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1、交通運輸安全整治行動工作方案根據(jù)某省安全生產(chǎn)十大專項整治行動工作方案,結(jié)合各相關(guān)行業(yè)工作實際，現(xiàn)就在全省開展交通運輸安全整治制定方案如下：一、目標任務(wù)通過深化交通運輸安全大排查大整治,全面系統(tǒng)排查和徹底整治交通運輸領(lǐng)域各類安全隱患，推動交通運輸安全責任體系更加健全，交通運輸安全管理制度和機制更加完善,交通運輸安全基礎(chǔ)更加牢固，各類交通運輸違法行為得到有效查處,切實減少一般事故、有效控制較大事故、堅決防范遏制重特大責任事故。二、 主要內(nèi)容全省公路、水路、鐵路、航空及港口、船舶等行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位及安全監(jiān)管部門。 (一)道路運輸安全整治1道路安全隱患。各地公安機關(guān)交通管理部門要會同交通運輸部門，

2、結(jié)合正在開展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作,以高速公路、國省道為重點，對轄區(qū)道路安全隱患開展一次全面排查。一是高速公路上的坑漕、車轍、水毀、隆起、易積水路段，長時間、長距離施工路段,以及交通標志標線設(shè)置，特別是限速標志設(shè)置及限速值設(shè)定不合理，安全防護設(shè)施缺失等點段;二是國省道交通標志缺少、標線滅失，平交路口指示、讓行標志缺失，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患等;三是農(nóng)村公路事故多發(fā)點段,通行客運班線和接送學生車輛集中的急彎陡坡、臨水臨崖且安全設(shè)施缺失等重點路段;四是低于規(guī)定標準或符合規(guī)定標準但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要（臨

3、水、臨崖、臨谷）路段;五是交通標志標線、交通信號燈、安全防護設(shè)施缺失以及設(shè)計、渠化不合理、限速標志、減速設(shè)施不全或損毀的平交路口。2。重點車輛安全隱患。各地公安機關(guān)交通管理部門要以客車、旅游客車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車和重型貨車為重點，全面排查長期逃避監(jiān)管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車輛。3重點駕駛?cè)税踩[患。各地公安機關(guān)交通管理部門要以公路客車、旅游客車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車和重型貨車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查逾期不參加審驗、交通違法屢發(fā)未受處理、交通違法記分累積超過1分、長期不按規(guī)定接受集中教育等不合格的駕駛?cè)?運輸企業(yè)安全隱患.各地交通運輸部門要以客運企業(yè)

4、和客運場站、危險品運輸企業(yè)為重點，會同公安機關(guān)交通管理、安監(jiān)等部門，全面排查安全管理主體責任不落實、管理機制和制度不健全、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃坏轿弧?小時PS專人值守的動態(tài)監(jiān)控制度不落實、管理混亂、事故頻發(fā)等隱患突出的運輸企業(yè);排查客運車輛違反凌晨2時至5時停運或者接駁運輸規(guī)定、城市公交車駛出城市規(guī)劃區(qū)車輛技術(shù)等級、類型等級不達標或存在超員現(xiàn)象的客運企業(yè)以及存在掛靠經(jīng)營現(xiàn)象的運輸企業(yè)。（二）水路運輸安全整治1治理水路運輸經(jīng)營者經(jīng)營資質(zhì)不達標。重點治理：(）高級船員配備不符合國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定要求的企業(yè);()企業(yè)安全生產(chǎn)專職管理人員海務(wù)主管、機務(wù)主管配備不符合國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定

5、的企業(yè)；（3)違規(guī)經(jīng)營客船、液貨危險品船個體經(jīng)營戶；（4)超過600總噸普通貨船的個體經(jīng)營戶。2.治理運輸船舶違規(guī)掛靠問題。重點治理:（1）與委托人訂立虛假協(xié)議或者名義上接受委托實際不承擔船舶安全管理責任的船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者;（2）接受客船、液貨危險品船掛靠的水路運輸經(jīng)營者；（）接受600總噸以上普通貨船掛靠的水路運輸經(jīng)營者。3。治理港口危險貨物集中區(qū)域。重點檢查:（1)港口危險貨物經(jīng)營人開展危險化學品罐區(qū)安全隱患排查整治情況；（2）港口行政管理部門組織專業(yè)機構(gòu)對港口危險貨物作業(yè)集中區(qū)域開展全面安全風險評估情況。4.治理船舶違章航行行為。重點檢查：（1）船舶無證或證照不齊;（)船舶無船名標識或

