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校車交通安全宣傳

上傳人:逆鱗 文檔編號(hào):244661419 上傳時(shí)間:2024-10-05 格式:PPT 頁(yè)數(shù):24 大?。?.10MB
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2、四級(jí),第五級(jí),*,LOGO,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),LOGO,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),LOGO,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編

3、輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,LOGO,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),LOGO,單擊此處編輯

4、母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,校車交通安全講座,二,O,二,X,年一月二十四日,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),內(nèi)容概述,一、校車事故及原因,二、校車安全規(guī)定及治理方案,三、交流,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),汽車的飛速發(fā)展,給人類帶來(lái)了文明,也帶來(lái)了,災(zāi)難,。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),自從世界上第,1,輛機(jī)動(dòng)車出世后,全球死于交通事故的人數(shù)已,達(dá),3000,多萬(wàn)人,。上一個(gè)世紀(jì),全世界因交通事故共,死亡,2585,萬(wàn)人,,超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走,1.2,個(gè)人的生命。目前全

5、世界每年死于交通事故的人數(shù)約,60,萬(wàn)人,受傷人數(shù)達(dá),1000,多萬(wàn)。,3000,多萬(wàn),女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),道路交通事故,被人們稱為:,一場(chǎng)沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭(zhēng)!,一場(chǎng)永不休止的戰(zhàn)爭(zhēng)!,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),近年來(lái),中國(guó)校車事故頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,2007,年至今,共,25,起,:,交通事故,15,起,其中超載,7,起,墜江開入溪流,2,起,其他,5,起,在車內(nèi)窒息致死,10,起,其中被遺忘悶死,9,起,擁擠身亡,1,起。死亡兒童人數(shù),80,人。校車!揪住老師家長(zhǎng)心!,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),案例一:,11,月,16,日,9,時(shí),40,分許,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道辦門口發(fā)生一

6、起交通事故,該鎮(zhèn)幼兒園接送校車被撞。據(jù)目擊者稱,該校校車是核定載客九人左右的小型面包車,實(shí)載,64,人。目前,事故已造成,21,人死亡,其中包括,19,名幼兒,,1,名校車司機(jī)及,1,名教師,另有,43,人受傷。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),甘肅慶陽(yáng)市通報(bào)幼兒園校車,事故原因,一、校車駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄。,二、嚴(yán)重違規(guī)超載。,三、左道超速逆行。,四、私自改裝車輛,逃避監(jiān)管,車輛限定,9,座現(xiàn)改裝為無(wú)座。,五、因大霧天氣影響,貨車和校車司機(jī)遇到緊急情況處置不力。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),案例二,:,2011,年,9,月,26,日,山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學(xué)生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導(dǎo)

7、致,7,名初中生死亡、,2,人重傷、,3,人輕傷,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),案例三,:,9,月,13,日,荊州市兩名年齡不到,4,歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機(jī)和接車?yán)蠋熯z忘在校車上。當(dāng)日,荊州市的氣溫高達(dá),31,。在校車內(nèi)悶了,8,個(gè)小時(shí)后,兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),案例四,:,8,月,29,日,海南省三亞市一名,3,歲男童早上,7,時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后,因睡著而未被司機(jī)、老師清點(diǎn)到,以致被遺忘在校車內(nèi),9,小時(shí)。直到下午,4,時(shí),30,分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí),男童已經(jīng)停止呼吸;,7,月,20,,大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段,一輛載著,17,個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面

8、而來(lái)的奔馳車相撞,車上的,17,個(gè)孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長(zhǎng)為了接送孩子而雇來(lái)的,“,黑校車,”,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),案例五,:,2010,年,12,月,27,日,松江鎮(zhèn)東塘村學(xué)生家長(zhǎng)租用一輛農(nóng)用車送孩子去附近的因果小學(xué)上學(xué),當(dāng)車行駛到一條小溪附近時(shí)發(fā)生車禍,車子一頭沖進(jìn)溪流之中。造成,14,名學(xué)生死亡、,6,名學(xué)生重傷。,2010,年,7,月,湖北潛江市老新鎮(zhèn)一輛塞滿,23,名小學(xué)生的面包車與一輛卡車迎面相撞,致,10,多名學(xué)生及司機(jī)受傷,其中,3,名學(xué)生傷勢(shì)較重。該面包車核載,7,人,是一輛新車,司機(jī)周某沒有辦理校車的相關(guān)手續(xù)。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),事故的主要原因:,駕駛員的不安全行為造

