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1、 8 車 間 平 面 布 置 及 立 面 尺 寸 8.1 車 間 平 面 布 置 8.1.1 車 間 平 面 布 置 的 原 則 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置 8.2 車 間 立 面 布 置 8.2.1 車 間 工 藝 高 度 的 確 定 8.2.2 車 間 設(shè) 備 標(biāo) 高 8.1 車 間 平 面 布 置 車 間 平 面 布 置 : 主 要 指 設(shè) 備 和 設(shè) 施 按 選 定 的 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 確 定 平面 位 置 ， 平 面 布 置 的 合 理 與 否 對 于 ： 設(shè) 備 生 產(chǎn) 能 力 的 發(fā) 揮 工 人 操 作 安 全

2、生 產(chǎn) 周 期 的 長 短 都 有 著 很 大 的 影 響 。 生 產(chǎn) 率 的 高 低 在 平 面 布 置 時 應(yīng) 從 實(shí) 際 出 發(fā) 求 得 最 大 合 理 的 布 置 。 8.1.1 車 間 平 面 布 置 的 原 則1. 滿 足 工 藝 要 求 ， 生 產(chǎn) 流 線 合 理 （ 通 暢 ） ， 避 免 運(yùn) 輸 線相 互 交 叉 。2. 有 利 生 產(chǎn) ， 且 占 地 面 積 小 ， 運(yùn) 輸 線 短 ， 以 縮 短 生 產(chǎn) 周期 ， 提 高 生 產(chǎn) 率 和 單 位 面 積 產(chǎn) 量 ；3. 操 作 方 便 ， 利 于 安 全 生 產(chǎn) 和 工 人 健 康 ， 人 行 道 與 生 產(chǎn)線 平 行 。

3、4. 節(jié) 省 投 資 ， 并 為 將 來 發(fā) 展 留 有 余 地 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容1. 金 屬 流 線 的 確 定 金 屬 流 線 生 產(chǎn) 各 類 產(chǎn) 品 由 原 料 到 成 品 的 工 藝流 程 線 。 把 所 選 定 的 設(shè) 備 與 設(shè) 施 布 置 在 相 應(yīng) 工 序 的 工 藝 流程 線 上 ， 同 時 要 考 慮 中 間 的 堆 料 場 地 以 及 運(yùn) 輸 等 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 常 用 的 金 屬 流 程 線 ： 1) 直 線 式 金 屬 流 線 暢 通 ， 操 作 方 便 ； 廠 房 長 ，占 地 大 ， 管 線 敷 設(shè) 長

4、 投 資 大 ； 從 生 產(chǎn) 的 連 續(xù) 性 及 運(yùn) 輸 等 方 面 看 是 最 合 理 的 。 主要 用 于 連 軋 機(jī) ， 初 軋 機(jī) ， 中 厚 板 軋 機(jī) 。 一 般 不 超過 500m長 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容2) 直 線 橫 移 式 與 (1)類 同 ， 利 用 管 材 自 由 滾 動 ，多 用 于 管 材 車 間 及 型 材 車 間 的 冷 床 布 置 。3) 曲 折 式 占 地 小 ， 投 資 較 小 ； 用 于 廠 房 長 度 受限 ， 跨 間 較 多 的 中 小 型 車 間 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容4) 放 射 式 用 于 一

5、個 機(jī) 組 加 工 后 半 成 品 進(jìn) 入 兩 個或 兩 個 以 上 相 同 機(jī) 組 繼 續(xù) 加 工 的 車 間 ， 如 高 速 線材 軋 機(jī) 。5) 匯 集 式 用 于 多 組 相 同 設(shè) 備 生 產(chǎn) 半 成 品 后 匯 集到 同 一 組 設(shè) 備 加 工 。 6) 過 渡 式 用 于 布 置 多 臺 相 同 設(shè) 備 的 車 間 ， 如 精 整 線 。7) 分 枝 式 用 于 主 設(shè) 備 不 多 而 品 種 規(guī) 格 多 的 車 間 。 將 相 同 或 相 似 的 工 藝 過 程 組 合 ， 如 管 、 棒 、 型 車 間 可以 分 管 材 生 產(chǎn) 線 及 型 棒 生 產(chǎn) 線 等 。 8.1.2

6、 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 通 常 ， 由 于 由 原 料 至 成 品 生 產(chǎn) 的一 種 布 置 形 式 很 難 滿 足 生產(chǎn) 工 藝 的 要 求 ， 因 此 大 多 數(shù) 根 據(jù) 工 藝 要 求 采用 組 合 形 式 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容2. 生 產(chǎn) 設(shè) 備 布 置n 車 間 平 面 布 置 圖 包 括 主 要 生 產(chǎn) 工 段 ， 輔 助 生 產(chǎn) 工段 ， 倉 庫 ， 實(shí) 驗(yàn) 室 ， 動 力 系 統(tǒng) ， 生 活 間 和 辦 公 室等 。n 車 間 工 藝 平 面 布 置 則 包 括 主 、 輔 生 產(chǎn) 工 段 和 倉

7、庫等 。 n 對 于 平 面 布 置 ， 應(yīng) 做 幾 個 方 案 ， 經(jīng) 比 較 后 確 定 一個 較 好 的 方 案 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容n 生 產(chǎn) 設(shè) 備 的 布 置 沒 有 統(tǒng) 一 的 規(guī) 定 ， 其 應(yīng) 按 產(chǎn) 品 的設(shè) 計 產(chǎn) 量 ， 品 種 ， 規(guī) 格 ， 工 藝 設(shè) 備 尺 寸 ， 操 作 要求 等 條 件 ， 在 確 保 生 產(chǎn) 要 求 的 情 況 下 ，并 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 注 意 事 項(xiàng) ： 1)首 先 按 生 產(chǎn) 流 程 順 序 和 要 求 布 置 相 應(yīng) 的 生 產(chǎn) 設(shè) 備 ；2)產(chǎn) 品 流 線 方 向 最 好 與

8、 廠 房 縱 向 一 致 ， 力 避 橫 向 運(yùn) 輸 ；3)軋 機(jī) 布 置 在 一 個 順 向 的 主 軋 跨 內(nèi) ， 主 電 機(jī) 等 應(yīng) 布 置 在 附 跨 或靠 主 跨 廠 房 的 一 側(cè) 。4)生 產(chǎn) 設(shè) 備 的 間 距 除 了 考 慮 工 藝 要 求 外 ， 還 要 考 慮 安 裝 操 作 、檢 修 等 要 求 。5)軋 制 中 心 線 布 置 應(yīng) 考 慮 保 證 操 作 側(cè) 有 足 夠 的 操 作 空 間 . 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容6)設(shè) 備 離 廠 房 的 兩 端 和 兩 邊 柱 腳 應(yīng) 留 出 一 定 距 離 ， 以 便 吊 運(yùn) ，安 裝 ， 檢 修 。7)操

