三軸六檔變速器結(jié)構(gòu)設計【直接操縱手動換擋變速器】【說明書+CAD】
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畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
閆哲銘
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程0893112班
指導教師姓名
季海成
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是▇否
題目名稱
三軸六檔變速器結(jié)構(gòu)設計
一、設計(論文)目的、意義
變速器是汽車動力傳遞的主要裝置之一,它通過改變傳動比來使車輛適應變化的行駛條件。當車輛的裝載質(zhì)量較大,使用條件較復雜時為了保證車輛具有良好的動力性、經(jīng)濟性和加速性,需要擴大傳動比的范圍以適應條件的變化。 現(xiàn)在雖然自動變速器越來越多地被使用,但是由于手動變速器的良好操縱性、經(jīng)濟性等還是被用在各種車型上。
本設計涉及到的專業(yè)課包括汽車設計、汽車理論、汽車構(gòu)造以及機械設計、工程材料等眾多專業(yè)基礎課和專業(yè)課,對于學生的本科學習做一個綜合的總結(jié)。通過本次設計,使學生掌握一種學習的方法,為以后的工作打下良好的基礎。
二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法)
本次設計是根據(jù)轎車的技術參數(shù),設計一三軸式手動變速器,設計內(nèi)容包括確定變速器傳動方案,確定各擋傳動比,對變速器主要零部件進行設計計算,并對齒輪及軸進行強度校核。學生利用所學過的知識,正確繪出二維CAD圖,完成設計說明書.
1、汽車變速器的概述及其方案的確定
2、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設計
3、變速器齒輪的強度計算與材料的選擇
4、變速器軸的強度計算與校核
5、變速器同步器的設計
該貨車的主要技術參數(shù)如下:
發(fā)動機:總排量2.0l,最大功率110W, 最大功率時轉(zhuǎn)速6200r/min, 最大扭矩200N.m, 最大扭矩時轉(zhuǎn)速3600r/min,最高車速220Km/h。
主要質(zhì)量參數(shù):整備質(zhì)量1425kg, 滿載質(zhì)量3000kg。
幾何參數(shù):總長4520mm, 總寬1817mm, 高1421mm, 軸距2760mm。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
(一)計算說明部分
設計說明書不少于1.2萬
(二)圖紙部分
1、變速器裝配圖 A0 2張.
2、變速器零件圖 A2 2張。
四、設計(論文)進度安排
2011.10.9~2011.10.20 進行調(diào)研,查相關資料,撰寫《開題報告》。
2011.10.21 畢業(yè)設計開題答辯。
2011.10.22~2011.11.17 按要求完成總體設計方案、初步計算及繪制草圖。
2011.11.18 老師檢查完成進度情況。
2011.11.19~2011.11.24 完成設計草圖。
2011.11.25 進行中期檢查。
2011.11.26~2011.12.09 繪制正式圖紙及完成設計說明書草稿。
2011.12.10~2011.12.19 學生上交畢業(yè)設計材料。
2011.12.20 ~2011.12.26 老師對畢業(yè)設計進行評審。
2011.12.28、29 畢業(yè)設計答辯。
2011.12.30、31 提交所有畢業(yè)設計材料。
五、主要參考資料
《汽車構(gòu)造》、《汽車理論》、《汽車設計》、《專用車輛設計》《液壓傳動》
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
編號:20849201
類型:共享資源
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上傳時間:2021-04-20
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