CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計
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2011 屆畢業(yè)設計說明書 CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計 系 、 部: 機械工程系 學生姓名: 指導教師: 職稱 專 業(yè): 機械設計制造及其自動化 班 級: 完成時間: 2011屆畢業(yè)設計 材 料 系 、 部: 機械工程系 學生姓名: 指導教師: 職 稱: 專 業(yè): 機械設計制造及其自動化 班 級: 學 號: 2011 年 6月任務書系: 機械工程系 專業(yè): 機械設計制造及其自動化 指導教師學生姓名課題名稱CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計內(nèi)容及任務調(diào)查分析CK6136車床的加工特點,完成CK6136數(shù)控臥式車床總體結(jié)構(gòu)設計。確定新設計的數(shù)控車床的主要技術參數(shù)并完成以下工作: (1)根據(jù)總體設計方案,繪制CK6136數(shù)控車床總體圖一張(A0)。(2)進行主運動的運動計算,強度計算和動力計算,繪制主軸箱部件展開圖一張(A0)。(3)進行進給運動的運動計算和強度計算,繪制出橫向進給機構(gòu)部裝圖一張(A0)。(4)編寫畢業(yè)設計說明書一套。擬達到的要求或技術指標技術指標:(1)主運動部分:Z=18級(2)進給運動部分:縱向脈沖當量0.01 橫向脈沖當量0.005進度安排起止日期工作內(nèi)容備注2.283.113.143.253.286.36.66.10畢業(yè)設計調(diào)研學校組織的畢業(yè)實習,搜集設計相關資料CK6136數(shù)控臥式車床整體規(guī)劃設計,主傳動系統(tǒng)和橫向進給機構(gòu)設計,控制系統(tǒng)設計,寫設計計算說明書畢業(yè)答辯主要參考資料機械設計手冊化學工業(yè)出版社實用機床設計手冊遼寧科技出版社機床設計圖冊上海科技出版社機床主軸變速箱設計指導書機械工業(yè)出版社JCK6136數(shù)控車床使用說明書機床數(shù)控系統(tǒng)設計院指導書中國科技出版社機電綜合設計指導書中國人民大學出版社數(shù)控機床與編程實用教程化學工業(yè)出版社教研室意見年 月 日系主管領導意見年 月 日湖南工學院20 11屆畢業(yè)設計(論文)指導教師審閱表 系: 機械工程系 專業(yè): 機械設計制造及其自動化 學生姓名學 號班 級專 業(yè)機械設計制造及其自動化指導教師姓名課題名稱CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計評語:(包括以下方面,學習態(tài)度、工作量完成情況、材料的完整性和規(guī)范性;檢索和利用文獻能力、計算機應用能力;學術水平或設計水平、綜合運用知識能力和創(chuàng)新能力;)是否同意參加答辯:是 否指導教師評定成績分值:指導教師簽字: 年 月 日湖南工學院20 11屆畢業(yè)設計(論文)答辯及最終成績評定表 系:機械工程系 專業(yè):機械設計制造及其自動化學生姓名學號班級答辯日期課題名稱CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計指導教師成 績 評 定分值評 定小計課題介紹思路清晰,語言表達準確,概念清楚,論點正確,實驗方法科學,分析歸納合理,結(jié)論嚴謹,設計(論文)有應用價值。30答辯表現(xiàn)思維敏捷,回答問題有理論根據(jù),基本概念清楚,主要問題回答準確大、深入,知識面寬。必答題40自由提問30合 計100答 辯 評 分分值:答辯小組長簽名:答辯成績a: 40指導教師評分分值:指導教師評定成績b: 40評閱教師評分分值:評閱教師評定成績c: 20最終評定成績: 分數(shù): 等級:答辯委員會主任簽名: 年 月 日說明:最終評定成績a+b+c,三個成績的百分比由各系自己確定,但應控制在給定標準的10左右。湖南工學院畢業(yè)設計(論文)開題報告 題目CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計學生姓名班級學號專業(yè)機械設計制造及其自動化1. 對指導教師下達的課題任務的學習與理解1.1設計任務及其內(nèi)容調(diào)查分析CK6136車床的加工特點,完成CK6136數(shù)控臥式車床總體結(jié)構(gòu)設計。確定新設計的數(shù)控車床的主要技術參數(shù)并完成以下工作: (1)根據(jù)總體設計方案,繪制CK6136數(shù)控車床總體圖一張(A0)。