《國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》期末試題及答案(試卷號(hào):3708)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》期末試題及答案(試卷號(hào):3708)(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》期末試題及答案(試卷號(hào):3708)
2022盜傳必究
一、 單項(xiàng)選擇題(下列各題的備選答案中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫(xiě)在括號(hào) 內(nèi)。12小題,每小題2分,共24分)
1. A3圖紙幅而的寬度和長(zhǎng)度是()o
正確答案:297X420
2. 剛體是指在力的作用下保持其()不變的物體,是一個(gè)理想化的力學(xué)模型。
正確答案:幾何形狀和尺寸不變
3. 運(yùn)動(dòng)副的作用是連接兩個(gè)構(gòu)件,使其具有一定的()運(yùn)動(dòng)。
正確答案:相對(duì)
4. 客車(chē)車(chē)門(mén)的啟閉機(jī)構(gòu)采用的是()。
正確答案:反平行四邊形機(jī)構(gòu)
5. 在凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪的()決定了從動(dòng)件的
2、運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
正確答案:凸輪輪廓曲線
6. 直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)規(guī)定在()分度圓上。
正確答案:大端
7. 摩擦式帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力與()的包角有關(guān)。
正確答案:小帶輪
8. 鍵聯(lián)接的主要作用是將軸與軸上零件連接在一起,實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間()
正確答案:沿周向固定并傳遞扭矩
9. 階梯軸上直徑最大旦軸向尺寸較小的軸段稱(chēng)為()。
正確答案:軸環(huán)
10. 滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。
正確答案:基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)
11. 雙作用葉片泵屬于()泵。
正確答案:定量
12. 金屬材料在沖擊載荷的作用下,抵抗破壞的能力稱(chēng)為()o
正確答案:沖擊韌性
二、 多項(xiàng)
3、選擇題(在每小題的備選答案中,選出二個(gè)以上的正確答案,并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、 少選、錯(cuò)選均不得分。5小題,每小題4分,共20分)
13. 工程上常見(jiàn)的光滑釵鏈約束有()。
正確答案:固定餃鏈支座
正確答案:中間餃鏈支座
正確答案:活動(dòng)餃鏈支座
14. 兩個(gè)構(gòu)件之間組成運(yùn)動(dòng)副時(shí),構(gòu)件之間的接觸形式主要有(
正確答案:點(diǎn)接觸
正確答案:線接觸
正確答案:而接觸
15. 餃鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類(lèi)型有()o
正確答案:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
正確答案:雙曲柄機(jī)構(gòu)
正確答案:雙搖桿機(jī)構(gòu)
16. 輪系在工程上的應(yīng)用非常廣泛,能夠()等。
正確答案:實(shí)現(xiàn)距離較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)
正確答
4、案:獲得較大的傳動(dòng)比
正確答案:實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的變速和換向
正確答案:實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解
17. 液壓控制元件主要用于控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中()。
正確答案:油液的壓力
正確答案:流量
正確答案:流動(dòng)方向
三、判斷題(判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否,在括號(hào)內(nèi)正確打錯(cuò)誤打X。16小題,每小題1分, 共16分)
18. 在繪制圖樣時(shí),比例一般應(yīng)標(biāo)注在標(biāo)題欄中的比例欄內(nèi)。(V )
19. 當(dāng)平而平行于投影面時(shí),平面在投影而上的投影積聚為一條直線。(X )
20. 剛體做平動(dòng)時(shí),其上各點(diǎn)的軌跡可以是直線,也可以是曲線。(V )
21. 零件是機(jī)械中做獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元。(X )
22. 當(dāng)兩個(gè)
5、構(gòu)件之間在多處接觸組成相同的運(yùn)動(dòng)副時(shí),就會(huì)引入虛約束。(V )
23. 機(jī)車(chē)車(chē)輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),采用的是反平行四邊形機(jī)構(gòu)。(X )
24. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是否存在死點(diǎn)取決于從動(dòng)件與連桿是否存在共線的位置。(V )
25. 在盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪相對(duì)于機(jī)架做平動(dòng)。(X )
26. 漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。(V )
27. 圓錐齒輪傳動(dòng)屬于平面齒輪傳動(dòng)。(X )
28. 在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置改變的齒輪稱(chēng)為行星輪。(V )
29. 當(dāng)帶傳動(dòng)工作時(shí),傳動(dòng)帶兩邊的拉力發(fā)生變化而不再相等。(V )
30. 鏈傳動(dòng)是以鏈條為中間撓性件的嚙合傳動(dòng),適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。
6、(V )
31. 半圓鍵連接對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大,因此一般只適用于重載連接。(X )
32. 根據(jù)工作時(shí)是否轉(zhuǎn)動(dòng),心軸可分為固定心軸和轉(zhuǎn)動(dòng)心軸兩種。(V )
33. 退火可以提高零件的硬度和強(qiáng)度。(X )
四、 筒答題(4小題,每題5分,共20分)
34. 零件與構(gòu)件之間的區(qū)別與聯(lián)系是什么?
