拖拉機(jī)墊片的沖壓模具設(shè)計(jì)【端蓋】【拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)】【沖孔—切廢料—彎曲—切斷】
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開(kāi)題報(bào)告
題 目
拖拉機(jī)沖壓件的模具設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào)
院 ( 系 )
專(zhuān) 業(yè)
指導(dǎo)教師
報(bào)告日期
2013 年 11 月 22 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目
拖拉機(jī)沖壓件的模具設(shè)計(jì)
題目類(lèi)別(請(qǐng)?jiān)谟嘘P(guān)項(xiàng)目下作√記號(hào))
設(shè)計(jì)
論文
其它
√
題目需要在實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查等社會(huì)實(shí)踐中完成
是 否□
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)起止時(shí)間
2013年10月26日至2014年4月30日
1. 設(shè)計(jì)的意義及國(guó)內(nèi)外狀況
1.1設(shè)計(jì)的意義
在現(xiàn)代生產(chǎn)中60%-90%的工業(yè)產(chǎn)品需要使用沖壓模具加工,沖壓模具工業(yè)以成為工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),許多新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)在很大程度上依賴模具生產(chǎn),特別是汽車(chē)、輕工、電子、行空等行業(yè)尤為突出。而作為制造業(yè)基礎(chǔ)的機(jī)械行業(yè),具國(guó)際生產(chǎn)技術(shù)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),21世紀(jì)機(jī)械制造行業(yè)的零件,其粗加工的75%和精加工的50%都依靠模具完成。因此,沖壓模具工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要工業(yè)。
沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖壓)。冷沖模具是模具類(lèi)別中應(yīng)用最廣泛的一種,通過(guò)模具對(duì)金屬的直接加壓使其產(chǎn)生塑性變形,使金屬材料分離,以獲得一定尺寸和性能的金屬零件。冷沖壓在常溫下,利用沖模在壓力機(jī)上對(duì)板料或坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得零件所需的形狀、尺寸的一種壓力加工的方法。利用沖壓模具生產(chǎn)可以保證產(chǎn)品的尺寸精度,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且在加工中不破壞產(chǎn)品表面。用模具生產(chǎn)零部件可以采用冶金廠大量生產(chǎn)的廉價(jià)的軋制港胞或鋼帶為配料,且在生產(chǎn)中不需要加熱,具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、重量輕、成本低且節(jié)約能源和材料等一系列優(yōu)點(diǎn)。而模具則是大批量生產(chǎn)同形產(chǎn)品的工具,是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備模具工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。目前,工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用模具成形工藝方法,以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)率和質(zhì)量。
模具產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用很強(qiáng)?,F(xiàn)在很多地方開(kāi)始重視模具行業(yè)的發(fā)展了,他們認(rèn)識(shí)到當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),如果要發(fā)展,不發(fā)展相應(yīng)的模具產(chǎn)業(yè)就沒(méi)有后勁。模具是效益放大器,模具是供給制品產(chǎn)業(yè)的,可以使相關(guān)工業(yè)的效益比自身增加約一百倍,因此它的帶動(dòng)作用就大。模具的發(fā)展,不僅帶動(dòng)了自己行業(yè)的發(fā)展,而且向全國(guó)各地方提供模具,實(shí)際上是支持了全國(guó)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
通過(guò)本課題,可以培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能來(lái)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力和初步進(jìn)行科學(xué)研究的;培養(yǎng)我們獨(dú)立工作的能力、創(chuàng)新能力以及理論聯(lián)系實(shí)際和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)的重要途徑。
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(1) 國(guó)內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r
