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轉(zhuǎn)子振動相關(guān)名詞和術(shù)語

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1、01振動幅值、頻率和振動相位 機械振動通常以其幅值、頻率和相位來描述,它們是構(gòu)成振動的三個基本要素 02通頻振動、選頻振動、基頻振動 通頻振動表示振動原始波形正峰和負峰之間的最大偏差值。 選頻振動表示所選頻率的正弦波正峰和負峰之間的偏差值。 基頻振動表示與轉(zhuǎn)速頻率相同的正弦波正峰和負峰之間的偏差值。對于工作轉(zhuǎn)速為3000r/min的機器,基頻振動頻率是50Hz。 03徑向振動、軸向振動 · 徑向振動是指垂直于轉(zhuǎn)軸中心線方向的振動。徑向振動有時也稱為橫向振動。 · 軸向振動是指與轉(zhuǎn)軸中心線同一方向的振動。 04同步運動、異步運動 · 同步是指與轉(zhuǎn)速頻率變化成比例的振動頻率分量

2、。通常,同步分量是旋轉(zhuǎn)頻率的整數(shù)倍或分數(shù)倍,即1X,2X,3X…,1/2X,1/3X…等。 · 異步是指與轉(zhuǎn)速頻率無關(guān)的振動頻率成份,也可稱為非同步運動。 05諧波、次諧波、次同步、超同步 · 在某一頻率下的正弦波稱為諧波,該頻率為基本頻率的整數(shù)倍。 · 次諧波是基波頻率的一個整分數(shù)諧波的正弦值。 · 次同步振動是低于轉(zhuǎn)速頻率的振動分量。 · 超同步振動是高于轉(zhuǎn)速頻率的振動分量。 06相對軸振、絕對軸振、瓦振 · 轉(zhuǎn)子的相對軸振是指轉(zhuǎn)軸相對于軸承座的振動,它可用非接觸式傳感器來測量。 · 轉(zhuǎn)子的絕對軸振是指轉(zhuǎn)軸相對于地面的振動,它可用接觸式傳感器或用一個非接觸傳感器和一個

3、慣性傳感器組成的復(fù)合傳感器來測量。 · 瓦振動是指在軸承座相對于地面的振動,它可用慣性傳感器來測量。 07自由振動、強迫振動、自激振動、隨機振動 · 自由振動一般是指彈性系統(tǒng)偏離于平衡狀態(tài)以后,不再受外界激擾的情形下所發(fā)生的振動。 · 強迫振動是指在外來激振力作用下而發(fā)生的振動。一般而言,強迫振動的頻率與激振力的頻率相同。 · 自激振動是指由振動體自身所激勵的振動。維持振動的交變力由運動本身產(chǎn)生或控制的。自激振動的起因歸之于轉(zhuǎn)子-支承系統(tǒng)中存在某一機械能的反饋環(huán)節(jié)。這一反饋環(huán)節(jié)使轉(zhuǎn)子從轉(zhuǎn)動中獲取能量,并轉(zhuǎn)變?yōu)槟骋惶囟l率下的橫向振動能量,而這一橫向振動又通過反饋環(huán)節(jié)進一步從運動中

4、取得能量,從而加劇了橫向振動,直至獲取的能量等于消耗于阻尼的能量,這振動穩(wěn)定在某一極限環(huán)上。 · 隨機振動是指在任何時刻,其大小不能正確預(yù)知的振動。 08振動高點和重點 · 振動高點是指傳感器測量振動時,振動波形上產(chǎn)生正峰值的那一點,該點用鍵相器測其角度位置。高點可能隨轉(zhuǎn)子的動力特性的變化(如轉(zhuǎn)速變化)而移動。 · 重點是指在一個轉(zhuǎn)軸特定橫截面上,不平衡向量的角度位置。重點一般不隨轉(zhuǎn)速變化。在一定轉(zhuǎn)速下,重點和高點之間的夾角稱為機械滯后角。 09剛度、阻尼和臨界阻尼 · 剛度是一種機械或液壓元件在負載作用下的彈性變化量。一般機械結(jié)構(gòu)的剛度包括靜剛度和動剛度兩個部分,靜剛度決定于結(jié)構(gòu)

5、的材料和幾何尺寸,而動剛度既與靜剛度有關(guān),也與連接剛度和共振狀態(tài)有關(guān)。 · 阻尼是指振動系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換(從機械能轉(zhuǎn)換成另一種能量形式,一般是熱能),這種能量轉(zhuǎn)換抑制了每次振蕩的振幅值。當(dāng)轉(zhuǎn)軸運動時,阻尼來自軸承中的油、密封等。 · 臨界阻尼是指能夠保證系統(tǒng)回到平衡位置而不發(fā)生振蕩所要求的最小阻尼。 10共振、臨界轉(zhuǎn)速、固有頻率 · 共振是指在強迫振動系統(tǒng)中,當(dāng)激振頻率從任一方向稍微變化,其響應(yīng)就明顯減小時所對應(yīng)的系統(tǒng)狀態(tài)或現(xiàn)象。 · 臨界轉(zhuǎn)速是指使轉(zhuǎn)子—支承系統(tǒng)產(chǎn)生共振的特征轉(zhuǎn)速。 · 當(dāng)系統(tǒng)作自由振動時,其振動的頻率只與系統(tǒng)本身的質(zhì)量(或轉(zhuǎn)動慣量)、剛度和阻尼有關(guān)。這個由系統(tǒng)的