6、標識不齊、不清；(3)船舶超載運輸。（三）鐵路運輸安全整治1.安全管理方面。全員安全生產(chǎn)責任制建立落實情況;各項安全管理制度建立落實情況；年度安全重點工作制定落實情況；安全風險辨識、評估、分級和公告,對存在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和重大危險源登記建檔、制定和落實管控措施情況;隱患自查自報和整改閉環(huán)管理情況；安全管理履職考評等情況.2.現(xiàn)場作業(yè)方面。崗位作業(yè)標準、作業(yè)指導書建立落實情況；職工培訓教育、從業(yè)人員持證上崗、“三新”人員安全培訓情況；列車調(diào)度員、機車乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員、車站值班員、列車員、調(diào)車作業(yè)人員等主要行車崗位執(zhí)標情況;供電、工務(wù)、電務(wù)人員施工維修作業(yè)情況。3.設(shè)備質(zhì)量方面。機車

7、車輛、線橋隧涵、通信信號、牽引供電、信息系統(tǒng)等主要行車設(shè)備維護規(guī)則、標準、質(zhì)量管理制度建立落實情況；客運站房、雨棚維護檢查情況;工裝設(shè)備維護管理情況。.勞動安全及特種設(shè)備方面。施工維修作業(yè)安全防護措施,高處作業(yè)、起重作業(yè)、危險貨物裝卸作業(yè)、電力檢修等特殊情況下勞動安全控制方案制定落實情況；暑期職工勞動保護各項措施落實情況；客運電梯、鍋爐、壓力容器、起重機械、場(廠)內(nèi)專用機動車輛等特種設(shè)備管用修情況；機動車安全質(zhì)量、租用管理、汽車駕駛員違章駕駛行為查處情況。5職業(yè)衛(wèi)生方面。建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施“三同時”履行情況；工作場所職業(yè)衛(wèi)生公告、警示標識、文字警示說明情況;制定職業(yè)病防治計劃和實施方案，

8、建立健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程、職業(yè)衛(wèi)生管理檔案資料情況;從業(yè)人員職業(yè)健康檢查情況。6。消防安全方面。旅客列車電氣設(shè)備、“兩爐一灶一電”、餐車、發(fā)電車、行李車、郵政車等防火防爆措施落實情況；車站、賓館、招待所等公眾聚集場所和客技站、貨場倉庫、油庫等危險貨物、物資集中場所崗位防火責任制建立落實情況；消防設(shè)施情況；站車“三品及違禁品查堵措施落實情況;電氣火災(zāi)綜合治理工作開展情況。危險化學品安全方面。鐵路危險貨物運輸承運、裝載、充裝、交接、押運、編組隔離、調(diào)車安全等環(huán)節(jié)作業(yè)標準落實情況;裝卸管理人員、駕駛?cè)藛T、押運人員培訓情況；石油庫、加油站和輸油管道安全治理情況；非運輸企業(yè)危險化學品運輸、生產(chǎn)

9、、儲存、經(jīng)營、使用安全治理情況；危險化學品安全綜合治理推進落實情況；寄遞物流“三個10%”落實情況.8。環(huán)境安全方面.鐵路沿線安全環(huán)境排查整治情況,特別是高鐵沿線路外環(huán)境排查清理情況；鐵路沿線易刮落物排查治理情況；鐵路沿線治安隱患排查整治情況;車站、線路封閉管理情況;道口和公鐵并行區(qū)段安全防護設(shè)施設(shè)置及管理情況。9。應(yīng)急處置方面。站段應(yīng)急指揮中心建設(shè)情況；應(yīng)急指揮和聯(lián)動處置機制建立實施情況;應(yīng)急救援隊建立管理情況;相關(guān)應(yīng)急救援協(xié)議簽訂情況;應(yīng)急預(yù)案制定、培訓、演練情況；應(yīng)急裝備配備、應(yīng)急物資儲備情況.10。關(guān)鍵時段環(huán)節(jié)方面。（1）春運安全：重點檢查各部門、各單位春運期間安全工作部署、干部值班、