9、 作 室 ， 生 活 間 ， 控 制 室 等 輔 助 設(shè) 施 應(yīng) 盡 量 布 置 在 兩 跨 之 間或 兩 端 。8)煙 道 ， 地 溝 ， 地 下 通 道 等 隱 蔽 設(shè) 施 嚴(yán) 禁 從 柱 腳 通 過 。9)污 染 源 （ 煙 囪 ， 酸 洗 間 等 ） 布 置 在 下 風(fēng) 口 。10)設(shè) 備 布 置 還 應(yīng) 考 慮 跨 距 和 柱 距 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 設(shè) 備 間 距 ：1)加 熱 爐 到 軋 機(jī) 距 離 ： 加 熱 爐 中 心 線 和 軋 機(jī) 中 心 線 相 平 行 ； 加 熱 爐 中 心 線 和 軋 機(jī) 中 心 線 相 垂 直 。2)軋 機(jī) 機(jī) 列 間

10、的 距 離 ： 與 布 置 形 式 和 原 料 種 類 有 關(guān)3)軋 機(jī) 到 切 斷 設(shè) 備 的 距 離 ： 軋 件 最 大 長 度 安 放 設(shè) 備 和 操 作 長 度 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 初軋產(chǎn)線工藝流程鋼錠2#初軋鋼錠稱量均熱1#初軋剪切鋼坯稱量板、大方、矩形材的精整6VH連軋熱火焰清理熱鋸飛剪方鋼的精整圓鋼的精整冷床冷卻寶鋼初軋產(chǎn)線工藝流程 加 熱 爐 區(qū)Furnace Area 保 溫 輥 道Insulated Roller Table 夾 送 輥Pinch Roll 粗 軋 機(jī) 組Roughing Mill 1H 2V 3H 4V 5H 6V C Kt金 屬

11、消 耗 （ 投 料 量 ） 系 數(shù) Kt 1 / 成 材 率 K1倉 庫 利 用 系 數(shù) ， 軋 機(jī) ： K1=0.7, 有 色 金 屬 ： K1=0.4； n存 放 天 數(shù) ， 一 般 7 10天 ， 通 常 按 大 、 中 修 考 慮 ， 直 接 軋 制 ，熱 裝 酌 減 。 H堆 放 高 度 m,與 坯 料 種 類 ， 規(guī) 格 ， 吊 車 型 式 有 關(guān) ， 見 表 8-3。 Q單 位 空 間 存 放 量 t/m 3， 與 坯 料 種 類 規(guī) 格 有 關(guān) 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 原 料 庫 面 積 (F) 計 算 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 8.1

12、.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 計 算 公 式 和 原 料 庫 面 積 相 同 ， 但 ： 1） Kt=1 2) K1: 鋼 ： K1=0.7； 有 色 金 屬 ： K1=0.35 0.4 3） n: 鋼 材 公 司 有 庫 n=5 7天 ， 無 庫 n=7 10天 ；有 色 金 屬 n=15天 。 4） H參 見 表 8-4 成 品 庫 面 積 (F) 計 算 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 F = ATK/q 式 中 ： A該 機(jī) 組 平 均 日 產(chǎn) 量 , t/天 ； T生 產(chǎn) 周 期 時 間 ， 天 ； K主 設(shè) 備 與 各

13、 精 整 設(shè) 備 產(chǎn) 量 不 平 衡 系 數(shù) ； q單 位 面 積 平 均 堆 放 量 t/m 2, 取 成 品 庫 1/2。 實(shí) 際 上 ， 中 間 倉 庫 鋼 材 的 儲 存 量 可 以 考 慮 按 軋 機(jī) 3 5天 的 平 均 日 產(chǎn) 量 計 算 。 對 于 合 金 鋼 廠 可 按 軋 機(jī) 的 8 10天 的 產(chǎn) 量 計 算 。 有 色 金 屬 中 間再 制 料 堆 放 天 數(shù) 為 2 3天 ， 面 積 利 用 系 數(shù) 為 0.40 中 間 庫 面 積 (F) 計 算 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 5. 其 他 設(shè) 施 的 布 置n 操 縱 臺 位 置 確 定 原 則 ：

14、面 積 大 小 和 位 置 主 要 根 據(jù) 操 作 人 員 的 工 作 條 件 和 設(shè) 備 的 機(jī) 械 化 自 動 化 程 度 的 高 低 來 決 定 ： 位 置 靠 近 被 控 設(shè) 備 中 心 。 節(jié) 省 導(dǎo) 線 ， 便 于 觀 察 15米 共 用 操 縱 臺 被 控 設(shè) 備 中 部 或 偏 向 主 要 設(shè) 備 ； 不 占 車 間 的 有 效 面 積 無 特 殊 要 求 時 布 置 在 柱 列 間 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 5. 其 他 設(shè) 施 的 布 置n 主 電 室 有 兩 種 形 式 單 獨(dú) 布 置 在 主 跨 外 : 主 電 室 跨 空 間 大 ， 通 風(fēng) 好

15、但 要增 加 行 車 ， 投 資 增 加 。 置 于 主 跨 內(nèi) : 不 單 設(shè) 吊 車 ， 廠 房 投 資 省 ， 但 環(huán) 境 差 對 電機(jī) 要 求 高 。 從 實(shí) 際 生 產(chǎn) 看 ， 軋 制 車 間 大 多 采 用 主 電 室 設(shè) 在 單 獨(dú) 一 跨內(nèi) 。 n 工 具 堆 放 場 ： 板 帶 車 間 主 要 是 軋 輥 通 常 放 在 磨 輥 間 內(nèi) ； 型 、 管 車 間 主 要 是 導(dǎo) 衛(wèi) ， 機(jī) 架 車 間 內(nèi) 或 軋 輥 、 導(dǎo) 衛(wèi) 間 堆 放 。n 液 壓 站 、 潤 滑 站 主 機(jī) 附 近 地 下 室 內(nèi) 集 中 供 給 。n 機(jī) 修 ， 電 修 間 設(shè) 在 車 間 端 部 靠

