托輥皮帶機機尾的設計【可伸縮帶式輸送機】【L=600m v=2m-s Q=400t-h 】,可伸縮帶式輸送機,L=600m v=2m-s Q=400t-h ,托輥皮帶機機尾的設計【可伸縮帶式輸送機】【L=600m,v=2m-s,Q=400t-h,皮帶機,機尾,設計,伸縮,輸送 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)設計（論文）開題報告 題目名稱 托輥皮帶機的設計 ----機尾設計 學生姓名 專業(yè)班級 學號 一、選題的目的和意義： 托輥皮帶機作為一個新的發(fā)展市場，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。托輥皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。 選擇托輥皮帶機作為畢業(yè)設計具有重要意義，不僅因為它在國內外都有很好的發(fā)展前景，而且它在設計過程中所涉及到的有關整機布置,輸送帶規(guī)格及技術參數的選擇，驅動裝置和托輥的計算等問題，正好可以應用機械設計，理論力學以及機械制造裝備設計等知識來解決，從而使我在大學四年所學到的知識得到了加深和應用，為以后從事機械方面的工作打下良好的基礎！ 二、國內外研究現狀簡述： 長距離、大運量、高速是托輥皮帶機的最新發(fā)展方向。與其他運輸設備(如機車類)相比，托輥皮帶機不僅具有長距離(單機長度可達5000米，而且可以實現多機進行串聯搭接，運距可達206km )、大運量、連續(xù)運輸的特點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中控制，經濟效益十分明顯。托輥皮帶機運行維護費用遠遠低于公路汽運方式，而且只要生產時間超過5年，托輥皮帶機輸送方式比公路汽運的總投資要小得多，所以在企業(yè)的生產過程中，凡能實現托輥皮帶機輸送的場合，一般都采用連續(xù)的托輥皮帶機輸送。 國外對于長距離地面輸送托輥皮帶機的研究和使用較早，主要用于港口、鋼廠、水泥廠、礦山等場合。托輥皮帶機也是煤礦最為理想的高效連續(xù)運輸設備，特別是煤礦高產高效現代化的大型礦井，托輥皮帶機己成為煤炭高效開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。 三、畢業(yè)設計（論文）所采用的主要技術與方法： （1）分析法： 根據畢業(yè)實習過程，分析整個設計過程與所需的相關書籍，構思托輥皮帶機儲帶裝置的整個設計思路，列出設計的各個步驟，為確立畢業(yè)設計計劃做準備。 （2）比較法： 在分析法的基礎上，明確各分步驟中的各個設計細節(jié)，比較各步驟的設計任務的聯系與區(qū)別，再找出各部分之間的區(qū)別并制定出最佳的畢業(yè)設計計劃，對各步驟的工作量做出分析。 （3）綜合法： 明確設計理論，確定各設計方案的優(yōu)缺點與可行性，明確設計原理，選擇出最佳設計方案，對各設計步驟進行參數計算與設計圖的繪制，完成畢業(yè)設計。 四、主要參考文獻與資料獲得情況： 1．趙玉文，李云海．帶式輸送機的現狀線裝與發(fā)展趨勢．煤礦機械，2004年第4期：1~3 2. 于學謙．礦山運輸機械，徐州：中國礦業(yè)大學出版社，1989年 3. 陳澤宏．礦山運輸機械，北京：煤炭工業(yè)出版社，1982年 4. 王海寧．采掘機械，北京：煤炭工業(yè)出版社，1981年 5. 孫可文．帶式輸送機的傳動理論與設計計算.北京：煤炭工業(yè)出版社，1991年 6. 沈長興．大功率長距離可是伸縮帶式輸送機.煤礦機械，1998年第1期：30～31 7. 宋偉剛.散狀物料帶式輸送機設計.沈陽：學出版社，2000年4月 8. 張錢.主編.新型帶式輸送機設計手冊.北京：業(yè)出版社.2001年2月 9．機械工業(yè)部北京其重運輸機械研究所編.DTII型固定帶式輸送機設計用手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1994年10月 五、畢業(yè)設計（論文）進度安排（按周說明）： 第一到四周：畢業(yè)實習、寫畢業(yè)實習報告、熟悉畢業(yè)題目內容，查找資料，制定設計方案。 第五到十周：各種方案分析，定具體方案，需要計算的，在此期間完成計算，翻譯英文文獻。 第十一到十四周：繪制草圖，并進行修改，完成最終圖。 第十五到十六周：撰寫畢業(yè)設計說明書。 第十七周：畢業(yè)答辯（一般會是在6月初或者是6月中旬）。 六、指導教師審批意見：（對選題的可行性、研究方法、進度安排作出評價，對是否開題作出決定）： 指導教師： （簽名） 年 月 日