10、靠前指揮、安全包保、把關(guān)、現(xiàn)場檢查、添乘、帶（跟）班作業(yè)計劃落實情況；客運安全管理和客運服務(wù)情況;貨裝安全情況；行車設(shè)備安全情況；防火防爆情況;道口、沿線治安環(huán)境等情況。()汛期安全：重點檢查防洪安全隱患排查和整治以及防洪重點處所管理、雨量警戒制度和雨中雨后巡查看守制度落實情況,汛期行車安全措施落實情況；防洪搶險預(yù)案的制定及人員培訓、演練情況；防洪搶險物資、器材、防洪備用車、搶險機具等搶險物資準備等情況。(3）暑運安全：重點檢查售票廳、候車室、旅客站臺、天橋、地道、進出站通道等客流密集處所旅客組織情況；行李、包裹及高鐵快件過機安檢制度落實情況;旅客列車電氣設(shè)備、“兩爐一灶”、發(fā)電車、行李車、郵

11、政車等防火防爆措施落實情況；突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案,疏散通道、場地和應(yīng)急物資準備等情況。（4)施工安全:重點檢查施工方案審核、計劃審批、現(xiàn)場防護、干部盯控、機具路料管理、臨時限速管理、數(shù)據(jù)換裝、放行列車、階梯提速等安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控情況；鄰近營業(yè)線施工監(jiān)護、監(jiān)控和采取硬隔離設(shè)施情況；在建工程建設(shè)項目施工安全卡控措施落實情況;新線開通運營按程序驗收、安全評估以及發(fā)現(xiàn)問題整改、開通運營準備工作等情況。(5）新圖實施:重點檢查相關(guān)單位調(diào)圖實施方案、安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案制定落實情況;調(diào)圖過渡期各單位領(lǐng)導干部和專業(yè)干部包保、值班以及添乘新增列車、運行徑路(區(qū)段)變化列車情況;調(diào)度、車務(wù)部門防錯發(fā)、漏發(fā)、漏

12、傳調(diào)度命令及防錯辦、錯編、錯掛等措施制定及落實情況；LK數(shù)據(jù)驗證情況，主要行車工種、關(guān)鍵崗位人員學習培訓情況。（四)民航運輸安全整治1。安全隱患排查治理工作的規(guī)范性.是否根據(jù)民航安全隱患排查治理工作指南修訂完善排查治理制度，日常排查治理是否按照規(guī)范流程實施跟蹤關(guān)閉。自查重大及以上安全隱患報告和督辦是否符合要求。2.安全管理制度或安全管理體系(MS）效能發(fā)揮。是否根據(jù)安全績效管理推進方案和國家安全方案設(shè)置安全績效指標，是否認真開展安全績效管理工作和責任落實。是否進行危險源庫的動態(tài)管理,信息收集獲取是否涵蓋整個運營系統(tǒng)和環(huán)節(jié)。民航危險品儲存和運輸工作.是否開展危險品儲存情況的排查治理；如何預(yù)防危險

13、品民航運輸環(huán)節(jié)存在的不誠信和違規(guī)行為；防止危險品夾帶的安全檢查。4。“偏離空管指令”專項整治工作?？展苤噶钕逻_程序是否規(guī)范,空管設(shè)備性能是否完好，空管人員是否在位在崗，空管人員培訓是否到位，空中沖突、偏離航線等事故征候處置預(yù)案是否完善，事故征候分析研究處理是否及時嚴厲。5.關(guān)鍵崗位工作作風紀律。建立科學合理獎懲機制，嚴厲打擊不嚴格按作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程作業(yè)行為，強化疲勞管理,深挖組織系統(tǒng)原因。6.機場不停航施工運行保障安全.嚴防跑道入侵和外來物防治,落實建設(shè)單位監(jiān)管責任，梳理施工對機場運行保障的不利因素，制定防范措施。民航公共場所安全工作.候機樓等各相關(guān)場所消防工作,客貨安全檢查，航班大面積延誤

