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1、 第 八 章 無 庫 存 生 產(chǎn) 方 式 （ Zero Inventory） 第 一 節(jié) 無 庫 存 生 產(chǎn) 的 實 質(zhì)1、 Just in Time（ 準(zhǔn) 時 生 產(chǎn) 制 ） 的 產(chǎn) 生 50年 代 中 期 ， 日 本 開 始 恢 復(fù) 戰(zhàn) 后 汽 車制 造 業(yè) 。 豐 田 汽 車 公 司 的 管 理 人 員 去 美 國 學(xué)習(xí) 考 察 。 但 他 們 沒 有 完 全 照 搬 美 國 的 汽 車 生產(chǎn) 方 式 ， 以 豐 田 的 大 野 耐 一 為 代 表 的 JIT創(chuàng)始 者 們 從 一 開 始 就 認(rèn) 識 到 了 ：1） 美 國 汽 車 工 業(yè) 的 生 產(chǎn) 方 式 雖 然 已 很 先 進(jìn) ，但

2、 還 有 大 大 改 進(jìn) 的 余 地 。2） 需 要 考 慮 采 取 一 種 更 能 靈 活 適 應(yīng) 市 場 需 求 、盡 快 提 高 產(chǎn) 品 競 爭 力 的 生 產(chǎn) 方 式 。 大 野 耐 一 等 人 受 “ 超 級 市 場 ” 經(jīng) 營 方 式 的 啟 發(fā) ，產(chǎn) 生 了 將 超 級 市 場 的 運 作 方 式 用 于 制 造 過 程 的想 法 。 經(jīng) 過 二 十 幾 年 的 努 力 ， 終 于 產(chǎn) 生 了 巨 大效 益 。2、 JIT的 基 本 思 想 1） 后 一 道 工 序 到 前 道 工 序 提 取 零 部 件 2） 小 批 量 生 產(chǎn) ， 小 批 量 傳 送 3） 用 最 后 的 裝

3、 配 工 序 調(diào) 節(jié) 整 個 生 產(chǎn) 過 程 4） 消 除 浪 費 。 浪 費 是 指 超 出 產(chǎn) 品 增 值 的 對 設(shè)備 、 材 料 、 零 件 、 生 產(chǎn) 空 間 、 工 人 和 生 產(chǎn) 時 間最 小 絕 對 必 需 的 數(shù) 量 。 JIT認(rèn) 為 浪 費 有 七 種 形 式 ： (1) 過 量 生 產(chǎn) 造 成 的 浪 費 (2) 等 待 時 間 造 成 的 浪 費 (3) 搬 運 造 成 的 浪 費 (4) 工 藝 流 程 造 成 的 浪 費 (5) 庫 存 造 成 的 浪 費 (6) 動 作 造 成 的 浪 費 (7) 產(chǎn) 品 缺 陷 造 成 的 浪 費 3、 JIT和 無 庫 存 生

4、 產(chǎn) 方 式 (Zero Inventory)1） 無 庫 存 生 產(chǎn) 方 式 的 提 出2） 庫 存 是 “ 萬 惡 之 源 ”3） 無 庫 存 是 一 種 綜 合 管 理 技 術(shù) ： 通 過 降 低 庫存 暴 露 問 題 ， 然 后 采 取 措 施 解 決 這 些 問 題 ，如 此 逐 步 改 進(jìn) ， 形 成 “ 降 低 庫 存 -暴 露 問 題 -解 決 問 題 -再 降 低 庫 存 -再 暴 露 問 題 -再 解 決問 題 ” 良 性 循 環(huán) 。 因 此 ， 無 庫 存 生 產(chǎn) 方 式 實 際 上 是 一 種 綜合 管 理 技 術(shù) 。 4、 JIT的 目 的* 快 速 響 應(yīng) 客 戶

5、需 求 ；* 部 門 之 間 或 與 供 應(yīng) 商 之 間 有 較 好 的 溝 通 ；* 更 有 柔 性 ；* 達(dá) 到 更 好 的 品 質(zhì) ；* 進(jìn) 一 步 降 低 生 產(chǎn) 成 本 。 5、 JIT哲 學(xué)* 消 除 浪 費 增 加 價 值 ；* 連 續(xù) 改 善 一 次 一 點 點 ；* 問 題 就 是 機(jī) 會 ；* 源 頭 的 品 質(zhì) ；* 簡 單 化 ；* 目 視 控 制 ；* 以 客 戶 需 求 為 焦 點 ；* 針 對 客 戶 需 求 而 制 造 ；* 尊 重 個 人 。 尊 重 個 人 -員 工 參 與 和 授 權(quán) * 尊 重 員 工 ， 告 知 員 工 ， 在 決 策 過 程 中 考慮

