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1、 構(gòu) 造 ： 牽 引 構(gòu) 件 、 傳 動 滾 筒 、 張 緊 裝 置 、承 載 構(gòu) 件 （ 料 斗 ） 、 加 料 及 卸 料 裝 置 、機 架 和 驅(qū) 動 裝 置 等 組 成 。 整 個 裝 置 封 閉 在 金 屬 外 殼 內(nèi) ， 一 般 傳動 滾 筒 和 驅(qū) 動 裝 置 放 在 提 升 機 的 上 端 ，如 圖 所 示 。 二 、 類 型 ： 1、 按 布 置 形 式 ： 可 分 為 立 式 和 傾 斜 式 兩 種 （ b ） 重 力 式 在 重 力 作 用 下 ， 物料 沿 前 一 料 斗 背 部 落 下 。 適 用于 大 塊 、 比 重 大 、 易 碎 物 料 的輸 送 。（ c ）

2、混 合 式 ： 離 心 力 重 力 適 用 于 流 動 性 差 、 潮 濕 物 料 。（ a） 離 心 式 ： 利 用 離 心 力 將 物 料 甩出 卸 料 口 。 適 用 于 提 升 速 度 快 、 干燥 、 小 顆 粒 的 場 合 （ a） 挖 取 法 : 物 料 加 到 提 升機 底 部 ， 被 運 轉(zhuǎn) 著 的 料 斗 直接 掏 取 而 提 升 。 適 用 ： 適 合 于 小 或 磨蝕 性 小 的 粉 狀 物 料 。 特 點 ： 其 運 行 阻 力 較小 ， 故 料 斗 的 速 度 較 高 。（ b） 注 入 法 : 物 料 直 接 由 裝料 口 加 到 運 行 的 料 斗 中 。 適

3、用 ： 適 用 于 料 塊較 大 及 磨 蝕 性 大 的 物 料 。 構(gòu) 造 ： 牽 引 構(gòu) 件 、 傳 動 滾 筒 、張 緊 裝 置 、 承 載 構(gòu) 件 （ 料斗 ） 、 加 料 及 卸 料 裝 置 、 機架 和 驅(qū) 動 裝 置 等 組 成 。 整 個 裝 置 封 閉 在 金 屬 外 殼內(nèi) ， 罩 殼 由 頭 部 、 中 間 段 和下 部 基 座 組 成 。 為 便 于 觀 察 ，罩 殼 上 還 設(shè) 有 觀 察 孔 。 一 般傳 動 滾 筒 和 驅(qū) 動 裝 置 放 在 提升 機 的 上 端 ， 為 防 止 牽 引 構(gòu)件 橫 向 移 動 ， 罩 殼 內(nèi) 壁 還 有導(dǎo) 向 裝 置 ， 如 圖 所

4、 示 。 圓 環(huán) 鏈 ： 由 圓 鋼 制 成 ， 結(jié) 構(gòu) 簡 單 ， 便 于 與 料 斗 的 連接 。 但 環(huán) 與 環(huán) 之 間 的 接 觸 面 積 小 ， 接 觸 比 壓 大 ， 磨損 較 大 ， 且 鏈 條 的 自 重 大 ， 故 多 用 于 鏈 斗 式 卸 船 機上 。 內(nèi) 鏈 板 與 套 筒 、外 鏈 板 與 銷 軸 為 過盈 配 合 ； 套 筒 與 銷 軸 、 滾子 與 套 筒 為 間 隙 配合 。 當(dāng) 套 筒 滾 子 鏈 與輪 嚙 合 時 ， 輪 齒 與滾 子 的 摩 擦 使 滾 子在 套 筒 上 轉(zhuǎn) 動 ， 但滾 子 相 對 于 輪 齒 不動 ， 故 大 大 減 小 了輪 齒 的

5、磨 損 。 iD 150 思 考 ： D過 大 或 過 小有 何 危 害 ？301501L DD 28 9 5h n 斗 式 提 升 機 的 使 用 與 維 護 管 理 ： 1 斗 式 提 升 機 的 使 用 ： 使 用 中 應(yīng) 遵 循 “ 用 前 必 檢 查 ， 用 中 多 觀察 ， 用 后 勤 養(yǎng) 護 ” 的 使 用 原 則 。 （ 1） 操 作 時 必 須 遵 守 “ 無 載 起 動 ， 空 載 停車 ” 的 原 則 。 也 就 是 先 開 機 ， 待 運 轉(zhuǎn) 正 常后 ， 再 給 料 ； 停 車 前 應(yīng) 將 機 內(nèi) 的 物 料 排 空 。 （ 2） 工 作 時 ， 進(jìn) 料 應(yīng) 均 勻

6、， 出 料 管 應(yīng) 通 暢 ，以 免 引 起 堵 塞 。 如 發(fā) 行 堵 塞 ， 應(yīng) 立 即 停 止進(jìn) 料 并 停 機 ， 拉 開 機 座 插 板 ， 排 除 堵 塞 物 。注 意 此 時 不 能 直 接 用 手 伸 進(jìn) 底 座 。 （ 3） 正 常 工 作 時 ， 料 斗 帶 應(yīng) 在 機 筒 中 間 位 置 ，如 發(fā) 現(xiàn) 有 跑 偏 現(xiàn) 象 或 畚 斗 帶 過 松 而 引 起 料 斗 與 機 筒 碰 撞 摩 擦 時 ， 應(yīng) 及 時 通 過 張 緊 裝 置 進(jìn)行 調(diào) 整 。 （ 4） 嚴(yán) 防 大 塊 異 物 進(jìn) 入 機 座 ， 以 免 打 壞 料 斗 ，影 響 斗 提 機 正 常 工 作 。

7、輸 送 沒 有 經(jīng) 初 清 理 的 物料 時 ， 進(jìn) 料 口 應(yīng) 加 設(shè) 鐵 柵 網(wǎng) ， 防 止 稻 草 、 麥 桿 、繩 子 等 纖 維 性 雜 質(zhì) 進(jìn) 入 機 座 引 起 纏 繞 堵 塞 。 （ 5） 應(yīng) 定 期 檢 查 提 升 機 料 斗 帶 的 張 緊 程 度 ，料 斗 與 料 斗 帶 的 連 接 是 否 牢 固 ， 如 發(fā) 現(xiàn) 松 動 、脫 落 、 料 斗 歪 斜 和 破 損 現(xiàn) 象 ， 應(yīng) 及 時 檢 修 或 更換 ， 以 免 發(fā) 生 更 嚴(yán) 重 的 后 果 。 （ 6） 如 發(fā) 生 突 然 停 機 的 情 況 ， 應(yīng) 先 將 機 座 內(nèi)積 存 的 物 料 排 出 后 再 開 機 。