6、固有性質(zhì)所決定的振動頻率,稱為系統(tǒng)的固有頻率。 11分諧波共振、高次諧波共振和參數(shù)激振 · 當(dāng)以頻率f激振,因頻率f/n(n等于2及其以上的正整數(shù))接近于系統(tǒng)的固有頻率而引起的共振稱為分諧波共振。 · 當(dāng)以頻率f激振,因頻率nf(n等于2及其以上的正整數(shù))接近于系統(tǒng)的固有頻率而引起的共振稱為高次諧波共振。 · 參數(shù)激振是指由質(zhì)量、彈性等因素隨時間周期變化的激振。由極不對稱的截面或由此引起的不同的抗彎強度可能產(chǎn)生參數(shù)振動。 12渦動、正進動和反進動 · 轉(zhuǎn)軸的渦動(或稱為進動)常定義為轉(zhuǎn)軸的撓曲線與軸承中心線所構(gòu)成的平面的轉(zhuǎn)動。在圓盤繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的同時,轉(zhuǎn)軸本身又繞鉛垂軸z轉(zhuǎn)動。

7、 · 正進動是指與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動方向相同的渦動。 · 反進動是指與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動方向相反的渦動。 13同相振動和反相振動 · 在一對稱轉(zhuǎn)子中,若兩端支持軸承在同一方向(垂直或水平)的振動相位角相同時,則稱這兩軸承的振動為同相振動; · 若兩端支持軸承在同一方向(垂直或水平)的振動相位角相差180°時,則稱這兩軸承的振動為反相振動。根據(jù)振動的同相分量和反相分量可初步判斷轉(zhuǎn)子的振型。 14轉(zhuǎn)子撓曲 · 轉(zhuǎn)子撓曲是指轉(zhuǎn)子彈性彎曲值,現(xiàn)場習(xí)慣稱為撓度。轉(zhuǎn)子撓曲分為靜撓曲和動撓曲,靜撓曲是靜止?fàn)顟B(tài)的轉(zhuǎn)子在自重或預(yù)載荷作用下產(chǎn)生的彈性彎曲值,沿轉(zhuǎn)子軸線上不同的點,靜撓曲值不同;動撓曲是旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的轉(zhuǎn)子在不平

8、衡力矩和其它交變力作用下產(chǎn)生的彈性彎曲值,轉(zhuǎn)子動撓曲又分同步撓曲和異步撓曲兩種,這兩種撓曲將直接疊加到轉(zhuǎn)軸振動上。 15機械偏差、電氣偏差、晃度 · 電氣偏差系電渦流傳感器系統(tǒng)輸出信號誤差來源之一。傳感器輸出信號的變化并不是來自探頭所測間隙的改變(動態(tài)運動和位置的變化),而是來自于轉(zhuǎn)軸表面材料電導(dǎo)率的變化或轉(zhuǎn)軸表面上某些局部磁場的存在。 · 機械偏差也是電渦流傳感器系統(tǒng)輸出信號誤差來源之一。傳感器所測間隙的變化,并不是由轉(zhuǎn)軸中心線位置變化或轉(zhuǎn)軸動態(tài)運動引起的,而是來源于轉(zhuǎn)軸的非圓度、損壞、凹陷、銹斑或由其它結(jié)構(gòu)所引起的。 · 轉(zhuǎn)軸的晃度,或稱為軸的徑向偏差,是電氣偏差和機械偏差的總

9、和。在軸振標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,其數(shù)值不能超過相當(dāng)于許用振動位移的25%或6μm這兩者中的較大值。通常渦流傳感器在低轉(zhuǎn)速(約200~400r/min)下測量的軸振值實際代表轉(zhuǎn)軸的晃度值。 16偏心 · 在轉(zhuǎn)子平衡領(lǐng)域,偏心是指轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心偏離轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)中心的數(shù)值,此偏心是引起轉(zhuǎn)軸振動最主要的激振力;而在機組運行監(jiān)則中偏心是指軸頸中心偏離軸瓦中心的距離,也稱為偏心位置,通過該偏心的監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子承受的外加載荷和軸瓦工作狀態(tài)。 17間隙電壓、油膜壓力 · 間隙電壓是指電渦流傳感器測量的直流電壓,其值反映了軸頸和探頭間的間隙。由此可給出轉(zhuǎn)子揚度、支承載荷等的有關(guān)信息。 · 油膜壓力反映了軸承支承油膜的厚度及穩(wěn)定性,該壓力能幫助診斷轉(zhuǎn)子中心問題和軸瓦穩(wěn)定性等方面的問題。

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