6、 他 們 的 想 法 。 * 這 種 尊 重 的 態(tài) 度 讓 員 工 的 經(jīng) 驗 ， 創(chuàng) 造 力和 智 能 為 公 司 所 用 。 * 讓 非 管 理 職 員 工 有 責(zé) 任 及 權(quán) 力 對 自 身 工 作做 決 定 。 * 讓 直 接 員 工 做 傳 統(tǒng) 上 是 屬 于 間 接 員 工 的工 作 ， 如 工 作 排 程 和 品 驗 等 。 JIT-一 次 減 一 點* JIT不 是 大 躍 進(jìn) ， 是 在 控 制 之 下 ， 一 次 一點 點 的 ， 永 不 中 斷 的 改 善 。* 在 JIT的 觀 念 中 ， 重 要 的 不 是 重 復(fù) 的 生 產(chǎn)相 同 產(chǎn) 品 ， 而 是 以 相 同

7、的 制 程 重 復(fù) 的 生產(chǎn) 不 同 產(chǎn) 品 。 第 二 節(jié) Push和 Pull生 產(chǎn) 系 統(tǒng) JIT環(huán) 境* 重 復(fù) 性 生 產(chǎn) ： 在 一 條 固 定 流 程 的 生 產(chǎn) 線 中 生產(chǎn) 不 同 產(chǎn) 品 。* 全 面 質(zhì) 量 管 理 (TQM， Total Quality Management):包 含 組 織 中 所 有 成 員 ， 一 起 來 改善 所 有 制 程 ， 產(chǎn) 品 ， 服 務(wù) ， 作 業(yè) ， 和 企 業(yè) 文 化 。 JIT環(huán) 境* 全 面 預(yù) 防 維 護(hù) (TPM， Total Preventive Maintenance)： 預(yù) 防 性 維 護(hù) 加 上 持 續(xù) 的 改 良

8、 設(shè)備 ， 以 增 加 彈 性 ， 減 少 材 料 搬 運 ， 及 促 進(jìn) 連續(xù) 的 物 流 。* 全 員 參 與 (TEI， Total Employee Involvement)： 組 織 內(nèi) 所 有 成 員 的 合 作 及 參與 。* 供 應(yīng) 商 伙 伴 關(guān) 系 ： 與 供 應(yīng) 商 保 持 密 切 互 信 的關(guān) 系 。 JIT控 制* 拉 式 系 統(tǒng) ： 客 戶 從 工 廠 拉 產(chǎn) 品 ， 工 廠 從 供 應(yīng)商 拉 材 料 * 均 勻 的 負(fù) 荷 ： 每 一 個 工 作 中 心 的 生 產(chǎn) 速 率 相同 ， 當(dāng) 需 求 增 加 時 ， 各 工 作 中 心 的 生 產(chǎn) 速 率同 步 增 加

9、 ， 當(dāng) 需 求 降 低 時 ， 各 工 作 中 心 的 生產(chǎn) 速 率 同 步 減 少 。 若 有 產(chǎn) 能 閑 置 ， 則 各 工 作中 心 的 閑 置 程 度 相 同 。 JIT控 制* 生 產(chǎn) 卡 ： 在 生 產(chǎn) 過 程 中 卡 片 被 附 上 材 料及 從 材 料 拆 下 ， 生 產(chǎn) 的 指 令 從 后 制 程 傳 送到 前 制 程 。* 同 步 生 產(chǎn) ： 利 用 某 種 控 制 訊 號 使 生 產(chǎn) 線中 各 工 作 中 心 的 生 產(chǎn) 活 動 同 步 化 。 第 三 節(jié) 看 板 控 制 系 統(tǒng)1、 看 板 的 含 義Kanban “ 看 板 ” ， 就 是 一 種 卡 片 。2、 看

10、 板 的 種 類生 產(chǎn) 看 板 P看 板傳 送 看 板 T看 板 “ 拉 ” 的 訊 號* 看 得 見 的 存 貨* 能 夠 回 流 的 容 器* 卡 片 (看 板 ) *單 看 板 系 統(tǒng) *雙 看 板 系 統(tǒng) -搬 運 看 板 生 產(chǎn) 看 板 4、 看 板 控 制 系 統(tǒng) 的 主 要 運 行 規(guī) 則1） 、 無 論 是 生 產(chǎn) 看 板 還 是 傳 送 看 板 ， 使 用 時 都 必 須 附在 有 零 件 的 容 器 上 。2） 、 必 須 有 需 方 工 序 憑 傳 送 看 板 到 供 方 工 序 提 取 零 件 ，或 由 需 方 向 供 方 發(fā) 出 信 號 ， 供 方 憑 傳 送 看 板

