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1、SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
指導教師姓名
職稱
教授
從事
專業(yè)
題目名稱
HQF-600型FASE一級方程式賽車車架優(yōu)化設計
一、設計目的、意義
全面訓練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運用能力,綜合訓練獨立設計能力和工程設計軟件的應用能力,提高獨立工作能力和素質(zhì)。
通過專業(yè)綜合調(diào)研,綜合運用汽車設計課程和其他相關的理論與實際知識,掌握汽車設計的一般規(guī)律,學習正確的設計思想,培養(yǎng)分析和解決實際問題能力。通過此次FSAE方程式賽車的研究與設計,能有效提高研究車輛的安全性
2、、動力性等,在生活中的汽車很多的性能數(shù)據(jù)都是通過各種各樣的賽車比賽中體現(xiàn)出來的。因此,本課題設計研究內(nèi)容對于全面提高學生工程設計能力和素質(zhì),研究一級方程式賽車車架優(yōu)化設計等問題具有重要的現(xiàn)實意義和良好的實用意義。
二、設計內(nèi)容、技術要求(研究方法)
(一)研究的基本內(nèi)容
主要技術指標、要求或生產(chǎn)綱領:
采用發(fā)動機:600cc;駕駛員質(zhì)量:55kg;其它重量: 10kg;。
采用方管或圓管焊接結構,材料可為:鋼、鋁合金。
(二)設計主要內(nèi)容及分析、校核
1、 進行設計賽車總體布局設計;
2、 進行車架結構設計;
3、 進行車架結構有限元優(yōu)化設計與分析;
4、 進行車架結構模態(tài)
3、分析。
5、 繪制設計總圖和上述部分的結構裝配圖、零件圖。
三、設計完成后應提交的成果
1、設計完整的整體裝配圖,零、部件圖,折合 A0圖紙至少3.5張;
2、設計計算說明書:1.5~2.0萬字;
3、相關設計資料應齊全。
四、設計進度安排
(1)第1周:領取任務、資料收集,進行調(diào)研 ;
(2)第2周:繼續(xù)調(diào)研,撰寫開題報告,制定方案;
(3)第3周:開題答辯、設計任務、總體方案草圖設計與計算;
(4)第4周:總體設計方案草圖審核與修改;
(5)第5-10周:完
4、成圖紙各總成、所有零件圖的設計、計算與校核;
(6)第11-12周:總圖的修訂、部件修訂、校核、完成計算、修訂說明書 ;
(7)第13周:畢業(yè)設計(論文)修改、完善;
(8)第14周:畢業(yè)設計(論文)委員會小組審核、預審;
(9)第15周:畢業(yè)設計(論文)修改、完善;
(10)第16周:畢業(yè)設計(論文)指導教師總審核 ;
(11)第17周:畢業(yè)設計(論文)答辯準備及答辯。
五、主要參考資料
[1]陳家瑞.汽車構造(上.下冊)[M].北京:人民交通出版社,1994.
[2]余志生.汽車理論[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000.
[3]王望予.汽車設計(第四版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.
[4]劉惟信.汽車設計[M].北京:清華大學出版社,2001.
[5]卞學良.專用汽車結構與設計.機械工業(yè)出版社,2008.1版.
[6]王國權、龔國.汽車設計課程設計指導書.機械工業(yè)出版社,2010.3版.
[7]參考網(wǎng)址:
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日