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XX綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略咨詢

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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,書式設(shè)定,書式設(shè)定,第 2,第 3,第 4,第 5,Copyright2002:Nomura Research Institute,Ltd.All Rights Reserved.,*,中國上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略咨詢,初始咨詢報告會資料,年月5日,1,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之戰(zhàn)略定位2,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)必要性與戰(zhàn)略可行性6,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)

2、區(qū)的建設(shè)風(fēng)險分析及對策建議,21,鄰接國際機場、深水港之優(yōu)勢分析,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)的基本條件與關(guān)鍵環(huán)節(jié),上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資規(guī)模與建設(shè)面積之初期判斷,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之開發(fā)方式與開發(fā)階段目標,世界各地代表性開發(fā)區(qū)之比較,國際上有關(guān)成功開發(fā)區(qū)的情形和參考資料,23,可能的國際合作伙伴以及潛在的國際投資者之推薦,初期報告范圍及目次,初期報告范圍,2,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之戰(zhàn)略定位,Supporting Industry,(以下稱:生產(chǎn)支持性產(chǎn)業(yè))促進上海市的產(chǎn)業(yè)提升,為了推進上海市的產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)提升、提高既有產(chǎn)業(yè)(汽車、材料)及新興產(chǎn)業(yè)(電子機械產(chǎn)業(yè))之附加價值,引進零部件相

3、關(guān)產(chǎn)業(yè),引進之上海市之工業(yè)生產(chǎn)之相關(guān)生產(chǎn)支持性產(chǎn)業(yè),臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)可發(fā)揮支持及補足大上海圈產(chǎn)業(yè)集約的功能,材料,上海寶山,上海石化,零件產(chǎn)業(yè),加工,上海汽車集團,電子機械產(chǎn)品,生產(chǎn)支持性,裝備產(chǎn)業(yè),(,產(chǎn)業(yè)機械等),附加價值連鎖之完成,產(chǎn)業(yè)合理化,推進上海產(chǎn)業(yè)提升及高附加價值化所必備之生產(chǎn)支持性產(chǎn)業(yè),資料制作)野村綜合研究所,3,參考)依賴進口之上海市的產(chǎn)業(yè),電子零件、汽車零件、產(chǎn)業(yè)用機械、材料之進口比重居高不下,上海目前依賴進口之零部件及材料之獲利率比加工要來的高,目前依賴進口的產(chǎn)品如果可以在上海市內(nèi)生產(chǎn)的話,將可帶動附加價值的提升,出處)上海海關(guān)統(tǒng)計年鑒(2002年),4,4,個預(yù)備引

4、進之產(chǎn)業(yè)(初期假設(shè)),為了推進上海市的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造之合理化、鎖定提高附加價值連鎖之產(chǎn)業(yè)為預(yù)備引進對象產(chǎn)業(yè),環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè),環(huán)境設(shè)備,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之戰(zhàn)略定位,材料產(chǎn),業(yè),零件產(chǎn)業(yè),汽車零件,電子零件,特殊鋼,高技能樹脂,提供持續(xù)在大上海圈集約之汽車,、,電子機器產(chǎn)業(yè)之相關(guān)零件,提供汽車零部件,、,電子機器,零部件所需素材當中高附加價值部分的產(chǎn)品,生產(chǎn)支持性,產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)機械,制造生產(chǎn)設(shè)備所需之機械裝備,、,從事維修管理,提供去除從工廠排出之有害物質(zhì)的相關(guān)裝置,資料制作)野村綜合研究所,5,參考)中國產(chǎn)業(yè)之發(fā)展模式,與傳統(tǒng)發(fā)展模式相異之中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)傳統(tǒng)的發(fā)展模式電子機械的難度最高,位居於

