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1、中國民航發(fā)展概況及上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)介紹 http:/ 飛機 空中乘務(wù)員 飛行員 機場 第一部分 中國民航發(fā)展概況民航現(xiàn)狀發(fā)展趨勢機遇及挑戰(zhàn) http:/ 中國民航現(xiàn)狀(一）機隊規(guī)模大中型機（100座）680架客貨運輸增長速度 1991-2001民航客貨運輸年平均增長16% 2004年民航旅客人數(shù)1.8億，增長22%(遠高于GDP8%） 中國民航的現(xiàn)狀（二）民航從業(yè)人員 20萬人（2003年為僅次于IT行業(yè)的第二高收入行業(yè)）世界第二大航空運輸國（包括港澳地區(qū)） 民航現(xiàn)狀（三） 航空運輸企業(yè)分類航空公司三大航空運輸集團地方性航空公司民營航空公司機場大力發(fā)展國內(nèi)國際樞紐機場其他航空運輸企

2、業(yè)航材、航油、航空旅游、航空物流等 民航發(fā)展趨勢(一）在中國民航的“十一五”規(guī)劃中，機隊規(guī)模未來5年內(nèi)，中國民航客機增加600架客貨運輸增長速度未來的20年，平均每年保持在12%左右的增長速度 民航發(fā)展趨勢(二）民航從業(yè)人員現(xiàn)有的20萬人，增加到60-80萬人成為世界第二大航空運輸國（不包括港澳地區(qū)）開放民營資本和外資進入航空運輸市場已成立的8家，正式開航的奧凱、春秋航空公司等 中國民航發(fā)展的機遇（原因）中國加入WTO中國經(jīng)濟穩(wěn)定快速發(fā)展中國與全球商務(wù)往來頻繁中國舉辦2008年奧運會上海2010年世博會中國西部開發(fā)政策國內(nèi)、外旅游發(fā)展 上海地區(qū)航空運輸業(yè)發(fā)展的機遇上海召開2010年世博會上海國

3、際航空樞紐港的建設(shè)上海優(yōu)越的地理位置上海人才高地的優(yōu)勢三大集團在上海建立基地國外航空公司中國總部大都在上海 中國民航面臨的挑戰(zhàn)（一）中國領(lǐng)空權(quán)開放，使得全球航空企業(yè)可進入中國市場市場競爭人才競爭管理挑戰(zhàn) 注：航空公司的飛機基本為全球兩大主流機型：空客、波音 中國民航面臨的挑戰(zhàn)（二）中國民航自身發(fā)展所需的從業(yè)人員增長人員學(xué)歷專業(yè)知識技能的獲得新進從業(yè)人員分類管理、財務(wù)、工程技術(shù)、飛行、特殊專業(yè)、空乘、操作型 現(xiàn)有培養(yǎng)新進人員的院校院校類別數(shù)量綜合管理類1干部培訓(xùn)類1飛行院校2機械維修工程類2高職1中職1 行業(yè)快速增長人員的供需的矛盾行業(yè)院校規(guī)模受限，無法滿足正常的供給專業(yè)院校單一產(chǎn)生學(xué)術(shù)風(fēng)格局限

4、其他院校畢業(yè)生進入民航業(yè)困難（專業(yè)知識、技術(shù)） 社會化解決人才的供需矛盾通過市場化的方式，社會化儲備和輸送航空運輸人才。在培養(yǎng)的時間上分為短期輸送長期儲備在培養(yǎng)的方式上分為短期職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)歷教育 社會化解決人才的供需矛盾短期人才缺口解決方式社會培訓(xùn)機構(gòu)進行短期的專業(yè)培訓(xùn)長期人才缺口解決方式在非民航直屬院校中開設(shè)航空運輸專業(yè)（空中乘務(wù)、空港服務(wù)、航空物流、航空旅游等專業(yè)） 第二部分 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院上海星空聯(lián)盟航空培訓(xùn)中心介 紹產(chǎn)生的背景 宗旨業(yè)務(wù)構(gòu)成 師資教學(xué)環(huán)境 教學(xué)成果近期開展的業(yè)務(wù) http:/ 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院介紹上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院是一所以建設(shè)高水平、應(yīng)用型、特色鮮明的多科性本科院校為

