車凸輪工具的引導夾的加工工藝及鉆2×φ6H7孔鉆床夾具設計【說明書+CAD】
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哈理工榮成學院
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 1頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
凸輪引導夾
第 1 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
機加工
45
鉆削
45
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每臺毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
立式鉆床
Z525
1
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
1
專用鉆孔夾具
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸
轉速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
鉆Ф5.8mm,深25mm的孔
Z525;Ф5.8mm高速鋼鉆頭;游標卡尺;
140
406
0.12
25
1
鉸Ф6mm的孔
Z525;Ф6mm高速鋼鉸刀;游標卡尺;
140
406
0.12
25
1
精鉸Ф6mm的孔,保證精度IT7級
Z525;Ф6mm高速鋼鉸刀;游標卡尺;
195
482.5
0.12
25
1
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
姓名
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
劉錦濤
機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
第 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
凸輪引導夾
共 頁
材料牌號
45
毛坯種類
熱軋件
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
備注
工序號
工序名稱
工 序 內 容
車間
工段
設備
工藝裝備
工時
準終
單件
05
熱軋
熱軋
鍛工
SY300
10
銑削
粗銑(前面、后面)65×165的平面
機加工
X63
臺虎鉗;φ30mm面銑刀;
15
銑削
粗銑(左、右、上、下各面及45度斜面)
機加工
X63
臺虎鉗;φ15mm面銑刀;
20
銑削
精銑(前面、左面、上面、下面及45度斜面)
機加工
X63
臺虎鉗;φ15mm面銑刀;
25
銑削
精銑(后面)
機加工
X63
臺虎鉗;φ25mm面銑刀;
30
銑削
精銑(右側的30X122.5平面)
機加工
X63
臺虎鉗;φ15mm面銑刀;
35
鉆削
用鉆床鉆出前側φ8的通孔
機加工
Z525
臺虎鉗;φ8mm麻花鉆;
40
銑削
用銑床銑出47×48,15×30,及3×95的方形槽
機加工
X63
臺虎鉗;φ15mm面銑刀;φ50mmT型銑刀;
45
鉆削
用鉆床鉆出左側φ12的孔,深度為13.5
機加工
Z525
臺虎鉗;φ12mm麻花鉆;
50
鉆削
用鉆床鉆出右側M10的螺紋底孔
機加工
Z525
臺虎鉗;φ10mm麻花鉆;
55
鉆削
攻右側M10的螺紋,深13.5mm
機加工
Z525
臺虎鉗;φ10mm絲錐;
60
鉗工
用鉆床鉆出頂面2×φ6H7的圓孔,深度為25
鉗工
專用夾具;φ5.8mm高速鋼鉆;φ6mm鉸刀;
65
鉗工
用鉆床鉆出前側M5的螺紋底孔
鉗工
臺虎鉗;φ5mm麻花鉆;
70
鉆削
攻前面M5的螺紋,深13mm
機加工
Z525
臺虎鉗;φ5mm絲錐;
75
質檢
去毛刺,檢驗
質檢室
臺虎鉗;銼刀;
設計
(日期)
審核
(日期)
標準化
(日期)
會簽
(日期)
標記
處 數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處 數(shù)
更改文件號
簽字
日期
10
哈爾濱理工大學課程設計說明書
機械制造技術課程設計說明書
設計題目:制定車凸輪工具的引導夾(圖5-18)
的加工工藝,設計鉆2×Ф6H7孔鉆
床夾具。
專 業(yè): 機電一體化技術
班 級: 機 電11-2
學 號: 1130320215
姓 名: 劉 錦 濤
指導教師: 張 學 偉
