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1、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)制 作 :姜 丹 丹 第 一 章 直 流 電 路1. 理解電路的組成和作用。2. 熟悉電路基本物理量的含義。3. 理解電路基本定律，會利用基爾霍夫定律解決復雜電路問題。學習要求 第 一 章 直 流 電 路電路就是電流流通的路徑。它是由若干電氣設(shè)備或元件按照一定方式用導線聯(lián)結(jié)而成的，通常由電源、負載和中間環(huán)節(jié)三個部分組成。1.1.1 電路的組成 第 一 章 直 流 電 路電路從基本功能上分為電力電路和信號電路兩類。電力電路，其主要作用是電能的傳輸和轉(zhuǎn)換。如把發(fā)電廠電機組產(chǎn)生的電能，通過變壓器、輸電線路送到千家萬戶的電力系統(tǒng)。信號電路，其主要作用是信號的傳輸和處理。如各種物理量

2、的測量電路、放大電路 ，聲音、圖像或文字處理電路。1.1.2 電路的作用 第 一 章 直 流 電 路1. 2 1.2.1電流電流是由帶電粒子有規(guī)則的定向運動而形成的，其大小等于單位時間內(nèi)通過導體橫截面的電荷量。交流電流i：大小或方向隨時間變化的電流；直流電流I：不隨時間變化的電流。單位：安培（A）、毫安（mA）、微安（uA）電流的實際方向：正電荷運動的方向或負電荷運動的反方向。電流參考方向：就是任意選定一個方向作為電流的方向。電流的參考方向一般用實線箭頭表示 。 第 一 章 直 流 電 路電路中a、b兩點間的電壓：在數(shù)值上等于電場力把單位正電荷從電路中a點移動到b點所做的功，用Uab表示。電壓

3、的實際方向：由高電位端指向低電位端，即指向電位降低的方向。電壓的參考方向：在電路圖上所標出的也都是電壓的參考方向。 1.2.2電壓與電動勢 1. 2 第 一 章 直 流 電 路 電動勢是用來表示電源力移動單位正電荷做功本領(lǐng)的物理量。電源的電動勢，在數(shù)值上等于電源力把正電荷從負極（低電位）經(jīng)由電源內(nèi)部移到電源的正極（高電位）所做的功。 1.2.2電壓與電動勢 1. 2 第 一 章 直 流 電 路單位：伏特（V）、千伏（kV）、毫伏（mV）。 1.2.2電壓與電動勢 1. 2 第 一 章 直 流 電 路參考點：電路中任意一點，參考點的電位為零 。電位V：電場力把單位正電荷從電路中某點移到參考點所做

4、的功稱為該點的電位。電路中某點的電位即為該點與參考點之間的電壓。 電壓與電位的關(guān)系：電壓是絕對的，電位是相對的。參考點選取不同，電路中各點的電位也不同，但任意兩點間的電位差（電壓）不變。1.2.3 電位 1. 2 第 一 章 直 流 電 路1.2.3 電位 1. 2 第 一 章 直 流 電 路功率：單位時間內(nèi)消耗的電能稱為電功率（簡稱功率）。功率的單位：瓦特，簡稱瓦（W）。 說明：某一段電路，在U和I取關(guān)聯(lián)參考方向時，功率P=UI；在U和I取非關(guān)聯(lián)參考方向時，功率P=-UI。當P0時，表明元件吸收功率；當P0，該元件為有源元件，否則為無源元件。在工程實際 中，常用千瓦時(kWh)，俗稱 “度”

5、表示電能的單位。 1.2.3 功率 1. 2 第 一 章 直 流 電 路1.3.1 歐姆定律 歐姆定律：電路的基本定律之一，指流過電阻的電流與加在電阻兩端的電壓成正比，與電阻成反比。U=IR線性器件：元件的電壓和電流之間的關(guān)系滿足歐姆定律；非線性器件：器件的電壓和電流之間的關(guān)系不滿足歐姆定律時。1. 3 電路的基本定律 第 一 章 直 流 電 路1.3.2 基爾霍夫定律 1電路中幾個專用名詞 支路：電路中由一個元件或多個元件組成的一條路徑，可以流過獨立電流時，就稱這條路徑為一條支路。節(jié)點：三條或三條以上支路的聯(lián)結(jié)點稱為節(jié)點?；芈罚河扇舾蓷l支路所組成的閉合路徑稱為回路。 1. 3 電路的基本定律

6、 第 一 章 直 流 電 路1.3.2 基爾霍夫定律 2基爾霍夫第一定律電流定律（KCL）在任一時刻，通過電路中任一節(jié)點的各支路電流的代數(shù)和恒等于零。I=0在任一時刻，流入電路中任一節(jié)點的各支路電流的代數(shù)和等于流出該節(jié)點的各支路電流的代數(shù)和。 Ii= Io 電流的正負號的規(guī)定： 首先選定各支路電流的參考方向。 流進節(jié)點電流為正，流出節(jié)點電流為負。 1. 3 電路的基本定律 第 一 章 直 流 電 路1.3.2 基爾霍夫定律 3基爾霍夫第二定律電壓定律（KVL）在任一時刻，對電路中的任一閉合回路，沿任意繞行方向一周所有支路電壓的代數(shù)和等于零。 U=0電壓的正負號的規(guī)定： 首先任意規(guī)定回路的繞行方