14、處置.8.應(yīng)急處置工作。強化應(yīng)急預(yù)案的實用性，按照民航法規(guī)要求,進行設(shè)備設(shè)施配備、培訓及演練，發(fā)現(xiàn)問題及時整改完善。三、工作步驟從2018年月至月,分3個階段推進,每完成一個階段工作后方可轉(zhuǎn)段.（一）動員排查階段。(201年2月至3月）1。全面動員部署。各地公安機關(guān)交通管理、交通運輸、教育部門，各級港航、海事部門,上海鐵路監(jiān)督管理局、民航某監(jiān)管局、中國鐵路南昌局集團有限公司要結(jié)合本部門、本單位交通運輸安全工作實際，研究制定具體的實施方案,明確排查的重點內(nèi)容、時間節(jié)點、方式方法和保障措施，層層動員部署，廣泛宣傳到位。2全面辨識風險和查找隱患。通過組織開展“五個一”活動(全面開展一次安全風險辨識評

15、估并登記造冊、一次全面安全隱患排查并上線運行、一次安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案對標梳理并補充完善、一次全員安全教育培訓、一次徹底的反“三違”集中行動），全面、準確、深入查找出在責任落實、管理制度、風險管控、隱患排查、應(yīng)急管理和職業(yè)衛(wèi)生等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。各行業(yè)要組織專家送服務(wù)到基層、到企業(yè)，進行示范性隱患排查與評估,對相關(guān)人員進行培訓和示范,確保隱患排查查得實、風險辨識分級分得準。3全面梳理建立檔案。對辨識的風險應(yīng)進行評估，明確風險點及其風險等級、風險類型,實行分類分級，嚴格措施，有效管控。對排查出的各類隱患要進行認真梳理、按標準確定隱患等級、登記造冊建立臺賬檔案，能立即整改的

16、要立即整改，不能立即整改的，要按照確定的隱患等級,按要求上報，切實做到責任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實,使之時刻處于受控狀態(tài)，實行閉環(huán)管理.對排查出的重大安全隱患的治理工作，各級政府部門、各牽頭單位要跟蹤監(jiān)督。4。全面納入線上管理。所有企業(yè)要在規(guī)定的時間內(nèi)注冊登錄省安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)，真實填報安全生產(chǎn)基礎(chǔ)信息，如實將所排查的隱患以及治理措施、銷號情況在系統(tǒng)中登記,按照“兩個15天要求納入動態(tài)管理.重大隱患要在企業(yè)內(nèi)部公示并向?qū)俚刎撚邪踩O(jiān)管職責的部門報告。5。全面加強風險管控.在生產(chǎn)經(jīng)營單位自下而上地組織開展風險辨識、評估、分級基礎(chǔ)上，重點制定風險分級的管控措施,建立“一圖、一牌

17、、三清單，即繪制安全風險“紅橙黃藍”四色分布圖,根據(jù)四色圖對安全風險制作告知牌和風險管控責任清單、風險管控措施清單、應(yīng)急處置措施清單。同時對員工進行風險管控相關(guān)知識培訓,提高員工風險管控能力和水平。（二）集中整治階段.(218年4月至月）1。各地公安機關(guān)交通管理、交通運輸、教育部門要對排查出來的道路運輸隱患實施分類整治，強化責任落實和跟蹤督促,對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷賬，確保各項安全隱患“清零”治理到位。（1）全力推動道路安全隱患集中治理。各地交通運輸部門要根據(jù)已經(jīng)確定的道路安全隱患，成立由工程技術(shù)、交通安全等方面的專業(yè)技術(shù)人員組成的專家小組，對排查出的危險路段進行實地分析、調(diào)研,查

