《尾板結(jié)構(gòu)及原理示意圖》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《尾板結(jié)構(gòu)及原理示意圖（33頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,凱卓立尾板介紹,1.,尾板簡介,2.,凱卓立,S,系列尾板介紹,3.,凱卓立垂直尾板介紹,4.,凱卓立輪椅升降器介紹,5.,軍用尾板簡介,1.,尾板簡介,車用液壓升降尾板（以下簡稱：尾板）是裝于箱式貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式裝卸機(jī)構(gòu)，它僅以車上的蓄電池為動力源，即可完成數(shù)噸貨物的裝卸。尾板由機(jī)械系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。,尾板具有的快速、安全、高效的特點，可大幅度提高運(yùn) 輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。,快速,：只

2、需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。,安全,：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，從而避免裝卸過程中的人員傷亡及貨物的碰撞損傷，確保裝卸安全。,高效,：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。,1.1,國內(nèi)尾板行業(yè)發(fā)展介紹,尾板的設(shè)計思想起源于,30,年代，實用的商業(yè)化尾板產(chǎn)品出現(xiàn)于,50,年代的歐洲，,90,年代由本公司將該產(chǎn)品引入中國國內(nèi)市場。,1995,年成立國內(nèi)首家專業(yè)生產(chǎn)銷售尾板的公司,深圳凱卓立液壓設(shè)備有限公司，將凱卓立尾板在國內(nèi)推廣。,2002,年深圳市凱卓立液

3、壓設(shè)備有限公司牽頭起草了,車用起重尾板,的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并于,2004,年獲得通過實施。,1.2,凱卓立尾板發(fā)展介紹,凱卓立（,CADRO,）車用液壓升降尾板（以下簡稱：凱卓立尾板）是公司在與國外聯(lián)合設(shè)計的基礎(chǔ)上針對國內(nèi)市場需求而專門改型的尾板。從,1991,年起，在出口產(chǎn)品加工的同時開始研制開發(fā)。,1995,年將第一代凱卓立尾板推向國內(nèi)市場。,經(jīng)過五年的市場考驗和探索，針對我國國情，,2000,年,6,月推出了改進(jìn)后的第二代凱卓立尾板，并申請了尾板外觀的技術(shù)專利。,2002,年凱卓立公司牽頭起草了,車用起重尾板,的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并于,2004,年獲得通過實施。,2002,年開始，公司針對機(jī)場配餐車等

4、特殊車型，推出了系列垂直尾板，解決了車體較高或其他原因無法使用標(biāo)準(zhǔn)尾板的車型的裝卸問題。,2004,年推出了小型車及公交車使用的方便殘障人士上下的輪椅升降器（又稱殘疾人尾板），并借此延伸開發(fā)為供小型工程車類型車輛使用的小型尾板。,2005,年下半年公司研發(fā)中心總結(jié)尾板在國內(nèi)十多年發(fā)展的情況，并結(jié)合歐洲尾板行業(yè)最新發(fā)展趨勢和最新技術(shù)，通過半年的時間對公司第二代產(chǎn)品進(jìn)行了設(shè)計改進(jìn)和優(yōu)化，推出第三代尾板產(chǎn)品即凱卓立,06,款,S,系列尾板。,2.,凱卓立,06,款,S,系列標(biāo)準(zhǔn)尾板介紹,凱卓立,06,款,S,系列尾板是我公司研發(fā)中心總結(jié)凱卓立尾板十多年的情況，并結(jié)合歐洲尾板行業(yè)最新發(fā)展趨勢和最新技術(shù)

5、，在原來第二代尾板的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計改進(jìn)和優(yōu)化推出的，在以下方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：,用機(jī)械機(jī)構(gòu)代替原有的增壓缸實現(xiàn)尾板自動低頭和抬頭的動作，在保證功能的同時，增加穩(wěn)定性，優(yōu)化液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單高效，增加穩(wěn)定性，減少系統(tǒng)故障率。同時減少管路及接頭，減少泄漏隱患。,舉升結(jié)構(gòu)用實體板材代替原有的管材，增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；并為整體切割而成，減少焊接部位，增加連接部位強(qiáng)度，減少焊接部位隱患。,安裝吊板與機(jī)架由焊接改為螺栓連接，方便安裝及維修。,所有連接軸處用內(nèi)六角防轉(zhuǎn)片代替原有的止動塊,連接軸也全部改為六角頭形式,止動效果更好，避免了止動塊脫落的隱患。,2.1,尾板工作過程圖示,2.2 S,系列尾板結(jié)構(gòu)示意,凱

