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1、面向油罐車運(yùn)輸管理的智能監(jiān)控對策探討獲獎科研報告 摘 ?要：陸上成品油二次運(yùn)輸配送的油罐車和設(shè)備作為陸上成品油二次配送的主要基礎(chǔ)設(shè)施，其安全、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)對于運(yùn)輸管理效率的提升是非常重要的。針對于油罐車企業(yè)和其他大型油罐車運(yùn)輸管理系統(tǒng)企業(yè)的巨大需求，油罐車運(yùn)輸管理軟件和智能油罐車監(jiān)控系統(tǒng)硬件的開發(fā)和市場需求，已經(jīng)基本達(dá)到了目前較高的水平，可以滿足迫切需要問題解決的石油行業(yè)的方案管理系統(tǒng)和石油罐車設(shè)備管理系統(tǒng)需求。 關(guān)鍵詞：油罐車;智能監(jiān)控;運(yùn)輸 引言： 目前，我國從陸上成品油庫配送到加油站的陸上成品油二次運(yùn)輸配送大多由其專用的油罐車完成。與油庫

2、、加油站相比，成品油在運(yùn)輸過程中的儲存是流動的，難以監(jiān)控。為了有效監(jiān)控油品配送環(huán)節(jié)，減少油品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和異常損耗，需要運(yùn)用一些功能性設(shè)備，加強(qiáng)對運(yùn)輸船隊數(shù)量和配送的監(jiān)控和管理。目前，油罐車輛視頻監(jiān)控已成為保障車輛和油品安全的重要手段。 1智能監(jiān)控系統(tǒng) 智能監(jiān)控系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控。智能監(jiān)控系統(tǒng)是在傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。智能監(jiān)控系統(tǒng)是以傳輸、存儲、回放為核心的高端數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)是圖像分析技術(shù)的智能化和實(shí)用化。智能監(jiān)控技術(shù)是人工智能的一部分，屬于計算機(jī)視覺技術(shù)。該技術(shù)是計算機(jī)自動分析視頻圖像識別不同對象，相關(guān)人員通過視頻觀察分

3、析異常現(xiàn)象，并及時發(fā)出報警，實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動控制，有效實(shí)現(xiàn)危機(jī)處理，減輕安全管理人員的工作壓力，減少威脅和漏報現(xiàn)象。視頻處理和排列的現(xiàn)象稱為智能視頻分析。 2智能監(jiān)控的對策 2.1油罐車智能監(jiān)控的GPS技術(shù) 隨著物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，定位系統(tǒng)在移動罐車運(yùn)輸?shù)倪^程中也發(fā)揮著重要的控制作用。GPS罐車專用的物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)定位技術(shù)主要是直接建立在移動集群網(wǎng)絡(luò)通信定位系統(tǒng)和移動網(wǎng)絡(luò)通信目標(biāo)定位系統(tǒng)之間，定位的效果不明顯。主要的原因之一是由于GPS罐車需要對傳輸?shù)男诺离y以實(shí)現(xiàn)有效的定位控制。由于現(xiàn)有的移動集群網(wǎng)絡(luò)通信定位系統(tǒng)具有單純形和共享的網(wǎng)絡(luò)定位特點(diǎn)，在進(jìn)行移動專用

4、的目標(biāo)物聯(lián)網(wǎng)定位的過程中存在著網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍有限、漫游不暢、需要反復(fù)的構(gòu)建目標(biāo)定位網(wǎng)絡(luò)等諸多的缺點(diǎn)。在移動集群網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)建設(shè)的過程中，后期的投資成本較高，維護(hù)的成本也較高。 2.2油罐車管理軟件系統(tǒng) 罐車加油站管理軟件系統(tǒng)將對罐車的石油運(yùn)輸智能管理硬件與對罐車的石油產(chǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營狀況相有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對車輛的監(jiān)控和管理的全整個過程。從罐車的裝車運(yùn)輸環(huán)節(jié)到成品油運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)實(shí)施了全過程的自動化監(jiān)控和智能化管理。車輛超過系統(tǒng)設(shè)定的范圍時，應(yīng)及時的報警。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了各種信息和數(shù)據(jù)的自動讀取，相關(guān)的管理軟件系統(tǒng)的平臺建設(shè)為廣大石油產(chǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)據(jù)使用和管理提供了方

5、便，界面的設(shè)計和使用也實(shí)現(xiàn)了信息和數(shù)據(jù)的自動提供，為企業(yè)的成品油運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨和工人管理帶來了方便。 石油罐車計劃管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對油品的智能化和運(yùn)輸計劃管理功能，為油品的用戶運(yùn)輸提供了智能化和相應(yīng)的運(yùn)輸計劃，實(shí)現(xiàn)了按照運(yùn)輸計劃進(jìn)行智能化的運(yùn)輸計劃數(shù)據(jù)管理和記錄，加強(qiáng)了對罐車駕駛員的時間和日常駕駛行為的管理等管理和活動。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主動數(shù)據(jù)配送的功能，通過主動讀取與加油站相關(guān)的數(shù)據(jù)為石油產(chǎn)品客戶的運(yùn)輸提供方便，也是根據(jù)輸油方制定的運(yùn)輸計劃。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對石油產(chǎn)品運(yùn)輸管理公司和加油站數(shù)據(jù)管理人員的智能化管理，提高了石油產(chǎn)品運(yùn)輸管理公司的綜合競爭力。

6、 2.3油罐車智能監(jiān)控硬件系統(tǒng) 在一定的程度上，油罐車的智能液位儀監(jiān)控硬件系統(tǒng)的應(yīng)用可以最大限度地有效減少成品油罐車在裝卸、運(yùn)輸過程實(shí)際使用中的風(fēng)險和損失，并通過降低成本達(dá)到合理的預(yù)期和使用范圍。應(yīng)用于油罐車的智能液位儀監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的車載智能液位儀在油罐車相關(guān)使用環(huán)境的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)罐車功能集成角度的傳感器設(shè)計方面具有較高的性能和精度。 將應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控系統(tǒng)硬件中的機(jī)械閥電子液位計密封控制閥部分與軟件中的機(jī)械控制閥部分進(jìn)行集成。應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的車載液位計控制臺和油罐車通信系統(tǒng)的控制器部分構(gòu)成了對車載液位計和機(jī)械閥電子鉛封的智能化監(jiān)控，進(jìn)一步地

7、實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控信息和數(shù)據(jù)的同時上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器。在應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控車輛液位儀在視頻精確定位監(jiān)控和車輛GPS精確定位監(jiān)控方面，采用了特定的油罐車實(shí)際使用環(huán)境的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計和要求等。 結(jié)束語 成品油運(yùn)輸公司配送罐車的智能運(yùn)輸過程監(jiān)控管理系統(tǒng)目前可廣泛應(yīng)用。在成品油運(yùn)輸管理公司和成品油配送管理中心分別安裝后臺控制管理系統(tǒng)和軟件，實(shí)現(xiàn)對成品油罐車和運(yùn)輸公司配送油品的全過程實(shí)時管理和監(jiān)控，不僅實(shí)現(xiàn)了可以實(shí)時動態(tài)地管理配送車輛運(yùn)行的全過程，同時也有效地保證了配送油品在罐車配送的全過程和運(yùn)輸中的安全，加強(qiáng)了對油罐車的運(yùn)輸安全管理數(shù)據(jù)和成品油質(zhì)量的實(shí)時監(jiān)控管理。