間的關(guān)系曲線來分析泵況的方法。 它是在抽油機運轉(zhuǎn)和停抽狀態(tài)下，通過關(guān)閉回壓閥憋 壓的方式，各測一條壓力與時間的關(guān)系曲線來判斷泵 況。 井口憋壓法 當(dāng)抽油泵正常工作時，油管漏失量與凡爾漏失 量相比很小。顯然，在抽油機工作正常的情況下， 抽憋壓力是憋壓時間的線性函數(shù)。 1抽油泵工作正常 當(dāng)存在以上某一種情況時，抽油泵不起作用， 此時憋壓曲線為一水平線。 2桿、管斷脫，雙凡爾 失靈，柱塞未進(jìn)入工作筒 3

42、.游動凡爾和固定凡爾漏失憋壓曲線 游動凡爾漏失 固定凡爾漏失 4油井抽噴憋壓曲線 若油井有自噴能力，則在停機憋壓時，壓力 會隨時間延續(xù)而上升。 參數(shù)優(yōu)選的方法較多，如圖表法、 API法、模糊數(shù)學(xué)法。 這幾種方法適用條件是在油井新檢泵或下泵中應(yīng)用的，雖然 很好，但在實際生產(chǎn)中，由于供液關(guān)系的變化，泵況好的油 井不可能進(jìn)行檢泵實施優(yōu)化，并且上述方法計算工作量大， 可操作性不強，不利于普通管理人員進(jìn)行決策。 實際生產(chǎn)中我們制定參數(shù)優(yōu)化主要以 抽油機井設(shè)備 動態(tài)控制圖 、 抽油機井動態(tài)控制圖 和 抽油機井穩(wěn)油 控水圖 為依據(jù)，對超載區(qū)和參數(shù)偏大區(qū)的井分析制定調(diào)整 措施，并對檢泵井實施優(yōu)化泵掛深度設(shè)計，

43、采取上提泵掛措 施，理論依據(jù)以合理開采流壓 3.0MPa，套壓控制在 1.0 MPa左 右。 抽油機井合理參數(shù)優(yōu)選 合理沉沒度可按下列經(jīng)驗公式計算： 當(dāng) fw0.70 時， Hs=263.4+597.1 fw-661.3 fw2 當(dāng) fw 0.70時， Hs=361（ 1.019-0.027 fw） 143.9 得到沉沒度，可進(jìn)行泵掛深度的重新確定。 超載區(qū)：扭矩利用率 95.0% 或負(fù)載利用率 95.0%； 參數(shù)偏大區(qū)：流壓 3 MPa，功圖反映供液不足及氣影響。 抽油機井負(fù)載、扭矩技術(shù)指標(biāo)的計算表達(dá)式如下： 1.負(fù)載利用率 抽油機井負(fù)荷利用率： f= 2.減速箱扭矩利用率： %100 銘 大 P p ）（ 小大實 PPSSM 236.030 謝謝大家