16、 近 主 設(shè) 備 處 ， 或 車 間外 面 。 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 n 軋 輥 、 導(dǎo) 衛(wèi) 間 靠 近 軋 機(jī) ， 與 主 軋 跨 平 行 ， 便于 快 速 換 輥 。n 車 間 內(nèi) 起 重 運(yùn) 輸 設(shè) 備 吊 車 ， 過 跨 小 車 ， 輥 道輸 送 帶 等 。n 生 活 間 及 辦 公 室 （ 參 見 P186） 8.1.2 車 間 平 面 布 置 內(nèi) 容 1.車 間 平 面 尺 寸（ 1） 車 間 面 積 分 類 ：n 生 產(chǎn) 面 積 安 放 設(shè) 備 進(jìn) 行 生 產(chǎn) 面 積 （ 書 上 ） ；n 輔 助 面 積 車 間 維 修 設(shè) 施 所 占 面 積 （ 機(jī) 修

17、室 ， 電修 室 ， 軋 輥 間 、 導(dǎo) 衛(wèi) 間 加 工 ） 。n 服 務(wù) 面 積 生 活 間 、 辦 公 室 等 非 生 產(chǎn) 用 面 積 。 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置 （ 2） 車 間 平 面 尺 寸 ：n 跨 度 （ 跨 距 ） 滿 足 設(shè) 備 布 置 條 件 下 注 意 維 修 、 吊運(yùn) 、 人 行 。 常 用 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 度 有 12、 15、 18、 21、 24、 27、 30、33、 36、 42m等 。n 柱 距 相 鄰 兩 柱 間 的 中 心 距 常 用 標(biāo) 準(zhǔn) 柱 距 6、 9、12、 24m。 n 長 度 取 決 于 工 藝 布 置 ， 車 間 占 地

18、面 積 。 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置 2、 車 間 工 藝 平 面 布 置 的 繪 制 （ 參 見 P187 204） 圖 紙 幅 面 ： 0 、 1 、 2 、 3 、 4 圖 面 的 一 般 規(guī) 定 施 工 設(shè) 計 工 藝 平 面 布 置 圖 規(guī) 定 圖 例 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置 3.車 間 組 成 通 常 由 原 料 跨 ， 加 熱 爐 跨 ， 主 軋 跨 ， 精 整 跨 和 成 品 跨組 成 ， 外 加 軋 輥 、 導(dǎo) 衛(wèi) 加 工 跨 ， 有 的 車 間 還 有 專 門 的主 電 機(jī) 跨 。 跨 間 布

19、 置 取 決 于 工 藝 流 程 ， 軋 機(jī) 組 成 及 地 形 條 件等 。 （ 1） “ 丁 ” 字 形 布 置 ： 原 料 與 成 品 跨 與 主 軋 跨 垂 直 布置 。 8.1.3 車 間 工 藝 平 面 布 置（ 2） 平 行 跨 布 置 ： 原 料 與 成 品 跨 與 主 軋 跨 平 行 布 置 。 “ 丁 ” 字 形 布 置 對 于 主 軋 跨 的 采 光 ， 通 風(fēng) ； 原 料 和 成 品 跨 行 車 利 用 ； 軋 輥 導(dǎo) 衛(wèi) 間 、 主 電 室 、 水 處 理 等 其 他 輔 助 設(shè) 施 的 布 置上 都 優(yōu) 于 平 行 跨 布 置 。 原 料 和 成 品 運(yùn) 輸 如 果

20、 采 用 平 行 跨 更 為 方 便 。 8.2 車 間 立 面 布 置 根 據(jù) 工 藝 要 求 確 定 車 間 的 工 藝 高 度 和 所 有 設(shè) 備工 作 面 高 度 ， 為 建 筑 設(shè) 計 者 進(jìn) 行 廠 房 剖 面 ， 立面 設(shè) 計 提 供 參 數(shù) ， 并 為 設(shè) 備 基 礎(chǔ) 和 安 裝 提 供 依據(jù) 。 吊 車 軌 面 標(biāo) 高 (H) 地 面 （ 0.0） 至 吊 車 軌 道 面 的 高 度 。 其 取 決 于 設(shè) 備 高 度 ， 檢 修 和 操 作 所 需 要 的 空 間 ，吊 車 類 型 及 被 吊 物 件 的 尺 寸 ， 車 間 通 風(fēng) 及 照 明 要求 和 車 間 投 資 等

21、 。 當(dāng) H， 廠 房 越 高 ， 通 風(fēng) 照 明 條 件 越 好 ， 投 資 。 8.2.1 車 間 工 藝 高 度 的 確 定 在 車 間 吊 車 要 越 過 的 最 高 設(shè) 備 高 度 已 知 情 況 下 則 ： H=h1+h2+h3+h4+h5 h1自 地 坪 算 起 在 吊 車 行 走 范 圍 內(nèi) 最 高 設(shè) 備 或 其 他 物 件 ； h2被 吊 物 件 與 最 高 設(shè) 備 間 的 安 全 距 離 ,取 400 500mm h3被 吊 最 大 物 件 的 高 度 ， 例 如 集 裝 箱 高 度 ； h4吊 具 高 度 ； h5吊 鉤 極 限 位 置 至 軌 面 距 離 。 P 20

22、6： 各 車 間 具 體 高 度 。 8.2.1 車 間 工 藝 高 度 的 確 定 8.2.2 車 間 設(shè) 備 標(biāo) 高車 間 設(shè) 備 標(biāo) 高 設(shè) 備 工 作 面 標(biāo) 高 ， 一 般 以 軋 制 線 標(biāo) 高 為 基 準(zhǔn) 。其 取 決 于 :1. 工 藝 要 求 無 縫 管 車 間 運(yùn) 輸 靠 管 子 自 由 滾 動 ， 故 每 個設(shè) 備 標(biāo) 高 各 異 。2. 檢 修 方 便 輥 道 高 出 車 間 地 面 。3. 操 作 方 便 平 均 身 高 操 作 面 高 度 600 800mm。P 206車 間 設(shè) 備 標(biāo) 高 圖 車 間 設(shè) 備 標(biāo) 高 圖 9 勞 動 組 織 與 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指

23、 標(biāo) 9.1 車 間 勞 動 組 織 9.2 車 間 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu) 及 其 職 責(zé) 9.3 投 資 概 算 9.4 流 動 資 金 定 額 的 概 算 9.5 產(chǎn) 品 的 成 本 概 算 9.6 投 資 回 收 期 估 算 9.7 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 效 果 評 論 （ 效 益 分 析 ） 9 勞 動 組 織 與 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 9.1 車 間 勞 動 組 織 其 指 生 產(chǎn) 勞 動 過 程 中 科 學(xué) 地 組 織 人 們 進(jìn) 行 勞 動 ，合 理 使 用 勞 力 ， 處 理 好 工 人 之 間 ， 工 人 與 領(lǐng) 導(dǎo) 、工 人 與 勞 動 對 象 、 工 人 與 勞 動 手 段