6、卓立,06,款,S,系列尾板主要由下列,5,部分構(gòu)成，見下圖。,1.,大平板；,2.,傳動機(jī)構(gòu)（包括舉升油缸、關(guān)門油缸、方鋼支座、舉升臂等）；,3.,管路系統(tǒng)；,4.,電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）；,5,.,油源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）,大平板,電控系統(tǒng),傳動機(jī)構(gòu),油源及管路系統(tǒng),2.3 S,系列液壓原理,1.,油箱,2.,液面計,3.,空氣濾清器,4.,油濾,5.,泵,6.,電機(jī),7.,組合閥,8.,換向閥,9.,關(guān)門油缸,10.,舉升油缸,2.4 S,系列電氣原理圖,1.,車載蓄電池組,2.,主開關(guān),油源,3.,直流電機(jī),4.,接觸器,5.,組合閥,6.,換向閥,電

7、控箱,7.,上升按鈕,8.,轉(zhuǎn)動按鈕,9.,下降按鈕,10.,保險,11.,連接插頭座,線控器,12.,上升按鈕,13.,下降按鈕,0 1 2,線號,2.5 S,系列型號說明,標(biāo)準(zhǔn)型號,CD-QB10/105S(,載重,1,噸,適合最大廂地高度,1.05,米,),CD-QB10/130S(,載重,1,噸,適合最大廂地高度,1.30,米,),CD-QB15/155SB(,載重,1.5,噸,適合最大廂地高度,1.55,米,),CD-QB20/155SB(,載重,2,噸,適合最大廂地高度,1.55,米,),其他型號,(,適用于半掛車等大梁寬度較大的車型,),CD-QB15/155S(,載重,1.5,

8、噸,適合最大廂地高度,1.55,米,),CD-QB20/155S(,載重,1.5,噸,適合最大廂地高度,1.55,米,),最大舉升高度,(m),最大起重質(zhì)量,(Kg),設(shè)備質(zhì)量,(Kg),電壓,(V),最大大梁寬度,(mm),CD-QB10/105S,1.05,1000,420,12,24,800,CD-QB10/130S,1.3,1000,450,12,24,800,CD-QB15/155SB,1.55,1500,620,12,24,880,CD-QB20/155SB,1.55,2000,650,12,24,880,CD-QB15/155S,1.55,1500,630,12,24,960,C

9、D-QB20/155S,1.55,2000,660,12,24,960,2.6,技術(shù)參數(shù),板面,尺寸,裝載,重心,油缸,缸徑,電機(jī),功率,電機(jī),轉(zhuǎn)速,油泵,排量,額定壓力,10/105S,1800,1650,600,63,1.5Kw,2600,r/min,1.7ml/r,18MPa,10/130S,1800,1650,600,63,1.5Kw,2600,r/min,1.7ml/r,18MPa,15/155SB,2300,1800,600,70,2Kw,2600,r/min,2.5ml/r,19MPa,20/155SB,2300,1800,600,80,2Kw,2600,r/min,2.5ml/

10、r,19MPa,15/155S,2300,1800,600,70,2Kw,2600,r/min,2.5ml/r,19MPa,20/155S,2300,1800,600,80,2Kw,2600,r/min,2.5ml/r,19MPa,2.7,安裝示意圖,安裝定位尺寸主要為圖示,ABDEF,五個尺寸,105S,130S,155SB,155S,A,min,300,320,400,400,max,470,580,700,700,B,min,565,605,830,830,max,728,813,1040,1040,Dmax,580,720,850,850,Emax,1050,1300,1550,155

11、0,F,180,180,200,200,大梁寬,max,800,800,880,960,2.8,車體尾部加工,X,(max),Y,(min),W,(max),Z,(min),105S,130S,900,1400,80,120,155SB,1000,1520,100,150,155S,1100,1620,100,150,2.9,深圳市液壓設(shè)備有限公司汽車尾板的信息反饋,尊敬的客戶：,您好,!,為了能更好地為您服務(wù)，請?zhí)詈么藛危髡嬷粒?0755-26517900,，以便我們將適合您使用的汽車尾板推薦予您。,1,、車輛的品牌：,，噸位：,（如：乘龍王子，,4.5,噸）。,2,、運(yùn)輸貨物的類型：托

12、盤類、容器類、籠車類、帶輪設(shè)備,(,請打,“,”,，以下相同,),，或其它：,3,、每次裝卸貨物最大重量約：,1000kg,、,1500kg,、,2000kg,、,2500kg,。,4,、車輛最大寬度（,B1,）,mm,，內(nèi)寬度（,B2,）,mm,，廂地高度（,H,）,mm,、,尾長（,L,）,mm,，大梁寬度,mm,。蓄電池電壓：,24V,雙電瓶、,12 V,單電瓶。,您的資料,:,公司名稱,:,地 址,:,聯(lián) 系 人,:,電話,:,傳真,:,3.,凱卓立垂直尾板介紹,凱卓立公司研發(fā)生產(chǎn)的垂直升降尾板是用于車體較高或不適宜安裝普通尾板的一種特殊尾板。主要適用于機(jī)場配餐車,牲畜運(yùn)輸車等特殊行業(yè)

