468曲軸工藝規(guī)程及鉆模夾具的設(shè)計(jì)【說明書+CAD+PROE】
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SY-025-BY-3
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
學(xué)生姓名
張敏鍵
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程B05-18班
指導(dǎo)教師姓名
張德生
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是否
題目名稱
468曲軸工藝規(guī)程及鉆模夾具的設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀,選題的目的、依據(jù)和意義
1、研究現(xiàn)狀
目前汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家對(duì)曲軸的加工十分重視,并不斷改進(jìn)曲軸加工工藝。隨著WTO的加入,國內(nèi)曲軸生產(chǎn)廠家已經(jīng)意識(shí)到形勢的緊迫性,引進(jìn)了為數(shù)不少的先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),以期提高產(chǎn)品的整體競爭力,使得曲軸的制造技術(shù)水平有了大幅提高,特別是近5年來發(fā)展更為迅猛。
? ? 目前國內(nèi)曲軸生產(chǎn)線多數(shù)由普通機(jī)床和專用機(jī)床組成,生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度相對(duì)較低。粗加工設(shè)備多采用多刀車床車削曲軸主軸頸及拐頸,工序的質(zhì)量穩(wěn)定性差,容易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,難以達(dá)到合理的加工余量。
?國外工業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是:新產(chǎn)品發(fā)展快,質(zhì)量要求高,品種規(guī)格多,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短。反映在機(jī)械工業(yè)上,多品種、小批量生產(chǎn)在生產(chǎn)類型比例中,占了很大的比重。這樣,如果按照傳統(tǒng)方式進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,就不適應(yīng)當(dāng)前和發(fā)展的新形勢。
2、目的、依據(jù)和意義
輕型汽車在我國有很大市場,2008年輕型車占總量的35%左右,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有曲軸一件,因此曲軸夾具的設(shè)計(jì)對(duì)所生產(chǎn)出的曲軸的功用有著重要的影響。
曲軸作為曲柄連桿機(jī)構(gòu)三大部分之一, 是發(fā)動(dòng)機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動(dòng)力的重要零件。因此我們必須要保證曲軸的功用、工作條件、受力情況、材質(zhì)、加工和使用特點(diǎn),隨著現(xiàn)在設(shè)計(jì)加工制造技術(shù)的發(fā)展,曲軸結(jié)構(gòu)及材料及加工手段等也在不斷發(fā)展,確定加工工藝與裝夾方案及設(shè)計(jì),從而達(dá)到對(duì)曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的原理與工況的了解,并對(duì)曲軸構(gòu)造與加工工藝進(jìn)一步更深了解;
該畢業(yè)設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)常用工具AutoCAD2004和國內(nèi)外流行三維PRO/E軟件的使用與掌握;加快了解汽車企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、制造及應(yīng)用的過程
二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
1、研究的基本內(nèi)容
(1)收集有關(guān)國內(nèi)外輕型轎車曲軸飛輪組資料,通過對(duì)曲軸飛輪組的功用及工作條件和受力情況的了解,對(duì)曲軸的加工藝方案提出對(duì)加工藝的改進(jìn)方案,提出問題,進(jìn)行曲軸的加工工藝改進(jìn)分析來解決問題,完成工藝改進(jìn)及分析;
(2)從工藝設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)原理、材料及應(yīng)用等方面分析曲軸工藝和加工技術(shù),提出自己的看法,設(shè)計(jì)工藝規(guī)程;
(3)通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鉆模夾具工作條件的了解,鉆模夾具方式與方案進(jìn)行對(duì)比分析和設(shè)計(jì),從裝夾的方案和受力分析及定位方案,分析夾緊方式,確定裝夾方案,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移動(dòng),機(jī)械加緊曲軸鉆模的設(shè)計(jì),從而達(dá)到對(duì)曲軸構(gòu)造與加工工藝進(jìn)一步更深了解。
2、擬解決的主要問題
(1)分析零件圖,運(yùn)用工藝知識(shí)選擇加工基準(zhǔn)據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件確定工藝方案及相應(yīng)加工方法(如:定位,夾緊,毛坯基準(zhǔn),孔徑等);
(2)繪制零件的二維和三維圖;
(3)夾緊與定位對(duì)比分析,受力分析;
(4)自動(dòng)夾緊方案和工作原理及組成;
(5)繪制夾具的二維和三維圖及相應(yīng)零件圖;
(6)圖紙和說明書要符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰;
三、技術(shù)路線(研究方法)
調(diào)查曲軸及相應(yīng)鉆模夾具資料
對(duì)資料收集、分析、處理
根據(jù)曲軸資料設(shè)計(jì)相應(yīng)的夾具
液壓自動(dòng)移動(dòng)、定位、部分設(shè)計(jì)
夾具整體設(shè)計(jì)
利用PROE進(jìn)行圖形繪制
工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
細(xì)節(jié)處理與分析
畢業(yè)論文總結(jié)、整理相關(guān)文檔
四、進(jìn)度安排
1、熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書,并了解相關(guān)材料(網(wǎng)上查閱),準(zhǔn)備資料,填寫開題報(bào)告:第1~3周(3月2日~3月22日)
2、熟悉零件圖紙(提出有相應(yīng)問題),熟練掌握CAD2005以上版本及工藝學(xué)、Pro/E:第4~5周(3月23日~4月5日)
3、據(jù)自已所學(xué)知識(shí)及實(shí)習(xí)工廠或其它修配廠提出改進(jìn)加工方法,,鉆模夾具方式與方案進(jìn)行對(duì)比分析和設(shè)計(jì),從裝夾的方案和受力分析及定位方案,輸助工具excel或word要有一定使用能力:第6~7周(4月6日~4月19日)
4、分析夾緊方式,確定裝夾方案,曲軸鉆模二維和三維的設(shè)計(jì)及中期檢查:第8~9周(4月20日~5月2日)
5、曲軸的三維零件圖的設(shè)計(jì)和并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)液壓移動(dòng)和夾緊方案設(shè)計(jì)和原理:第10~11周(5月3日~5月17日)
6、夾緊方案設(shè)計(jì)零件的設(shè)計(jì):第12~14周(5月11日~6月7日)
7、總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)及說明書、后期檢查審核及修改不足:第15~16周(6月8日~6月21日)
8、畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備答辯及答辯:第17周 (6月22日~6月28日)
五、參考文獻(xiàn)
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(10)王野牧.自動(dòng)液壓夾緊器及其液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].機(jī)床與液壓,2005(02)
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六、備注
指導(dǎo)教師意見:
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