18、擺隱患癥結(jié)，逐點逐段提出科學合理的整治意見，合理確定隱患等級,實行省、市、縣三級掛牌督辦治理，提請政府制訂治理規(guī)劃,落實責任單位和治理期限,有計劃、分步驟開展危險路段整治,切實消除道路安全隱患。(2)大力整治重點車輛交通安全隱患。各地公安機關(guān)交通管理部門要定期對未按時參加檢驗的大中型客車、?；愤\輸車信息進行系統(tǒng)鎖定，民警在路面巡查中發(fā)現(xiàn)該類車輛一律暫扣,強制就地參加機動車檢驗;要嚴格按照校車安全管理條例和某省校車安全管理規(guī)定,積極會同教育、交通運輸?shù)炔块T落實校車安全管理工作制度,依法履行校車通行秩序管理、使用許可審查、校車標牌核發(fā)、校車駕駛資格審批等職責，全力保障乘坐校車學生的交通安全;要建

19、立完善轄區(qū)農(nóng)村面包車登記臺賬,全面實行戶籍化管理。(3）切實加強重點車輛駕駛?cè)说陌踩芾?。各地公安機關(guān)交通管理部門要落實重點車輛駕駛?cè)恕叭謇怼惫ぷ鳎瑢τ馄谖磳忩灥?、違法行為未處理、已滿1分仍在駕駛重點車輛的駕駛?cè)耍熈钏鶎龠\輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進行約談,督促落實整改；要會同教育、交通運輸部門對校車駕駛?cè)速Y格和安全駕駛資歷進行一次集中審查，凡未滿足駕駛校車條件的，一律禁止駕駛校車.(4）著力加強重點運輸企業(yè)的安全監(jiān)管.各地交通運輸部門要會同公安機關(guān)交通管理、安監(jiān)部門督促運輸企業(yè)落實交通安全主體責任，嚴格執(zhí)行車輛安全例檢、進出站安全檢查、安全告知等制度,扎實開展客

20、運車輛、?；愤\輸車輛駕駛?cè)思邪踩逃?guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，對管理混亂、安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進行重點督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。公安機關(guān)交通管理部門要定期進入客運企業(yè)依據(jù)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的監(jiān)控記錄，依法查處客車超速、超時駕駛等交通違法行為,對兩年內(nèi)所屬車輛有兩次以上超員違法的，要堅決按照法律規(guī)定，對企業(yè)直接負責的主管人員進行處罰。(5）全面加強道路交通安全秩序整治。各地公安機關(guān)交通管理、交通運輸部門要完善建立聯(lián)合執(zhí)法檢查機制,針對轄區(qū)交通事故特點，開展針對性的交通秩序整治行動，定期組織開展區(qū)域性的嚴重交通違法集中統(tǒng)一行

21、動，依法嚴查各類嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點加大對客運車輛、危險化學品運輸車輛非法運輸以及“三超一疲勞、酒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為的查處力度。2各級交通運輸、港航管理、海事管理機構(gòu)要強化水路運輸安全風險和隱患的整改.（1）各級港航管理部門要對轄區(qū)所有的水路運輸企業(yè)、港口經(jīng)營企業(yè)進行全覆蓋、無死角的檢查，重點督查檢查企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)情況、安全生產(chǎn)制度建立情況、隱患自查及風險管控情況。省交通運輸廳、省港航管理局將適時對各地開展水路運輸專項整治情況進行督查,同時采取“四不兩直”方式開展暗查暗訪。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要依法處罰,對重大隱患要按照掛牌督辦,對嚴重違法違規(guī)行為要嚴格落實“四個

22、一律”(停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴厲追責）等執(zhí)法措施.(2)各級海事管理機構(gòu)要組織精干力量,在船舶安檢、現(xiàn)場監(jiān)督、公司日常監(jiān)督檢查、事故調(diào)查等環(huán)節(jié)采取明查暗訪、突擊檢查、工作督查、鼓勵舉報等方式和手段進行重點整治.對到港船舶的檢查以現(xiàn)場監(jiān)督為主、安全檢查為輔,重點檢查船舶未按規(guī)定報港、未持有有效的船舶登記及檢驗證書、船舶超載運輸?shù)冗`法違章行為。3。各級鐵路、民航安全監(jiān)管部門及生產(chǎn)經(jīng)營單位要自下而上認真組織開展風險辨識、評估、分級和安全隱患排查整治工作.（1）嚴格實行隱患清零.各部門、單位對排查出來的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要認真制定整改方案,按照“措施、責任、資金、時限

