黃??蛙囍苿?dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)
黃海客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì),黃??蛙囍苿?dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì),黃海,客車,制動(dòng),能量,回收,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)
摘 要
本文研究了一種新型電控液驅(qū)汽車的總體方案與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。新型電控液驅(qū)汽車能夠顯著提髙車輛經(jīng)濟(jì)性、排放性和主動(dòng)安全性等多方面的性能,是對(duì)常規(guī)汽車有較大變革的、 機(jī)電液一體化的髙新技術(shù)產(chǎn)品。隨著對(duì)車輛節(jié)能環(huán)保性能的重視程度的日益提高,具有良好 節(jié)能環(huán)保性能的新型電控液驅(qū)汽車顯然具有很大的市場(chǎng)需求與良好的發(fā)展前景。
本文所作的研究工作主要包括: 1.電控液驅(qū)客車底盤(pán)布置方案設(shè)計(jì)、分析與優(yōu)化。 2.液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與相關(guān)部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算。3.對(duì)新型電控液驅(qū)汽車的動(dòng)力性進(jìn)行了分析。通過(guò)增加變速器改善了起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足的問(wèn)題。4.對(duì)新型電控液驅(qū)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了分析。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的燃料消耗量試驗(yàn)方法,對(duì)變量泵的客車進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算和對(duì)比研究,分析了其節(jié)能原理。5.將新型電控液驅(qū)汽車和節(jié)能機(jī)理相似的混合動(dòng)力車進(jìn)行研究。
通過(guò)設(shè)計(jì),完成了新型電控液驅(qū)客車的總體方案與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞;電控;液壓驅(qū)動(dòng);客車;設(shè)計(jì);能量回收;
ABSTRACT
In this paper a new technical scheme of vehicle with electronic control and hydrostatic drive is researched and its hydraulic system is designed.The new vehicle can greatly improve the fuel economy and active safety,reduce emission and so on.It is an innovational product with high techniques.As the increasing requirement .
The research work of this paper primarily includes;The arrangement of thechassis is analyzed and optimized;The hydraulic system is designed.The acceleration performance of the new vehicle is simulated and the starting torque is improved byinserting a transmission;The fuel economy of the new vehicle is simnulated.According to the testing methods of the fueling consumption of our nation,thefueling consumption of the new vehicle installing the constant displacement pump or the variable displacement pump is calculated independently,and the cause og its fuel saving is analuzed.The basic performance between the new vehicle and the hybrid electric is studiedThrough research.
Thought the design.Finshed the new technical scheme of vehicle hydrostatic drive is researched and its hydraulic system is designed.
Keywords:HydrauliDriving;PassengerCar;Designing;PerformanceSimulation;
EnergyReceive;
II
收藏
編號(hào):20943801
類型:共享資源
大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">2.02MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2021-04-21
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
黃??蛙囍苿?dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)
黃海
客車
制動(dòng)
能量
回收
系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
-
黃??蛙囍苿?dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì),黃??蛙囍苿?dòng)能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì),黃海,客車,制動(dòng),能量,回收,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
展開(kāi)閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書(shū)面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。