5、辦學(xué)目標(biāo)的全日制本科普通高校（二類本科院校） 培養(yǎng)本科生、研究生、博士生本科全日制在校生15000人坐落在與桂林公園毗鄰的徐匯區(qū)漕寶路，交通便利，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院是上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的二級學(xué)院承擔(dān)本科、專科成人學(xué)歷教育，畢業(yè)證國家承認、教育部電子注冊 2007年起由于上海民航發(fā)展勢頭迅猛，開設(shè) 開設(shè)航空專業(yè) 英語專業(yè)（國際空乘方向，5年制成人本科）商務(wù)管理專業(yè)（空乘及民航運輸管理方向，3年制成人?？疲?上海星空聯(lián)盟航空培訓(xùn)中心負責(zé)上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空專業(yè)的航空基礎(chǔ)課教學(xué)和 民航職業(yè)資格證書的培訓(xùn)是一家民航行業(yè)授權(quán)的航空專業(yè)培訓(xùn)中心上級主管部門是教委（可在教委網(wǎng)站上查詢）

6、 雙方合作的背景中國及上海地區(qū)民航人才實際迫切需求應(yīng)用技術(shù)學(xué)院雄厚的師資儲備和辦學(xué)歷史星空聯(lián)盟與民航企業(yè)良好、深厚的關(guān)系聘請國內(nèi)航空運輸領(lǐng)域最資深的管理人員作為師資成功的辦學(xué)模式和實踐經(jīng)驗 宗旨宗旨：是通過實施“職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求相結(jié)合”的職業(yè)教育理念，實現(xiàn)“航空運輸服務(wù)專業(yè)”的職業(yè)教育與航空運輸產(chǎn)業(yè)的緊密結(jié)合，探索適應(yīng)中國民航人力資源發(fā)展需求的職業(yè)教育之路。 航空教育輸出模式n橫向n學(xué)歷教育：建立空乘、空港服務(wù)、航空營銷、航空物流、航空旅游、外事服務(wù)等專業(yè)方向n培訓(xùn)：空乘、空港、外事服務(wù)等n教育管理輸出：與有意建立航空專業(yè)院校合作，提供專業(yè)建設(shè)服務(wù)n縱向：n建立中職高職職業(yè)技能培訓(xùn)和上崗證書

7、培訓(xùn)一體化的、融合學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育（培訓(xùn)）的體系 師資 高級顧問郝麗麗 原東航西北公司客艙部經(jīng)理中國航協(xié)乘務(wù)員委員會委員全國勞模 IATA注冊教員 主要管理人員及顧問梁秀榮高級顧問現(xiàn)任中國航空運輸協(xié)會乘務(wù)員委員會總干事原國航培訓(xùn)部部長原民航協(xié)會客艙管理委員會秘書長 主要管理人員及顧問張伶俐高級顧問曾任中國航空運輸協(xié)會乘務(wù)員委員會主任原民航總局安全技術(shù)中心運輸室主任原民航協(xié)會客艙管理委員會主任原中國民航消費者事務(wù)中心主任 主要管理人員及顧問陳黎萍原國航美容形體科科長職業(yè)形象顧問國際高級美容師 課程與教學(xué) 主要課程民航概論、民用航空法、旅客運輸管理、航空運輸與管理、飛機機型設(shè)備、機場運營管理、

8、民航服務(wù)心理學(xué)、航空形象、航空英語等課程 教育專家主要業(yè)績曾為多家航空公司提供空乘培訓(xùn)曾為深圳航空公司提供空乘培訓(xùn)曾為春秋航空公司提供空乘初訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)曾為東星航空公司提供空乘初訓(xùn)與中關(guān)村學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)曾與多家航空運輸學(xué)院合作為其提供航空運輸專業(yè)建設(shè)咨詢服務(wù) 第三部分 航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具較好外語水平的、氣質(zhì)高雅、熟悉和掌握航空運輸服務(wù)各崗位專業(yè)技能和實際操作能力的應(yīng)用型專業(yè)人才主要培養(yǎng)模式實行學(xué)歷教育和職業(yè)技能培養(yǎng)相結(jié)合，不但提高學(xué)生的知識水平，更強調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng) 航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展方向 1、航空運輸業(yè)就業(yè)就業(yè)崗位空中乘務(wù)員（國內(nèi)、國際）空港服務(wù)人員地勤人員航空客運各崗位航空貨運各崗位 入學(xué)流程報名面試備考資格報到高復(fù)班10月中旬考試入學(xué) 歡迎有志于民航的優(yōu)秀青年學(xué)生報考我院航空專業(yè) 謝 謝