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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,生命在你手中,道路交通安全宣傳,第一頁(yè)，共二十六頁(yè)。,09二大隊(duì)交管區(qū)隊(duì),李旋,學(xué)號(hào)：01418,第二頁(yè)，共二十六頁(yè)。,嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),汽車的問(wèn)世，給人們帶來(lái)了交通上的便捷。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)擁有汽車量也越來(lái)越大，人們與汽車的關(guān)系也越來(lái)越密切

2、。人們的工作、生活根本離不開(kāi)汽車。但隨著汽車的產(chǎn)生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問(wèn)世開(kāi)始（1886年1月29日），到現(xiàn)在是119年，,全世界已有3200多萬(wàn)人喪生于滾滾車輪之下,，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的2倍，現(xiàn)在,地球上每一分鐘有1人死于車禍,。車禍中致殘的人數(shù)已高達(dá)1.7億，交通事故已成為和平時(shí)期的“流動(dòng)殺手”,第三頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第四頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第五頁(yè)，共二十六頁(yè)。,我國(guó)的道路交通事故情況不容樂(lè)觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數(shù)字：我國(guó)汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數(shù)卻占全世界的15%左右；從20世紀(jì)80年代末我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，

3、,我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10年居世界第一。,第六頁(yè)，共二十六頁(yè)。,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)五大原因,一是一些人,交通安全意識(shí)和法制觀念比較淡漠,，交通違法現(xiàn)象比較普遍。,二是,道路交通工具構(gòu)成復(fù)雜,，車輛、駕駛?cè)嗽黾涌臁?三是,公路安全設(shè)施相對(duì)滯后,，一些險(xiǎn)路、危橋長(zhǎng)期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故。,四,是道路運(yùn)輸企業(yè)多、小、散、弱,，一些企業(yè)不能正確處理安全與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，不重視安全生產(chǎn)。,五是,一些地方和單位對(duì)道路交通安全工作不重視，措施不落實(shí)。,第七頁(yè)，共二十六頁(yè)。,通事故給社會(huì)帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)，給人民群眾帶來(lái)了巨大的生命、財(cái)產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個(gè)家庭幸福的失

4、落，,10萬(wàn)死亡數(shù)字的背后，是10萬(wàn)個(gè)家庭失去了幸福生活。,據(jù)2006年全省殘疾人協(xié)會(huì)的報(bào)告，現(xiàn)在的殘疾家庭有60是由交通事故造成的。一個(gè)殘疾人家庭要牽連很多社會(huì)資源，出現(xiàn)交通事故前，這個(gè)家庭無(wú)疑很歡樂(lè)的，出現(xiàn)了交通事故后，就出現(xiàn)了無(wú)法抹去的陰影。,沒(méi)有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬(wàn)人的生命代價(jià)應(yīng)該喚醒各個(gè)環(huán)節(jié)，盡一切可能為交通安全提供保障。對(duì)我們交通參與者來(lái)說(shuō)，就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保護(hù)神，珍視自己的生命，,減少和杜絕交通違法行為，,消除事故隱患。,第八頁(yè)，共二十六頁(yè)。,但身邊有許多人常常為了方便抱著僥幸心理拿自己和家人朋友的生命開(kāi)玩笑,第九頁(yè)，共二十六頁(yè)。,事故

5、就是這樣發(fā)生了，生命就,第十頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第十一頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第十二頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第十三頁(yè)，共二十六頁(yè)。,第十四頁(yè)，共二十六頁(yè)。,騎車請(qǐng)戴安全帽，流汗總比流血好愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零,安全與守法同在，事故與違法相隨,讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間,酒性發(fā)作不由人，醉酒開(kāi)車禍害深,不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命,十次事故九次快，誰(shuí)不相信誰(shuí)受害,第十五頁(yè)，共二十六頁(yè)。,一個(gè)小小的過(guò)錯(cuò)，有時(shí),會(huì)釀成無(wú)法挽回的損失，甚至令,花季中的孩子過(guò)早凋謝。,：,第十六頁(yè)，共二十六頁(yè)。,學(xué)生如何自覺(jué)遵守道路交通安全,第十七頁(yè)，共二十六頁(yè)。,安全乘車,第十八頁(yè)，共二十六頁(yè)。,乘坐車輛首先要選擇車況良

6、好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車等。,第十九頁(yè)，共二十六頁(yè)。,騎自行車安全,第二十頁(yè)，共二十六頁(yè)。,1.不要手扶機(jī)動(dòng)車通行,2.不要在馬路上追逐,3.不要騎得太快,4.騎自行車不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。,第二十一頁(yè)，共二十六頁(yè)。,安全走路,第二十二頁(yè)，共二十六頁(yè)。,在道路上行走，要走人行道，沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。,不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長(zhǎng)時(shí)間停留。,在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。,穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停,第二十三頁(yè)，共二十六頁(yè)。,1、,在,馬來(lái)西亞柔佛市,

7、交通安全周期間，交通部在一些馬路口張貼了如下的標(biāo)語(yǔ)牌：,“,閣下駕駛汽車時(shí)，如果時(shí)速保持,30,公里,左右，可以沿途,欣賞美麗風(fēng)景,；時(shí)速超過(guò),50,公里,，請(qǐng)到,法庭,作客；超過(guò),80,公里,，請(qǐng)到,醫(yī)院,留宿；超過(guò),100,公里,，請(qǐng)你,安息吧,。,”,2、,“,這么窄小的日本，您開(kāi)著快車急著往哪里趕？,”,、,“,疏忽一秒，受害一生！,”,在,東京,街頭,，?？煽吹竭@類標(biāo)語(yǔ),交通安全標(biāo)語(yǔ),第二十四頁(yè)，共二十六頁(yè)。,交通標(biāo)志,第二十五頁(yè)，共二十六頁(yè)。,內(nèi)容總結(jié),生命在你手中。但隨著汽車的產(chǎn)生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問(wèn)世開(kāi)始（1886年1月29日），到現(xiàn)在是119年，全世界已有3200多萬(wàn)人喪生于滾滾車輪之下，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的2倍，現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。三是公路安全設(shè)施相對(duì)滯后，一些險(xiǎn)路、危橋長(zhǎng)期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故。騎車請(qǐng)戴安全帽，流汗總比流血好愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零,第二十六頁(yè)，共二十六頁(yè)。,