24、 間 的 關(guān) 系 而 成為 一 個 協(xié) 調(diào) 的 統(tǒng) 一 體 。 對 車 間 而 言 ， 主 要 確 定 勞 動 定 額 ， 勞 動 定 員 和 設(shè)置 車 間 管 理 機(jī) 構(gòu) 。 9.1.1 勞 動 定 額 在 一 定 的 技 術(shù) 和 組 織 條 件 下 ， 生 產(chǎn) 一 定 產(chǎn) 品 或 完 成 一定 工 作 所 需 規(guī) 定 的 勞 動 量 標(biāo) 準(zhǔn) 。 1. 工 時 定 額 完 成 單 位 產(chǎn) 品 所 消 耗 的 工 時 。 2. 產(chǎn) 量 定 額 工 人 在 單 位 時 間 內(nèi) 應(yīng) 完 成 的 產(chǎn) 品 數(shù)量 ， 工 時 定 額 的 倒 數(shù) 。 3. 看 管 定 額 一 個 （ 或 一 組 ） 工

25、人 同 時 看 管 的 設(shè)備 數(shù) 量 或 操 作 崗 位 數(shù) 目 。 定 義 形 式 9.1.1 勞 動 定 額 n 統(tǒng) 一 分 析 法 參 考 生 產(chǎn) 同 類 產(chǎn) 品 工 時 統(tǒng) 計 資料 ， 并 分 析 當(dāng) 前 條 件 的 變 化 ， 結(jié) 合 現(xiàn) 實(shí) 的 生 產(chǎn)組 織 制 訂 定 額 。n 經(jīng) 驗(yàn) 估 算 法 按 工 藝 規(guī) 程 和 技 術(shù) 文 件 的 要 求 ，并 考 慮 所 用 設(shè) 備 、 工 具 及 其 他 條 件 ， 直 接 估 算出 時 間 消 耗 量 。 制 定 方 法 9.1.2 車 間 勞 動 定 員 按 產(chǎn) 品 方 案 和 生 產(chǎn) 規(guī) 模 ， 規(guī) 定 配 備 具 有 一

26、定 質(zhì)量 （ 等 級 ） 的 各 類 人 員 的 數(shù) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 。n 生 產(chǎn) 工 人 、 輔 助 工 人 、 勤 雜 人 員 、 行 政 管 理 人員 和 服 務(wù) 人 員 ；n 直 接 生 產(chǎn) 人 員 和 非 直 接 生 產(chǎn) 人 員 。 9.2 車 間 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu) 及 其 職 責(zé) （ 自 學(xué) ） 9.3 投 資 概 算 與 概 算 是 設(shè) 計 文 件 的 重 要 組 織部 分 ， 是 進(jìn) 行 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 評 價 工 作 的 基 礎(chǔ) 。 投 資 概 算 批 準(zhǔn) 后 ， 是 確 定 基 建 項(xiàng) 目 投 資 ， 編 制 基建 年 度 計 劃 ， 實(shí) 行 基 建 招 投 標(biāo)

27、， 控 制 基 建 撥 款 和施 工 預(yù) 算 ， 考 核 設(shè) 計 合 理 性 和 建 設(shè) 成 本 的 依 據(jù) 。 9.3.1 建 設(shè) 投 資 概 算 的 構(gòu) 成1. 建 設(shè) 工 程 費(fèi) 廠 房 ， 建 筑 物 ， 電 氣 ， 供 排 水 ， 熱力 及 通 風(fēng) 、 總 圖 運(yùn) 輸 、 燃 氣 等 。2. 設(shè) 備 購 置 費(fèi) 查 產(chǎn) 品 目 錄 價 格 ； 詢 價 ； 按 設(shè) 備 重量 估 價 ， 其 中 包 括 運(yùn) 雜 費(fèi) ， 通 常 按 設(shè) 備 原 價 的 5%計算 ， 邊 遠(yuǎn) 地 區(qū) 按 8%計 算 。3. 設(shè) 備 安 裝 費(fèi) 按 設(shè) 備 價 格 的 6 7%計 算 。4. 工 、 器 具

28、購 置 費(fèi) 應(yīng) 配 備 的 達(dá) 到 固 定 資 產(chǎn) 標(biāo) 準(zhǔn) 的各 種 工 具 、 器 具 、 儀 器 及 生 產(chǎn) 工 具 等 的 購 置 費(fèi) （ 不達(dá) 標(biāo) 的 按 低 值 易 耗 品 列 入 流 動 資 金 ） 。 5. 其 他 費(fèi) 用 不 包 括 上 述 費(fèi) 用 以 內(nèi) 的 費(fèi) 用 ， 如 建 設(shè) 單 位 管 理 費(fèi) ， 征 用 土 地 費(fèi) 等 。 此 外 還 有 ： （ 1） 試 車 費(fèi) （ 設(shè) 備 費(fèi) +安 裝 費(fèi) ） 0.8% （ 2） 貸 款 利 息 貸 款 金 額 月 息 月 數(shù) （ 3） 設(shè) 計 費(fèi) 工 廠 設(shè) 計 費(fèi) （ 總 投 資 2 3%） ； 非 標(biāo) 設(shè) 備 設(shè) 計 費(fèi)

29、（ 設(shè) 備 原 價 8 15%） 。 9.3.1 建 設(shè) 投 資 概 算 的 構(gòu) 成 （ 4） 不 可 預(yù) 見 費(fèi) 總 投 資 10 15%（ 5） 培 訓(xùn) 費(fèi) 出 國 培 訓(xùn) 費(fèi) 按 國 務(wù) 院 規(guī) 定 ， 或 與 外商 約 定 。（ 6） 科 研 試 制 費(fèi) ， 建 設(shè) 場 地 清 理 費(fèi) ， 現(xiàn) 有 廠 房 拆 除費(fèi) ， 新 區(qū) 綠 化 費(fèi) 等 按 概 算 定 額 標(biāo) 準(zhǔn) 制 訂 。 9.3.1 建 設(shè) 投 資 概 算 的 構(gòu) 成 n 初 步 設(shè) 計 圖 紙 和 技 術(shù) 文 件 ；n 現(xiàn) 行 的 各 種 建 筑 安 裝 工 程 概 算 定 額 ， 價 格 ， 標(biāo) 準(zhǔn) 。 9.3.2 編