機械工程系
2013年11月15日
目錄
設計任務書 I
序言 1
第1章 零件的分析 2
1.1 零件的作用 2
1.2 零件工藝分析 2
第2章 工藝規(guī)程設計 3
2.1 確定毛坯材料 3
2.2 基面的選擇 3
2.2.1 粗基準的選擇 3
2.2.2 精基準的選擇 3
2.3 選擇加工方法 3
2.3.1 平面的加工 3
2.3.2 孔及退刀槽的加工 3
2.3.3 螺紋加工 4
2.4 制定工藝路線 4
2.5 確定加工余量及毛坯尺寸 4
2.5.1 確定加工余量 4
2.5.2 確定毛坯基本尺寸 5
2.6 工序設計 5
2.6.1 選擇加工設備與工藝裝備 5
2.6.2 選擇量具 6
2.7 確定切削用量以及基本工時 6
第3章 專業(yè)夾具設計 6
3.1 問題的提出 6
3.2 定位基準的選擇 6
3.3 切削力及夾緊力計算 7
3.4 定位誤差分析 7
3.5 夾具設計及簡要操作說明 7
第4章 總裝圖 8
結論 9
參考文獻 9
致謝 10
設計任務書
序言
機械制造工藝學課程設計是我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學個課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論結合實際的訓練。因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。
就我個人而言,我通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性的訓練,希望在設計中能鍛煉自己分析問題和解決問題的能力,為自己今后參加祖國的“四化”建設打下一個良好的基礎。
由于本人能力有限,設計尚有許多不足之處,還望各位老師可以給予指導。
摘要
機械加工行業(yè)作為一個傳統(tǒng)而富有活力的行業(yè),近十幾年取得了突飛猛進的發(fā)展,在新經(jīng)濟時代,行業(yè)呈現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢,由此對其它的質量,性能要求有了新的變化?,F(xiàn)在機械加工行業(yè)發(fā)生著結構性變化,工藝工裝的設計與改良已成為企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件,工藝工裝的設計與改良直接影響加工產(chǎn)品的質量與性能。
本文首先介紹了車凸輪工具引導夾的作用和工藝分析,其次確定毛坯尺寸,然后進行了工藝規(guī)程設計,最后進行夾具設計。此次設計是對車凸輪工具的引導夾的加工工藝和夾具設計,其零件為熱軋件,具有體積小,零件結構簡單的特點,由于面比孔易加工,在制定工藝規(guī)程時,就先加工面,再以面為基準來加工其它,其中除了鉆2XФ6此工序以外其他各工序夾具都采用機床自帶夾具,其機構設計簡單,方便且能滿足要求。
第1章 零件的分析
1.1 零件的作用
凸輪引導夾用于機加工時定位工件,限制工件的自由度,引導工件沿著一個方向移動。在使用中要求引導夾具有一定的強度、剛度及耐磨性。
1.2 零件工藝分析
本零件為一個引導夾,總共有4個加工面,主要是:(如圖)
1).以頂面為基準,加工外形,頂部寬65mm,尾部寬30mm,長165mm,厚30mm。
2).頂面:以中心軸為基準,加工2個φ6H7的孔,兩孔距離為28mm。
3).前面:以中心軸為基準,分別加工15mm、47mm、3mm、φ8的槽,、加工兩個M5的螺紋。
4).左側:以頂面為基準,加工一個 φ12 的孔。
5).右側:以頂面為基準,加工一個M10的螺紋。
表面粗糙度要求:右側面表面粗糙度為Ra1.6,后面表面粗糙度為Ra0.8其余均為Ra6.3
第2章 工藝規(guī)程設計
2.1 確定毛坯材料
零件材料為45鋼,考慮到作為夾具使用,應具有很大的硬度,又是中批量生產(chǎn),故采用型材,又由于零件最大寬度為65mm,所以選擇熱軋件。
2.2 基面的選擇
定位基準的選擇是工藝規(guī)程制訂中的重要工作,它是工藝路線是否正確合理的前提。正確與和理地選擇定位基準,可以確保加工質量、縮短工藝過程、簡化工藝裝備結構與種類,提高生產(chǎn)率。
2.2.1 粗基準的選擇
由于題目所給圖形的尺寸均由零件頂面延伸,所以先加工頂面,又由于頂面有兩個孔,為了定位可靠,使加工過程穩(wěn)定,減少振動,可以選擇左右側面作為粗基準加工頂面。又由于零件后面的尺寸精度大于前面的尺寸精度,所以可以選擇后面作為粗基準加工前面。同理,可以選擇右側面作為粗基準加工左側面。
2.2.2 精基準的選擇
