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1、資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。山東交通學院招生系 (院)簡介和招生專業(yè)介紹汽車工程系汽車工程系現(xiàn)有交通運輸、車輛工程、汽車服務工程、熱能與動力工程、 汽車運用技術等本專科專業(yè),下設交通運輸、車輛工程、 汽車服務工程、熱能與動力工程4 個教研室和1 個機動車實驗中心 , 另設 1 個汽車技術研究所。在系本、專科生共 2400人。當前 ,該系共有專、兼職教職工 56 人 ,其中教授 10 人,副教授 ( 含其它高職人員 ) 35 人, 博士、 碩士分別為10 人和 31 人( 含在讀 ) ,副高以上職稱教師和碩士以上學歷教師分別占專任教師總數(shù)的80%和 75%。教師

2、中有部級重點學科學術帶頭人1 名,部級跨世紀學術帶頭人 1 名,部級青年科技英才1 名,省級中青年學術骨干 1 名, 4 人享受政府特殊津貼 , 另有 7名省部級優(yōu)秀教師。汽車工程系的交通運輸教研室榮獲”省級教學團隊” 稱號 ,同時也是我校首個獲此殊榮的教學團隊。我系的交通運輸專業(yè)被評為山東省特色專業(yè),被國家教育部財政部批準為” 第一類特色專業(yè)建設點” ,是我校獲得的第一項國家級教學質量與教學改革工程建設項目。”汽車運用技術省級重點實驗室”順利經過山東省教育廳專家組的評審,被評為”十一五”山東省重點實驗室 , 實現(xiàn)我校省級重點實驗室零的突破, 是我校實驗平臺建設的標志性成果。 ”運輸車輛檢測、

3、診斷與維修技術資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。交通行業(yè)重點實驗室”列為交通運輸部”十一五”交通行業(yè)重點實驗室。汽車工程系所屬的機動車實驗中心, 除承擔日常實驗教學、科研等任務外 , 還可對外進行汽車和發(fā)動機產品質量檢驗、鑒定等工作。該中心于 1994 年 3 月經過國家技術監(jiān)督局組織的國家級計量認證 , 具有面向全國開展汽車和汽車發(fā)動機性能與參數(shù)檢測工作的資格 , 設有專門的汽車博物館。該中心現(xiàn)有各種實驗、測試設備近百臺 ( 套 ) ,其中經過國家計量認證的有64臺 ( 套) ,大中型實物教具 ( 含陳列用車輛在內 ) 600 多臺 (套) ,試驗用車8 輛。中心

4、設有汽車構造實驗室( 含汽車構造模型室 )、 汽車檢測診斷實驗室、 汽車電氣設備實驗室、汽車性能測試實驗室、發(fā)動機性能測試實驗室、汽車燃潤料實驗室以及日本豐田汽車公司贈送的 TEP 教室等 ,其中的汽車檢測診斷實驗室和汽車構造實驗室是交通部重點建設實驗室。交通運輸、車輛工程、汽車服務工程、熱能與動力工程等四個本科專業(yè)按照汽車類招生,學生入學一年后進行專業(yè)分流。交通運輸專業(yè) (本科 / 學制四年 )本專業(yè)分設四個專業(yè)方向:汽車運用工程方向、汽車電子與電器工程方向、汽車營銷方向、汽車保險與理賠方向。培養(yǎng)目標 :培養(yǎng)適應道路交通運輸發(fā)展需要的交通運輸領域高級工程技資料內容僅供您學習參考，如有不當或者

5、侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。術人才。主要課程 :電工與電子技術、 汽車構造、 汽車維修工程、 汽車電器與電子設備、 汽車運用工程、 汽車診斷與檢測技術、 管理學、 物流學、 汽車營稍學、 汽車安全工程、 汽車保險與理賠 ; 主要進行機械加工實習、 汽車駕駛實習、 畢業(yè)實習、 畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)。基本技能 :掌握交通運輸(汽車運用工程)領域所必須的較為系統(tǒng)的基礎科學理論 ,扎實的學科基礎理論和必要的專業(yè)知識;具有較強的分析解決交通科技和工程實際問題的能力 ; 具有計算機繪圖、汽車試驗、 汽車檢測、 故障診斷與維修、 運輸與維修企業(yè)管理能力以及汽車駕駛技能等 ; 具有較強的外語與計算機應用能力。

6、就業(yè)去向 :主要去道路交通運輸、 汽車研究開發(fā)、 汽車檢測、 診斷、 維修、 營銷、 物流等行業(yè)管理部門、 企、 事業(yè)單位、 高等學校 , 從事高級技術、 管理與教學工作。車輛工程專業(yè) (本科 / 學制四年 )培養(yǎng)目標 :資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。培養(yǎng)適應車輛 ( 汽車 ) 工業(yè)發(fā)展的車輛工程領域高級工程技術人才。主要課程 :電工與電子技術、 汽車制造工藝學、 微機原理與應用、 汽車設計、 汽車試驗學、 企業(yè)管理、 汽車安全工程、 汽車振動基礎、 計算機輔助設計、 汽車可靠性 ; 主要進行機械加工實習、 汽車駕駛實習、 專業(yè)實習、 畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)基本

