《chapter1 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例(1)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《chapter1 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例(1)（11頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,Copyright 20,10,Guangzhou Auto College,楊瑛,All rights reserved.,Chapter,1,貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例,International Trade Practice,貿(mào)易術(shù)語的概念及其發(fā)展,國際貿(mào)易慣例及其性質(zhì)與作用,Content,貿(mào)易術(shù)語是如何產(chǎn)生的,?,它的作用如何,?,有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例都有哪些,?,各有何不同,?,引 言,假如一個中國的出口商和一個日本的進(jìn)口商，中國的出口商公司的總部在北京，日本的出口商公司總部在東京，那么雙方如果要談判

2、達(dá)成一筆交易，要考慮哪些問題？,可能考慮的幾個問題,費用誰來承擔(dān)？,運輸：北京,-,天津,-,橫濱,-,東京（水運、陸運）,風(fēng)險,-,保險,兩道關(guān)：出口進(jìn)口報關(guān),幾個重要的問題,賣方在什么地方，,以什么方式辦理交貨,？,貨物,發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險,何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方？,由誰負(fù)責(zé)辦理貨物的,運輸、保險以及通關(guān)過境,的手續(xù)？,由誰承擔(dān)辦理上述事項時所需的,各種費用,？,買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的,單據(jù),？,貿(mào)易術(shù)語的定義,Trade Terms,貿(mào)易術(shù)語,也稱價格術(shù)語,（,Price Terms,），,是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，,用一個簡短的英文縮寫,來表明商品的價格構(gòu)成，說明貨物交接過程

3、中有關(guān)的,風(fēng)險,、,責(zé)任,和,費用,劃分問題的專門用語。,貿(mào)易術(shù)語解決,2,個問題,交貨條件,買賣雙方在交接貨物時各自承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用,價格構(gòu)成因素,以,CIF,來解決引言中的問題,CIF,：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付貨物運至目的港的運費，同時還要負(fù)責(zé)辦理海上運輸保險等,裝運港：天津,目的港：橫濱,賣方按規(guī)定時間將貨物從北京運到天津，租船訂艙，并在規(guī)定的時間將貨物裝到船上,有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例,慣例名稱,制定者,時間,貿(mào)易術(shù)語,1941,年美國對外貿(mào)易定義修正本,美國商業(yè)團(tuán)體,1919,年,Ex Point of Origin,FOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock,1932,年華

4、沙,牛津規(guī)則,國際法協(xié)會,1928,年,CIF,2000,年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,Incoterms,2000,國際商會,1936,年,E,、,F,、,C,、,D,四組,13,個貿(mào)易術(shù)語,INCOTERMS 2000,E,組,（啟運）,EXW,（,Ex Works,）,工廠交貨,F,組,（主要運費未付）,FCA,（,Free Carrier,）,FAS,（,Free Alongside Ship,）,FOB,（,Free on Board,）,貨交承運人,裝運港船邊交貨,裝運港船上交貨,C,組,（主要運費已付）,CFR,（,Cost and Freight,）,CIF,（,Cost,Insur

5、ance,and Freight,）,CPT,（,Carriage Paid To,）,CIP,（,Carriage and Insurance Paid To,）,成本加運費,成本加保險費、運費,運費付至,運費、保險費、付至,D,組,（到達(dá)）,DAF,（,Delivered At Frontier,）,DES,（,Delivered Ex Ship,）,DEQ,（,Delivered Ex Quay,）,DDU,（,Delivered Duty Unpaid,）,DDP,（,Delivered Duty Paid,）,邊境交貨,目的港船上交貨,目的港碼頭交貨,未完稅交貨,完稅后交貨,The End,