上面已經(jīng)提到本零件所有的尺寸均由頂面延伸,即零件前面所有孔和槽的位置是以頂面作為基準加工的,所以可以選擇頂面作為精基準加工φ8的孔。Φ12 M10孔位置是以零件后面為基準的,所以應當以前面作為精基準加工后面,再以后面作為精基準加工φ12 M10的孔。為避免由于基準不重合而產(chǎn)生誤差,保證加工精度,應選擇φ8的孔作為精基準來加工前面的槽和頂面的孔,即遵循“基準統(tǒng)一”的原則。
2.3 選擇加工方法
2.3.1 平面的加工
平面的加工方法有很多,有車、刨、銑、磨、拉等。對于本零件,除了右側面和后面外,其它表面的粗糙度要求均為Ra6.3um,其距離尺寸65mm為未注公差尺寸。根據(jù)GB/T 1804—2000規(guī)定,選用中等級(m),相當于IT7等級,故可以采用粗端銑。
2.3.2 孔及退刀槽的加工
孔的加工方式有鉆、擴、鏜、拉、磨等。由于本零件的φ12、φ8的孔及2×M5和M10的螺紋底孔孔徑都很小,且沒有精度要求,故可以一次鉆削完成,而頂面2×φ6H7的孔,由于有一定的精度要求,孔的公差等級為IT7,表面粗糙度為Ra0.8,故可以采取鉆孔-鉸孔的加工方式。
對于零件前面的槽可采用拉絲的方法,由于其表面粗糙度Ra1.6,所以可以采用粗拉-精拉的加工方式。
2.3.3 螺紋加工
零件前面2×M5及右側M10的螺紋應采取攻螺紋的方式。需要注意的是在攻螺紋工序之前應設置一道倒角工序,或在本工序中先設一道倒角工部,以避免折斷絲錐,使攻螺紋順利進行。
2.4 制定工藝路線
制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工夾具,并盡量使工件集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
工藝路線方案
工序05 制造毛坯
工序10 粗銑(前、后面)
工序15 粗銑(左、右、上、下各平面及45度斜面)
工序20 精銑(前面、左面、上面、下面及45度斜面)
工序25 精銑(后面)
工序30 精銑(右側的30X122.5平面)
工序35 用鉆床鉆出前側φ8的通孔
工序40 用銑床銑出47×48,15×30,及3×95的方形槽
工序45 用鉆床鉆出左側φ12的孔,深度為13.5
工序50 用鉆床鉆出右側M10的螺紋底孔
工序55 攻右側M10的螺紋,深13.5mm
工序60 用鉆床鉆出頂面2×φ6H7的圓孔,深度為25
工序65 用鉆床鉆出前側M5的螺紋底孔
工序70 攻前面M5的螺紋,深13mm
工序75 去毛刺,檢驗
2.5 確定加工余量及毛坯尺寸
2.5.1 確定加工余量
該零件材料為S45C,即45號鋼,屈服強度σs=355MPa,抗拉強度σb=600MPa,采用型材制造,且為中批量生產(chǎn),型材熱軋件尺寸公差為CT4-CT15級,此處選為CT6級(根據(jù)《簡明手冊》表2.3—21)
引導夾個加工表面加工余量
加工表面
加工余量/mm
備注
頂面
1.3
底面
1.3
前面
1.3
后面
1.3
左面
1.3
右面
1.3
2.5.2 確定毛坯基本尺寸
加工表面的毛坯尺寸只需將零件尺寸加上查取的相應的加工余量即可,所得毛坯尺寸如下表所示。(根據(jù)《簡明手冊》表2.3—21)
零件尺寸/mm
加工余量/mm
毛坯尺寸/mm
65
1.3
67.6
30
1.3
32.6
165
1.3
167.6
2.6 工序設計
2.6.1 選擇加工設備與工藝裝備
2.6.1.1選擇加工設備
選擇加工設備即選擇機床類型。由于已經(jīng)根據(jù)零件的形狀、精度特點,選擇了加工方法,因此機床的類型也隨之確定。
選擇加工設備要考慮經(jīng)濟加工精度。所謂加工精度是指在正常條件下(采用符合質量標準的設備、工藝裝備和標準技術等級的工人,不延長加工時間)所能保證的加工精度和表面粗糙度。需要指出的是:每一種機床,都有相應的加工經(jīng)濟精度,也就是說任何機床在最經(jīng)濟的情況下的加工精度和表面粗糙度都有一定的范圍。若精心操作、細心調整、選擇小的切削用量,其加工精度也可以提高,但肯定是耗時費工。如車外圓時經(jīng)“粗車—半精車—精車”加工的經(jīng)濟精度與表面粗糙度為IT7~IT8,Ra1.25~5um,也就是說,在正常的生產(chǎn)條件下很容易滿足此要求。若要一名高技術工人精心加工,也能車出IT6甚至IT5級的外圓來,但經(jīng)濟上太不合算了??偠灾罱K選擇的機床,其經(jīng)濟精度月零件表面的設計要求相適應,初步選定各工序機床如下:
(1) 工序10、15、20、25、30、35、40、45、50、55、60、65銑平面:選擇臥式銑床X61。