13、車輛。,垂直升降尾板采用車輛自身的蓄電池為動力源；采用高效的液壓傳動系統(tǒng)，開啟下降上升回收動作，全過程電動操作完成。,此種尾板一般載重量較小，多為,1,噸，板面較小。,按照升降高度要求，有兩種結(jié)構(gòu)方式，分別為,CD-QB10/170,（最大升高高度為,1,米,7,）和,CD-QB10/300,（最大升高高度為,3,米）。,垂直升降尾板要嚴(yán)格按照車體外寬制作，基本沒辦法統(tǒng)一為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，需要一定的設(shè)計生產(chǎn)周期。,3.1 CD-QB10/170,垂直尾板結(jié)構(gòu)示意,CD-QB10/170,車載液壓起重尾板以液壓為動力，通過一組動定鏈輪系，驅(qū)動升降機(jī)構(gòu)完成貨物的裝卸,CD-QB10/170,車載液壓起重

14、尾板主要由下列,5,部分構(gòu)成，見下圖。,1),大平板（包括大板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）；,2),傳動機(jī)構(gòu)（包括油缸、鏈輪系統(tǒng)）；,3)H,型機(jī)架；,4),電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）；,5),油源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）。,3.2 CD-QB10/170,垂直尾板基本原理,CD-QB10/170,車載液壓起重尾板的電器、液壓原理圖見左圖。圖中,為液壓部分,為固定電控箱,為線控器。,3.3 CD-QB10/300,垂直尾板結(jié)構(gòu)示意,CD-QB10/300,車載液壓起重尾板以液壓為動力，通過一對鏈輪，驅(qū)動升降機(jī)構(gòu)完成貨物的裝卸,CD-QB10/300,車載液壓起重尾板主要由下列,5,部分

15、構(gòu)成，見圖,1,。,1),大平板（包括大板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）；,2),傳動機(jī)構(gòu)（包括油缸、鏈輪系統(tǒng)）；,3),機(jī) 架；,4),電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）；,5),油 源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）。,3.4 CD-QB10/300,垂直尾板基本原理,CD-QB10/300,車載液壓起重尾板的電器、液壓原理圖見左圖。圖中,為液壓部分,為固定電控箱,為線控器。,3.5,垂直尾板技術(shù)參數(shù),CD-QB10/170,CD-QB10/300,最大舉升質(zhì)量,1000Kg,1000Kg,最大舉升高度,1.7m,3m,平均舉升速度,(,空載,),80 mm/s,80 mm/s,平均下降速度,(,空

16、載,),40200 mm/s,（可調(diào)）,40200 mm/s,（可調(diào)）,整機(jī)重量,500Kg,700Kg,電機(jī)功率,1.5Kw,1.5Kw,電機(jī)轉(zhuǎn)速,2600r/min,2600r/min,油泵排量,1.7ml/r,1.7ml/r,系統(tǒng)壓力,18MPa,18MPa,3.6,垂直尾板動作操作,開門、下降操作,按住,“,下降,”,按鈕，平板在下降的同時，由豎直位置開始翻轉(zhuǎn)，直至水平位置。繼續(xù)按下降按鈕，平板下降，直至著地。,上升操作,按住,“,上升,”,按鈕，平板即開始上升。上升時注意觀察關(guān)門撥叉的位置，見右圖，關(guān)門撥叉應(yīng)為立起狀態(tài)。,關(guān)門操作,見右圖，按下,“,上升,”,按鈕，操作平板上升。在平板關(guān)門機(jī)構(gòu)升至關(guān)門斜板之前板動撥桿（平板兩邊的撥桿是連在一起的，撥動任一均可），使關(guān)門機(jī)構(gòu)的撥叉轉(zhuǎn)向平板，插入關(guān)門斜板的下方。當(dāng)撥叉上的滾輪與關(guān)門斜板接觸后，即可松開撥桿。繼續(xù)按下,“,上升,”,按鈕，即可使平板轉(zhuǎn)動，直至靠住立柱，完成關(guān)門操作。,3.7,垂直尾板工作圖示,4.,輪椅升降器（殘疾人尾板）介紹,以實現(xiàn)乘客和輪椅一起,“,上,”,、,“,下,”,車輛為目的，同時也可以作為貨物升降用；,