《公司黨委書記在標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場會上的講話供參考》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公司黨委書記在標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場會上的講話供參考（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、公司黨委書記在標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場會上的講話供參考 今天我們在X市營業(yè)部組織召開2024年標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場會。上午，我們觀摩了門吊集裝箱作業(yè)設(shè)備檢查、設(shè)備操作的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，裝卸車前會布置標(biāo)準(zhǔn)化流程，部分營業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)化臺賬資料。當(dāng)前正值數(shù)九寒冬，X市干部職工克服寒冷，高質(zhì)量完成了各項展示任務(wù)，凝聚了現(xiàn)場職工對標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)工作的重視和認(rèn)可，在此，我也向堅守在中心現(xiàn)場一線的干部職工致以誠摯的感謝和慰問。剛剛，我們觀看X營業(yè)部危險品管理宣傳片，交流了X營業(yè)部、X營業(yè)部以及X市營業(yè)部好的管理經(jīng)驗。X主任宣講了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)新政策的變化，并圍繞現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的落實、管理標(biāo)準(zhǔn)化的落地提出具體要求；從標(biāo)

2、準(zhǔn)化的意義、落實標(biāo)準(zhǔn)化的途徑入手，深入淺出的指明了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)下一步工作重點。下面，我就標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)工作提出三點意見，請大家抓好貫徹落實。 一、落實標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)既是工作要求，更是政治要求 今年是鐵路物流中心成立的第一年。物流中心是秉承著國鐵集團黨組深化鐵路貨運改革，加快推進鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的美好期望孕育而生的。向社會提供優(yōu)質(zhì)、便捷的鐵路物流服務(wù)、確保鐵路貨物運輸安全高效的運輸就是物流中心的主責(zé)主業(yè)。如何把社會的適鐵貨物攬進來、將貨物安全高效的運出去是每一名鐵路貨運人共同職責(zé)。特別是黨的二十屆三中全會以來，我們黨立足新的時代背景，應(yīng)對新的時代挑戰(zhàn)，更將鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展放到一個新的

3、高度。11月份，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》，明確提出“到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5％左右。綜合交通運輸體系改革實現(xiàn)新突破，貨物運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，鐵路貨運量、鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占比力爭分別提高至11％、23％左右”。在剛剛結(jié)束的2024年經(jīng)濟工作會議上，黨中央確立了“2025年經(jīng)濟工作堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)，守正創(chuàng)新、先立后破，系統(tǒng)集成、協(xié)同配合，充實完善政策工具箱，提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對性、有效性”的總體要求，并明確提出“實施降低全社會物流成本專項行動?！辫F路貨運壓力巨大，現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)作為

4、一項系統(tǒng)工程，指標(biāo)體系涵蓋安全、經(jīng)營、服務(wù)、合同、財務(wù)、黨建等方方面面。所以，落實標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，是確保貨運安全穩(wěn)定、經(jīng)營運輸高效，制度管理規(guī)范的重要抓手，是落實國鐵集團、集團公司的貨運工作要求的必然途徑，更是落實黨中央、國鐵集團黨組、集團公司黨委的政治要求的具體措施。中心作為集團公司貨運系統(tǒng)唯一標(biāo)桿站段，作為連續(xù)三年的全路貨運標(biāo)桿站段，作為全路貨運2023年的“榜眼”，更要展示出標(biāo)桿的作為和力量，展示出石物人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 二、落實標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)既要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更要轉(zhuǎn)變觀念 要摒棄“鐵老大”意識，樹立“服務(wù)”觀念在營銷上，要走出去營銷，多和市場接觸，多和企業(yè)接觸，掌握企業(yè)的需求和需要，

