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立磨主減速機拆修報告

上傳人:小****9 文檔編號:240530483 上傳時間:2024-04-14 格式:PPT 頁數(shù):39 大?。?8.66MB
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1、RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月9日日1、兩組磨輥吊出2、立磨輔傳減速機、主電機吊出RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月10日日1、減速機拖出RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月11日日1、裝車運至柳鋼集團機械制造公司RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月12日日1、開始拆解減速機頂蓋,用深度尺測量螺栓高度55.2mm2、拆出法蘭盤RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月12日日1、拆出二級太陽輪卡板 2、拆出二級太陽輪RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月13日日1、二級

2、行星齒輪組吊出2、初步檢查二級行星齒輪組、太陽齒輪及環(huán)齒輪之外觀情形良好RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月13日日1、16組液壓平面軸承拆卸、清洗,液壓平面軸承表面有多道擦傷痕跡,最寬15mm,深度0.3mm,與之接觸的輸出法蘭面有多道較淺劃傷痕跡,均需打磨處理 RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告1、用螺栓拉伸器拆出48顆環(huán)齒固定螺栓,吊出環(huán)齒12月月14日日RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告1、一級行星齒輪組拆出2、一級行星齒輪齒面有輕微擠壓、磨損情形12月月15日日RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月15日日1、一級太陽齒輪擠壓、崩裂情形REN

3、K 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月16日日1、減速機入力軸拖出2、小傘型齒齒面較好,沒受到擠壓RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月16日日2、一級太陽齒輪軸吊出,一級太陽輪加熱后頂出RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月16日日2、一級太陽齒輪軸受力後剪切、斷裂情形RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月17日日1、一級太陽齒輪軸上下軸承拆出2、螺旋傘齒輪拆出RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月17日日1、大傘型齒齒面較好,沒受到擠壓RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月17日日1、大、小傘型齒齒面探傷檢查,齒面完好REN

4、K 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月17日日1、拆卸一級行星齒輪組及齒輪軸承,2#行星輪軸承嚴重損壞RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月18日日1、一級行星齒輪齒面探傷檢查,齒面無裂紋,但齒面及齒輪軸承位有輕微擠壓、磨損情形RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月18日日1、RENK主減速機拆解完成RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月20日日1、RENK減速機配件運至柳鋼機修公司現(xiàn)場,傘齒輪軸直徑170mmRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月20日日1、安裝3套一級行星齒輪軸承并吊入一級行星齒輪支架內(nèi)就位RENK 主減速機拆修報告主減

5、速機拆修報告12月月20日日1、安裝一級行星齒輪組,行星齒輪軸用液氮冷凍30分鐘后裝入行星架2、迅速旋入2顆行星齒輪軸緊定螺栓RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月21日日1、將螺旋傘齒輪軸壓入大螺旋傘齒輪,對角上緊4顆螺栓後,螺栓逐一加螺栓緊固劑(洛泰243),用液壓扳手打至2300N.mRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月21日日1、將軸承NU2232 C3內(nèi)圈加熱至110安裝至螺旋傘齒輪軸RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月21日日1、傘齒輪下軸承NU2232 C3外圈安裝2、傘齒輪上軸承32052 X/DF內(nèi)圈加熱至110安裝入軸,鎖緊螺母REN

6、K 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月22日日1、螺旋傘齒輪軸上軸承游隙檢測,2塊百分表分別對角裝在傘齒輪軸上,用提拉的方法多次檢測,上軸承游隙為0.36mm,符合要求,範圍為0.2596-0.5011mmRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月22日日1、一級太陽輪加熱至110,安裝一級太陽輪,4顆螺栓逐一加螺栓緊固劑(洛泰243)後擰緊RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月23日日1、減速機大傘齒輪軸部件安裝,大傘齒輪軸法蘭固定螺栓用扭力扳手打至660N.mRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月23日日1、減速機入力軸部件安裝,安裝時輕轉(zhuǎn)大螺旋傘齒輪

7、軸,以利入力軸裝入,入力軸法蘭固定螺栓用液壓扳手打至1350N.mRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月24日日1、檢測大小傘齒輪側(cè)隙,用三角木楔緊大螺旋傘齒輪2、2塊百分表分別裝在太陽齒輪軸上和小螺旋傘齒輪上,反復(fù)轉(zhuǎn)動小螺旋傘齒輪多次檢測側(cè)隙,側(cè)隙為0.43mm,符合要求,範圍為0.4-0.6mmRENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月24日日1、大螺旋傘齒輪齒面抹上紅丹2、轉(zhuǎn)動入力軸,小螺旋傘齒輪齒面嚙合著色在齒面中部偏螺旋傘齒輪小頭,嚙合正常RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月25日日1、一級行星齒輪部件與環(huán)形齒輪組合并安裝入減速機箱體內(nèi)RENK 主減

8、速機拆修報告主減速機拆修報告12月月25日日1、一級行星齒輪部件與環(huán)形齒輪組合安裝入減速機內(nèi)RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月26日日1、用螺栓拉伸器安裝行星齒輪座固定螺栓2、安裝16件液壓平面軸承RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月26日日1、安裝二級太陽齒輪入二級行星齒輪架2、安裝二級行星齒輪組件RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月27日日1、二級太陽齒輪安裝卡板,螺栓打至80Nm2、安裝減速機頂蓋RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月27日日1、調(diào)整一、二級行星齒輪架間隙至6mm,用深度尺測量螺栓高度55.2mm2、安裝減速機頂蓋,完成減速機維修RENK 主減速機拆修報告主減速機拆修報告12月月27日日1、RENK減速機維修完成后運至一廠安裝

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