23、和預(yù)案”五落實的要求切實抓好整改，確保做到隱患清零。(2)繼續(xù)開展“五個一”活動。各單位在大整治期間要開展一次“五個一”活動，即：開展一次全覆蓋的安全風險辨識評估、開展一次全面隱患排查治理并上線運行、開展一次安全規(guī)章制度和操作規(guī)程對標梳理并補充完善、開展一次全員安全教育培訓、開展一次徹底的反“三違”集中行動。（3)開展安全風險辨識管控。各單位要結(jié)合安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建，在對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)存在的安全風險進行一次全覆蓋的辨識評估的基礎(chǔ)上，確定風險等級，制定管控措施,做到“一圖、一牌、三清單”。即：繪制安全風險“紅橙黃藍”四色分布圖,根據(jù)四色圖對安全風險制作告知牌和風險管控責任清單、風險管控措施清單、

24、應(yīng)急處置措施清單。（)開展督查檢查.3月中旬,各行業(yè)監(jiān)管部門要對所屬單位和監(jiān)管企業(yè)進行第一階段的督導檢查，確保整治行動啟動及時、部署到位,4月至8月間，要采取日常檢查、專項督查、聯(lián)合檢查、“四不兩直暗查暗訪等方式，對各地、各單位專項整治行動組織開展情況進行持續(xù)不斷的跟蹤督導,確保本行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪斡行蛲七M。（三）鞏固提升階段。（21年9月至1月)1。認真組織開展“回頭看。各行業(yè)部門要對專項整治行動進行認真的全面“回頭看”，對已責令停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締的企業(yè)逐一復(fù)查到位，確保隱患“清零”到位、問題整改到位。2.著力實行智能化管理。各部門、單位要主動對接省安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)，積極搭建信息化

25、管理平臺,實現(xiàn)風險管控智能化，形成橫向至各行業(yè)領(lǐng)域，縱向至市、縣(區(qū)）鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)、街辦和企業(yè)的全覆蓋,形成全省安全生產(chǎn)一張網(wǎng)。四、保障措施（一）加強組織領(lǐng)導.各部門、單位要高度重視，堅決克服僥幸麻痹思想,要清醒認識開展專項整治行動的重要性和緊迫性，把專項整治行動作為今年交通運輸安全管理工作的一項重要工作來抓，部門主要負責人要親自部署，明確目標任務(wù)、明確責任分工、細化保障措施，確保專項行動取得實效。(二）加大宣傳力度。行動期間，各行業(yè)部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等各類宣傳陣地,采取開辟專欄、專題報道、舉辦各類活動等多種形式,加強對安全專項整治的宣傳發(fā)動，營造氛圍。要按照各自職

26、責,發(fā)揮各自優(yōu)勢，層層動員，全員參與,主動作為，形成合力，確保專項行動扎實推進.（三)強化部門協(xié)調(diào)。各行業(yè)部門要緊密銜接配合，加強資源共用、信息共享，齊抓共管,合力推動專項行動工作。工作既要加大監(jiān)督檢查力度，更要強化對交通運輸違法行為的查處、曝光,加大追責力度，彰顯法律權(quán)威,敢于動真碰硬,嚴治嚴整，務(wù)求實效,不留后患。要鼓勵社會和媒體監(jiān)督，暢通舉報渠道并落實相關(guān)獎勵制度,充分調(diào)動社會力量推動問題解決。（四）加強信息報送.各行業(yè)部門要認真做好專項整治工作信息的調(diào)度收集工作，要持續(xù)跟蹤本行業(yè)領(lǐng)域交通運輸安全專項整治工作開展進度情況，及時協(xié)調(diào)解決專項整治中出現(xiàn)的困難和問題。從3月開始至專項整治結(jié)束，每月5日前,將道路、水路、鐵路、民航等交通運輸專項整治工作小結(jié)匯總至省公安廳交通管理局。