30、制 建 設(shè) 投 資 概 算 的 主 要 依 據(jù) 9.4 流 動 資 金 定 額 的 概 算 流 動 資 金 用 于 購 買 勞 動 對 象 ， 支 付 職 工 工 資 和產(chǎn) 品 銷 售 等 保 證 生 產(chǎn) 經(jīng) 營 活 動 所 需 要 的 資 金 供 、產(chǎn) 、 銷 所 需 資 金 。 計 算 時 ， 既 要 保 證 生 產(chǎn) 經(jīng) 營 活 動 的 正 常 進(jìn) 行 又 要 按最 低 需 求 標(biāo) 準(zhǔn) 。 定 義 9.4 流 動 資 金 定 額 的 概 算 流 動 資 金 :n 儲 備 資 金 原 、 輔 材 料 ， 燃 料 ， 備 品 備 件 ， 包 裝用 品 等 占 用 的 流 動 資 金 ；n 生

31、產(chǎn) 資 金 從 原 料 投 產(chǎn) 到 產(chǎn) 品 入 庫 占 用 資 金 ； n 成 品 資 金 產(chǎn) 品 檢 驗(yàn) 入 庫 到 產(chǎn) 品 發(fā) 送 并 收 到 貸 款時 占 用 的 資 金 。 組 成 1. 儲 備 資 金 =（ 材 料 日 均 消 耗 量 計 劃 單 價 儲 備 定 額 天數(shù) ） 。2. 生 產(chǎn) 資 金 =（ 在 制 品 平 均 費(fèi) 用 +待 攤 費(fèi) 用 ） 在 制 品 資 金 定額 天 數(shù) 。 在 制 品 資 金 定 額 天 數(shù) =生 產(chǎn) 周 期 在 制 品 系 數(shù) 。 在 制 品 系 數(shù) =在 制 品 平 均 成 本 /單 位 產(chǎn) 品 成 本 。 生 產(chǎn) 周 期 從 投 料 到 檢

32、驗(yàn) 入 庫 的 生 產(chǎn) 過 程 的 天 數(shù) 。9.4 流 動 資 金 定 額 的 概 算 計 算 3. 成 品 資 金 =日 均 產(chǎn) 量 單 位 產(chǎn) 品 工 廠 成 本 成 品 資 金 定 額 天數(shù) 。 成 品 資 金 定 額 天 數(shù) =庫 存 天 數(shù) +發(fā) 送 及 結(jié) 算 天 數(shù) 。 流 動 資 金 也 可 按 總 投 資 的 40%粗 估 。 9.4 流 動 資 金 定 額 的 概 算 計 算 9.5 產(chǎn) 品 的 成 本 概 算產(chǎn) 品 成 本 企 業(yè) 生 產(chǎn) 某 種 產(chǎn) 品 所 需 要 費(fèi) 用 的 總 和 ： C+V。它 是 企 業(yè) 生 產(chǎn) 產(chǎn) 品 所 耗 用 的 貨 幣 量 反 映 的

33、人 力 、 物 力 的 總 和 。C 物 化 勞 動 已 耗 費(fèi) 掉 生 產(chǎn) 資 料 轉(zhuǎn) 移 價 值 ， 如 原 、 輔 材料 ， 燃 料 ， 動 力 ， 固 定 資 產(chǎn) 折 舊 等 。V 活 化 勞 動 勞 動 者 自 身 創(chuàng) 造 的 價 值 （ 以 工 資 形 式 分 配給 勞 動 者 個 人 和 集 體 消 耗 的 部 分 。 產(chǎn) 品 價 值 = C+V+mm 稅 金 +利 潤 勞 動 者 為 社 會 創(chuàng) 造 的 價 值 。單 位 成 本 以 單 位 計 算 的 各 種 產(chǎn) 品 的 成 本 。 9.5.1 產(chǎn) 品 成 本 的 分 類n 按 成 本 本 身 性 質(zhì) 實(shí) 際 成 本 ， 目

34、標(biāo) 成 本 ， 設(shè) 計 成 本 ，質(zhì) 量 成 本 。n 按 費(fèi) 用 發(fā) 生 地 點(diǎn) 車 間 成 本 ， 工 廠 成 本 ， 經(jīng) 營 成 本 ，銷 售 成 本 。n 按 生 產(chǎn) 負(fù) 荷 變 化 : 可 變 成 本 隨 生 產(chǎn) 負(fù) 荷 變 化 而 改 變 部 分 的 成 本 , 如 ： 原 、 輔 材 料 ， 燃 料 ， 動 力 。 固 定 成 本 不 隨 生 產(chǎn) 負(fù) 荷 變 化 部 分 的 成 本 ， 如 ： 企 業(yè) 管 理 費(fèi) ， 折 舊 費(fèi) ， 工 人 工 資 等 。 9.5.2 成 本 構(gòu) 成 9.5.2 成 本 構(gòu) 成1. 原 材 料 生 產(chǎn) 產(chǎn) 品 的 原 料 和 主 要 材 料 費(fèi)

35、-回 收2. 輔 助 材 料 除 原 材 料 之 外 的 材 料 和 物 料 ， 如 潤 滑油 ， 乳 液 、 軋 輥 等 工 模 具 消 耗 材 料 。3. 燃 料 及 動 力 燃 料 煤 、 油 、 氣 ； 動 力 電 、 水 、 汽 、 壓縮 空 氣 。4. 生 產(chǎn) 工 人 工 資 及 工 資 附 加 費(fèi) 工 資 附 加 費(fèi) =工 資 總 額 13% 包 括 ： 醫(yī) 藥 附 加 費(fèi) 、 福 利 基 金 、 獎 勵 基 金 、 工 會 基 金 。 9.5.2 成 本 構(gòu) 成5. 車 間 經(jīng) 費(fèi)n 固 定 資 產(chǎn) (廠 房 ， 設(shè) 備 )折 舊 (基 本 折 舊 ； 大 修 基 金 )固 定

36、 資 產(chǎn) 原 值 8 10%n 維 修 費(fèi)n 車 間 管 理 費(fèi) 除 生 產(chǎn) 工 人 以 外 的 車 間 人 員 工 資 及其 附 加 費(fèi) 、 勞 保 費(fèi) 、 水 電 費(fèi) 等 。 9.5.2 成 本 構(gòu) 成6. 企 業(yè) 管 理 費(fèi) 全 廠 范 圍 內(nèi) 為 管 理 和 組 織 生 產(chǎn) 而 發(fā) 生 的 各 項(xiàng) 管 理 費(fèi)用 、 業(yè) 務(wù) 費(fèi) 用 及 其 它 費(fèi) 用 。n 廠 管 固 定 資 產(chǎn) 折 舊 ； 行 政 管 理 人 員 工 資 及 其 附 加 費(fèi)和 辦 公 費(fèi) ， 科 研 經(jīng) 費(fèi) 等 。n 廠 管 固 定 資 產(chǎn) 維 修 費(fèi) 。 n 廠 部 管 理 費(fèi) 企 業(yè) 行 政 管 理 人 員 工