模具工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是模具的技術(shù),模具技術(shù)又涉及到多學(xué)科的交叉。模具作為一種高附加值和技術(shù)密集型產(chǎn)品,其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志之一。中國(guó)沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀改革開(kāi)放帶領(lǐng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)期,模具的市場(chǎng)的需求量也進(jìn)一步的增加,模具行業(yè)也一直以15%左右的增速再發(fā)展。因此帶來(lái)的模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分的巨大變化,一些國(guó)有專(zhuān)業(yè)模具廠也如雨后春筍般的建立起來(lái),同時(shí)也帶來(lái)了以集體、獨(dú)資、私營(yíng)和合資等形式的快速發(fā)展。 賦有“模具之鄉(xiāng)”的浙江寧波和黃巖地區(qū)是現(xiàn)今我國(guó)規(guī)模最大的兩個(gè)地方,廣東地區(qū)也漸漸掀起了開(kāi)建模具廠的浪潮,其中科龍、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心,中外合資或外商獨(dú)資形式的模具企業(yè)現(xiàn)也有幾千家。 近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度,將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑR恍﹪?guó)內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開(kāi)始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國(guó)際通用軟件,個(gè)別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件,并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。以汽車(chē)覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車(chē)公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車(chē)覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和大專(zhuān)院校開(kāi)展模具技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步,在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。
(2) 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
目前,世界模具時(shí)常仍供不應(yīng)求。近幾年,世界模具市場(chǎng)總量一直為600-650億美元左右,其中美國(guó)、日本、法國(guó)、瑞士等國(guó)一年出口模具約占本國(guó)模具總產(chǎn)量的1/3。國(guó)外模具發(fā)展大都采用了CAD/CAM/CAE技術(shù),顯示了信息技術(shù)帶動(dòng)和提升模具工業(yè)的優(yōu)越性,主要反應(yīng)在專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化四個(gè)方面。表現(xiàn)在:模具CAD/CAM的專(zhuān)業(yè)化程度不斷提高;基于網(wǎng)絡(luò)的CAD/CAM/CAE一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)初見(jiàn)端倪;模具智能化引人注目;與先進(jìn)制造技術(shù)的結(jié)合日益緊密。為了縮短制模周期、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,大多模具普遍采用高速切削加工技術(shù),因?yàn)椴捎酶咚偾邢骷夹g(shù)可大大縮短制模時(shí)間,節(jié)省大量修磨、拋光的時(shí)間??焖俪尚图夹g(shù)與快速制模技術(shù)獲得普遍應(yīng)用在歐美模具展上,快速成型技術(shù)和快速制模技術(shù)占據(jù)了十分突出的位置SLA/SLS/FDM和LOM等各種類(lèi)型的快遞成型設(shè)備,也有專(zhuān)門(mén)提供原型制造服務(wù)的機(jī)構(gòu)和公司。國(guó)外級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM的研究始于上世紀(jì)60年代末,在70年代便有初步應(yīng)用,但僅限于二維圖形的簡(jiǎn)單沖裁級(jí)進(jìn)模,其主要功能有條料排樣、凹模布置、工藝計(jì)算和NC編程等。美國(guó)680條沖壓線中有70%為多工位壓力機(jī),日本國(guó)內(nèi)250條生產(chǎn)線有32%為多工位壓力機(jī),而這種代表當(dāng)今國(guó)際水平的大型多工位壓力機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用卻為數(shù)不多;中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后,耗能耗材高,環(huán)境污染嚴(yán)重;封頭成形設(shè)備簡(jiǎn)陋,手工操作比重大;精沖機(jī)價(jià)格昂貴,是普通壓力機(jī)的5~10倍,多數(shù)企業(yè)無(wú)力投資阻礙了精沖技術(shù)在我國(guó)的推廣應(yīng)用;液壓成形,尤其是內(nèi)高壓成形,設(shè)備投資大,國(guó)內(nèi)難以起步。彎曲級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)出現(xiàn)在80年代,如日本日立公司和富士通公司的彎曲級(jí)進(jìn)模系統(tǒng)。為了能夠適應(yīng)復(fù)雜模具的設(shè)計(jì),富士通系統(tǒng)采用了自動(dòng)設(shè)計(jì)和交互設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法。采用專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品定位準(zhǔn)以及采用先進(jìn)的管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集成化管理。在歐美的模具企業(yè),特別是規(guī)模較大的模具企業(yè),基本上實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)管理。從生產(chǎn)計(jì)劃、工藝制定,到質(zhì)檢、庫(kù)存、統(tǒng)計(jì)等,普遍使用了計(jì)算機(jī),公司內(nèi)各部門(mén)可通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)共享信息。這樣使模具行業(yè)發(fā)展更加廣泛。