(2) 工序70、80、85、90、95、100、105鉆孔:選擇立式鉆床Z525。
(3) 工序75拉方形槽:選擇拉絲床。
2.6.1.2選擇夾具
零件引導夾形狀簡單,且大部分工序為銑削,直接用銑床自帶夾具即可,而鉆孔、鉸孔可在鉆床上完成,鉆床自帶夾具已經(jīng)可以夾住零件。因此,該零件無需設計和制造專用夾具。
2.6.2 選擇量具
本零件屬于單件生產(chǎn),一般采用通用量具。大部分工序為銑削,所以采用游標卡尺。又因為最大長度為165mm,可以選用深度尺。
2.7 確定切削用量以及基本工時
工序70 用鉆床鉆出頂面2×φ6H7的圓孔,深度為25
刀具選擇:高速鋼麻花鉆頭其直徑選擇立式鉆床Z525
(《見切削手冊》表2.7)
(見《切削手冊》表2.13及表2.14,按3類加工性質考慮)
主軸轉速
切削工時
第3章 專業(yè)夾具設計
3.1 問題的提出
本夾具主要用于鉆Ф6孔,精度要求為7級。
3.2 定位基準的選擇
本道工序鉆Ф6孔,因此我們采用底面定位,由于工件比較長,用1個條型塊和1個銷釘定位,用1個壓板壓緊。因為孔徑自身較小,切削力較小,因此不在采用其他的輔助定位,壓板的壓緊力即可以滿足要求。
3.3 切削力及夾緊力計算
由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工,鉆削力。由《切削手冊》得:
鉆削力 式(5-2)
鉆削力矩 式(5-3)
式中:D=6mm f=0.12mm/r 修正系數(shù)=1.0 =1.1,
代入公式(5-2)和(5-3)得
本道工序加工工藝孔時,夾緊力方向與鉆削力方向垂直。因此進行夾緊力計算無太大意義。只需定位夾緊部件的銷釘強度、剛度適當即能滿足加工要求。
3.4 定位誤差分析
本工序的加工以工件底面定位,在重力作用下無縫隙,故此時的徑向基準位移誤差可不必計算。
3.5 夾具設計及簡要操作說明
使用底面、后面及右面定位,采用旋轉壓板快速夾緊,即可指定可靠的卡緊力。同時我們采用固定式鉆模板及固定式鉆套,保證導向的精度,這樣就大大的提高了生產(chǎn)效率,適合于中批量生產(chǎn)。
第4章 總裝圖
裝配圖附圖如下:
結論
在老師的指導下順利地完成了車凸輪工具的引導夾的設計,并且認真地、有計劃地按時完成設計任務。盡管整個設計在技術上不夠先進,但是在經(jīng)濟上合理、在生產(chǎn)上可行。
此次設計,以機械加工工藝路線為主線,通過對零件圖紙分析,初步擬訂加工表面方法,進一步擬訂加工方法并選擇機械加工裝備。確定加工路線后,熟悉并運用相關手冊查工藝參數(shù),計算切削用量和加工工時。將計算的數(shù)據(jù)以及加工方法、刀具、機床設備,填入工藝文件。
在設計中,體會到先前所修課程的重要性,并從此設計中得到鞏固和擴展,也提高我們獨立思考和獨立工作的能力,為畢業(yè)后走向社會從事相關技術工作打下良好的基礎。
參考文獻
[1] 艾興 肖詩鋼 切削用量簡明手冊第3版[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2002
[2] 李益民 機械制造工藝設計簡明手冊 [M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,1993
[3] 王棟 機械制造工藝學課程設計指導書 [M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2010
致謝
本文是在論文指導老師精心指導和大力支持下完成的。老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。在此次課程設計過程中我也學到了許多有關設計方面的知識,對其現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢有了很大的了解。
在這次設計過程中,體現(xiàn)出自己單獨設計的能力以及綜合運用知識的能力,體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發(fā)現(xiàn)自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補。
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車凸輪工具的引導夾的加工工藝及鉆2×φ6H7孔鉆床夾具設計【說明書+CAD】
凸輪
工具
引導
引誘
加工
工藝
h7
鉆床
夾具
設計
說明書
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