11、 轉(zhuǎn) 運 零件 ， 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 不 見 看 板 不 傳 送 的 制 度 。3） 、 要 使 用 標(biāo) 準(zhǔn) 容 器 ， 不 許 使 用 非 標(biāo) 準(zhǔn) 容 器 或 者 雖 使用 了 標(biāo) 準(zhǔn) 容 器 但 不 按 標(biāo) 準(zhǔn) 數(shù) 量 放 入 零 件 。 這 樣 做 的目 的 是 減 少 搬 運 與 點 數(shù) 時 間 ， 并 可 防 止 損 傷 零 件 。4） 、 當(dāng) 按 生 產(chǎn) 看 板 加 工 零 件 時 ， 只 生 產(chǎn) 一 個 標(biāo) 準(zhǔn) 容 器所 容 納 數(shù) 量 的 零 件 。 當(dāng) 容 器 裝 滿 時 ， 一 定 要 將 看 板附 在 標(biāo) 準(zhǔn) 容 器 上 。5） 、 不 合 格 的 零 件 絕 對 不 容

12、許 掛 看 板 ， 沒 有 掛 看 板 的容 器 絕 對 不 容 許 運 走 。 第 四 節(jié) 無 庫 存 生 產(chǎn) 的 組 織1 、 高 質(zhì) 量 （ High quality Levels） ；2 、 組 織 平 準(zhǔn) 化 生 產(chǎn) （ Production smoothing） ； 平 準(zhǔn) 化 生 產(chǎn) 的 目 的 是 使 運 作 系 統(tǒng) 在 不 同 時 點 上 生 產(chǎn)的 產(chǎn) 品 數(shù) 量 和 品 種 組 合 保 持 不 變 。 例 如 ： 某 系 統(tǒng) 需 要 在 20天 內(nèi) 生 產(chǎn) 出 三 種 不 同 的 產(chǎn) 品 ： A=3000， B=1000， C=1000（ 臺 ） 第 一 種 安 排 方 法

13、 的 生 產(chǎn) 批 量 規(guī) 模 ： A=600， B=200， C=200 第 二 種 按 平 準(zhǔn) 化 安 排 ： A=150， B=50， C=50 3、 低 庫 存 （ Low Inventory） ；4、 小 批 量 生 產(chǎn) （ Small lot sizes） ；5、 低 成 本 、 快 速 調(diào) 整 （ Quick, low-cost setups） ； 豐 田 汽 車 公 司 的 大 野 耐 一 在 推 行 JIT中 ， 將 更 換 模 具 的 調(diào) 整 時 間 ， 從 3個 小 時縮 短 到 10分 鐘 以 內(nèi) 。 8、 預(yù) 防 性 維 修 （ Preventive Maintenan

14、ce and repair） ；9、 合 作 精 神 （ A cooperative spirit） ；10、 與 供 應(yīng) 商 形 成 合 作 伙 伴 關(guān) 系 （ Few, reliable suppliers） ；11、 牽 引 式 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) （ A Pull system of moving goods） ；12、 準(zhǔn) 時 采 購 。 案 例 ： 神 龍 公 司 座 椅 直 送 看 板 生 產(chǎn) 管 理* 改 革 之 前 ， 座 椅 供 應(yīng) 商 與 神 龍 公 司 的 生 產(chǎn)節(jié) 拍 不 一 致 ， 為 此 ， 神 龍 公 司 座 椅 庫 存 水 平240套 左 右 ；* 實 施 物 流

15、 供 應(yīng) 鏈 看 板 運 輸 后 ， 庫 存 水 平 降低 到 24套 左 右 ；* 直 送 看 板 供 應(yīng) 管 理 示 意 圖 ： JIT的 成 功 關(guān) 鍵 1、 JIT的 理 念 是 持 續(xù) 的 改 善 和 消 除 所 有 可 能 的 浪費 ， 一 定 要 組 織 內(nèi) 所 有 單 位 的 每 一 個 人 都 投 入 心力 一 起 來 做 才 會 成 功 。2、 并 不 是 引 進(jìn) 看 板 系 統(tǒng) 就 能 號 稱 JIT， 看 板 其實 是 JIT的 結(jié) 果 而 不 是 JIT的 原 因 。3、 在 使 用 看 板 之 前 一 定 要 先 做 改 善 ， 也 就 是 消除 部 分 的 浪 費 。 引 進(jìn) 看 板 之 后 再 繼 續(xù) 的 改 善 ， 消除 更 多 的 浪 費 。 結(jié) 論* Kanban是 一 件 美 麗 的 洋 裝 。* 有 人 看 到 一 位 名 叫 Toyota的 小 姐 穿 著 一 件 漂 亮 的 洋 裝 ， 她 立 刻 沖 到 街 上 買 了 一 件 類 似 的 衣 服 。* 很 快 的 ， 她 發(fā) 現(xiàn) 她 太 肥 了 ， 根 本 穿 不 進(jìn)去 。* 想 穿 這 件 漂 亮 Kanban裝 ， 先 瘦 身 再 說 ！