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1、 SQE 龐 浩 一，壓縮機分類二，壓縮機工作原理三，壓縮機結(jié)構(gòu)四，壓縮機開發(fā)輸入條件 壓縮機分類汽車空調(diào)壓縮機根據(jù)工作方式、發(fā)展歷程的不同分為四類（市場應(yīng)用比例見下圖），分別是：1、曲軸連桿式壓縮機；2、軸向活塞式壓縮機；3、旋葉式壓縮機；4、渦旋式壓縮機。 一、曲軸連桿式壓縮機該結(jié)構(gòu)壓縮機為第一代空調(diào)壓縮機，其結(jié)構(gòu)類似于發(fā)動機結(jié)構(gòu)。如圖，根據(jù)氣缸的布置位置，可分為直列式、V形、W形、S形（不常見）。根據(jù)氣缸數(shù)量，可分為2、4、6、8缸。此類壓縮機，曲軸連桿在離合器的帶動下做旋轉(zhuǎn)運動，并驅(qū)動布置其上的連桿活塞做壓縮、排氣、膨脹、吸氣往復(fù)運動。 此類壓縮機優(yōu)點是，制造技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單，對零部

2、件加工要求相對較低，制造成本較低。缺點是，因結(jié)構(gòu)限制，零部件大而重，不宜做到輕量化，不能實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因此，此壓縮機只應(yīng)用在客車領(lǐng)域。小排量壓縮機已不再采用該結(jié)構(gòu)。 二、軸向活塞式壓縮機該結(jié)構(gòu)壓縮機為第二代空調(diào)壓縮機。根據(jù)驅(qū)動結(jié)構(gòu)的不同分為單向搖盤式、雙向斜板式。根據(jù)氣缸數(shù)量可分為5、6（3缸雙向）、7、1 0（5缸雙向）、1 4（7缸雙向）。 此類壓縮機的優(yōu)點是：制造技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)緊湊，對制造有一定的要求，制造成本較低。同時在排量方面可大可小，能夠廣泛應(yīng)用在各類車型上。單向搖盤式壓縮機擁有更高的可靠性，耐惡劣工況優(yōu)勢明顯，被普遍引用在卡車、工程車上。雙向斜板式壓縮機更容易實現(xiàn)小型化、輕量化

3、、高轉(zhuǎn)速、高效率，因此更多的應(yīng)用在乘用車上。 三、旋葉式壓縮機該結(jié)構(gòu)壓縮機為第三代空調(diào)壓縮機。根據(jù)氣缸形狀的不同分為圓形、橢圓形。根據(jù)氣缸（葉片）數(shù)量可分為2、4、5、6 。該壓縮機體積與重量均可以做到很小，便于在狹小的空間里布置以及高轉(zhuǎn)、高效、噪聲低等優(yōu)勢。 此類壓縮機對加工精度要求、制造成本較高。因結(jié)構(gòu)及加工技術(shù)的限制，目前該類壓縮機無法做到大排量（最大做到1 5 0）。 四、渦旋式壓縮機該結(jié)構(gòu)壓縮機為第四代空調(diào)壓縮機。目前應(yīng)用最多的是動靜盤式結(jié)構(gòu)。 此結(jié)構(gòu)的壓縮機具有重量輕、高轉(zhuǎn)速、高可靠性、能效比高、噪音低、零件少等諸多優(yōu)勢，在小型化方向應(yīng)用較多（主要在乘用車方面），但是，因?qū)庸ぞ?/p>

4、要求非常高，制造成本較高。綜合市場上的應(yīng)用來看，上述優(yōu)勢并沒有達到（比如可靠性）。渦旋壓縮機在大排量應(yīng)用上不足，最大排量做到2 0 6，不能適應(yīng)制冷量要求較高的領(lǐng)域。 壓縮機工作原理工作原理（斜盤活塞）： 1、低壓氣體從吸氣口進入壓縮機機體，經(jīng)低壓腔進入前、后蓋低壓腔,隨活塞運動，吸氣閥片打開，進入活塞孔內(nèi)； 2、離合器帶動主軸斜板部件，使活塞進行軸向壓縮運動，壓縮低壓氣體，達到一定壓力時， 排氣閥片打開，高壓氣體進入前、后蓋高壓腔，經(jīng)機體高壓腔、高壓接口排出壓縮機 壓縮機結(jié)構(gòu)壓縮機由機體部件與離合器部件組裝而成 斜盤式壓縮機結(jié)構(gòu) 1、斜盤式壓縮機機體部件由如下零部件組成：1、氈圈，2、軸封擋

