1041普通貨車制動器設(shè)計【說明書+CAD】
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輕型載貨汽車主要性能和技術(shù)數(shù)據(jù) 型式 平頭、雙軸、后橋驅(qū)動、輕型載貨汽車 載重量 2000 全長 4800 最寬 1860 總高 空車 2100 滿載 2065 軸距 2800 輪距 前 1480 后 1470 前懸 700 后懸 1250 整備重量 (包括燃料、水、備胎) 2000乘員數(shù) (包括駕駛員) 3 滿載總重 4195空車軸荷分配 前軸 1000 50% 后軸 1000 50% 滿載軸荷分配 前軸 1384 33% 后軸 2810 67% 貨廂外形尺寸 長 3120 寬 1850 高 450 貨廂內(nèi)部尺寸 長 3000 寬 1770 高 400 貨廂底板距地面高度 空車時 950 滿載時 865 最小離地間隙(滿載) 前軸下部 185 mm 后橋殼下部 190 mm 發(fā)動機油底殼下部 215mm 最大涉水深度 450 接近角 42 離去角 31 縱向通過半徑 最大爬坡度 20度 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m 最高車速 滿載時 100km/h (85km/h) 燃油消耗量 滿載時 小于 9.5升/百公里 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定汽車裝載量=2000kg 設(shè)計乘員數(shù) 3人 滿人數(shù)質(zhì)量為3*65kg=195kg汽車整備質(zhì)量利用系數(shù) =1 (柴油機取0.81) 故汽車整備質(zhì)量=2000kg故汽車總重=4195kg 發(fā)動機型式 水冷 直列四缸 四沖程柴油發(fā)動機( 參考車型使用汽油機)型號 YC4F90-20 缸徑*行程 92100(92*92) 工作容積 2.66L(2.445L) 壓縮比 最大功率 66kw/3200r/min (55.9kw/35004000r/min) 最大扭矩 220n.m/19002200r/min(175n.m/20002500r/min)主減速器減速比 4.7 一檔傳動比 5.9(6.09)質(zhì)心高度 空 840 mm 滿 826 mm質(zhì)心距前軸距 滿載 0.9245m 空載 1.4m質(zhì)心距后軸距 滿載 1.8755m 空載 1.4m 發(fā)動機參數(shù)選擇1發(fā)動機最大功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 =(+) =(*100+*) =65.17kwVamax汽車所達到的最高速度F滾動阻力系數(shù) 貨車取0.02A-汽車正面投影面積 對載貨汽車 可用前輪距B1、 汽車總高H A= B1*H = 1.48*2.065=3.065m2-傳動系傳動效率 =0.95*0.96*0.96= 0.876-空氣阻力系數(shù) 貨車取 0.85根據(jù)功率大小為65.17kw,故選用功率為66kw的廣西玉柴YC4F90-20發(fā)動機作為該車的發(fā)動機。經(jīng)查詢該發(fā)動機處于最大功率所對應(yīng)轉(zhuǎn)速為3200r/min,即np =3200r/min2、發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩Temax及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速nt 可根據(jù)所選發(fā)動機性能參數(shù)得: Temax =220N.M =220/19002200轉(zhuǎn)/分3、輪胎的選用由滿載時前輪所受載荷得出 前輪滿載時負荷為6920 由后輪所受載荷得出后輪滿載時負荷為7025N查表2-20(汽車設(shè)計-劉惟信)選用單個輪胎最大負荷為7550、加深花紋、外直徑為765mm的子午線輪胎,其規(guī)格為6.50R16車輪滾動半徑Rr=Fd/2=765*3.05/2*3.14=371.5mm=0.3715mF-子午線輪胎系數(shù) 取3.05 D-車輪外直徑 取765mm 4、主減速器減速比確定 對于貨車來說,為了得到足夠的功率儲備而使最高車速有所下降則采用 如下公式=4.70rr-車輪滾動半徑 igh-變速器最高檔傳動比(取值為1)ifh-分動器或加力器的高檔傳動比(沒有采用故取值為1) iLB-輪邊減速器傳動比(由于沒有采用,故取值為1)4、一檔傳動比確定=fcos+sin=0.02*0.939+0.342=0.350其余傳動比 =5.90G-總重量 R-滾動半徑 -道路最大阻力系數(shù) i0-主減速器減速比 -傳動系傳動效率 Ttqmax-最大轉(zhuǎn)矩
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