5、最右側(cè),由于電子機械產(chǎn)業(yè)的,Open Module,化、各種工程産業(yè)的各工序呈現(xiàn)獨立化,EMS,的登場,電子機械的巨大內(nèi)需市場促使電子機械生產(chǎn)的擴大,纖維,鋼鐵,電子,汽車,機械,競爭力,時間,纖維,鋼鐵,電子,機械,競爭力,時間,汽車,傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,資料制作)野村綜合研究所,6,上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的必要性與戰(zhàn)略之可行性分析,產(chǎn)業(yè)機械(生產(chǎn)支持各工程生產(chǎn)設(shè)備的產(chǎn)業(yè))(),產(chǎn)業(yè)機械的發(fā)展將支援上海的工業(yè)生產(chǎn),日本的優(yōu)勢的泉源就在于擁有產(chǎn)業(yè)機械(工業(yè)母機)的競爭力,出處)機械受注統(tǒng)計(,2001,年),百萬円年,組裝產(chǎn)業(yè),材料,上海寶山,上海石化,零件等,生產(chǎn)支持各工

6、程生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè),(產(chǎn)業(yè)機械、環(huán)境設(shè)備等),有企業(yè)延攬可能性的產(chǎn)業(yè)機械,7,參考)產(chǎn)業(yè)機械到中國投資,/,設(shè)廠的情況,工作母機,、,搬運機械企業(yè)今后有到中國投資設(shè)廠的可能性,工作母機,搬運機械,資料制作)野村綜合研究所,8,汽車零件產(chǎn)業(yè)(),上海市、中國的汽車生產(chǎn)的很大部分,上海,GM、,上海,VW,占轎車生產(chǎn)的,4,成,十五計劃中轎車生產(chǎn)目標為,330,萬臺,汽車零部件需求必將持續(xù)擴大,出處)亞洲汽車產(chǎn)業(yè)(,Fourin),野村綜合研究所制作,9,汽車零件產(chǎn)業(yè)(,),汽車產(chǎn)業(yè)主要為垂直統(tǒng)合型產(chǎn)業(yè),、,將整車廠商放置於頂點的構(gòu)造是有其必要性,由一次之三次零件廠商所組成之多層構(gòu)造,零件部分在汽車生產(chǎn)

7、的成本中占,6,成,主要是靠進口為主,汽車產(chǎn)業(yè)的附加價值主要是由零件產(chǎn)業(yè)所以衍生,為了推進上海汽車產(chǎn)業(yè)的合理化,零件產(chǎn)業(yè)的引進及培養(yǎng)是必要的,汽車產(chǎn)業(yè)的架構(gòu),汽車產(chǎn)業(yè)所占之附加價值,(,日本,),出處)工業(yè)統(tǒng)計,野村綜合研究所制作,10,汽車零件產(chǎn)業(yè),(),上海市十五計劃主要方針在於將汽車產(chǎn)業(yè)集約在嘉定區(qū)安亭地區(qū),臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與安亭地區(qū)之間的互動關(guān)系并不強,與安亭地區(qū)之間的調(diào)整,對該開發(fā)區(qū)而言,適合引進提,供加工相關(guān)的工作母機、材料等產(chǎn)業(yè),臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)應(yīng)積極引進之產(chǎn)業(yè)如下:,資料制作)野村綜合研究所,11,電子零件產(chǎn)業(yè)(),依賴進口的電子零件,海關(guān)進口居前位的品種為集體電路、,PC

8、B、,液晶顯示器等電子零件,中國雖然擁有強大的加工組裝的生產(chǎn)力、然而零件供給的部分仍追趕不及,上海海關(guān)進口居前位的品種,出處)上海海關(guān)統(tǒng)計年鑒(2002年),12,電子零件產(chǎn)業(yè)(),大上海圈已有,EMS,等加工廠的集約,零件的需求也越來越多,筆記本電腦預(yù)計今后的生產(chǎn)量大約占世界的,50%,左右,手提電腦的組裝工廠已多數(shù)存在,筆記本電腦、手提電話的共同點在于,、LCD、,半導(dǎo)體(MPU、,Memory、,信號處理電路)、,PCB,為基干零件,主機板,中央處理器,記憶體,硬盤,CD,-,光盤,/DVD,電池,鍵盤,/,機殼,LCD,筆記本電腦,通信,Moduel,記憶體,麥克風(fēng),相機,LCD,震動