(2)進行主運動的運動計算,強度計算和動力計算,繪制主軸箱部件展開圖一張(A0)。(3)進行進給運動的運動計算和強度計算,繪制出橫向進給機構(gòu)部裝圖一張(A0)。(4)編寫畢業(yè)設計說明書一套。1.2擬達到的要求或技術指標技術指標:(1)主運動部分:Z=18級(2)進給運動部分:縱向脈沖當量0.01, 橫向脈沖當量0.0052. 閱讀文獻資料進行調(diào)研的綜述我國目前機床總量380余萬臺,而其中數(shù)控機床總數(shù)只有11.34萬臺,即我國機床數(shù)控化率不到3。近10年來,我國數(shù)控機床年產(chǎn)量約為0.60.8萬臺,年產(chǎn)值約為18億元。機床的數(shù)控化率僅為6。這些機床中,役齡10年以上的占60以上;10年以下的機床中,自動/半自動機床不到20,F(xiàn)MC/FMS等自動化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國和日本自動和半自動機床占60以上)。可見我們的大多數(shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機床,而且半數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機床。用這種裝備加工出來的產(chǎn)品國內(nèi)、外市場上缺乏競爭力,直接影響一個企業(yè)的的生存和發(fā)展。所以必須大力提高機床的數(shù)控化率。 數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,按數(shù)控系統(tǒng)的性能價格比分為:經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)、標準型數(shù)控系統(tǒng)、全功能型數(shù)控系統(tǒng)和特殊型數(shù)控系統(tǒng)四檔產(chǎn)品。經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)也稱簡易數(shù)控系統(tǒng)(simple numerical control system)。其特點是價格便宜、精度適中、功能簡化,針對性強,適用于老設備技術改造和產(chǎn)品更新。標準型數(shù)控系統(tǒng)的特點是功能較全,價格適中,適用于中檔的數(shù)控機床,應用較廣多功能型數(shù)控系統(tǒng)的特點是功能齊全,價格較貴。適用于加工復雜零件的大中型機床以及FMS、CIMS中使用的數(shù)控機床。特殊型數(shù)控系統(tǒng)適用于各類特種加工機床,如電加工機床,超精加工機床等。依據(jù)經(jīng)濟實用原則。對中小型車床的改造廣泛采用步進電機驅(qū)動的開環(huán)控制系統(tǒng)。改造后的車床可以自動車削圓柱面、圓錐面、端面、球面、螺紋等。目前,我國的國民經(jīng)濟狀態(tài)和發(fā)達國家有一定的距離,在近期內(nèi)還沒有足夠的經(jīng)濟實力全面采用標準型、多功能型的數(shù)控機床對生產(chǎn)過程實現(xiàn)全自動化。對普通的有級變速車床進行數(shù)控設計,價格便宜、精度適中、功能簡化,針對性強,見效快,是機械制造廠挖潛技改的一條成功之路。在此次設計中,用經(jīng)濟型數(shù)控機床對保證加工質(zhì)量、降低勞動強度,提高機床的柔性和自動化程是一條行之有效的方法。3. 根據(jù)任務書的任務及文獻調(diào)研結(jié)果,初步擬定的執(zhí)行(實施)方案3.1課題研究內(nèi)容:數(shù)控車床的主要技術參數(shù)如下:最大回轉(zhuǎn)直徑(mm): 360 最大工件長度(mm): 750、1000、1500主軸通孔直徑(mm): 52 主軸轉(zhuǎn)速(變頻調(diào)速)(rpm): 27-2000 主軸孔莫氏錐度: NO.6 最小設定單位(mm): 0.001 刀架最大行程橫向(mm): 239 頂尖錐孔錐度: NO.5 課題研究的主要內(nèi)容包括車床總體結(jié)構(gòu)設計、主軸傳動系統(tǒng)的設計、橫向進給機構(gòu)設計及其各電動機的選擇等。 3.2 研究方法第一步,明確設計要求,找出研究的重難點:普通數(shù)控車床最基本的要求是精度達標,穩(wěn)定可靠,操作、維修、保養(yǎng)方便,壽命較長,此外力求外型美觀。第二步,進工廠觀摩,大量收集國內(nèi)外相關資料,吸取專家的設計經(jīng)驗。