5、要分門別類做好整理，這些需求信息，哪些是我們可以通過上下協(xié)調(diào)能夠自行解決的，哪些是通過站場設(shè)備設(shè)施補強能夠分階段解決的，哪些是通過路企協(xié)商能夠共同解決的，真正把市場營銷的“服務(wù)”意識做實。在安全上，要堅決保證運輸安全。提供安全服務(wù)，是鐵路物流服務(wù)的重要組成部分。物流的兩大核心要素一是貨物安全，二是運輸時限。在物流服務(wù)商選擇上，安全和時效要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于運價以及其他因素。鐵路物流的安全服務(wù)是我們的傳統(tǒng)要求，更是工作的重中之重。安全是飯碗工程，是一切工作的前提，安全第一的意識要樹牢，安全必須管住管好。在運輸上，要有“服務(wù)”意識。物流調(diào)度部要發(fā)揮調(diào)度龍頭作用，對管內(nèi)運輸秩序要做到科學(xué)有序。對集中到達網(wǎng)點，

6、要研究應(yīng)對措施，遇運能緊張時段，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅持“以卸保裝、以卸定裝、以卸促裝”，確保中心各網(wǎng)點“接得進、卸得下，裝得上，運得出”。要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)習(xí)近平總書記強調(diào)，作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。中心要把作風(fēng)建設(shè)作為一項長期工作去抓，堅決杜絕“部室機關(guān)化，營業(yè)部機關(guān)化”現(xiàn)象。營業(yè)部、部室的正職要帶頭轉(zhuǎn)變，對于上級交辦的工作要親自組織、親自研究，不能層層傳達，層層布置，摒棄形式主義、官僚主義等不良風(fēng)氣。干部職工也要把作風(fēng)轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在每一個工作細(xì)節(jié)中。無論是職工按標(biāo)作業(yè)，還是干部日常檢查，都要注重實際效果，杜絕走過場。要通過腳踏實地，真抓實干，用實際行動說話，以工作成效檢驗作風(fēng)轉(zhuǎn)變成果。 三、落實標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化

7、建設(shè)既要硬件提升，更要軟件熏陶 中心管轄“點多線長”，18個營業(yè)部每個營業(yè)部、每個網(wǎng)點的作業(yè)方式、貨源結(jié)構(gòu)、貨場空間、線路條件、設(shè)備設(shè)施都不相同，在貨場硬件上確實難形成一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一個標(biāo)準(zhǔn)化的貨場要具備以下功能。貨場硬件是安全的我們的圍墻，我們的倉庫、我們的房屋都是安全的。貨場功能是合規(guī)的有正面吊作業(yè)的，貨場條件符合設(shè)備作業(yè)條件；有門吊作業(yè)的，設(shè)備狀態(tài)、電氣狀態(tài)滿足日常作業(yè)需要；有叉車作業(yè)的，充電環(huán)境要符合要求，操作人員要具備資質(zhì)。生活硬件是溫馨的生活硬件可以不同，但要保證職工有熱水喝，熱飯吃，有熱水澡，冬天能保暖，夏天能降暑。 下一步，中心還將進一步加大對現(xiàn)場一線“五小”工程投入力度，

8、改善偏遠(yuǎn)網(wǎng)點的生產(chǎn)生活條件。同時，結(jié)合貨源變化、項目運作、貨場條件以及客戶需求，盤活閑置資產(chǎn)，補強貨場功能，提升硬件環(huán)境。各營業(yè)部也要注重制度和宣傳兩大“軟件”建設(shè)。要完善制度體系要以貨細(xì)修訂作為制度整合的平臺，進一步完善營業(yè)部自制制度的規(guī)范性、約束性和指導(dǎo)性，為日常管理提供好“準(zhǔn)繩”。加強文化熏陶要以掛圖作戰(zhàn)為抓手，按照董事長精神，把日常卡控難點和重點通過圖形化、可視化的方式，掛在點名室等職工容易看到的地方，加強日常熏陶，實時進行學(xué)習(xí)，把按標(biāo)作業(yè)成為一種行動自覺，推動現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落實。 同志們，站在新起點，迎接新挑戰(zhàn)，讓我們以此次現(xiàn)場會為契機，保持昂揚的斗志，落實責(zé)任，擔(dān)當(dāng)有為，為2024年工作收好尾，為2025年工作起好步，全面完成中心既定安全、經(jīng)營、運輸各項目標(biāo)，扎實推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)而努力奮斗。