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《應(yīng)急救援》PPT課件

上傳人:wux****ua 文檔編號(hào):21541057 上傳時(shí)間:2021-05-04 格式:PPT 頁(yè)數(shù):48 大?。?14.50KB
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1、 課 件 內(nèi) 容 分 兩 部 分 來(lái) 講 : 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 決 策 要 點(diǎn) : 爆 炸 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 礦 井 明 火 火 災(zāi) 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 煤 與 瓦 斯 突 出 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 礦 井 水 災(zāi) 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 冒 頂 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 第 一 部 分 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 一 、 概 念 中 華 人 民 共 和 國(guó) 安 全 生 產(chǎn) 法 第 17條 明 確 規(guī) 定 , 生 產(chǎn)經(jīng) 營(yíng) 單 位 , 要 制 定 并 實(shí) 施 本 單 位 的 安 全 生 產(chǎn) 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù)案 。 所 謂 “ 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案

2、 ” , 系 指 政 府 和 企 業(yè) 為 減 少 事故 后 果 , 而 預(yù) 先 制 定 的 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 方 案 , 作 為 進(jìn) 行 事 故 救 援 活動(dòng) 的 行 動(dòng) 指 南 。 對(duì) 煤 礦 來(lái) 說(shuō) , 是 在 礦 井 發(fā) 生 事 故 的 第 一 時(shí) 間 ,能 立 即 開 展 事 故 搶 救 和 醫(yī) 療 急 救 的 “ 快 速 反 應(yīng) 機(jī) 制 ” 。 二 、 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 分 類 、 管 理 、 組 成 及 基 本 任 務(wù) 根 據(jù) 針 對(duì) 的 危 害 物 質(zhì) 可 分 為 綜 合 預(yù) 案 和 單 獨(dú) 預(yù) 案 ; 根 據(jù) 預(yù) 案 責(zé) 任 主 體 的性 質(zhì) 不 同 可 以 分 為

3、 企 業(yè) 預(yù) 案 和 政 府 預(yù) 案 ; 根 據(jù) 事 故 影 響 范 圍 不 同 可 以 分為 現(xiàn) 場(chǎng) 預(yù) 案 和 場(chǎng) 外 預(yù) 案 。 應(yīng) 急 救 援 管 理 過(guò) 程 : 應(yīng) 急 管 理 是 一 個(gè) 動(dòng) 態(tài) 的 過(guò) 程 , 包 括 預(yù) 防 、 準(zhǔn) 備 、 響應(yīng) 和 恢 復(fù) 4個(gè) 階 段 。 事 故 應(yīng) 急 救 援 體 系 的 組 織 結(jié) 構(gòu) 、 支 持 保 障 系 統(tǒng) : 一 個(gè) 完 整 的 應(yīng) 急 體 系 應(yīng)由 組 織 體 制 、 運(yùn) 作 機(jī) 制 、 法 制 基 礎(chǔ) 和 應(yīng) 急 保 障 系 統(tǒng) 4部 分 組 成 。 其 中 事故 應(yīng) 急 救 援 系 統(tǒng) 的 組 織 體 制 包 括 管 理 機(jī)

4、 構(gòu) 、 功 能 部 門 、 應(yīng) 急 指 揮 、 救 援隊(duì) 伍 4部 分 。 應(yīng) 急 救 援 的 基 本 任 務(wù) : 1.立 即 組 織 營(yíng) 救 受 害 人 員 , 組 織 撤 離 或 者 采 取 其他 措 施 保 護(hù) 危 害 區(qū) 域 內(nèi) 的 其 他 人 員 ; 2.迅 速 控 制 事 態(tài) , 防 止 事 故 影 響 范圍 繼 續(xù) 擴(kuò) 大 , 并 測(cè) 定 事 故 的 危 害 區(qū) 域 、 危 害 性 質(zhì) 及 危 害 程 度 ; 3.消 除 危害 后 果 , 做 好 現(xiàn) 場(chǎng) 恢 復(fù) ; 4.查 清 事 故 原 因 。 三 、 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 的 幾 個(gè) 重 要 內(nèi) 容 事 故 應(yīng) 急 救

5、援 的 基 本 原 則 預(yù) 案 與 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 的 區(qū) 別 預(yù) 案 的 編 審 預(yù) 案 的 編 制 內(nèi) 容 預(yù) 案 實(shí) 施 及 變 更 ( 一 ) 事 故 應(yīng) 急 救 援 的 基 本 原 則 事 故 應(yīng) 急 救 援 的 原 則 是 : ( 20字 原 則 ) 統(tǒng) 一 指 揮 分 級(jí) 負(fù) 責(zé) 區(qū) 域 為 主 單 位 自 救 社 會(huì) 救 援 返 回 ( 二 ) 預(yù) 案 與 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 的區(qū) 別 編 制 內(nèi) 容 不 同 : 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 , 是 對(duì) 礦 井 五 大 自然 災(zāi) 害 全 面 防 治 和 處 理

6、的 總 體 計(jì) 劃 ; 而 預(yù) 案 按 其 定 義 , 它 只是 針 對(duì) 事 故 發(fā) 生 時(shí) , 采 取 的 應(yīng) 急 救 援 措 施 , 它 不 涉 及 對(duì) 各 類事 故 的 防 范 。 審 批 程 序 不 同 : 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 , 由 礦 總 工 程 師 組織 編 制 、 初 審 后 , 要 呈 集 團(tuán) 公 司 審 定 , 批 準(zhǔn) 后 貫 徹 實(shí) 施 ; 而預(yù) 案 是 由 礦 自 編 、 自 審 、 實(shí) 施 。 編 制 和 修 訂 的 時(shí) 限 不 同 : 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 , 要 按 煤 礦 安 全 規(guī) 程 規(guī) 定 每 年 編 制 、

7、報(bào) 批 一 次 , 并 根 據(jù) 情 況 及時(shí) 修 改 ; 而 預(yù) 案 , 是 由 礦 井 一 次 性 編 審 完 成 , 再 根 據(jù) 需 要 進(jìn)行 修 改 和 完 善 。 返 回 ( 三 ) 預(yù) 案 的 編 審 1.編 審 程 序 : 每 處 生 產(chǎn) 礦 井 , 都 應(yīng) 按 國(guó) 家 安 全 生 產(chǎn) 法 的規(guī) 定 編 制 預(yù) 案 , 編 審 程 序 為 : 由 礦 井 總 工 程 師 組 織 有關(guān) 部 門 和 相 關(guān) 人 員 提 出 初 稿 總 工 程 師 親 自 組 織 初 審提 交 礦 安 全 辦 公 會(huì) 議 審 定 以 礦 紅 頭 文 件 實(shí) 施 報(bào)集 團(tuán) 公 司 備 案 。 這 就 是