答:零件是機(jī)械中獨(dú)立的制造單元(1分),構(gòu)件是機(jī)械中做獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元(1分),構(gòu)件可以是一個(gè)零 件,也可以是幾個(gè)零件裝配而成的剛性連接(3分)。
35. 為什么V帶傳動(dòng)的傳遞功率比平帶傳動(dòng)的傳遞功率大?
答:V帶的截而形狀為等腰梯形,工作而是其兩側(cè)面,傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶與帶輪上的輪槽相接觸,在張緊
7、力 和摩擦系數(shù)相同的條件下,V帶產(chǎn)生的靜摩擦力比平帶的靜摩擦力要大,所以V帶傳動(dòng)的傳遞功率較大,結(jié) 構(gòu)較緊湊。(5分)
36. 軸的結(jié)構(gòu)主要考慮的因素有哪些?
答:軸的結(jié)構(gòu)主要考慮軸上零件的承載情況、位置布置、定位和固定,軸的工藝性等(4分)。軸的結(jié)構(gòu) 必須滿足軸和軸上零件的定位和固定可靠,以保證軸和軸上的零件具有正確的工作位置(1分)。
37. 聯(lián)軸器和離合器的主要功用是什么?有何異同?
答:聯(lián)軸器和離合器都是用于不同部件之間的軸與軸或軸與其他轉(zhuǎn)動(dòng)零件之間的連接,使它們共同轉(zhuǎn) 動(dòng)以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。(1分)
用聯(lián)軸器連接的兩根軸在機(jī)器工作的時(shí)候,始終連接在一起,不能分開(kāi)。只有在機(jī)器停
8、止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò) 拆卸的方法才能把兩根軸分離。(2分)
在機(jī)器工作的時(shí)候,離合器可根據(jù)需要將連接的兩根軸隨時(shí)進(jìn)行接合或分離。(2分)
五、 論述題(2小題,每題10分,共20分)
38. 識(shí)讀圖1所示的裝配圖,并回答下列問(wèn)題(答案填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi))。
(1) 該裝配體的名稱(chēng)是(),比例為(),共有()種零件;
(2) 該裝配圖共由()個(gè)視圖組成;
(3) 各個(gè)視圖的表達(dá)方式分別為:主視圖采用了()視圖,左視圖采用了()視圖和()視圖。
圖1
答:裝配圖的內(nèi)容一般包括:
⑴該裝配體的名稱(chēng)是(齒輪油泵),比例為(1 : D,共有⑼種零件;(3分)
⑵該裝配圖共由(主視圖、左
9、視圖)視圖組成;(4分)
⑶各個(gè)視圖的表達(dá)方式分別為:主視圖采用了 (全剖)視圖(1分),左視圖采用了 (半剖)
(1分)視圖和(局部剖)視圖。(1分)
39. 在圖2所示的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中:
(1) 寫(xiě)出液壓元件3的名稱(chēng),并說(shuō)明其作用;
(2) 分析該液壓回路的作用及工作過(guò)程。
圖2
答:(1)液壓元件3的名稱(chēng)為換向閥(2分),其作用是控制液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向。(2分)
(2)該液壓回路的作用是換向回路(2分)。工作過(guò)程是當(dāng)電磁閥斷電時(shí),兩位四通換向閥處于原始位置,
液體經(jīng)換向閥體進(jìn)入執(zhí)行元件的左側(cè)缸中,推動(dòng)執(zhí)行元件向右移動(dòng)。(2分)當(dāng)
電磁閥通電時(shí),閥體換到左側(cè),此時(shí)液體進(jìn)入右側(cè)缸中,液壓推動(dòng)執(zhí)行元件左移。(2分)