37、資 及 附 加 費(fèi) 、科 研 費(fèi) 、 利 息 7. 銷 售 費(fèi) 產(chǎn) 品 銷 售 過 程 中 發(fā) 生 的 費(fèi) 用 ， 如 ： 銷 售 人 員 工 資 及 附 加 費(fèi) ， 廣 告 費(fèi) ， 宣 傳 費(fèi) ， 保 管 費(fèi) ，辦 公 費(fèi) ， 倉 庫 折 舊 費(fèi) 等 。 銷 售 成 本 =工 廠 成 本 +銷 售 費(fèi) ; 決 定 利 潤 的 高 低 經(jīng) 營 成 本 =銷 售 成 本 -折 舊 費(fèi)8. 稅 金 =增 值 稅 +城 市 建 設(shè) +教 育 稅 附 加 + 9.5.2 成 本 構(gòu) 成 9. 利 潤 =（ 銷 售 收 入 -銷 售 成 本 -稅 金 ） 稅 前 利 潤（ 銷 售 利 潤 ） 稅 后 利

38、 潤 =稅 前 利 潤 -所 得 稅 企 業(yè) 利 潤10. 所 得 稅 =銷 售 利 潤 稅 率 P214 表 9 4 產(chǎn) 品 成 本 估 算 表 9.5.2 成 本 構(gòu) 成 9.6 投 資 回 收 期 估 算 投 資 回 收 期 自 項(xiàng) 目 正 式 投 產(chǎn) 之 日 起 到 提 供 收 益 總 額 達(dá) 到 建 設(shè)投 資 總 額 之 日 所 需 要 的 時 間 （ 用 資 金 平 衡 表 測 算 ） 。 投 資 回 收 期 =（ 建 設(shè) 投 資 +建 設(shè) 期 利 息 +漲 價 預(yù) 備 金 ）/達(dá) 產(chǎn) 年 利 潤 若 含 建 設(shè) 期 則 再 加 上 建 設(shè) 期 時 間 （ 年 ） 投 資 回 收

39、期 愈 短 ， 經(jīng) 濟(jì) 效 益 愈 好 。 9.7 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 效 果 評 論 （ 效 益 分 析 ） 表 9 5 車 間 綜 合 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo)綜 合 評 述 內(nèi) 容 ：1. 闡 述 本 設(shè) 計 的 優(yōu) 、 缺 點(diǎn) ；2. 結(jié) 合 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 及 現(xiàn) 場 實(shí) 際 和 有 關(guān) 資 料 驗(yàn) 證 本 設(shè) 計 的正 確 性 ， 合 理 性 ， 先 進(jìn) 性 。3. 本 設(shè) 計 實(shí) 施 后 對 國 民 經(jīng) 濟(jì) 所 起 的 作 用 （ 國 家 ， 地 方 ） 。4. 本 設(shè) 計 實(shí) 施 后 的 經(jīng) 濟(jì) 效 益 （ 利 潤 ， 企 業(yè) 發(fā) 展 ） ， 社 會 效 益 （ 稅 收 ，

40、供 需 矛 盾 ） 。5. 其 它 （ 如 解 決 就 業(yè) 、 下 崗 職 工 、 資 源 配 置 、 社 會 穩(wěn) 定 等 ） 9.7 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 效 果 評 論 （ 效 益 分 析 ）技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 評 價1. 生 產(chǎn) 成 本 及 銷 售 收 入2. 財 務(wù) 分 析 n 銷 售 利 潤 計 算 表 ； 財 務(wù) 平 衡 表 ； n 現(xiàn) 金 流 量 表 ： 現(xiàn) 金 流 入 ； 現(xiàn) 金 流 出 ， 凈 現(xiàn) 金 流 量 ； 累 計 現(xiàn) 金 流 量 。 （ 1） 內(nèi) 部 收 益 率 (IRR) （ 2） 靜 態(tài) 收 益 率 = 穩(wěn) 定 的 現(xiàn) 金 流 量 /總 投 資 9.7 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 效

41、果 評 論 （ 效 益 分 析 ） （ 3） 投 資 回 收 期 =（ 累 計 現(xiàn) 金 流 量 負(fù) 值 年 數(shù) -1） + （ 最 后 負(fù) 值 年 負(fù) 值 /固 定 資 產(chǎn) 投 資 ） （ 4） 投 資 利 潤 率 = 年 利 潤 /固 定 資 產(chǎn) 投 資 （ 5） 資 金 利 潤 率 = 年 利 潤 /總 投 資 9.7 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 效 果 評 論 （ 效 益 分 析 ） 3. 風(fēng) 險 性 及 不 確 定 性 分 析（ 1） 盈 虧 平 衡 分 析 盈 虧 平 衡 產(chǎn) 量 （ BEP） =固 定 成 本 /（ 單 位 產(chǎn) 品 銷 售 收 入 -單 位 產(chǎn) 品可 變 成 本 ）（ 2） 敏

42、 感 性 分 析 主 要 對 產(chǎn) 品 銷 售 價 ， 原 料 價 和 固 定 資 產(chǎn) 投 資 等 因 素 的 變化 造 成 靜 態(tài) 收 益 率 的 升 降 進(jìn) 行 敏 感 性 分 析 。 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 評 論 是 設(shè) 計 效 果 的 總 反 映 ， 既 可 表 明 該 設(shè) 計 的優(yōu) 點(diǎn) ， 又 可 進(jìn) 一 步 找 出 差 距 ， 加 以 改 進(jìn) 。 意 義 10 環(huán) 境 保 護(hù) 加 工 廠 既 是 產(chǎn) 品 的 生 產(chǎn) 場 所 ， 又 是 大 量 煙 塵 、 廢 水 等 有 害 物 質(zhì) 的 發(fā) 生 地 。 10.1 設(shè) 計 依 據(jù) 建 設(shè) 項(xiàng) 目 環(huán) 境 保 護(hù) 設(shè) 計 規(guī) 定 87 國 環(huán)

43、字 第 002號 10.2 設(shè) 計 遵 循 的 規(guī) 定 冶 金 環(huán) 保 設(shè) 計 規(guī) 定 鋼 鐵 工 業(yè) 污 染 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) （ GB4911-85） （ 參 見 表 14-3， 表 14-4） 鋼 鐵 工 業(yè) 水 污 染 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) （ GB13456-92） （ 參 見 表 14-1） 污 水 綜 合 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) （ GB8978-88） （ 參 見 表 14-1） 工 業(yè) 企 業(yè) 噪 聲 標(biāo) 準(zhǔn) （ GB12348-90） （ 參 見 表 14-2） 10.3 環(huán) 保 對 車 間 設(shè) 計 的 要 求1. 在 廠 房 建 筑 和 總 圖 布 置 時 要 留 有 綠 化 區(qū)2. 保