8、說(shuō) , “ 預(yù) 案 ” 是 煤 礦 企 業(yè) 自 編 、 自 審 并組 織 實(shí) 施 的 。 2.編 制 原 則 返 回 煤 礦 事 故 應(yīng) 急 救 援 處 理 預(yù) 案 中 , 人 員 的 分 工 要 明 確 具 體 , 通 知 召 集人 員 的 方 法 要 迅 速 及 時(shí) 。 其 中 , 安 全 撤 退 人 員 和 處 理 事 故 的 措 施 是 預(yù) 案中 的 兩 項(xiàng) 主 要 內(nèi) 容 , 尤 應(yīng) 詳 盡 確 切 、 細(xì) 致 周 密 。 1) 安 全 撤 退 人 員 應(yīng) 采 取 的 具 體 措 施 : 通 知 和 引 導(dǎo) 人 員 撤 退 控 制 風(fēng) 流 為 災(zāi) 區(qū) 創(chuàng) 造 自 救 的 條 件 。

9、2) 編 制 各 類 災(zāi) 害 事 故 處 理 措 施 的 原 則 : 處 理 火 災(zāi) 事 故 , 應(yīng) 首 先確 定 控 制 火 勢(shì) 的 方 法 和 步 驟 , 明 確 所 采 用 的 滅 火 方 法 以 及 防 火 墻 ( 密 閉 )的 位 置 、 材 料 和 修 建 順 序 等 。 處 理 爆 炸 事 故 , 關(guān) 鍵 是 如 何 迅 速 恢 復(fù) 災(zāi)區(qū) 通 風(fēng) 和 防 止 爆 炸 引 起 火 災(zāi) 。 如 有 可 能 引 起 火 災(zāi) , 則 必 須 把 防 止 瓦 斯 再次 爆 炸 放 在 優(yōu) 先 考 慮 的 地 位 , 此 時(shí) 對(duì) 采 區(qū) 減 弱 風(fēng) 流 控 制 火 勢(shì) 的 措 施 要 特別

10、慎 重 。 處 理 其 他 事 故 , 如 處 理 冒 頂 、 透 水 、 潰 砂 ( 漿 ) 、 瓦 斯 突 出 及 運(yùn) 輸 、 提 升 、 機(jī) 電 等 事 故 , 也 應(yīng) 根 據(jù) 實(shí) 際 情 況 作 出 相 應(yīng) 規(guī) 定 。 ( 4) 預(yù) 案 的 編 制 內(nèi) 容 1.組 織 領(lǐng) 導(dǎo) 礦 應(yīng) 成 立 預(yù) 案 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 , 由 礦 井 安 全 生 產(chǎn) 第 一 責(zé)任 者 任 組 長(zhǎng) , 礦 總 工 程 師 、 安 全 、 生 產(chǎn) 等 副 礦 長(zhǎng) 任 副組 長(zhǎng) ; 礦 有 關(guān) 部 門 負(fù) 責(zé) 人 為 成 員 。 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 的 主 要 職責(zé) 是 : 當(dāng) 礦 井 發(fā) 生 重 大 事 故 時(shí)

11、, 能 立 即 做 出 快 速 反 應(yīng) ,領(lǐng) 導(dǎo) 和 組 織 “ 先 期 ” 的 事 故 搶 救 。 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 下 設(shè) 辦 公 室 , 負(fù) 責(zé) 處 理 日 常 事 務(wù) 。 為 不增 加 機(jī) 構(gòu) 和 人 員 編 制 , 辦 公 室 可 設(shè) 在 礦 調(diào) 度 所 ; 并 由調(diào) 度 部 門 領(lǐng) 導(dǎo) 分 別 任 辦 公 室 主 任 、 副 主 任 ; 調(diào) 度 部 門值 班 電 話 為 聯(lián) 系 電 話 , 并 公 示 。 2.物 資 保 障 井 下 消 防 硐 室 內(nèi) 應(yīng) 設(shè) “ 消 防 列 車 ” , 配 備 有 關(guān) 應(yīng) 急 救 援材 料 , 如 : 黃 沙 、 袋 袋 水 泥 、 滅 火 器 、

12、 木 板 、 撞 楔 、 木 料 等 。 地 面 料 場(chǎng) 和 倉(cāng) 庫(kù) , 應(yīng) 備 有 各 種 事 故 應(yīng) 急 救 援 所 需 的 材 料 、設(shè) 備 、 物 資 等 物 品 。 3.現(xiàn) 場(chǎng) 救 援 重 大 事 故 發(fā) 生 時(shí) , 除 組 織 事 故 點(diǎn) 就 近 的 職 工 立 即 進(jìn) 行 事故 搶 救 外 , 礦 井 “ 兼 職 救 護(hù) 隊(duì) ” 要 快 速 投 入 事 故 搶 救 。 礦 井依 本 預(yù) 案 在 組 織 先 期 快 速 救 援 的 同 時(shí) , 要 按 有 關(guān) 規(guī) 定 向 上 級(jí)報(bào) 告 事 故 , 并 按 煤 礦 安 全 規(guī) 程 的 規(guī) 定 , 成 立 事 故 搶 險(xiǎn) 救災(zāi) 指 揮

13、部 , 由 礦 長(zhǎng) 任 指 揮 , 組 織 事 故 搶 救 。 應(yīng) 急 預(yù) 案 領(lǐng) 導(dǎo) 小組 不 能 代 替 礦 井 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 指 揮 部 。 返 回 ( 5) 預(yù) 案 實(shí) 施 及 變 更 預(yù) 案 經(jīng) 礦 安 全 辦 公 會(huì) 議 審 定 后 , 要 組 織 全 礦 職 工 進(jìn) 行 學(xué)習(xí) 貫 徹 , 由 礦 長(zhǎng) 負(fù) 責(zé) 實(shí) 施 。 礦 調(diào) 度 室 接 到 事 故 電 話 后 , 應(yīng) 按 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 的 要求 立 即 向 礦 總 值 班 和 礦 長(zhǎng) 匯 報(bào) 。 礦 長(zhǎng) 應(yīng) 在 事 發(fā) 的 第 一 時(shí) 間 , 做 出 快 速 反 應(yīng) : 在 上 級(jí)領(lǐng) 導(dǎo) 、 專 業(yè) 救 護(hù) 隊(duì) 、

14、 總 醫(yī) 院 醫(yī) 生 到 達(dá) 之 前 , 立 即 啟 動(dòng) 事 故 應(yīng)急 預(yù) 案 , 完 全 依 靠 本 礦 的 力 量 , 迅 速 開 展 事 故 搶 救 和 醫(yī) 療 急救 。 這 對(duì) 減 少 人 員 傷 亡 、 降 低 事 故 損 失 、 防 止 災(zāi) 變 繼 發(fā) 極 為重 要 。 對(duì) 礦 井 預(yù) 案 的 貫 徹 實(shí) 施 情 況 , 由 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 辦 公室 主 任 負(fù) 責(zé) , 每 半 年 或 每 年 度 以 書 面 形 式 向 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 報(bào) 告 一 次 ,并 提 出 改 進(jìn) 的 意 見 和 建 議 。 若 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 主 要 成 員 變 更 或 遇 其