第三步,初步確定總體設計方案第四步,進行主運動的運動計算,強度計算和動力計算第五步,進行進給運動的運動計算和強度計算及其控制系統(tǒng)設計3.3 設計進度安排 2.283.11 畢業(yè)設計調(diào)研 3.143.25 學校組織的畢業(yè)實習,搜集設計的相關資料 3.286.3 CK6136數(shù)控臥式車床整體規(guī)劃設計, 主傳動系統(tǒng)和橫向進給 機構(gòu)設計, 控制系統(tǒng)設計,寫設計計算說明書 6.66.10 畢業(yè)答辯指導教師批閱意見 指導教師(簽名): 年 月 日湖南工學院畢業(yè)設計(論文)工作中期檢查表題目CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計學生姓名班級學號專業(yè)機械設計制造及其自動化指導教師填寫學生開題情況學生調(diào)研及查閱文獻情況畢業(yè)設計(論文)原計劃有無調(diào)整學生是否按計劃執(zhí)行工作進度學生是否能獨立完成工作任務學生的英文翻譯情況學生每周接受指導的次數(shù)及時間畢業(yè)設計(論文)過程檢查記錄情況學生的工作態(tài)度在相應選項劃“”認真一般較差尚存在的問題及采取的措施:指導教師簽字: 年 月 日系部意見: 負責人簽字:年 月 日湖南工學院畢業(yè)設計(論文)答辯資格審查表題 目CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)的設計學生姓名學 號專 業(yè)機械設計制造及其自動化指導教師1、畢業(yè)設計的主要內(nèi)容CK6136臥式數(shù)控車床機械結(jié)構(gòu)設計介紹了數(shù)控機床的特點及其在制造中的應用,對數(shù)控機床的功能特點作了較為詳盡的分析,并在此基礎上給出了數(shù)控機床系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。本次設計從總體入手,再進行主傳動和橫向進給傳動系統(tǒng)設計,最后設計控制系統(tǒng)。首先分析數(shù)控車床的加工特點及其優(yōu)點,從而知道數(shù)控車床在加工中的重要性,確定此次設計的背景。主傳動系統(tǒng)設計是機床設計中非常重要的組成部分,其設計主要由機床的級數(shù)入手,于結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)及轉(zhuǎn)速圖擬定,再到齒輪和軸的設計,最后進行齒輪和軸的核算。橫向進給部分則對滾珠絲杠螺母副進行選擇計算,再選擇電動機,使之滿足對機床的各項需求??刂葡到y(tǒng)部分的設計是通過各種輔助電路設計達到對數(shù)控車床的整體控制。此次設計的成果是出一張總體機構(gòu)圖和一張主軸箱部件展開圖及一張橫向進給機構(gòu)部件圖。2、畢業(yè)設計的研究步驟和方法 第一步,明確設計要求,找出研究的重難點:普通數(shù)控車床最基本的要求是精度達標,穩(wěn)定可靠,操作、維修、保養(yǎng)方便,壽命較長,此外力求外型美觀。第二步,進工廠觀摩,大量收集國內(nèi)外相關資料,吸取專家的設計經(jīng)驗。第三步,初步確定總體設計方案第四步,進行主運動的運動計算,強度計算和動力計算第五步,進行進給運動的運動計算和強度計算及其控制系統(tǒng)設計 申請人簽名:廖玉紅 日期:2011年6月資 格 審 查 項 目是否01工作量是否達到所規(guī)定要求02文檔資料是否齊全(任務書、開題報告、外文資料翻譯、定稿論文及其相關附件資料等)03是否完成任務書規(guī)定的任務04完成的成果是否達到驗收要求05是否剽竊他人成果或者直接照抄他人設計(論文) 指導教師簽名: 畢業(yè)設計(論文)答辯資格審查小組意見:符合答辯資格,同意答辯 不符合答辯資格,不同意答辯審查小組成員簽名: 年 月 日注:此表中內(nèi)容綜述由學生填寫,資格審查項目由指導教師填寫。湖南工學院畢業(yè)設計(論文)教師評閱表題目CK6136數(shù)控臥式車床機械結(jié)構(gòu)設計學生姓名班級學號專業(yè)機械設計制造及其自動化評閱教師姓名職稱講師工作單位評分內(nèi)容具 體 要 求總分評分開題情況調(diào)研論證能獨立查閱文獻資料及從事其他形式的調(diào)研,能較好地理解課題任務并提出實施方案,有分析整理各類信息并從中獲取新知識的能力。10外文翻譯摘要及外文資料翻譯準確,文字流暢,符合規(guī)定內(nèi)容及字數(shù)要求。10設計質(zhì)量論證、分析、設計、計算、結(jié)構(gòu)、建模、實驗正確合理。35創(chuàng)新工作中有創(chuàng)新意識,有重大改進或獨特見解,有一定實用價值。10撰寫質(zhì)量結(jié)構(gòu)嚴謹,文字通順,用語符合技術規(guī)范,圖表清楚,書寫格式規(guī)范,符合規(guī)定字數(shù)要求。15綜合能力能綜合運用所學知識和技能發(fā)現(xiàn)與解決實際問題。20總評分評閱教師評閱意見評閱成績總評分20%評閱教師簽名日期
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