《物流倉(cāng)儲(chǔ)合同》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流倉(cāng)儲(chǔ)合同（30頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、文檔來(lái)源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 物流倉(cāng)儲(chǔ)合同 第一：承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息 第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況 第三：包裝要求 第四：貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn) 第五：運(yùn)輸費(fèi)用 第六：貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用 第七：托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù) 第八：雙方的違約責(zé)任 第九：意外不可抗力的規(guī)定 第十：爭(zhēng)議的解決方式 十一：合同本身相關(guān)事宜 合同范本 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 地 址： 地 址： 郵 編： 郵 編： 電 話： 電 話： 法定代表人： 法定代表人： 最新物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同物流倉(cāng)儲(chǔ)合同 第一：承運(yùn)方

2、和托運(yùn)方的個(gè)人信息 第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況 第三：包裝要求 第四：貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn) 第五：運(yùn)輸費(fèi)用 第六：貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用 第七：托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù) 第八：雙方的違約責(zé)任 第九：意外不可抗力的規(guī)定 第十：爭(zhēng)議的解決方式 十一：合同本身相關(guān)事宜 合同范本 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 地 址： 地 址： 郵 編： 郵 編： 電 話： 電 話： 法定代表人： 法定代表人： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本 合同，以便雙方共同遵守。最新物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同 第一條 領(lǐng)貨憑證 領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單 （ 或提貨單復(fù)印件 ） 加之

3、指定提 貨人身份證并簽。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨 證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方 概不負(fù)責(zé)。 第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝 ; 沒(méi)有統(tǒng) 一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包 裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條 提貨期限 貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收 貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過(guò)七日未提，每超過(guò) 一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的 5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) ; 超過(guò) 30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú) 主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。 第四條 保價(jià)運(yùn)輸 保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)：按保價(jià)額的 %。向托運(yùn)方

4、收取。 托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，如同一批托運(yùn)的 貨物價(jià)值不同，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià) （ 運(yùn)單上 另行注明 ） ，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承 運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠 償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如 出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價(jià)遇有丟 失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨 物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運(yùn)人最多賠 償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。 第五條 保價(jià)期限 自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。 托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付

5、保價(jià)費(fèi)，如只在運(yùn)單上注明保 價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。最新物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同 第六條 責(zé)任劃分 貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的， 托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接 收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn) 人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確 認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。 第七條 查禁或扣留 運(yùn)輸途中如遇檢查部門 （ 公安、工商、稅務(wù)、海關(guān) ） 對(duì)貨 物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有 效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。 第八條 違法責(zé)任 托運(yùn)人不準(zhǔn)假

6、報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾 帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。 物流倉(cāng)儲(chǔ)合同物流倉(cāng)儲(chǔ)合同 茲有 委托 儲(chǔ)存下列物資， 儲(chǔ)存期 年， 在儲(chǔ)存期內(nèi)有關(guān)事宜， 均按雙方共同商定的協(xié)議條款執(zhí)行。 文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持 存貨人 品名、規(guī)格 單價(jià) 數(shù)價(jià) 交貨日期I儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù) 、協(xié)議條款： 1 .倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收及倉(cāng)單 2 .儲(chǔ)存場(chǎng)所及方法 3 .倉(cāng)儲(chǔ)物保險(xiǎn) 文檔來(lái)源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 4．倉(cāng)儲(chǔ)物的提取

7、 5．倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 6．違約責(zé)任 存貨方： 倉(cāng)管方： 住 所： 住 所： 法定代表人： 法定代表人： 銀行帳戶號(hào)： 銀行帳戶號(hào)： 聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式： 年 月 日 年 月 日 物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同物流倉(cāng)儲(chǔ)合同 貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容并無(wú)固定的格式，筆者在此列出了 自己總結(jié)的陸路貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容范本 （ 每條不分先后順序 ） 第一：承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息 第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況 第三：包裝要求 第四：貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn) 第五：運(yùn)輸費(fèi)用 第六：貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用 第七

8、：托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù) 第八：雙方的違約責(zé)任 第九：意外不可抗力的規(guī)定 第十：爭(zhēng)議的解決方式 十一：合同本身相關(guān)事宜 合同范本 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 地 址： 地 址： 郵 編： 郵 編： 電 話： 電 話： 法定代表人： 法定代表人： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本 合同，以便雙方共同遵守。 第一條 領(lǐng)貨憑證 領(lǐng)貨時(shí)

9、憑托運(yùn)人提貨單 （ 或提貨單復(fù)印件 ） 加之指定提 貨人身份證并簽。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨 證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方 概不負(fù)責(zé)。 第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝 ; 沒(méi)有統(tǒng) 一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包 裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條 提貨期限 貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收 貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過(guò)七日未提，每超過(guò) 一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的 5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) ; 超過(guò) 30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú) 主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。 第四條 保價(jià)

10、運(yùn)輸 保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)：按保價(jià)額的 %。向托運(yùn)方收取。 托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，如同一批托運(yùn)的 貨物價(jià)值不同，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià) （ 運(yùn)單上 另行注明 ） ，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承 運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠 償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如 出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價(jià)遇有丟 失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨 物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運(yùn)人最多賠 償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。 第五條 保價(jià)期限 自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提