15、他 必 要 情 況 時(shí) , 應(yīng) 對(duì) 預(yù) 案 的相 關(guān) 內(nèi) 容 及 時(shí) 進(jìn) 行 修 改 補(bǔ) 充 , 并 報(bào) 集 團(tuán) 公 司 備 案 。 返 回 第 二 部 分 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 一 、 爆 炸 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 二 、 礦 井 明 火 火 災(zāi) 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 三 、 煤 與 瓦 斯 突 出 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 四 、 礦 井 水 災(zāi) 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 五 、 冒 頂 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 一 、 爆 炸 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 決 策 要 點(diǎn) 瓦 斯 ( 煤 塵 ) 爆 炸 事 故 時(shí) 煤 礦 中 極 其 嚴(yán) 重 的 災(zāi) 害 , 它 不 但 會(huì) 造 成 大量 人 員 傷 亡 , 還 因

16、破 壞 了 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 或 引 起 火 災(zāi) , 甚 至 產(chǎn) 生 連 續(xù) 爆 炸 , 增加 了 救 災(zāi) 的 難 度 , 造 成 災(zāi) 情 的 擴(kuò) 大 。 因 此 , 當(dāng) 爆 炸 事 故 發(fā) 生 后 , 如 何 采取 正 確 措 施 積 極 搶 救 遇 難 人 員 和 處 理 事 故 , 防 止 出 現(xiàn) 連 續(xù) 爆 炸 , 顯 得 十分 重 要 。 瓦 斯 爆 炸 事 故 的 決 策 要 點(diǎn) 低 濃 度 瓦 斯 爆 炸 的 處 理 高 濃 度 瓦 斯 爆 炸 的 處 理 煤 塵 爆 炸 事 故 的 處 理 ( 一 ) 瓦 斯 爆 炸 事 故 的 決 策 要 點(diǎn) 獲 悉 井 下 發(fā) 生 爆 炸 后

17、 , 礦 長(zhǎng) ( 或 礦 級(jí) 領(lǐng) 導(dǎo) ) 應(yīng) 利 用 一 切 可 能 的 手 段了 解 災(zāi) 情 , 判 斷 災(zāi) 情 的 發(fā) 展 趨 勢(shì) , 及 時(shí) 果 斷 地 做 出 決 定 , 下 達(dá) 救 災(zāi) 命 令 。 1.必 須 了 解 ( 詢 問(wèn) ) 的 內(nèi) 容 ( 1) 爆 炸 地 點(diǎn) 及 其 波 及 范 圍 。 ( 2) 人 員 分 布 及 其 傷 亡 情 況 。 ( 3) 通 風(fēng) 情 況 , 如 風(fēng) 量 大 小 、 風(fēng) 流 方 向 、 風(fēng) 門 等 通 風(fēng) 構(gòu) 筑 物 的 損 壞情 況 等 。 ( 4) 災(zāi) 區(qū) 瓦 斯 情 況 , 如 瓦 斯 濃 度 、 煙 霧 大 小 、 CO濃 度 及 其 流

18、 向 等 。 ( 5) 是 否 發(fā) 生 了 火 災(zāi) 。 ( 6) 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 的 工 作 情 況 , 如 通 風(fēng) 機(jī) 是 否 正 常 運(yùn) 轉(zhuǎn) , 防 爆 門 是 否 被 吹 開 , 通 風(fēng) 機(jī) 房 水 柱 計(jì) 讀 數(shù) 是 否 有 變 化 等 。 2.必 須 分 析 判 斷 的 內(nèi) 容 ( 1) 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 的 破 壞 程 度 。 可 根 據(jù) 災(zāi) 區(qū) 通 風(fēng) 情 況 和 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 房 水柱 計(jì) 讀 值 hs的 變 化 情 況 做 出 判 斷 。 hs比 正 常 通 風(fēng) 時(shí) 數(shù) 值 增 大 , 說(shuō) 明 災(zāi) 區(qū)內(nèi) 巷 道 冒 頂 , 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 被 堵 塞 ; hs比 正

19、常 通 風(fēng) 時(shí) 數(shù) 值 減 少 , 說(shuō) 明 災(zāi) 區(qū) 風(fēng)流 短 路 。 其 產(chǎn) 生 原 因 可 能 是 : 風(fēng) 門 被 摧 毀 ; 人 員 撤 退 時(shí) 未 關(guān) 閉 風(fēng) 門 ; 回 風(fēng) 井 口 防 爆 門 ( 蓋 ) 被 沖 擊 波 沖 開 ; 反 風(fēng) 進(jìn) 風(fēng) 閘 門 被 沖 擊 波 沖 擊落 下 堵 塞 了 風(fēng) 硐 , 風(fēng) 流 從 反 風(fēng) 進(jìn) 風(fēng) 口 進(jìn) 入 風(fēng) 硐 , 然 后 由 風(fēng) 機(jī) 排 出 ; 也可 能 是 爆 炸 后 引 起 明 火 火 災(zāi) , 高 溫 煙 氣 在 上 行 風(fēng) 流 中 產(chǎn) 生 火 風(fēng) 壓 , 使 主要 通 風(fēng) 機(jī) 風(fēng) 壓 降 低 。 ( 2) 是 否 會(huì) 產(chǎn) 生 連 續(xù)

20、 爆 炸 。 若 爆 炸 后 產(chǎn) 生 冒 頂 , 風(fēng) 道 被 堵 塞 , 風(fēng) 量減 少 , 繼 續(xù) 有 瓦 斯 涌 出 , 并 存 在 高 溫 熱 源 , 則 可 能 產(chǎn) 生 連 續(xù) 爆 炸 。 ( 3) 是 否 會(huì) 誘 發(fā) 火 災(zāi) 。 ( 4) 可 能 影 響 的 范 圍 。 3.必 須 做 出 的 決 定 并 下 達(dá) 的 命 令 ( 1) 切 斷 災(zāi) 區(qū) 電 源 。 ( 2) 撤 出 災(zāi) 區(qū) 和 可 能 影 響 區(qū) 的 人 員 。 ( 3) 向 礦 務(wù) 局 ( 公 司 ) 匯 報(bào) 并 召 請(qǐng) 救 護(hù) 隊(duì) 。 ( 4) 成 立 搶 救 指 揮 部 , 并 制 定 救 災(zāi) 方 案 。 ( 5)

21、 保 證 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 和 空 氣 壓 縮 機(jī) 正 常 運(yùn) 轉(zhuǎn) 。 ( 6) 保 證 升 降 人 員 的 井 筒 正 常 提 升 。 ( 7) 清 點(diǎn) 井 下 人 員 , 控 制 入 井 人 員 。 ( 8) 礦 山 救 護(hù) 隊(duì) 到 礦 后 , 按 照 救 災(zāi) 方 案 布 置 救 護(hù) 隊(duì) 搶 救 遇 險(xiǎn) 人 員 、偵 察 災(zāi) 情 、 撲 滅 火 災(zāi) 、 恢 復(fù) 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 、 防 止 再 次 爆 炸 。 ( 9) 命 令 有 關(guān) 單 位 準(zhǔn) 備 救 災(zāi) 物 質(zhì) , 醫(yī) 院 準(zhǔn) 備 搶 救 傷 員 。 礦 井 發(fā) 生 瓦 斯 爆 炸 事 故 后 , 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 充 滿 了 爆 炸 煙

