50-10t雙梁橋式起重機(jī)小車副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【全套含7張CAD圖紙】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告課 題 名 稱: 50/10t雙梁橋式起重機(jī) 小車副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué) 生 姓 名:指 導(dǎo) 教 師:所 在 學(xué) 院:專 業(yè) 名 稱: 說 明1根據(jù)徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理規(guī)定,學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告,由指導(dǎo)教師簽署意見、教研室審查,學(xué)院教學(xué)院長批準(zhǔn)后實(shí)施。2開題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,開題報(bào)告不合格者不得參加答辯。3畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是,逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn),語言通順,外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞,須注出全稱。4本報(bào)告中,由學(xué)生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述,沒有經(jīng)過整理歸納,缺乏個(gè)人見解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開題報(bào)告按不合格論。5. 課題類型填:工程設(shè)計(jì)類;理論研究類;應(yīng)用(實(shí)驗(yàn))研究類;軟件設(shè)計(jì)類;其它。6、課題來源填:教師科研;社會生產(chǎn)實(shí)踐;教學(xué);其它課題名稱50/10t雙梁橋式起重機(jī)小車副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)課題來源模擬生產(chǎn)實(shí)際課題課題類型工程設(shè)計(jì)類選題的背景及意義目前,在工程起重機(jī)械領(lǐng)域,歐洲、美國和日本處于領(lǐng)先地位。歐洲作為工程起重機(jī)的發(fā)源地,輪式起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平最高。該地區(qū)的工程起重機(jī)械業(yè)主要生產(chǎn)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)和緊湊型輪胎起重機(jī),也生產(chǎn)少量汽車起重機(jī)。其中,全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主;緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主;汽車起重機(jī)一般為通用底盤組裝全地面上車,即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高,產(chǎn)品銷往全球。美國工程起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平相對落后于歐洲。不過近年來,美國工程起重機(jī)械業(yè)通過收購和合并手段,得以蓬勃發(fā)展。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司,特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較高、可靠性能高,其中汽車底盤技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲,產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)。日本作為二戰(zhàn)后崛起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,輪式起重機(jī)開發(fā)生產(chǎn)雖然起步較晚(起步于20世紀(jì)70年代),但是發(fā)展速度很快,很受亞太市場歡迎。此外,日本還通過收購手段更新生產(chǎn)技術(shù)。如日本多田野通過收購德國法恩底盤公司,發(fā)展全路面技術(shù)。日本工程起重機(jī)械業(yè)主要生產(chǎn)汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)和全路面起重機(jī)。其中,越野輪胎起重機(jī)的產(chǎn)量最大,汽車起重機(jī)的產(chǎn)量次之,呈減少趨勢,全路面起重機(jī)的產(chǎn)量最少,呈上升趨勢。主要生產(chǎn)企業(yè)包括多田野、加藤、神鋼、日立和小松等。產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)水平和性能較高,但可靠性落后于歐美。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快,生產(chǎn)和生活各個(gè)領(lǐng)域的建設(shè)規(guī)模的逐年擴(kuò)大,也促進(jìn)了施工機(jī)械化程度的迅速提高。先進(jìn)的施工機(jī)械已成為加快施工速度,保證工程質(zhì)量和降低成本的物質(zhì)保證。起重機(jī)行業(yè)也因此得到了很大的發(fā)展。為促進(jìn)社會主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,提高勞動生產(chǎn)率,充分發(fā)揮其中運(yùn)輸機(jī)械的作用是具有重要意義的而對我本身的意義如下:(1)熟悉橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理(2)掌握橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)方法(3)將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)計(jì)中去,培養(yǎng)實(shí)際動手能力(4)了解制造業(yè)的發(fā)展,為以后工作做準(zhǔn)備研究內(nèi)容擬解決的主要問題1.本課題主要研究內(nèi)容橋式起重機(jī)是機(jī)械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械,它既不占據(jù)地面作業(yè)面積,又不妨礙地面上的作業(yè),可以在起升高度和大小車軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。本課題設(shè)計(jì)的是橋式起重機(jī)的重要組成部分小車起升機(jī)構(gòu)。根據(jù)所給的設(shè)計(jì)參數(shù)對小車副起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要參數(shù): 主鉤 副鉤 起升機(jī)構(gòu)工作級別 M5起重量 50t 10t 小車自重 15.5t18.5t 軌距 2500mm起升高度 12m 16m 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別 M5 輪距 3400mm起升速度 9m/min 16m/min 小車運(yùn)行速度 4045m/min2.擬解決的主要問題(1)確定傳動方案,選擇滑輪組及吊鉤組(2)鋼絲繩的選擇、計(jì)算滑輪主要尺寸(3)確定卷筒尺寸并驗(yàn)算強(qiáng)度(4)初選電動機(jī)、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)減速器(5)選擇制動器、選擇聯(lián)軸器(6)高速軸計(jì)算研究方法技術(shù)路線本課題研究定位于應(yīng)用性研究,依據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)理論,起重機(jī)設(shè)計(jì)理論來進(jìn)行,課題研究主要采用文獻(xiàn)研究、設(shè)計(jì)理念研究和實(shí)驗(yàn)研究等研究方法。并從理論研究入手,通過定性研究和定量分析相結(jié)合的技術(shù)路線來完成課題的研究。研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃周次設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1收集資料、翻譯外文資料2收集資料、翻譯外文資料3確定傳動方案4計(jì)算、選擇主要零部件尺寸5計(jì)算、選擇主要零部件尺寸6繪制固定滑輪部件圖7繪制固定滑輪部件圖8繪制固定滑輪軸零件圖9繪制繪制浮動軸零件圖10繪制聯(lián)軸器圖11繪制起重機(jī)卷筒部件圖12繪制起重機(jī)卷筒部件圖13繪制橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)總圖14繪制橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)總圖15整理圖紙資料,撰寫設(shè)計(jì)說明書16整理圖紙資料,撰寫設(shè)計(jì)說明書主要參考文獻(xiàn)起重機(jī)械、起重輸送機(jī)械圖冊、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊、減速器選用手冊、機(jī)械原理、起重機(jī)械典型結(jié)構(gòu)圖冊、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊等指導(dǎo)教師意 見 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 教研室意見學(xué)院意見教研室主任簽名:年 月 日 教學(xué)院長簽名: 年 月 日
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上傳時(shí)間:2021-05-21
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