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1、,單擊此處編輯母版標題樣式,#,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,主要內容,1,概述,2,隧道工程地質問題,3,勘察要點,主要內容1 概述,1,1,概述,隧道按用途可分為公路隧道與鐵路隧道等,;,按穿越對象可分為山嶺隧道和河底隧道,(,包括江底和海底隧道,),等,山嶺隧道又可分為越嶺隧道與山坡隧道,越嶺隧道是穿越分水嶺或山嶺埡口的隧道,這種隧道可能有較大的深度和長度,山坡隧道是為避讓山坡上的懸崖峭壁以及雪崩、山崩、滑坡等不良地質現(xiàn)象而修建的隧道，這種隧道長短不一。,1 概述隧道按用途可分為公路隧道與鐵路隧道等;按穿越對象可分,2,1,概述,隧道按長度可分為特長隧道（長度

2、超過,3000,米）、長隧道（長度不超過,3000,米且不小于,1000,米）、中隧道（長度小于,1000,米但大于,250,米）、短隧道（長度不超過,250,米）。,山嶺隧道的工程地質勘察通常包括兩項內容：一是隧道方案與位置的選擇；一是隧道洞口與洞身的勘察。,對重點隧道或工程地質與水文地質條件復雜的隧道，應進行區(qū)域性的工程地質調查、測繪。當?shù)叵滤畬λ淼烙绊戄^大時，應進行地下水動態(tài)觀測，并計算隧道涌水量。,1 概述隧道按長度可分為特長隧道（長度超過3000米）、長隧,3,隧道工程地質勘察課件,4,大瑤山隧道,(,全長,14.295,公里,),大瑤山隧道(全長14.295公里),5,2,隧道工程

3、地質問題,隧道位置選擇的一般原則,洞口位置選擇的一般原則,隧道圍巖的穩(wěn)定性問題,2 隧道工程地質問題隧道位置選擇的一般原則,6,隧道位置選擇的一般原則,（,1,）選擇地質構造簡單、巖性完整、無軟弱夾層、工程地質條件較好的地段，在傾斜巖層中，以隧道軸線垂直巖層走向為宜；,（,2,）選擇在山體穩(wěn)定、山形較完整、山體無沖溝、山洼等次地形切割不大、巖層基本穩(wěn)定的地段通過；,（,3,）選擇地下水影響小、無有害氣體、無礦產資源和不含放射性元素的地層通過；,隧道位置選擇的一般原則（1）選擇地質構造簡單、巖性完整、無軟,7,隧道位置選擇的一般原則,（,4,）隧道通過工程地質及水文地質條件極復雜地段，一般伴隨有

4、特殊不良地質問題發(fā)生，而這些問題的發(fā)生有一個漫長變化的過程，在一般勘察階段的短短幾個月中是難以對這些問題有深入了解的，要想認識和預測其變化規(guī)律，需要安排超前工程地質工作；,（,5,）低等級公路隧道選址，原則上應盡量避開各種不良地質現(xiàn)象地段；但對于高等級公路，往往受路線等級的限制，不可避免地經過各種不良地質現(xiàn)象地段。在不良地質現(xiàn)象區(qū)選擇隧道位置總的原則是：,a.,盡量避讓，以免對隧道造成毀滅性、破壞性影響。,b.,盡量選擇在影響范圍小、影響距離短、影響時間短的地段。,C.,通過綜合考慮，使不良地質作用的影響減小到最低限度。,隧道位置選擇的一般原則（4）隧道通過工程地質及水文地質條件極,8,洞口位

5、置選擇的一般原則,洞口位置選擇應分清主次、綜合考慮、全面衡量。在保證隧道穩(wěn)定性、安全性、沒有隱患的前提下再考慮造價、工期等因素。一般應根據(jù)周圍的地質環(huán)境、地表徑流、人工構造物、地表和地下水體對隧道的影響等因素綜合考慮。有以下幾點：,（,1,）確保洞口、洞身的穩(wěn)定，不留地質災害。,（,2,）便于施工場地布置，便于運輸和棄渣處理，少占或不占可耕地。,（,3,）洞口外接線工程數(shù)量少、里程短、工程造價低等。,（,4,）對于水下隧道，主要應考慮地表水對洞口倒灌的影響。,洞口位置選擇的一般原則洞口位置選擇應分清主次、綜合考慮、全面,9,隧道圍巖的穩(wěn)定性,隧道圍巖系指隧道周圍一定范圍內，對隧道穩(wěn)定性能產生影

6、響的巖體。圍巖應力和變形是評定隧道圍巖穩(wěn)定性的主要內容，也是隧道襯砌設計的主要依據(jù)。,圍巖分類是初步勘察階段工程地質評價的主要內容。圍巖分類采用多因素、多指標、定性定量相結合的原理，以使圍巖分類定性準確，且具有定量指標。目前隧道圍巖分類主要采用鐵道部的圍巖分類方案。該分類是以圍巖結構完整狀態(tài)及其穩(wěn)定性為基本因素，并考慮了圍巖巖石的強度、風化程度、圍巖組合特征及地下水作用等因素。具體見下表,隧道圍巖的穩(wěn)定性隧道圍巖系指隧道周圍一定范圍內，對隧道穩(wěn)定性,10,隧道圍巖分類表,隧道圍巖分類表,11,3,勘察要點,可行性研究勘察階段的勘察要點,初步和詳細勘察階段的勘察要點,3 勘察要點可行性研究勘察階

7、段的勘察要點,12,可行性研究勘察階段的勘察要點,主要是通過對地表露頭的勘察或采用簡單的揭露手段來查明隧道區(qū)地形、地貌、巖性、構造等以及它們之間的關系和變化規(guī)律，從而推斷不完全顯露或隱埋深部的地質情況。通過測繪主要弄清對隧道有控制性的地質問題（如地層、巖性、構造），進而對隧道工程地質和水文地質條件作出定性的評價。,對不良地質現(xiàn)象地區(qū)的隧道工程勘察，應充分利用現(xiàn)有的地質資料和航片、衛(wèi)片等遙感信息資料，通過大量的野外露頭調查或人工簡易揭露等手段來發(fā)現(xiàn)、揭露不良地質現(xiàn)象的存在，找出它們之間的關系和變化規(guī)律。,根據(jù)對各種勘察資料進行的綜合分析、論證，按比選結果推薦隧道最佳方案。,可行性研究勘察階段的勘

8、察要點主要是通過對地表露頭的勘察或采用,13,初步和詳細勘察階段的勘察要點,初勘和詳勘內容主要有三個方面：,（,1,）核對可行性研究勘察地質資料；（,2,）勘探查明可行性研究勘察階段未查明的地質問題；（,3,）對可行性研究勘察階段提出的重大地質問題作深入、細致的調查。,初步和詳細勘察階段的勘察要點初勘和詳勘內容主要有三個方面：（,14,初步和詳細勘察階段的勘察要點,初勘和詳勘時應注意的要點是：,（,1,）地質調查與測繪的范圍、測點，物探網的點線范圍和布設，物探方法的運用和鉆探孔、坑槽探的數(shù)量與位置等，應與可行性研究勘察時未能查明的地質條件相對應，對隧道有影響的大構造和復雜地質地段、勘察追蹤范圍可適當放大；,（,2,）重點調查隧道通過的嚴重不良地質、特殊地質地段，以確定隧道準確位置的工程地質條件；,（,3,）實地復核、修改、補充可行性研究勘察階段的地質資料，對以前勘察遺漏、隱蔽的工程地質問題，應適當加大調繪范圍和工作量。,初步和詳細勘察階段的勘察要點初勘和詳勘時應注意的要點是：,15,