22、霧 和 有 毒 有 害 氣 體 ,這 時(shí) 只 有 佩 用 氧 氣 呼 吸 器 的 救 護(hù) 指 戰(zhàn) 員 才 能 進(jìn) 入 災(zāi) 區(qū) 工 作 。 返 回 ( 二 ) 低 濃 度 瓦 斯 爆 炸 的 處 理 所 謂 低 濃 度 瓦 斯 爆 炸 是 指 : 在 正 常 涌 出 瓦 斯 的 情 況 下 , 因 微 風(fēng) 或無(wú) 風(fēng) 造 成 瓦 斯 積 聚 到 爆 炸 下 限 以 上 、 遇 火 源 引 起 的 瓦 斯 爆 炸 。 其 特 點(diǎn) 是瓦 斯 有 一 個(gè) 積 聚 的 過(guò) 程 。 處 理 方 法 : 應(yīng) 盡 快 恢 復(fù) 災(zāi) 區(qū) 通 風(fēng) , 利 用 風(fēng) 流 稀 釋 涌 出 的 瓦 斯 , 不 讓瓦 斯 濃

23、度 達(dá) 到 爆 炸 界 限 內(nèi) 。 若 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 破 壞 嚴(yán) 重 ( 如 多 處 風(fēng) 門 被 摧 毀 、冒 頂 堵 塞 嚴(yán) 重 ) , 一 時(shí) 無(wú) 法 恢 復(fù) 時(shí) , 應(yīng) 千 方 百 計(jì) 查 明 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 是 否 存 在 火源 。 無(wú) 火 源 存 在 應(yīng) 集 中 力 量 搶 救 人 員 , 然 后 在 嚴(yán) 密 監(jiān) 視 瓦 斯 情 況 下 , 逐段 恢 復(fù) 通 風(fēng) 。 若 有 火 源 存 在 , 則 應(yīng) 根 據(jù) 火 源 位 置 、 火 勢(shì) 大 小 。 災(zāi) 區(qū) 通 風(fēng)情 況 和 瓦 斯 情 況 , 慎 重 決 定 滅 火 方 案 。 在 這 里 根 據(jù) 瓦 斯 爆 炸 引 起 的 火 源

24、位 置 不 同 分 析 采取 的 處 理 方 法 : 1.采 煤 工 作 面 火 源 2. 掘 進(jìn) 巷 道 火 源 1.采 煤 工 作 面 火 源 對(duì) 瓦 斯 爆 炸 引 起 的 采 煤 工 作 面 火 源 , 如 果 行 動(dòng) 迅 速 、 滅 火 器 材 充 足 、火 勢(shì) 不 大 時(shí) , 可 利 用 滅 火 器 材 或 水 進(jìn) 行 直 接 滅 火 。 當(dāng) 火 源 為 工 作 面 上 隅角 的 瓦 斯 燃 燒 , 滅 火 時(shí) 要 注 意 嚴(yán) 防 把 火 苗 趕 到 采 空 區(qū) 內(nèi) , 以 免 發(fā) 生 瓦 斯爆 炸 。 上 隅 角 的 瓦 斯 燃 燒 的 撲 滅 , 危 險(xiǎn) 性 較 大 , 因 為

25、 瓦 斯 燃 燒 時(shí) 的 火 源可 能 在 巷 道 上 部 到 種 亂 竄 , 甚 至 進(jìn) 入 采 空 區(qū) 內(nèi) , 引 起 采 空 區(qū) 瓦 斯 燃 燒 或爆 炸 。 當(dāng) 滅 火 器 材 ( 干 粉 滅 火 器 ) 和 水 量 不 足 、 瓦 斯 涌 出 量 較 大 時(shí) , 要在 短 時(shí) 間 內(nèi) 撲 滅 上 隅 角 的 瓦 斯 燃 燒 是 相 當(dāng) 不 易 和 危 險(xiǎn) 的 , 必 須 及 時(shí) 撤 出人 員 , 果 斷 封 閉 災(zāi) 區(qū) 。 如 果 火 源 在 采 煤 工 作 面 回 風(fēng) 巷 , 滅 火 時(shí) 要 防 止 工 作 面 和 采 空 區(qū) 大 量瓦 斯 涌 出 和 流 向 火 源 , 引 起

26、二 次 爆 炸 。 對(duì) 于 供 氧 充 足 的 火 源 ( 如 采 煤 工作 面 進(jìn) 風(fēng) 巷 或 采 煤 工 作 面 入 口 附 近 的 火 源 ) 且 為 低 濃 度 的 瓦 斯 爆 炸 , 惟一 有 效 措 施 就 是 果 斷 封 閉 災(zāi) 區(qū) , 斷 絕 供 氧 , 避 免 引 起 再 次 爆 炸 、 擴(kuò) 大 災(zāi)情 。 返 回 2.掘 進(jìn) 巷 道 火 源 掘 進(jìn) 巷 道 發(fā) 生 爆 炸 后 , 除 造 成 人 員 傷 亡 外 , 還 會(huì) 造 成 災(zāi) 區(qū) 影 響 范 圍內(nèi) 巷 道 垮 落 、 通 風(fēng) 設(shè) 施 和 通 風(fēng) 設(shè) 備 的 破 壞 , 引 燃 全 風(fēng) 壓 通 風(fēng) 的 巷 道 內(nèi) 不阻

27、 燃 輸 送 帶 、 電 纜 等 。 在 掘 進(jìn) 供 風(fēng) 停 止 的 情 況 下 , 一 般 而 言 ( 正 常 涌 出瓦 斯 ) , 瓦 斯 爆 炸 只 發(fā) 生 一 次 , 即 使 爆 炸 后 掘 進(jìn) 巷 道 內(nèi) 有 火 源 出 現(xiàn) ( 爆炸 后 高 溫 引 燃 遇 難 者 衣 服 、 不 阻 燃 風(fēng) 筒 或 其 他 易 燃 物 ) , 其 存 在 的 時(shí) 間也 是 短 暫 的 , 這 是 因 為 供 風(fēng) 停 止 , 巷 道 中 氧 濃 度 很 低 所 致 。 同 理 , 即 便巷 道 中 瓦 斯 再 次 積 聚 , 也 不 具 備 爆 炸 的 條 件 。 如 果 掘 進(jìn) 巷 道 與 老 巷

