《車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性對(duì)比》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性對(duì)比（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性對(duì)比 雅閣短、細(xì)、薄的后杠 雅閣底盤(pán)只有一根橫梁 307 307側(cè)面碰撞實(shí)拍底盤(pán)雙橫梁的作用 408切割車(chē)P9 凱美瑞凱美瑞比雅閣強(qiáng)，底盤(pán)雙橫梁，但只做到和408一樣。 凱美瑞 “一看二敲三拉”： 先看，日本車(chē)展示的車(chē)身結(jié)構(gòu)真的是不能再少了，就像一個(gè)桌子必須要有4條腿一樣，日本車(chē)并沒(méi)有額外多加一根鋼梁； 二是敲一敲，您用手敲一敲408和凱美瑞雅閣的保險(xiǎn)杠，您敲我們的保險(xiǎn)杠手非常疼，跟敲在石頭上一樣，而日本車(chē)敲起來(lái)聲音很大，說(shuō)明保險(xiǎn)杠薄所以震動(dòng)大聲音就大； 第三是用手拽 一拽，日本車(chē)的保險(xiǎn)杠，會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的形變。 CR-V哪都沒(méi)露，后保險(xiǎn)杠看不見(jiàn)，A柱B柱車(chē)頂都看不見(jiàn)，這能叫切割車(chē)

2、嗎 CR-V前杠真的很小 標(biāo)致前風(fēng)擋三層夾層玻璃 2.1 m m 玻璃板 1.6 m m 玻璃板聚乙烯醇縮丁醛板: 0,76 m m (層壓玻璃)金屬氧化物板 0,01 m m (絕緣) 標(biāo)致前風(fēng)擋三層夾層玻璃 A柱右側(cè)被撞擊 標(biāo)致前風(fēng)擋三層夾層玻璃 思域前杠就像鐵皮沒(méi)有后杠 408切割車(chē)P5，408的鋁制保險(xiǎn)杠 思域思域 VS 206 整體門(mén)板卡羅拉 思域 軒逸 整體門(mén)板整體式門(mén)板的好處就是安全，劣勢(shì)就是成本高。日本車(chē)為什么要用焊接的方式呢？是為了降低成本。您從整個(gè)車(chē)門(mén)的面積就會(huì)發(fā)現(xiàn)，整體門(mén)板是一整塊鋼板，而焊接的只需要1/2的鋼板，成本足足降了一半，日本車(chē)就這一項(xiàng)不知省了多少錢(qián)！但您的危險(xiǎn)性增加了至少5倍！ 軒逸后座中間兩點(diǎn)式安全帶無(wú)頭枕，后門(mén)無(wú)儲(chǔ)物格需維護(hù)電瓶