(3) 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀存在的差距:
與國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家比較,我國(guó)的進(jìn)模技術(shù)仍然存在著較大的差距,主要表現(xiàn)在: ①?zèng)_壓工序比較單一,多數(shù)以沖裁級(jí)進(jìn)模為主,少部分為沖裁拉深級(jí)進(jìn)模,模具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、功能性不強(qiáng);②模具模板幅面尺寸比較小,屬中小型級(jí)進(jìn)模;③模具精度不高,沖裁間隙誤差在0.0l5mm以上,制件產(chǎn)品易產(chǎn)生毛刺;④模具使用壽命相對(duì)較短,一般一次刃磨在50萬(wàn)次以內(nèi),模具材料主要以普通模具鋼為主或采用硬質(zhì)合金。
2. 主要研究?jī)?nèi)容
本文針對(duì)冷沖壓復(fù)合模具進(jìn)行設(shè)計(jì),選擇的沖壓件是不銹鋼連續(xù)模沖壓件,其三視圖如下:
根據(jù)給定沖壓件完成冷沖壓模具設(shè)計(jì),主要內(nèi)容如下:
(1)對(duì)給定零件進(jìn)行工件工藝性分析及方案的確定
(2)模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)工藝計(jì)算
(3)模具各個(gè)零部件的設(shè)計(jì)
(4)模具零件圖及裝配圖的繪制
3. 設(shè)計(jì)方案以及研究步驟
3.1 研究方案
先進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研——熟悉冷沖壓模具的原理——確定冷沖壓模具設(shè)計(jì)的方案——確定冷沖壓模具的凹模、凸模、凸模固定板、墊板、凹模固定板等參數(shù)計(jì)算和校核——分析沖壓模具的可行性——撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明。
3.2 設(shè)計(jì)步驟
沖壓模設(shè)計(jì)步驟具的如下圖:
4. 論文提綱
第一部分:緒論 (介紹沖壓模具的研究意義、作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理)
第二部分:工藝分析 (由選定的沖壓件來(lái)確定模具的工藝方案)
第三部分:沖壓模具的總體設(shè)計(jì)(通過(guò)對(duì)給定沖壓件的分析,確定設(shè)計(jì)工藝方案及設(shè)計(jì)流程——確定模具結(jié)構(gòu)——彎曲模部分、凹模、凸模、凸模固定板、墊板、凹模固定板、卸料板、 導(dǎo)尺、擋料銷(xiāo)、導(dǎo)正銷(xiāo)的參數(shù)計(jì)算及校核——繪制零件圖和裝配圖)
總結(jié) (分析設(shè)計(jì)沖壓模具的可行性并編寫(xiě)工藝文件)
參考文獻(xiàn)
5. 工作進(jìn)度
第1—5周,仔細(xì)閱讀相關(guān)書(shū)籍,熟悉沖壓模具的相關(guān)設(shè)計(jì)過(guò)程,根據(jù)給定的沖壓件制定設(shè)計(jì)方案,形成開(kāi)題報(bào)告。
第6—11周,完成主要零部件的相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算,主要包括凸凹模的設(shè)計(jì)計(jì)算、卸料裝置的設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件的選擇等。
第12—15周,完成裝配圖和主要零件圖的繪制。
第16周,整理計(jì)算說(shuō)明書(shū)。
6. 存在的問(wèn)題及擬采取的解決措施
在模具設(shè)計(jì)中,需要進(jìn)行大量的計(jì)算查表工作,各零部件的尺寸設(shè)計(jì)無(wú)法合理化,解決措施如下:
(1) 在對(duì)沖壓件進(jìn)行工藝性分析的時(shí)候,需要查閱大量資料,這就要求并通過(guò)對(duì)課本、期刊、學(xué)術(shù)專(zhuān)著的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多專(zhuān)業(yè)上的知識(shí),以更好地解決問(wèn)題。
(2) 在畫(huà)圖問(wèn)題上,要加強(qiáng)對(duì)AutoCAD繪圖軟件的學(xué)習(xí),盡量使用起來(lái)得心應(yīng)手。
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拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)
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拖拉機(jī)墊片的沖壓模具設(shè)計(jì)【端蓋】【拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)】【沖孔—切廢料—彎曲—切斷】
拖拉機(jī)
墊片
沖壓
模具設(shè)計(jì)
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拖拉機(jī)墊片的沖壓模具設(shè)計(jì)【端蓋】【拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)】【沖孔—切廢料—彎曲—切斷】,端蓋,拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì),沖孔—切廢料—彎曲—切斷,拖拉機(jī)墊片的沖壓模具設(shè)計(jì)【端蓋】【拖拉機(jī)沖壓零件沖壓工藝與級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)】【沖孔—切廢料—彎曲—切斷】,拖拉機(jī),墊片,沖壓,模具設(shè)計(jì)
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