28、 或 采災(zāi) 區(qū) 之 間 存 在 漏 風(fēng) 通 道 , 或 局 部 通 風(fēng) 機(jī) 仍 在 供 風(fēng) , 同 時(shí) 存 在 陰 燃 火 源 或者 爆 炸 火 源 為 巷 道 中 高 冒 處 的 火 點(diǎn) , 就 存 在 2次 爆 炸 的 可 能 。 處 理 掘 進(jìn) 巷 道 的 瓦 斯 爆 炸 時(shí) , 在 專 人 嚴(yán) 密 監(jiān) 測(cè) ( 視 ) 瓦 斯 情 況 下 ,全 力 以 赴 搶 救 遇 險(xiǎn) 遇 難 人 員 , 撲 滅 或 杜 絕 火 源 、 防 止 再 次 爆 炸 , 清 理 堵塞 物 、 處 理 冒 頂 區(qū) , 在 確 定 災(zāi) 區(qū) 無(wú) 火 源 時(shí) , 及 時(shí) 恢 復(fù) 災(zāi) 區(qū) 通 風(fēng) ( 啟 動(dòng) 局部 通

29、 風(fēng) 機(jī) ) ; 如 不 能 確 認(rèn) 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 有 無(wú) 火 源 , 應(yīng) 慎 重 考 慮 是 否 啟 動(dòng) 局 部 通 風(fēng) 機(jī) , 以 免 再 次 爆 炸 。 掘 進(jìn) 巷 道 瓦 斯 爆 炸 后 , 若 出 現(xiàn) 火 源 , 且 易 于 直 接 滅 火 , 可 利 用 滅火 器 材 和 滅 火 設(shè) 備 , 及 時(shí) 撲 滅 , 但 要 時(shí) 刻 注 視 瓦 斯 情 況 , 并 防 止 水 煤 氣爆 炸 傷 人 。 滅 火 后 , 還 需 認(rèn) 真 清 查 有 無(wú) 陰 燃 火 源 。 若 火 勢(shì) 很 大 或 火 源 在高 冒 處 , 尤 其 是 該 巷 道 與 老 巷 、 采 空 區(qū) 溝 通 , 短 時(shí)

30、間 內(nèi) 不 能 撲 滅 火 源 ,或 滅 火 時(shí) 存 在 2次 爆 炸 危 險(xiǎn) , 應(yīng) 指 派 救 護(hù) 隊(duì) 集 中 力 量 迅 速 救 出 人 員 , 再按 獨(dú) 頭 巷 道 火 災(zāi) 事 故 處 理 方 法 采 取 相 應(yīng) 措 施 ( 如 封 閉 爆 炸 巷 道 ) 。 對(duì) 爆炸 后 產(chǎn) 生 的 外 圍 明 火 ( 全 風(fēng) 壓 通 風(fēng) 巷 道 中 輸 送 帶 、 電 纜 等 的 燃 燒 ) , 應(yīng)首 先 防 止 火 勢(shì) 蔓 延 , 然 后 撲 滅 。 若 爆 炸 后 引 燃 了 距 爆 源 較 近 的 盲 巷 中 瓦斯 , 要 采 取 慎 之 又 慎 的 方 法 處 理 ( 如 及 時(shí) 封 閉

31、巷 道 ) , 避 免 盲 巷 中 瓦斯 爆 炸 。 返 回 ( 三 ) 高 濃 度 瓦 斯 爆 炸 的 處 理 所 謂 高 濃 度 瓦 斯 爆 炸 是 指 瓦 斯 噴 出 或 煤 與 瓦 斯 突 出 后 , 高 濃 度 瓦 斯被 風(fēng) 流 稀 釋 到 爆 炸 界 限 以 內(nèi) 引 起 的 瓦 斯 爆 炸 。 其 特 點(diǎn) 是 : 在 第 1次 瓦 斯爆 炸 后 , 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 仍 存 在 大 量 高 濃 度 瓦 斯 , 這 些 瓦 斯 被 風(fēng) 流 沖 淡 后 遇 火 源即 可 再 次 爆 炸 。 處 理 方 法 : 應(yīng) 該 首 先 查 明 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 有 無(wú) 火 源 。 若 有 火 源 存 在 ,

32、 則 嚴(yán) 禁啟 動(dòng) 局 部 通 風(fēng) 機(jī) 供 風(fēng) , 否 則 風(fēng) 流 既 沖 淡 了 高 深 度 的 瓦 斯 、 又 提 供 了 瓦 斯爆 炸 所 需 的 氧 氣 , 此 時(shí) , 應(yīng) 在 不 供 風(fēng) 的 條 件 下 集 中 力 量 救 人 和 滅 火 , 無(wú)法 滅 火 或 滅 火 無(wú) 效 時(shí) , 應(yīng) 及 時(shí) 予 以 封 閉 ; 若 無(wú) 火 源 , 則 在 集 中 力 量 救 人后 , 按 排 放 瓦 斯 的 要 求 處 理 積 存 的 瓦 斯 。 返 回 ( 四 ) 煤 塵 爆 炸 事 故 的 處 理 煤 塵 爆 炸 事 故 的 處 理 方 法 與 處 理 瓦 斯 爆 炸 事 故 基 本 相 同

33、 。 但 要 注 意 :災(zāi) 害 發(fā) 生 時(shí) 首 先 切 斷 災(zāi) 區(qū) ( 甚 至 災(zāi) 區(qū) 周 圍 區(qū) 域 ) 電 源 , 而 且 停 電 操 作 應(yīng)在 災(zāi) 區(qū) 以 外 的 地 點(diǎn) 進(jìn) 行 , 以 免 再 次 引 起 瓦 斯 或 煤 塵 爆 炸 。 對(duì) 災(zāi) 區(qū) 進(jìn) 行 偵察 過(guò) 程 中 , 發(fā) 現(xiàn) 火 源 立 即 撲 滅 , 防 止 二 次 爆 炸 。 若 火 勢(shì) 較 大 , 暫 時(shí) 不 能消 滅 時(shí) , 應(yīng) 立 即 局 部 封 閉 , 再 研 究 滅 火 方 案 , 防 止 再 次 引 爆 瓦 斯 或 煤 塵 。 了 解 煤 塵 與 瓦 斯 爆 炸 的 不 同 : 礦 井 發(fā) 生 爆 炸 事 故

34、 , 有 時(shí) 是 瓦 斯爆 炸 。 有 時(shí) 是 煤 塵 爆 炸 , 有 時(shí) 是 瓦 斯 與 煤 塵 混 合 爆 炸 , 究 竟 是 屬 于 什 么性 質(zhì) 的 爆 炸 , 要 看 爆 炸 后 的 產(chǎn) 狀 和 痕 跡 。 煤 塵 爆 炸 具 有 以 下 特 征 : 煤 塵 爆 炸 的 顯 著 特 征 : 在 巷 道 壁 和 支 架 上 留 有 粘 焦 ( 皮渣 與 粘 塊 ) 由 于 煤 中 含 有 不 燃 物 質(zhì) , 當(dāng) 煤 塵 爆 炸 過(guò) 程 中 供 氧 不 足 、 燃 燒 不 完 全時(shí) , 將 有 一 部 分 煤 塵 爆 炸 被 局 部 焦 化 , 粘 在 一 起 , 沉 積 于 支 架 和