44、 證 車 間 有 良 好 的 通 風(fēng) ； 注 意 車 間 縱 軸 布 置 成 東 西向 ； 廠 房 主 要 迎 風(fēng) 面 與 夏 季 主 導(dǎo) 風(fēng) 向 呈 60 80角 ； 放 散 熱 大 的 設(shè) 備 應(yīng) 放 在 下 風(fēng) 口 位 置 或 采 取 通 風(fēng)措 施 。3. 污 水 處 理 后 排 放 或 循 環(huán) 使 用 。4. 有 毒 害 物 質(zhì) 應(yīng) 回 收 ， 有 回 收 設(shè) 施 ， 不 允 許 外 排 。5. 粉 塵 應(yīng) 有 集 塵 設(shè) 施 ， 集 中 處 理 。6. 盡 量 實(shí) 現(xiàn) 工 藝 過 程 機(jī) 械 化 ， 自 動 化 。 10.4 環(huán) 保 的 內(nèi) 容 和 對 策 環(huán) 保 以 空 氣 和 水

45、 質(zhì) 環(huán) 保 為 中 心 ， 實(shí) 行 有 利 措 施 ， 不 斷 地開 發(fā) 新 的 環(huán) 保 設(shè) 備 和 技 術(shù) 。 10.4.1 綠 化 廠 區(qū) 綠 化 可 以 防 風(fēng) ， 防 塵 ， 防 噪 音 及 吸 收 某 些 有 害 氣 體 和美 化 環(huán) 境 。 對 新 建 企 業(yè) ， 廠 內(nèi) 要 設(shè) 綠 化 帶 ， 空 地 和 道 路 兩 側(cè) 均 種 植樹 木 ， 車 間 四 周 種 灌 木 和 花 草 ， 形 成 整 個 企 業(yè) 的 綠 化 環(huán) 境 。 寶 鋼 高 線 廠 廠 區(qū) 綠 化 面 積 占 總 用 地 面 積 的 30%。 10.4.2 水 質(zhì) 處 理 凈 廢 水 未 被 污 染 ， 僅

46、 水 溫 升 高 的 廢 水 （ 加 熱 爐 ，軋 機(jī) ， 主 電 機(jī) ， 液 壓 站 ， 潤 滑 站 ， 空 調(diào) 等 間 接 冷 卻水 。 濁 廢 水 加 熱 爐 ， 軋 機(jī) ， 冷 床 ， 控 制 冷 卻 以 及 高壓 水 除 磷 等 直 接 冷 卻 水 。 含 氧 化 鐵 皮 和 油 。 生 活 廢 水 其 它 廢 水 機(jī) 修 ， 軋 輥 加 工 ， 煤 氣 管 道 水 封 ， 車 間地 坪 沖 洗 等 。 廢 水 種 類 10.4.2 水 質(zhì) 處 理 廢 水 處 理 系 統(tǒng) 凈 環(huán) 水 處 理 系 統(tǒng) ； 濁 環(huán) 水 處 理 系 統(tǒng) ： 污 水 處 理 系 統(tǒng) 。 生 活 廢 水 及

47、其 廢 水 處 理 一 般 集 中 由 自 來 水 公司 處 理 。 廢 水 種 類 10.4.3 噪 音 處 理 噪 音 種 類 ： 加 熱 爐 風(fēng) 機(jī) ， 空 壓 機(jī) ， 液 壓 站 ， 軋 線 設(shè) 備 ， 精 整 噪 音 。 主 要 措 施 ： 選 用 低 噪 音 設(shè) 備 ； 采 用 防 震 隔 音 措 施 （ 安 放 隔 音 罩 ， 隔音 建 筑 物 ， 裝 設(shè) 消 音 器 等 ） ； 改 變 設(shè) 備 操 作 規(guī) 程 等 。 例 如 ： 加 熱 爐 風(fēng) 機(jī) 設(shè) 消 音 器 ， 并 設(shè) 風(fēng) 機(jī) 房 ； 空 壓 站 空 壓機(jī) 進(jìn) 出 口 設(shè) 消 音 式 吸 風(fēng) 過 濾 器 和 消 音 器

48、等 。 10.4.4 大 氣 污 染 的 防 治 污 染 物 主 要 有 ： 硫 的 氧 化 物 （ SOx） 、 氮 氧 化 物 （ NOx） 、 酸 氣 和 粉 塵 等 。 1、 SOx的 控 制 ： 燃 料 低 硫 化 ； 煤 氣 脫 硫 ； 排 煙 脫 硫 裝 置 。 2、 NOx的 控 制 ： 燃 燒 控 制 。 3、 酸 氣 控 制 ： 密 封 ； 過 濾 塔 。 4、 粉 塵 控 制 ： 改 善 勞 動 條 件 ， 防 止 煙 塵 生 產(chǎn) （ 環(huán) 保 型 爐 ） ； 集 塵 裝 置 。 10.4.5 固 體 廢 棄 物 的 治 理 包 括 氧 化 鐵 皮 ， 廢 料 ， 廢 屑

49、， 爐 渣 ， 污 泥 。 措 施 ： 1、 綜 合 利 用 氧 化 鐵 皮 ， 廢 料 ， 廢 屑 ， 爐 渣 。 2、 燃 燒 ， 掩 埋 垃 圾 ， 含 油 塵 泥 。 10.4.6 環(huán) 境 監(jiān) 測 及 管 理 公 司 （ 廠 ） 環(huán) 保 監(jiān) 測 站 負(fù) 責(zé) 監(jiān) 測 ， 環(huán) 保 管 理 隸 屬公 司 （ 廠 ） 環(huán) 保 處 。 10.4.7 環(huán) 保 投 資 其 包 括 綠 化 投 資 和 污 染 治 理 投 資 等 。 寶 鋼 高 線 廠 環(huán) 保 投 資 占 總 投 資 的 4%。 復(fù) 習(xí) 思 考 題 1 1. 車 間 設(shè) 計 的 目 的 、 任 務(wù) 、 內(nèi) 容 及 依 據(jù) 是 什 么