7、技能 :掌握車輛工程領域所必須的較為系統(tǒng)的基礎科學理論 , 扎實的學科基礎理論和必要的專業(yè)知識 ; 具有較強的分析解決車輛工程實際問題的能力 ; 具有進行機械和車輛產品設計、 制造及設備控制、 生產組織管理的能力及汽車駕駛技能 ; 具有較強的外語與計算機應用能力。就業(yè)去向 :主要去車輛工程領域的設計制造、 科研開發(fā)、 應用研究、 交通運輸企、 事業(yè)單位和高等學校 , 從事高級技術、 管理與教學工作。汽車服務工程專業(yè)(本科 / 學制四年 )本專業(yè)分設四個專業(yè)方向:汽車營銷方向、車輛保險與理賠方向、車輛評估方向、二資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。手市場經營與管理方向。

8、培養(yǎng)目標 :培養(yǎng)具有一定汽車技術基礎及汽車維修、 營銷知識、 保險知識、 管理知識及技術服務技能的汽車服務工程領域高級應用性人才。主要課程 :電工與電子技術、 汽車構造、 汽車電子與電器設備、 汽車診斷與檢測技術、 汽車運用工程、 經濟學、 車輛保險與理賠、 市場營銷學、 市場調查與預測、 車輛評估 ; 主要進行有關課程設計、汽車駕駛實習、 生產實習、 畢業(yè)實習、 畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)?；炯寄?:具有較強的分析解決汽車服務工程實際問題的能力;具有初步的經營管理、組織管理、生產經營能力及自學能力。就業(yè)去向 :學生畢業(yè)后適合在汽車營銷、汽車保險、汽車維修及相應的管理部門、企事業(yè)單位、研究機構和

9、高等學校從事汽車服務工程領域的組織、決策、經營、管理和教學方面的工作。熱能與動力工程專業(yè)(本科 / 學制四年 )培養(yǎng)目標 :資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。培養(yǎng)具備工程熱力學、傳熱學、流體力學、動力機械等方面基礎知識 ,能在國民經濟各部門從事動力機械的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發(fā)、營銷等方面的應用型高級工程技術人才。主要課程 :工程制圖、 工程數(shù)學、 理論力學、 材料力學、 機械設計基礎、 金屬工藝學、 電工與電子技術、 工程熱力學、 工程流體力學、 傳熱學、 計算機原理與應用、 自動控制原理、 內燃機原理、內燃機測試技術、 內燃機設計、 汽車電子

10、控制技術 ; 主要進行金工實習、 機械設計基礎課程設計、 發(fā)動機拆裝實習、 駕駛實習、專業(yè)課程設計、 畢業(yè)實習、 畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)?；炯寄?:學生應具備寬廣的自然科學、人文和社會科學知識,熱學、力學、電學、機械、自動控制、系統(tǒng)工程等理論基礎、熱能動力工程專業(yè)知識和實踐能力;具有本專業(yè)必須的制圖、計算、測試、 調研、 查閱文獻和基本工藝、操作、 運行等基本技能;具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。就業(yè)方向 :學生畢業(yè)后適合從事內燃機、汽車和摩托車等相關方面的研資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。究、 教學、 開發(fā)、 制造、 安裝、 檢修、

11、策劃、 管理和營銷等工作。汽車運用技術專業(yè)(專科 / 學制三年 )培養(yǎng)目標 :本專業(yè)培養(yǎng)具有較強適應能力的汽車運用技術專業(yè)高等應用技術性人才。主要課程 :電工與電子技術、 機械設計、 工程制圖、 汽車構造、 發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車電子與電氣、 汽車專業(yè)英語、 汽車使用技術、 企業(yè)管理、 汽車營銷、 汽車維修、 汽車診斷與檢測技術 ; 主要進行機加工實習、 課程設計、 駕駛實習、 檢測實習、 維修實習、 畢業(yè)實習、 畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)?；炯寄?:掌握必須的基礎理論和汽車構造、發(fā)動機原理與汽車理論、汽車使用技術、 汽車電子與電氣設備、 汽車檢測診斷、 汽車維修、 汽車運輸與管理等專業(yè)知識 ; 具有分析和解決汽車運用技術問題的能力 ; 掌握計算機操作、 制圖、 汽車試驗等基本技能。就業(yè)方向 :學生畢業(yè)后主要去汽車研究開發(fā)、 運輸、 檢測診斷、 維修、營銷及行業(yè)管理部門或單位 , 從事相關技術與管理工作。