35、 巷 道 壁上 , 形 成 煤 塵 爆 炸 事 故 時(shí) 是 否 有 煤 塵 參 與 的 主 要 標(biāo) 志 之 一 。 但 是 , 只 有氣 煤 、 肥 煤 、 焦 煤 等 粘 性 煤 塵 爆 炸 時(shí) , 才 能 產(chǎn) 生 粘 焦 。 根 據(jù) 粘 焦 中 支 架 上 的 位 置 不 同 , 可 以 判 斷 煤 塵 爆 炸 強(qiáng) 弱 的 程 度 : ( 1) 弱 爆 炸 時(shí) , 火 焰 與 爆 炸 波 慢 速 傳 播 。 粘 焦 在 支 架 兩 側(cè) 出 現(xiàn) , 但爆 炸 傳 來(lái) 的 方 向 堆 積 較 實(shí) 。 ( 2) 中 等 強(qiáng) 度 爆 炸 時(shí) , 火 焰 與 爆 炸 波 的 傳 播 速 度 很 大

36、, 粘 焦 只 在 支架 的 迎 風(fēng) 側(cè) 出 現(xiàn) 。 ( 3) 強(qiáng) 烈 爆 炸 時(shí) , 火 焰 與 爆 炸 波 的 傳 播 速 度 極 大 , 在 支 架 的 背 風(fēng) 側(cè) 出 現(xiàn) 粘 焦 , 迎 風(fēng) 側(cè) 有 火 燒 痕 跡 。 返 回 二 、 礦 井 明 火 或 者 事 故 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 決 策 要 點(diǎn) ( 一 ) 明 火 火 災(zāi) 的 特 點(diǎn) : 明 火 火 災(zāi) 的 特 點(diǎn) 是 突 然 發(fā) 生 、 來(lái) 勢(shì) 迅 猛 , 發(fā) 生 的 時(shí) 間 與 地 點(diǎn)出 人 意 料 。 正 是 由 于 這 種 突 發(fā) 性 和 意 外 性 , 常 使 人 們 驚 慌 失 措 而 釀 成 惡性 事 故 。 因 此

37、, 從 領(lǐng) 導(dǎo) 到 群 眾 對(duì) 每 一 場(chǎng) 明 火 火 災(zāi) 都 要 從 思 想 上 予 以 足 夠的 重 視 , 決 不 能 麻 痹 大 意 。 在 滅 火 行 動(dòng) 上 要 果 斷 迅 速 , 不 能 猶 豫 不 決 ,更 不 允 許 遲 疑 拖 拉 , 坐 失 良 機(jī) 。 面 對(duì) 一 場(chǎng) 火 災(zāi) , 領(lǐng) 導(dǎo) 在 接 到 報(bào) 警 通 知 后 ,要 按 照 礦 井 災(zāi) 害 預(yù) 防 和 處 理 計(jì) 劃 及 火 災(zāi) 實(shí) 情 行 事 , 實(shí) 施 緊 急 應(yīng) 變 措施 ( 停 電 撤 人 ) ; 要 立 即 召 請(qǐng) 救 護(hù) 隊(duì) , 建 立 搶 救 指 揮 部 ; 在 制 定 對(duì) 策 時(shí) ,要 注 意 避

38、 免 火 風(fēng) 壓 引 起 風(fēng) 流 紊 亂 和 發(fā) 生 瓦 斯 、 煤 塵 爆 炸 造 成 事 故 擴(kuò) 大 。 火 風(fēng) 壓 的 產(chǎn) 生 及 其 控 制 明 火 火 災(zāi) 剛 發(fā) 生 時(shí) , 井 下 風(fēng) 流 和 煙 氣 是 沿 發(fā) 火 前 的 原 有 方 向 流 動(dòng) 的 ?;?勢(shì) 發(fā) 展 后 , 凡 是 煙 氣 所 流 經(jīng) 的 巷 道 內(nèi) , 氣 溫 升 高 , 空 氣 成 分 也 發(fā) 生 變化 , 產(chǎn) 生 火 風(fēng) 壓 。 高 溫 氣 體 流 經(jīng) 的 巷 道 始 、 末 兩 端 標(biāo) 高 差 越 大 , 產(chǎn) 生 的火 風(fēng) 壓 值 越 大 ; 火 勢(shì) 越 大 、 濕 度 越 高 , 產(chǎn) 生 的 火 風(fēng)

39、壓 也 越 大 。 火 風(fēng) 壓 在通 風(fēng) 網(wǎng) 路 中 的 作 用 如 同 一 臺(tái) 風(fēng) 壓 值 逐 漸 變 化 的 輔 助 通 風(fēng) 機(jī) , 能 改 變 網(wǎng) 路中 原 有 的 風(fēng) 壓 分 布 , 引 起 風(fēng) 路 中 風(fēng) 量 的 增 減 , 甚 至 造 成 風(fēng) 流 逆 轉(zhuǎn) , 使 正常 的 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 遭 受 破 壞 , 擴(kuò) 大 事 故 范 圍 , 在 瓦 斯 礦 井 中 還 可 能 引 起 瓦 斯爆 炸 。 當(dāng) 火 風(fēng) 壓 發(fā) 生 在 上 行 風(fēng) 流 中 時(shí) , 由 于 煙 氣 的 上 升 趨 勢(shì) , 火 風(fēng) 壓作 用 方 向 與 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 作 用 方 向 一 致 , 使 火 源 所

40、 在 的 巷 道 ( 或 煙 氣 流 經(jīng)的 巷 道 ) 風(fēng) 量 增 加 , 其 旁 側(cè) 并 聯(lián) 風(fēng) 路 風(fēng) 量 減 少 。 當(dāng) 火 風(fēng) 壓 達(dá) 到 一 定 值 時(shí) ,其 旁 側(cè) 并 聯(lián) 風(fēng) 流 發(fā) 生 逆 轉(zhuǎn) 。 同 理 , 下 行 風(fēng) 流 中 發(fā) 生 火 災(zāi) 時(shí) , 將 使 火 源 所 在 的 風(fēng) 路 中 風(fēng) 流 逆 轉(zhuǎn) 。 防 止 風(fēng) 流 逆 轉(zhuǎn) 的 具 體 措 施 有 : 積 極 滅 火 , 控 制 火 勢(shì) 正 確 調(diào) 度 風(fēng) 流 , 避 免 事 故 擴(kuò) 大 減 少 排 煙 風(fēng) 路 風(fēng) 阻 , 加 大 排 煙 能 力 ( 二 ) 處 理 火 災(zāi) 時(shí) 的 通 風(fēng) 方 法 及 其 選 擇 處