50、？2. 廠 址 選 擇 須 滿 足 哪 些 主 要 條 件 ？3. 總 平 面 圖 編 制 的 原 則 與 要 求 是 什 么 ？ 總 平 面 圖 布 置 的 形 式 有 幾 種 ？4. 車 間 設(shè) 計 的 原 則 及 程 序 是 什 么 ？5. 什 么 是 可 行 性 研 究 ？ 可 行 性 研 究 任 務(wù) 作 用 是 什 么 ？6. 可 行 性 研 究 的 內(nèi) 容 是 什 么 ？ 復(fù) 習(xí) 思 考 題 2 1. 什 么 是 產(chǎn) 品 方 案 ？ 如 何 編 制 ？2. 什 么 是 典 型 產(chǎn) 品 ？ 如 何 選 擇 ？3. 試 編 制 年 產(chǎn) 50萬 噸 棒 材 生 產(chǎn) 車 間 的 產(chǎn) 品 方

51、 案 。4. 生 產(chǎn) 方 案 選 擇 的 依 據(jù) 是 什 么 ？ 鋼 材 生 產(chǎn) 方 案 與 有 色 金 屬 材 生 產(chǎn) 方 案 各 有 幾 種 ？ 試 對 各 方 案 進(jìn) 行 比 較 ？ 分 別 說 明 各 產(chǎn) 品 的 最 先 進(jìn) 的 方 案 是 什 么 ？5. 試 確 定 20.0 1900mm Q 345中 厚 鋼 板 的 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 ; 確 定 原 料 為 1.0 1500mm， 生 產(chǎn) 成 品 為 0.3 1500 mm 薄 鋼 板 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 。 復(fù) 習(xí) 思 考 題 36. 簡 述 主 輔 設(shè) 備 選 擇 的 原 則 要 求 和 主 要 內(nèi) 容 。7. 新

52、建 300萬 噸 /年 熱 軋 板 帶 車 間 ， 其 產(chǎn) 品 規(guī) 格 為 1.2 12.7 1000 1550mm， 精 軋 機(jī) 擬 采 用 四 輥 CVC軋 機(jī) ， 最 大 橫 移 量 =100mm， 試 確 定 軋 機(jī) 組 成 方 案 及 軋 輥 輥 身長 度 ？8. 以 熱 軋 六 機(jī) 架 連 續(xù) 軋 制 為 例 畫 圖 說 明 軋 制 圖 表 的 特 點(diǎn) 及 特 征 時 間 ？9. 軋 機(jī) 平 均 小 時 產(chǎn) 量 是 如 何 確 定 的 ？ 軋 機(jī) 的 主 要 工 藝 參 數(shù) 是什 么 ？ 10. 試 確 定 熱 軋 板 帶 車 間 加 熱 爐 的 型 式 ， 爐 子 的 有 效 尺

53、 寸 （ 有 效 長 、 寬 ） 和 座 數(shù) 。 已 知 ： 車 間 燒 損 為 1.2%， 切 頭 尾 ， 軋 廢 等 3.8%， 有 效 爐 底 強(qiáng) 度 P=600kg/m2h， 以 成 品 計 算 的 軋 機(jī) 小 時 產(chǎn) 量 AP=475t/h， 坯 料 最 大 長 度 L=10000 mm， 料 寬 B=2000mm， 料 間 距 50mm。11. 敘 述 車 間 平 面 布 置 的 原 則 ， 加 工 車 間 有 幾 種 布 置 形 式 。復(fù) 習(xí) 思 考 題 4 12. 簡 述 確 定 倉 庫 面 積 的 原 則 ？ 確 定 熱 軋 薄 板 車 間 原 料 和 成 品 倉 庫 的 面

54、 積 。 已 知 軋 機(jī) 小 時 產(chǎn) 量 Amax=450t/h, Amin=120t/h， AP=250t/h， 某 計 算 產(chǎn) 品 的 投 料 量 系 數(shù) Kt=1.1， 車 間 綜 合 成 材 率 b=0.95. 采 用 夾 鉗 吊 車 ， 存 放 天 數(shù) 10天 。13. 編 制 車 間 綜 合 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 表 的 意 義 何 在 ？復(fù) 習(xí) 思 考 題 4 14. 設(shè) 主 軋 跨 為 30 180m2， 內(nèi) 有 20t， 50t橋 式 吊 車 各 一 臺 , 柱 距 12m， 輥 面 標(biāo) 高 12m， 在 6號 柱 后 與 主 軋 跨 平 行 布 置 有 18 60m2之

55、主 軋 跨 ， 內(nèi) 有 20t橋 式 吊 車 一 臺 ， 輥 面 標(biāo) 高 10m， 請 畫 出 車 間 平 面 布 置 （ 標(biāo) 注 定 位 軸 線 ， 吊 車 噸 位 ， 跨 間 名 稱 及 相 關(guān) 尺 寸 ） 。 15. 環(huán) 保 對 車 間 設(shè) 計 的 要 求 是 什 么 ？16. 環(huán) 保 的 內(nèi) 容 與 對 策 是 什 么 ？復(fù) 習(xí) 思 考 題 5 1 車 間 設(shè) 計 的 依 據(jù) 是 可 行 性 研 究 報 告 。 （ ）2 軋 機(jī) 設(shè) 備 中 的 軋 輥 其 主 要 技 術(shù) 參 數(shù) 有 輥 身 直 徑 D， 輥 身 長 度 L。 （ ）3 型 鋼 軋 機(jī) 的 標(biāo) 稱 參 數(shù) 是 以 軋

56、輥 的 名 義 直 徑 （ 人 字 齒 輪 中 心 距 ） 來 命 名 的 。（ ）4 中 厚 板 的 生 產(chǎn) 方 式 可 分 為 ： 單 機(jī) 架 軋 制 、 雙 機(jī) 架 軋 制 和 全 連 續(xù) 軋 制 等 。（ ）5 加 熱 爐 的 爐 型 主 要 有 ： 均 熱 爐 、 均 勻 化 爐 、 連 續(xù) 式 加 熱 爐 三 種 。 （ ）6 飛 剪 是 用 來 縱 向 切 斷 運(yùn) 行 中 的 金 屬 料 。 （ ）7 軋 鋼 車 間 的 金 屬 損 失 有 燒 損 ， 溶 損 ， 切 損 ， 軋 廢 等 。 （ ）8 鋼 管 軋 機(jī) 的 標(biāo) 稱 參 數(shù) 是 以 所 軋 鋼 管 的 最 大 外 徑 來 命 名 的 。 （ ）9 車 間 平 面 布 置 主 要 指 設(shè) 備 和 設(shè) 施 按 選 定 的 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 確 定 平 面 位 置 。（ ）10 工 藝 規(guī) 程 設(shè) 定 一 般 包 括 軋 制 規(guī) 程 （ 壓 下 規(guī) 程 ） 設(shè) 定 、 孔 型 設(shè) 計 、 工 模 具 設(shè) 計 等 。 （ ） 選 擇 題