11、貨期限內(nèi)有效。 托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi)，如只在運(yùn)單上注明保 價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。 第六條 責(zé)任劃分 貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的， 托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接 收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn) 人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確 認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。 第七條 查禁或扣留 運(yùn)輸途中如遇檢查部門 （ 公安、工商、稅務(wù)、海關(guān) ） 對(duì)貨 物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有 效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。 第八條

12、違法責(zé)任 托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾 帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地 點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到 貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更 合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地 之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。 否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。 托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有 關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照

13、合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托 運(yùn)貨物。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1. 承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如 果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì) 其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承 運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收 取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方 有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2. 承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指 定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨 物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)， 如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定

14、的期限，負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1. 收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取 貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在 站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 2. 收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物， 繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 第十條 違約責(zé)任 、托運(yùn)方責(zé)任: 1. 由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨 物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭 等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 2. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工 具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的

15、，托運(yùn)方 應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3. 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨 物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好 或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 4. 罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào) 告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存 費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任： 1. 承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至 合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方 應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 2. 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承 運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 （ 包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi) ） 賠償托運(yùn)方。

16、 3. 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng) 由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任 的其他承運(yùn)方追償。 4. 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因 造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān) 違約責(zé)任： ①不可抗力 ; ②貨物本身的自然屬性 ; ③貨物的合理?yè)p耗 ; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。 第十一條 爭(zhēng)議解決 因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方 可友好協(xié)商解決 ; 協(xié)商不成，雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂? 裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。 第十二條 生效 本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽并加蓋公章或合同專用章后 生效，有效期

17、至二零零 年 月 日。 貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承 擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。 附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合 同具有同等的法津效應(yīng)。 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份 ; 合同副本一 式份，送……等單位各留一份。 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 授權(quán)代表： 授權(quán)代表： 職 位： 職 位： 簽/ 蓋章： 簽/ 蓋章： 簽約時(shí)間： 年 月 日 簽約時(shí)間： 年 月 日 【水路貨物運(yùn)輸合同范本】 相比陸路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些， 格式也相對(duì)簡(jiǎn)單些。合同主要內(nèi)容如下：貨物名稱、重量、 件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明

18、體積 ; 包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志 ; 起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港 ; 托運(yùn)人和 收貨人名稱及其詳細(xì)地址 ; 運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié) 算方式 ; 承運(yùn)日期、運(yùn)到期限 （ 規(guī)定期限或商定期限 ） 和貨物 價(jià)值 ; 雙方商定的其他事項(xiàng)。 以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同范本 根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求 ，X X X X （簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨 物 , 乙方同意承運(yùn) , 特簽訂本合同 , 共同遵守 , 互相制約 , 具體 條款經(jīng)雙方協(xié)商如下 : 一、運(yùn)輸方法 : 乙方調(diào)派 噸位船舶一艘 （ 船舶 吊貨設(shè)備 ）, 應(yīng)甲方要求

19、港 , 按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理 二、貨物集中 : 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間 , 將 貨物于 天內(nèi)集中于 港 , 貨 物集齊后 , 乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn) . 三、裝船時(shí)間 : 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后 , 經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接 收集貨 （ 開集日期由乙方指定 ）. 裝船作業(yè)時(shí)間 , 自船舶抵港 已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物 . 四、運(yùn)到期限 : 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目 的港 . 否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用 . 五、啟航聯(lián)系 : 乙方在船舶裝貨完畢啟航后 , 即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨 . 費(fèi)用由 準(zhǔn)備 , 如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航

20、員領(lǐng)航 方負(fù)擔(dān) . 六、卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地 . 自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi) 將貨卸完 . 否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元 在裝卸貨過(guò)程中 , 因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間 , 經(jīng)甲方與乙方 船舶簽證 , 可按實(shí)際影響時(shí)間扣除 . 七、運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí) , 甲方應(yīng)派員監(jiān)裝 , 指導(dǎo)工人按章操作 , 裝完 船封好艙 , 甲方可派押運(yùn)員 ( 免費(fèi)一人 ) 隨船押運(yùn) . 乙方保證 原裝原運(yùn) , 除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外 , 對(duì)于運(yùn)送 貨 物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé) . 八、運(yùn)輸費(fèi)用 按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元, 空駛

21、費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 50%計(jì)( ), 全船運(yùn)費(fèi)為 元 , 一次計(jì)收 . 港口裝船費(fèi)用 , 按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收 . 卸船 等費(fèi)用 , 由甲方直接與到達(dá)港辦理 . 九、費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后 , 甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元 . 乙方在船舶卸完后 , 以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算 , 多 退少補(bǔ) . 十、附則 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份 , 副本 份 . 并向工商行政 管理局登記備案 , 如有未盡事宜 , 得按省交通廳海上運(yùn)輸管 理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理 . 甲方 :（ 蓋章 ） 乙方 :（ 蓋章 ） 代表人 : 代表人 開戶銀行 : 開戶銀行 帳號(hào) : 帳號(hào) : 年月日