41、 理 火 災(zāi) 時(shí) 常 用 的 通 風(fēng) 方 法 有 :1、 正 常 通 風(fēng)2、 增 加 風(fēng) 量3、 減 少 風(fēng) 量4、 火 煙 短 路5、 反 風(fēng)6、 停 止 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 無(wú) 論 采 用 何 種 通 風(fēng) 方 法 , 都 必 須 滿 足下 列 基 本 要 求 :( 1) 保 證 災(zāi) 區(qū) 和 受 威 脅 區(qū) 人 員 的 安 全 撤 退 。( 2) 防 止 火 災(zāi) 擴(kuò) 大 , 創(chuàng) 造 接 近 火 源 直 接 滅 火條 件 。( 3) 避 免 火 災(zāi) 氣 體 達(dá) 到 爆 炸 濃 度 , 避 免 瓦 斯通 過(guò) 火 區(qū) , 避 免 瓦 斯 、 煤 塵 爆 炸 。( 4) 防 止 出 現(xiàn) 再

42、生 火 源 和 火 煙 逆 轉(zhuǎn) 。( 5) 防 止 產(chǎn) 生 火 風(fēng) 壓 造 成 風(fēng) 流 逆 轉(zhuǎn) 。 1、 正 常 通 風(fēng) 保 持 火 災(zāi) 時(shí) 期 正 常 通 風(fēng) 都 是 以 搶 救 遇 險(xiǎn) 人 員 , 防 止 發(fā) 生 爆 炸 事 故 和 創(chuàng) 造直 接 滅 火 條 件 為 前 提 的 。 每 一 個(gè) 救 災(zāi) 指 揮 員 在 沒(méi) 有 理 由 對(duì) 礦 井 通 風(fēng) 系 統(tǒng)進(jìn) 行 調(diào) 整 的 情 況 下 , 一 般 都 應(yīng) 采 取 正 常 通 風(fēng) 。 特 別 在 以 下 情 況 下 更 應(yīng) 如此 。( 1) 當(dāng) 礦 井 火 災(zāi) 的 具 體 位 置 、 范 圍 、 火 勢(shì) 、 受 威 脅 地 區(qū) 等 在

43、沒(méi) 有 完 全 了 解清 楚 時(shí) , 應(yīng) 保 持 正 常 通 風(fēng) 。( 2) 當(dāng) 火 源 的 下 風(fēng) 側(cè) 有 遇 險(xiǎn) 人 員 尚 未 撤 出 或 不 能 確 認(rèn) 遇 險(xiǎn) 人 員 是 否 已 犧 牲 ,且 礦 井 又 不 具 備 反 風(fēng) 和 改 變 煙 流 流 向 的 條 件 時(shí) , 應(yīng) 保 持 正 常 通 風(fēng) 。( 3) 當(dāng) 火 災(zāi) 發(fā) 生 在 礦 井 總 回 風(fēng) 巷 或 者 發(fā) 生 在 比 較 復(fù) 雜 的 通 風(fēng) 網(wǎng) 絡(luò) 中 , 改 變通 風(fēng) 方 法 可 能 會(huì) 造 成 風(fēng) 流 紊 亂 、 增 加 人 員 撤 退 的 困 難 、 出 現(xiàn) 瓦 斯 積 聚 等后 果 時(shí) , 應(yīng) 采 取 正 常

44、通 風(fēng) 。( 4) 當(dāng) 采 煤 、 掘 進(jìn) 工 作 面 發(fā) 生 火 災(zāi) , 并 且 實(shí) 施 直 接 滅 火 時(shí) , 要 采 取 正 常 通 風(fēng) 。( 5) 當(dāng) 減 少 火 區(qū) 供 風(fēng) 量 有 可 能 造 成 火 災(zāi) 從 富 氧 燃 燒 向 富 燃 料 燃 燒 轉(zhuǎn) 化 時(shí) ,應(yīng) 保 持 正 常 通 風(fēng) 。 返 回 2.增 加 風(fēng) 量在 下 列 情 況 下 需 要 增 加 災(zāi) 區(qū) 風(fēng) 量 :( 1) 在 處 理 火 災(zāi) 過(guò) 程 中 , 如 發(fā) 現(xiàn) 火 區(qū) 內(nèi) 及 其 回 風(fēng) 側(cè) 瓦 斯?jié)?度 升 高 , 則 應(yīng) 增 風(fēng) , 使 瓦 斯 濃 度 降 至 1%以 下 ;( 2) 若 火 區(qū) 出 現(xiàn) 火

45、 風(fēng) 壓 , 呈 現(xiàn) 風(fēng) 流 可 能 發(fā) 生 逆 轉(zhuǎn) 現(xiàn) 象 時(shí) ,應(yīng) 立 即 增 加 火 區(qū) 風(fēng) 量 , 避 免 風(fēng) 流 逆 轉(zhuǎn) ;( 3) 在 處 理 火 災(zāi) 過(guò) 程 中 , 發(fā) 生 瓦 斯 爆 炸 后 , 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 遇 險(xiǎn)人 員 未 撤 出 時(shí) , 也 應(yīng) 增 加 災(zāi) 區(qū) 風(fēng) 量 , 及 時(shí) 吹 散 爆 炸 產(chǎn)物 、 火 災(zāi) 氣 體 及 煙 霧 , 以 利 人 員 撤 退 。 返 回 3.減 少 風(fēng) 量 當(dāng) 采 用 正 常 通 風(fēng) 方 法 會(huì) 使 火 勢(shì) 擴(kuò) 大 , 而 隔 斷 風(fēng) 流 又 會(huì) 使 火 區(qū) 瓦 斯?jié)?度 上 升 時(shí) , 應(yīng) 采 取 減 少 風(fēng) 量 的 辦 法 。 這 樣

46、 既 有 利 于 控 制 火勢(shì) , 又 不 使 瓦 斯 濃 度 很 快 達(dá) 到 爆 炸 界 限 。 注 意 事 項(xiàng) :( 1) 在 使 用 此 方 法 進(jìn) 行 救 災(zāi) 時(shí) , 災(zāi) 區(qū) 范 圍 內(nèi) 要 停 產(chǎn) 撤 人 , 并 嚴(yán) 密監(jiān) 視 瓦 斯 情 況 , 而 且 要 注 意 , 在 災(zāi) 區(qū) 內(nèi) 人 員 尚 未 撤 出 的 情 況 下 ,為 了 避 免 出 現(xiàn) 缺 氧 現(xiàn) 象 , 或 瓦 斯 上 升 到 爆 炸 界 限 , 不 利 于 人 員 撤退 時(shí) , 不 能 減 少 災(zāi) 區(qū) 風(fēng) 量 。( 2) 在 減 少 災(zāi) 區(qū) 風(fēng) 量 的 救 災(zāi) 過(guò) 程 中 , 若 發(fā) 現(xiàn) 瓦 斯 濃 度 在 上 升