9、馬達,Speaker,二次電池,被動零件,主機板,信號處理電路,Touch Panel,外殼,手提電話,輸出,輸入,RF,記憶,保存,信號處理,信號處理,其他,資料制作)野村綜合研究所,13,電子零件產(chǎn)業(yè)(),今后、半導(dǎo)體前段工程與,LCD,前段工程進駐大上海圈的可能性高,電子零件從低附加價值產(chǎn)品,漸漸朝高附加價值產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,現(xiàn)在的大上海圈主要是半導(dǎo)體、LCD后段工程、組裝工程等、雖然是高科技產(chǎn)業(yè)然而仍然是以勞動密集訴求為主的零件產(chǎn)業(yè)集約為主,電子零件產(chǎn)品的海外移轉(zhuǎn)模式,時間,組裝工程,半導(dǎo)體,記憶體,LCD,後工程,LCD,前段工程,LCD,零件,1,年,年,1,2,年,現(xiàn)在的上海,半導(dǎo)體前段

10、工程,資料制作)野村綜合研究所,14,電子零件產(chǎn)業(yè)(),由于電子機械產(chǎn)業(yè)的,Open Module化,,促進國際分工的進行,組裝工程轉(zhuǎn)移至勞動力豐富的國家、中國也開始巨大生產(chǎn)線方面的相關(guān)整備,零件的化,Open Module,導(dǎo)致日、中、韓分工體制的形成,以,PC,為例之國際分工體制,出處)根據(jù)各種資料野村總合研究所制作,資料制作)野村綜合研究所,15,電子零件產(chǎn)業(yè)(),L,CD,前段工程、半導(dǎo)體前段工程引進臨港地區(qū)、構(gòu)筑一貫生產(chǎn)體制,LCD,前段工程、半導(dǎo)體前段工程、尚未進入大上海圈,伴隨著組裝廠進駐大上海圈、今后招攬LCD、半導(dǎo)體前段工程進駐的可能性大,LCD、,半導(dǎo)體前段為主要目標,資料

11、制作)野村綜合研究所,16,電子零件產(chǎn)業(yè)(),半導(dǎo)體制造設(shè)備的招攬短期內(nèi)有一定的困難性,前段工程的制造設(shè)備、因為需要,Know-how,及專業(yè)技術(shù)者,因此尚無從日本外移。,雖然后段工程的設(shè)備也和前段工程一樣留在日本、北美、一部分在中國進行維修服務(wù)的企業(yè)也已經(jīng)產(chǎn)生,前段工程與后段工程到中國設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點的可能性很低,半導(dǎo)體的制造裝備尚未進軍中國,對技術(shù)的熟練水平和知識有較高的要求、較難引進技術(shù)人才,資料制作)野村綜合研究所,17,特殊鋼(),在該開發(fā)區(qū)內(nèi)引進制造汽車及電子機械所需之特殊鋼材制造業(yè),依賴從日本進口之特殊鋼材,材料之一的銑鐵可以從寶山鋼鐵調(diào)配,作為汽車和家電的原料,図表中國,的鋼材進口

12、量,從日本進口的數(shù)量最多,出處)日本鐵鋼連盟資料,野村綜合研究所制作,18,特殊鋼(),該開發(fā)區(qū)符合引進特殊鋼制造業(yè)之所需條件,可以供給銑鐵,可調(diào)配到稀少金屬,最大需求廠商在上海附近存在,豐富的電力調(diào)配,臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的狀況,可透過寶山鋼鐵取得銑鐵,靠近港灣、,Nickel,Chrome,等材料的調(diào)配較容易,特殊鋼之最大需求廠商在上海聚集,(,汽車產(chǎn)業(yè),),如果與發(fā)電,設(shè)備并設(shè)的話則有發(fā)展可能性,特殊鋼的主要用途,出處)鐵鋼年鑒(2001年),19,高機能樹脂,對汽車、電子機械而言,高機能樹脂是必備的材料。因此可以考慮在該開發(fā)區(qū)生產(chǎn)來提供給上海市及大上海圈,電子材料領(lǐng)域中國的競爭力較低,需