5、圈，3、軸封，4、前蓋，5、前缸蓋墊，6、排氣閥片，7、前閥板，8、吸氣閥片，9、氣缸墊，1 0、前缸體，1 1、后缸體，1 2、主軸斜板部件，1 3、滑履，1 4、活塞，1 5、后蓋，1 6、后蓋墊，1 7、排氣閥片，1 8、 后閥板，1 9、吸氣閥片，2 0、汽缸墊，2 1、鑲套，2 2、后推力片，2 3、推力滾針軸承，2 4、前推力片，2 5、圓柱銷，2 6、滑動軸承，2 7、墊圈，2 8、前蓋螺釘 旋葉式壓縮機結(jié)構(gòu)旋葉式壓縮機結(jié)構(gòu)1，離合器 2，頭蓋 3，回轉(zhuǎn)體4，外殼 回轉(zhuǎn)體由以下零部件組成： 1，軸承 2，前端板 3，轉(zhuǎn)子軸 4，葉片 5，轉(zhuǎn)子 6，缸體 7，排氣閥片 8，后端板

6、渦旋式壓縮機結(jié)構(gòu) 2、離合器部件由吸盤、皮帶輪、線圈組成。 壓縮機開發(fā)輸入條件一：壓縮機安裝設(shè)計注意事項二：空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計建議三：空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項 壓縮機安裝設(shè)計注意事項 1、安裝壓縮機時的定位： 為保證壓縮機皮帶輪中心與輪系中心吻合，壓縮機支架前支耳安裝面應(yīng)有定位銷，如以壓縮機前支耳孔定位，安裝時應(yīng)先緊固前支耳螺栓，再緊固后支耳螺栓。螺栓需帶彈簧墊圈，防止松動。 2、安裝角度： 前后方向傾斜不超過3 0，左右方向傾斜不超過1 0。 3、傳動比： 避開0 .9 2 1 .0 8共振范圍，建議在1 .2 7 1 .3 7范圍為佳。 4、皮帶輪包絡(luò)角： 包絡(luò)角a：1 5 0 1 8 0 . 5、

7、壓縮機安裝方式： a、壓縮機盡量安裝在能避免泥水飛濺處； b、壓縮機支架與壓縮機支耳的配合間隙不超過0 .4 mm，最好有間隙調(diào)整套以消除間隙，間隙調(diào)整范圍不超過1 mm。 c、安裝螺栓扭矩：2 7 -3 4 Nm(M1 0 ) 6、皮帶輪輪系： 輪系的實際平面與理想平面最大誤差不超過1 mm。 7、皮帶輪漲緊方式： 客戶提供漲緊方式，并確保漲緊結(jié)構(gòu)不會對壓縮機產(chǎn)生干涉。 8、皮帶輪漲緊力：漲緊力在3 5 -5 0 kgf之間,最大不超過6 0 kgf 。 壓縮機安裝設(shè)計注意事項 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計建議 1、壓縮機工作壓力： 低壓：0 .1 -0 .4 Mpa ， 高壓：2 .3 Mpa以下。 2、

8、系統(tǒng)回油率： 回油率達到4 -5 %（雙向斜盤式壓縮機） 3、冷凝器散熱量： 2 *Q（制冷量）。 4、壓縮機離合器吸合頻率： 間隙時間不小于3 0秒/次。 5、吸、排氣壓板表面粗糙度： 表面粗糙度： 3 .2 以下。 空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項 1、必須使用合格、適量的R1 3 4 a冷媒； 2、必須使用ZEXEL-1 0 0 PG冷凍油或品質(zhì)上乘的PAG油； 3、加注冷媒前，抽真空（高低壓同時進行）不少于2 0分鐘，保壓1 5分鐘后，再次抽真空1 0分鐘，以確保系統(tǒng)密封性、真空度和徹底排出系統(tǒng)中水分； 4、更換空調(diào)系統(tǒng)部件時，必須補充相同的冷凍油，以保持系統(tǒng)正常的冷凍油油量（更換蒸發(fā)器補油5 0 ml，更換冷凝器補油3 0 ml，更換儲液干燥器或管路各補油1 0 ml）； 5、維修空調(diào)系統(tǒng)時，必須緩慢排放冷媒（快速排放會大量排出冷凍油），并補充相同的冷凍油2 0 -3 0 ml； 6、維修、更換空調(diào)系統(tǒng)部件時，建議同時更換儲液干燥瓶； 7、維修空調(diào)系統(tǒng)時，必須對暴露的管路接口進行封閉防護，防止異物進入； 8、若從低壓側(cè)添加冷媒，禁止冷媒瓶倒置，若從高壓側(cè)加入則禁止發(fā)動機啟動 ； 9、在冬季或者長期不使用空調(diào)系統(tǒng)時，每月怠速下啟動空調(diào)3 -5分鐘； 1 0、保持冷凝器、蒸發(fā)器的清潔，使其保持良好的工作狀況； 1 1、發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)異常，立即至正規(guī)服務(wù)站進行維修。空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項