47、 , 特別 是 瓦 斯 濃 度 上 升 到 達(dá) 2%左 右 時(shí) , 應(yīng) 立 即 停 止 使 用 此 法 , 恢 復(fù) 正常 通 風(fēng) , 甚 至 增 加 災(zāi) 區(qū) 風(fēng) 量 , 以 沖 淡 和 排 出 瓦 斯 。 返 回 4.火 煙 短 路 火 煙 短 路 是 利 用 現(xiàn) 有 的 通 風(fēng) 設(shè) 施 ( 如 打 開 進(jìn) 、回 風(fēng) 間 的 風(fēng) 門 ) 進(jìn) 行 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) , 把 煙 霧 和 CO直接 引 入 回 風(fēng) , 減 少 人 員 傷 亡 。 返 回 5.反 風(fēng) ( 1) 反 風(fēng) 分 全 礦 性 反 風(fēng) 和 局 部 反 風(fēng) 。 一 般 而 言 , 礦 井 進(jìn) 風(fēng) 井 口 、 井 筒 、 井底 車 場(chǎng)

48、 及 其 硐 室 、 中 央 石 門 發(fā) 生 火 災(zāi) 時(shí) , 一 定 要 采 取 全 礦 性 反 風(fēng) 措 施 , 以免 全 礦 或 一 翼 直 接 受 到 煙 侵 而 造 成 重 大 惡 性 事 故 。 采 區(qū) 內(nèi) 部 發(fā) 生 火 災(zāi) , 若有 條 件 利 用 風(fēng) 門 的 啟 閉 實(shí) 現(xiàn) 局 部 反 風(fēng) , 則 應(yīng) 進(jìn) 行 局 部 反 風(fēng) 。 ( 2) 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 的 反 風(fēng) 措 施 只 有 當(dāng) 火 災(zāi) 發(fā) 生 在 礦 井 的 總 進(jìn) 風(fēng) 區(qū) 段 ( 包 括 進(jìn)風(fēng) 井 、 進(jìn) 風(fēng) 井 筒 及 井 底 車 場(chǎng) ) 時(shí) 才 能 采 用 。 因 為 , 只 有 在 這 種 情 況 下 實(shí) 施

49、反 風(fēng) , 火 災(zāi) 氣 體 才 能 迅 速 排 出 地 面 , 縮 小 影 響 范 圍 , 確 保 井 下 工 人 的 安 全 。多 臺(tái) 通 風(fēng) 機(jī) 聯(lián) 合 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 礦 井 , 在 總 進(jìn) 風(fēng) 區(qū) 域 發(fā) 生 火 災(zāi) 時(shí) , 應(yīng) 力 求 采 用 多 臺(tái)通 風(fēng) 機(jī) 同 時(shí) 反 風(fēng) , 這 樣 才 能 確 保 礦 井 總 進(jìn) 風(fēng) 道 的 風(fēng) 流 反 向 。 如 果 只 對(duì) 某 一臺(tái) 通 風(fēng) 機(jī) 實(shí) 施 反 風(fēng) , 其 余 正 常 運(yùn) 行 , 則 總 進(jìn) 風(fēng) 道 風(fēng) 流 未 必 能 反 向 。 此 外 ,在 實(shí) 施 多 風(fēng) 機(jī) 同 時(shí) 反 風(fēng) 時(shí) , 如 果 2臺(tái) 風(fēng) 機(jī) 能 力 差 距 較 大

50、 , 則 操 作 順 序 必 須 是 在 2臺(tái) 風(fēng) 機(jī) 都 停 運(yùn) 后 , 先 啟 動(dòng) 能 力 較 小 的 風(fēng) 機(jī) 實(shí) 施 反 風(fēng) , 然 后 再 啟 動(dòng) 能 力 較大 的 風(fēng) 機(jī) 反 風(fēng) ; 如 果 相 反 , 小 風(fēng) 機(jī) 可 能 開 不 起 來(lái) 。 ( 3) 當(dāng) 火 災(zāi) 發(fā) 生 在 采 區(qū) 內(nèi) 部 時(shí) , 一 般 來(lái) 說(shuō) 不 宜 采 用 主 要 通 風(fēng) 機(jī)反 風(fēng) , 因 為 采 區(qū) 的 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 太 復(fù) 雜 , 通 風(fēng) 設(shè) 施 過(guò) 多 , 依 靠 主 要 通風(fēng) 機(jī) 反 風(fēng) 很 難 達(dá) 到 反 風(fēng) 目 的 , 所 以 應(yīng) 采 用 區(qū) 域 性 風(fēng) 流 控 制 的 方 法 。常 有 的 方

51、 法 有 局 部 反 風(fēng) 、 風(fēng) 流 短 路 和 封 閉 火 區(qū) 等 方 法 。 采 用 哪 種方 法 應(yīng) 根 據(jù) 火 災(zāi) 的 部 位 和 具 體 條 件 來(lái) 確 定 。 當(dāng) 采 區(qū) ( 或 采 煤 工作 面 ) 主 要 進(jìn) 風(fēng) 巷 道 發(fā) 生 火 災(zāi) 時(shí) , 由 于 火 災(zāi) 氣 體 將 順 風(fēng) 流 直 接 威脅 采 煤 工 作 面 , 因 此 采 取 局 部 反 風(fēng) 是 十 分 必 要 的 。 當(dāng) 礦 井 的 某些 進(jìn) 風(fēng) 巷 道 在 風(fēng) 網(wǎng) 中 處 于 角 聯(lián) 位 置 時(shí) , 這 些 風(fēng) 道 的 反 風(fēng) 能 否 實(shí) 現(xiàn) ,需 要 進(jìn) 行 實(shí) 際 的 演 習(xí) 或 仔 細(xì) 的 風(fēng) 網(wǎng) 分 析

52、才 能 證 實(shí) 。 返 回 6.停 止 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 停 止 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 方 法 決 不 能 輕 易 采 用 , 有 把 握 時(shí) 才 能 使 用 ,否 則 會(huì) 擴(kuò) 大 事 故 。 停 止 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 方 法 適 用 條 件 是 : 火 災(zāi) 發(fā) 生 在 回 風(fēng) 井 筒及 其 車 場(chǎng) 時(shí) , 可 停 主 要 通 風(fēng) 機(jī) , 同 時(shí) 打 開 井 口 防 爆 蓋 ( 門 ) , 依靠 火 風(fēng) 壓 和 自 然 風(fēng) 壓 排 煙 。 火 源 發(fā) 生 在 進(jìn) 風(fēng) 井 筒 內(nèi) 或 進(jìn) 風(fēng) 井 底 ,限 于 條 件 限 制 不 能 反 風(fēng) ( 無(wú) 反 風(fēng) 設(shè) 備 或 反 風(fēng) 設(shè) 備 動(dòng) 作 不 靈 等 ) ,又 不 能 讓 火 災(zāi) 氣 體 短 路 進(jìn) 入 回 風(fēng) 時(shí) , 可 盡 快 停 止 主 要 通 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) ,并 打 開 回 風(fēng) 井 口 防 爆 蓋 ( 門 ) , 使 風(fēng) 流 在 火 風(fēng) 壓 作 用 下 自 動(dòng) 反 向 。 返 回

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