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(課標(biāo)通用)高考物理一輪復(fù)習(xí) 01 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律針對(duì)訓(xùn)練(含解析)-人教版高三全冊(cè)物理試題

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(課標(biāo)通用)高考物理一輪復(fù)習(xí) 01 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律針對(duì)訓(xùn)練(含解析)-人教版高三全冊(cè)物理試題_第1頁(yè)
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(課標(biāo)通用)高考物理一輪復(fù)習(xí) 01 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律針對(duì)訓(xùn)練(含解析)-人教版高三全冊(cè)物理試題_第3頁(yè)
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1、第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1(2018年高考課標(biāo)全國(guó)卷)高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在啟動(dòng)階段,列車的動(dòng)能()A與它所經(jīng)歷的時(shí)間成正比B與它的位移成正比C與它的速度成正比 D與它的動(dòng)量成正比解析:初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)有公式:位移與速度的平方成正比,而動(dòng)能與速度的平方成正比,則動(dòng)能與位移成正比,故選B.答案:B2質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第1個(gè)2 s、第2個(gè)2 s和第 5 s內(nèi)三段位移比為()A265 B.287C4129 D.221解析:質(zhì)點(diǎn)在從靜止開始運(yùn)動(dòng)的前5 s內(nèi)的每1 s內(nèi)位移之比應(yīng)為13579,因此第1個(gè)2 s內(nèi)的位移為(13)4份,第2個(gè)

2、2 s內(nèi)的位移為(57)12份,第5 s內(nèi)的位移即為9份,C正確答案:C3一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),初速度為0.5 m/s,第9 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m,則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、9 s 末的速度和質(zhì)點(diǎn)在9 s內(nèi)通過(guò)的位移分別是()Aa1 m/s2,v99 m/s,x940.5 mBa1 m/s2,v99 m/s,x945 mCa1 m/s2,v99.5 m/s,x945 mDa0.8 m/s2,v97.7 m/s,x936.9 m解析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,質(zhì)點(diǎn)在t8.5 s時(shí)刻的速度比在t4.5 s時(shí)刻的速度大4 m/s,所以加速度a1 m/s2,v9v0at9.5 m/s,x

3、9(v0v9)t45 m,選項(xiàng)C正確答案:C圖12104(多選)如圖1210所示,一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相同矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng),且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是()Av1v2v3321Bv1v2v31Ct1t2t31Dt1t2t3()(1)1解析:因?yàn)楸鶋刈鰟驕p速運(yùn)動(dòng),且末速度為零,故可以看作反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)研究初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中通過(guò)連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為1(1)(),故所求時(shí)間之比為()(1)1,所以C錯(cuò)誤,D正確;由v2v2ax可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度之比為1,則所求

4、的速度之比為1,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確答案:BD5(邯鄲十校聯(lián)考)以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小a4 m/s2的加速度,剎車后第三個(gè)2 s內(nèi),汽車通過(guò)的位移為()A12.5 m B2 mC10 m D0 m解析:36 km/h10 m/s,汽車速度減為零的時(shí)間t000s2.5 s,可知汽車在2.5 s時(shí)停止,則剎車后第三個(gè)2 s內(nèi)的位移為零,故D正確答案:D圖12116(中山模擬)(多選)如圖1211所示,小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5所示小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T

5、,每塊磚的厚度為d,根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()A位置1是小球釋放的初始位置B小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C小球下落的加速度為D小球在位置3的速度為解析:v1v3a2T2T0,故A錯(cuò)誤;由xd為恒量判斷,小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;由xaT2得a,故C正確;v324,故D正確答案:BCD7(石家莊一模)(多選)某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),最后停在D點(diǎn)已知AB6 m,BC4 m,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)兩個(gè)過(guò)程速度變化量都為2 m/s,下列說(shuō)法正確的是()圖1212A質(zhì)點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為2.55 m/sB質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2 m/s2C質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的

6、時(shí)間為4 sDA、D兩點(diǎn)間的距離為12.25 m解析:解法1:逐差相等法,平均速度法根據(jù)題設(shè)條件可得vat2 m/s,AB、BC為連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論xat2可得t s1 s,a2 m/s2,B正確;質(zhì)點(diǎn)從A到C的時(shí)間2t2 s,C錯(cuò)誤;由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可得vBm/s5 m/s,A錯(cuò)誤;由速度位移公式可得xAD6 m12.25 m,D正確解法2:基本公式法,逆向思維法運(yùn)動(dòng)過(guò)程可以看成是從D點(diǎn)出發(fā),初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)的速度為vB,質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為a,根據(jù)題意有vAvB2,vCvB2.根據(jù)v2v2ax得vv2axAB,vv2axBC,聯(lián)立

7、方程并代入數(shù)據(jù)解得vB5 m/s,a2 m/s2,A錯(cuò)誤,B正確;質(zhì)點(diǎn)從A到C的時(shí)間t22 s,C錯(cuò)誤;A、D兩點(diǎn)間的距離xAD6 m12.25 m,D正確答案:BD8卡車原來(lái)以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方立即開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈恰好轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了減速過(guò)程一半的時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度從剎車開始到恢復(fù)原速的過(guò)程用了12 s求:(1)卡車在減速與加速過(guò)程中的加速度;(2)開始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度大小解析:(1)設(shè)卡車從點(diǎn)A開始減速,則vA10 m/s,用時(shí)t1到達(dá)點(diǎn)B;從點(diǎn)B又開始加速,用時(shí)t2到達(dá)點(diǎn)C.取vA的方向?yàn)檎较颍瑒tvB2 m/s,vC10 m/s.且t2t1,t1t212 s,解得t18 s,t24 s由速度公式vv0at得在AB段vBvAa1t1在BC段vCvBa2t2聯(lián)立上述各式解得a11 m/s2,a22 m/s2(2)2 s末卡車的瞬時(shí)速度大小為v1vAa1t10 m/s12 m/s8 m/s10 s末卡車的瞬時(shí)速度大小為v2vBa2t2 m/s2(108)m/s6 m/s.答案:(1)1 m/s22 m/s2(2)8 m/s6 m/s

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