13、要透過引進日本企業(yè)或技術(shù)來整備供給體系,臨港經(jīng)濟綜合開發(fā)區(qū),上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū),Ethylene,Aromatics,Phenol,BisPhenol-A,Ammonia,Soda,BisPhenol-A,Epoxy,樹脂,Poly Curbonate,Benzene,Styrene Monomer,Styrene Acrylonitrile Copolymer(SAN),ABS RESIN(ABS),該開發(fā)區(qū),Plant,的設(shè)置概念,資料制作)野村綜合研究所,20,環(huán)境設(shè)備(),目前可以考慮的是大氣污染防治設(shè)備、水質(zhì)污染防治設(shè)備等公害防治,/,對應(yīng)設(shè)備,透過規(guī)定的誘導(dǎo)達到更高新的技術(shù)水平,大氣污

14、染防治設(shè)備:集塵設(shè)備、脫硫設(shè)備、脫氮設(shè)備等,水質(zhì)汚濁防止設(shè)備:分離設(shè)備、生物處理設(shè)備、脫水處理設(shè)備等,抑制,Dioxin,、,PCB,等處理困難之化學(xué)物質(zhì)技術(shù)導(dǎo)入的必要性也可能增大,日本環(huán)境設(shè)備生產(chǎn)值的推動,0,200,400,600,800,1000,1200,1400,1600,1800,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,噪音振動防止裝置(十億日圓),廢物處理裝置(十億日圓),防污水處理裝置,(十,億日圓),大氣污染

15、防治裝置(十億日圓),(10,億日圓,),空氣污染,水質(zhì)汚染防止設(shè)備的生產(chǎn)都穩(wěn)定地擴大,廢物的處理裝置的生產(chǎn)從,90,年代開始擴大,資料制作)野村綜合研究所,21,上海臨港綜合開發(fā)區(qū)建設(shè)之風(fēng)險于對策,在大上海圈已擁有諸多的開發(fā)區(qū),臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有陷入企業(yè)招攬之不成功的可能性,資料制作)野村綜合研究所,江蘇省,浙江省,安徽省,鎮(zhèn)江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)丁卯片區(qū),鎮(zhèn)江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大港片區(qū),江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū),常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南通崇川經(jīng)濟開發(fā)區(qū),如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū),寧波保稅區(qū),寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),鎮(zhèn)海經(jīng)濟開發(fā)區(qū),乍浦開發(fā)區(qū),杭州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),嘉興經(jīng)濟開發(fā)區(qū),上海市臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū),嘉善經(jīng)濟開發(fā)區(qū),漕河涇新

16、興技術(shù)開発區(qū),外高橋保稅區(qū),上海市,昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),金橋輸出加工區(qū),南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),奉浦工,業(yè)區(qū),辛莊工業(yè)區(qū),閔行経済技術(shù)開発區(qū),松江,工業(yè)區(qū),上海,化學(xué)工,業(yè),區(qū),上海國際汽車城規(guī)劃,寶山城市工業(yè)園區(qū),嘉定工業(yè)區(qū),金山嘴工,業(yè)區(qū),南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),南京江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),無錫新區(qū),速軸新,區(qū),朔州工業(yè)區(qū),大上海的工業(yè)開發(fā)區(qū)的分布狀況,張江高科技工業(yè),區(qū),22,提高上海市對可能發(fā)生的風(fēng)險而能作出的應(yīng)變速度,最理想的是能夠避開在上海市內(nèi)的企業(yè)招攬過程中不必要競爭,另一方面,從以下方針可發(fā)揮其他開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢,給臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)競爭力的優(yōu)惠,法律制度的穩(wěn)定化,提供,國民待遇,有效率的企業(yè)招攬,保證能供給熟練的勞動者和人才,營運資金的,穩(wěn),定化,降低收帳的風(fēng)險,中國國內(nèi)客戶的介紹,23,國外成功案例,介紹日本,3,案例、美國,2,案例、歐洲,1,案例,資料制作)野村綜合研究所,24,【,初期報告結(jié)論】上海臨港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)應(yīng)致力延攬之產(chǎn)業(yè),判斷以下領(lǐng)域為有希望引進的,4,個產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)機械:電氣測量器、化學(xué)機械、工作母機、金屬加工機械、建設(shè)搬運機械,零件產(chǎn)業(yè):汽車零件、電子零件,

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