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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,第二單元社會(huì)主義道路的探索,第四課,工業(yè)化的起步,1952,年主要產(chǎn)品產(chǎn)量表,產(chǎn)品,1952,年產(chǎn)量,比,1949,年增加,比歷史最高水平增加,糧,1.639,億噸,49%,9.3%,棉,130.4,萬(wàn)噸,193%,53%,鋼,135,萬(wàn)噸,754

2、%,46.2%,煤,6649,萬(wàn)噸,105%,7.4%,發(fā)電,72.6,億千瓦時(shí),68.1%,21.9%,原油,44,萬(wàn)噸,272%,背景,1:,國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到根本好轉(zhuǎn),工業(yè)生產(chǎn)超過(guò)歷史最高水平,“一五”計(jì)劃制定背景：,鋼產(chǎn)量（人均）,發(fā)電量（人均）,2.37,公斤,2.76,千瓦時(shí),中國(guó),鋼產(chǎn)量（人均）,發(fā)電量（人均）,4,公斤,10.9,千瓦時(shí),印度,鋼產(chǎn)量（人均）,發(fā)電量（人均）,538.3,公斤,2949,千瓦時(shí),美國(guó),五十年代中、印、美鋼和電產(chǎn)量比較圖,中國(guó),1952,年產(chǎn)量,印度,1950,年產(chǎn)量,美國(guó),1950,年產(chǎn)量,鋼產(chǎn)量,人均,2.37,公斤,4,公斤,538.3,公斤,發(fā)電

3、量,人均,2.76,千瓦,10.9,千瓦,2949,千瓦,背景,2:,我國(guó)工業(yè)水平仍然落后，基礎(chǔ)薄弱，且門類不全,“一五”計(jì)劃的制定,內(nèi)容：集中主要力量發(fā)展,重工業(yè),，建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)；,相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)；,相應(yīng)地培養(yǎng)人才。,時(shí)間：,1953-1957,年,為什么要優(yōu)先,發(fā)展重工業(yè)呢,?,斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說(shuō)：,“在資本主義國(guó)家工業(yè)化通常是從輕工業(yè)開(kāi)始,共產(chǎn)黨不能走這條路，黨知道戰(zhàn)爭(zhēng)日益逼近，沒(méi)有重工業(yè)，就無(wú)法保衛(wèi)國(guó)家，所以必須趕快發(fā)展重工業(yè)，如果這事做遲了，就要失敗?！?第一個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè)成果,品種,1957,年產(chǎn)量,比,1952,年增長(zhǎng),糧

4、,1.95,億噸,19%,棉,164,萬(wàn)噸,26%,鋼,535,萬(wàn)噸,296%,煤,1.3,億噸,96%,原油,146,萬(wàn)噸,235%,第一汽車制造廠,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠,大型軋鋼廠,鷹廈鐵路,青藏公路,川藏公路,新藏公路,寶,成,鐵,路,第一個(gè)五年計(jì)劃工業(yè)建設(shè)與交通運(yùn)輸業(yè)主要成就,武漢長(zhǎng)江大橋,武漢長(zhǎng)江大橋,1957,年,10,月,25,日武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。,一橋飛架南北,天塹變通途,鞍山鋼鐵公司,寶成鐵路,一一二廠（現(xiàn)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司）,1956,年,7,月,19,日試制成功的我國(guó)第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),沈陽(yáng)第一機(jī)床廠,1955,年生產(chǎn)的我國(guó)第一臺(tái),620-1,普通車床,“一五”期間，

5、全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)工程之一,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠生產(chǎn)車間一角,長(zhǎng)春第一汽車制造廠,1956,年,7,月,13,日，中國(guó)第一輛“解放”牌汽車在長(zhǎng)春第一,汽車制造廠下線。這是第一輛“解放”牌汽車（,2001,年,7,月攝）。新華社發(fā),你知道新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車是什么牌子嗎？,青藏公路,新藏公路,川藏公路,1,以蘇聯(lián)幫助興建的,156,個(gè)項(xiàng)目為中心，先后施工的項(xiàng)目有一萬(wàn)多個(gè)。,2,以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業(yè)基地正式形成，沿海地區(qū)原有的工業(yè)基地得到加強(qiáng)，華北、西北也建立了一批新的工業(yè)基地,。,成就,從此，我國(guó)開(kāi)始改變工業(yè)落后的面貌，向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn),你怎么看第一個(gè)五年計(jì)劃,期間所取得的建設(shè)成就？,了不起！

6、這五年中工業(yè)建設(shè)的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了舊中國(guó)的一百年！,沒(méi)什么大不了的。那時(shí)生產(chǎn)的解放牌汽車早就被淘汰了,動(dòng)腦筋,共和國(guó)第一部憲法的頒布,1,、第一屆全國(guó)人民代表大會(huì),召開(kāi),（,1954,年；北京）,2,、制定了,中華人民共和國(guó),憲法,這是我國(guó)第一部社會(huì)主義類型的憲法,第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)在北京中南海懷仁堂隆重舉行,1954,年中華人民共和國(guó)第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)，通過(guò)了中華人民共和國(guó)憲法。圖為大會(huì)主席臺(tái)上的黨和國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人。,劉少奇在大會(huì)上作了,關(guān)于中華人民共和國(guó)憲法草案的報(bào)告,第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)的召開(kāi)和憲法的頒布有什么意義,?,第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)的召開(kāi)和憲法的頒布，結(jié)束了由中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議代行人民代表大會(huì)職權(quán)，以,共同綱領(lǐng),代替憲法的過(guò)渡狀態(tài)，加強(qiáng)了人民民主制度，保證了社會(huì)主義改造和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)行。,標(biāo)志我國(guó)社會(huì)主義民主政治體制的基本形成,