7、向。 標明各支路電壓的參考方向。 凡支路電壓參考方向與回路繞行方向一致者，此電壓前面取“+”號；反之，此電壓前取“-”號。 1. 3 電路的基本定律 第 一 章 直 流 電 路1.4 支路電流法 第 一 章 直 流 電 路1.4 支路電流法 第 一 章 直 流 電 路1.5 戴維南定理 戴 維 南 定 理 示 例 電 路 圖 第 一 章 直 流 電 路AB AB1.5 戴維南定理 第 一 章 直 流 電 路R1R3 + _ R2R4R5UI5 R5I5R1R3 + _ R2R4U有源二端網(wǎng)絡(luò)已知：R 1=20 、 R2=30 R3=30 、 R4=20 U=10V求：當 R5=16 時，I5=

8、?1.5 戴維南定理 第 一 章 直 流 電 路 2V4-6 2030201030203010 DBADOC UUU I520 + _ AB3030 2010V 1620 + _ +_3030 2010V1.5 戴維南定理 第 一 章 直 流 電 路 R0=RAB=20/3030/20 =12+12=24 A05.0162425 I20 3030 20 A2V24+_ 16I5B由全電路歐姆定律可得： 1.5 戴維南定理 學 習 單 元 二 電 路 的 分 析 與 計 算 第 一 章 直 流 電 路1.6.1 蓄電池的結(jié)構(gòu)1. 6 車用直流電源蓄電池車用蓄電池是一種直流可逆電池，工作時可以把電

9、能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來，也可以把化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茚尫懦鰜怼?第 一 章 直 流 電 路1.6.1 蓄電池的結(jié)構(gòu)1.蓄電池的主要用途在起動發(fā)動機期間，它為起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)和汽車的其它電氣設(shè)備供電； 當發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)或低怠速運轉(zhuǎn)的時候，由它給汽車用電設(shè)備供電； 當出現(xiàn)用電需求超過發(fā)電機供電能力時，蓄電池也參加供電； 蓄電池起到了整車電氣系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定器的作用，能夠緩和電氣系統(tǒng)中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設(shè)備； 在發(fā)電機正常工作時，蓄電池將發(fā)電機發(fā)出多余的電能存儲起來充電。1. 6 車用直流電源蓄電池 第 一 章 直 流 電 路1.6.1 蓄電池的結(jié)構(gòu)2.蓄電池的結(jié)構(gòu)汽車蓄電池

10、由單個的單格電池組成。單格電池由正極板、負極板、隔板、電解液、電池蓋板、加液孔塞和電池外殼組成。極板 ：蓄電池極板由柵架和活性物質(zhì)組成，活性物質(zhì)填充在鉛銻合金的柵架上。極板是蓄電池的核心部分，它分正極板和負極板。隔板 ：為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負極板應(yīng)盡可能的靠近，但為了避免彼此接觸造成短路，正負極板之間要用隔板隔開。電解液：電解液是蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學反應(yīng)的主要物質(zhì)，由化學用純硫酸和蒸 餾水按一定的比例配制而成。外殼 ：蓄電池的極板組、隔板、電解液裝在外殼中，外殼應(yīng)耐酸、耐熱、耐震動沖擊。1. 6 車用直流電源蓄電池 第 一 章 直 流 電 路1.6.1 蓄電池的使用與維護1.

11、蓄電池的正確使用不要連續(xù)使用起動機。安裝和搬運蓄電池時，應(yīng)輕搬輕放，不可敲打或在地上拖拽。蓄電池在汽車上應(yīng)固定牢靠、以防行車時振動和移位。冬季使用的注意事項冬季使用蓄電池時應(yīng)特別注意保持其處于充足電狀態(tài)。冬季補加蒸餾水，應(yīng)在充電前進行。冬季在起動冷態(tài)發(fā)動機前，應(yīng)進行預(yù)熱，以減少起動阻力矩。 冬季適當調(diào)高調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓，但仍需避免過量充電。要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液和蓄電池的放電情況。1. 6 車用直流電源蓄電池 第 一 章 直 流 電 路1.6.2 蓄電池的使用與維護 2.蓄電池的維護 經(jīng)常清除蓄電池表面的灰塵污物。經(jīng)常疏通加液孔蓋上的通氣孔。檢查各單格內(nèi)電解液的液面高度。檢測蓄電池存放電程度。根據(jù)當時的季節(jié)，及時調(diào)整電解液密度。放完電的蓄電池在 24h內(nèi)應(yīng)及時充電。停駛車輛的蓄電池，每兩個月應(yīng)進行一次補充充電。 拆卸蓄電池電纜時，應(yīng)先拆下蓄電池負極，再拆下蓄電池正極；安裝蓄電池電纜時，應(yīng)先安裝蓄電池正極，再安裝蓄電池負極，以免拆卸過程中造成蓄電池斷路。1. 6 車用直流電源蓄電池 第 一 章 直 流 電 路1. 電路。2. 基本物理量。電流。電壓。電動勢。電位。功率。3. 參考方向4. 基本定律。 KCL。 KVL 。5. 汽車蓄電池的使用與維護。 0R項目小結(jié) Thank You!