9、成的。而駕駛員的不安全行為主要來(lái)源于違法行車、無(wú)德駕駛。,一,違法行車具體表現(xiàn)在:不按車道違章行駛、違規(guī)調(diào)頭和嚴(yán)重超載、超速超員。,二,無(wú)德駕駛具體表現(xiàn)在:不遵法行車、安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無(wú)職業(yè)道德。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),駕駛員的不安全心理因素的主要表現(xiàn),1,、無(wú)所謂心理。,2,、僥幸心理。,3,、情緒波動(dòng)較大,注意力不集中。,4,、技術(shù)生疏,遇險(xiǎn)慌亂。,5,、驕傲自大,爭(zhēng)強(qiáng)好勝。,6,、盲目從眾,逆反心理。,7,、惰性心理,對(duì)車輛缺乏保養(yǎng)。,8,、環(huán)境干擾,判斷失誤,。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備基本素質(zhì),(,1,)嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛操作規(guī)程,謹(jǐn)慎駕駛、文明禮讓、

10、安全行車;,(,2,)出車前、行車中、收車后要做好車輛的日常檢查和維護(hù),確保車輛安全技術(shù)狀況良好;保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新,保證車上消防等各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施齊備有效;,(,3,)提醒乘客遵守有關(guān)規(guī)定,不要將手和頭部伸出窗外;,(,4,)旅客上車坐穩(wěn)后,確認(rèn)車門關(guān)好后起步;起步或停車時(shí),應(yīng)盡可能平穩(wěn),以避免乘客受傷;,(,5,)行車途中密切關(guān)注車輛技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患,應(yīng)及時(shí)停車、排除,不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛;,(,6,)客車行經(jīng)險(xiǎn)橋、渡口、危險(xiǎn)地段,-,和加油前,要組織旅客下車;旅客上車后,須核實(shí)人數(shù)后方能開車;,(,7,)遇到緊急情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),必

11、要時(shí)及時(shí)組織旅客疏散;,(,8,)運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí),在自身能力許可的情況下,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)及時(shí)終止治安違法行為。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件,專用校車噴涂全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)識(shí),(,車身為黃色,);,非專用校車懸掛全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)牌。專用校車和非專用校車需到車管所備案,須符合下列條件,:,最基本的條件是具有準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),沒有手續(xù)的可以到交通局運(yùn)管處辦理,與學(xué)校人事部簽訂協(xié)議,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),一、機(jī)動(dòng)車在本市注冊(cè)登記;二、,5,座以上,(,含,),的客車或乘用車;三、未達(dá)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使

12、用年限;四、機(jī)動(dòng)車符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,(GB7258-2004),及其修改單的要求;五、機(jī)動(dòng)車辦理了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件,一般要求,1,防火措施:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、燃油箱、燃油供給系統(tǒng)、電氣設(shè)備與導(dǎo)線、蓄電池、滅火器應(yīng)分別符合,2,安全帶:每個(gè)小學(xué)生座位應(yīng)安裝安全帶。安全帶應(yīng)符合,GB 14166,的規(guī)定,安全帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足,GB 14167,中,M2,類車輛的要求。,3,照管人員座位:專用小學(xué)生校車(以下簡(jiǎn)稱為“校車”)應(yīng)至少安裝一個(gè)照管人員座位,當(dāng)座位數(shù)超過,40,個(gè)時(shí)應(yīng)至少安裝兩個(gè)照管人員座位,照管人員座位的布置應(yīng)靠近通道,分別位于車輛前部、中部或者后部。照管人員座位應(yīng)有永久性標(biāo)識(shí)。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件,一般要求,4,車窗:校車車窗的固定形式應(yīng)為下半部分固定,也可為全封閉車窗。,5,行駛記錄儀:專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀,該裝置俗稱,“,汽車黑匣子,”,,可對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ),并可以通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件,三、交流,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),謝謝大家!,女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì),

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