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市公路運(yùn)輸管理處工作總結(jié)及工作計(jì)劃

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1、市公路運(yùn)輸管理處2012年工作總結(jié)及2013年工作計(jì)劃 2012年,在省公路運(yùn)輸管理局的精心指導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹十七屆六中全會(huì)、省第十三次黨代會(huì)和市第十次黨代會(huì)精神,按照全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議提出的任務(wù)和要求,緊緊圍繞全市道路運(yùn)輸工作會(huì)議提出的“八堅(jiān)持、八推進(jìn)”工作目標(biāo),大力發(fā)揚(yáng)“天道酬勤、順暢為民”的運(yùn)管精神,在三個(gè)文明建設(shè)中做了大量工作,有力推動(dòng)了道路運(yùn)輸事業(yè)更好更快地發(fā)展,為建設(shè)繁榮和諧、魅力瓷都提供了堅(jiān)實(shí)的道路運(yùn)輸保障。 今年,全市完成客運(yùn)量891萬人,旅客周轉(zhuǎn)量43411萬人公里

2、,貨運(yùn)量896萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量118183萬噸公里。道路運(yùn)輸不僅成為綜合運(yùn)輸體系中最能體現(xiàn)普遍服務(wù)、最具基礎(chǔ)保障功能的運(yùn)輸方式,而且在春運(yùn)、“黃金周”及應(yīng)急救援等關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)揮了難以替代的兜底作用。 一、2012年工作完成情況 (一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面,認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局2012年春運(yùn)工作方案精神,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,周密部署、科學(xué)組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任,全面實(shí)現(xiàn)了安全有序、和諧春運(yùn)的預(yù)期目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。在春運(yùn)期間,全市共發(fā)客班52947班次,其中加班1834班,此外發(fā)包車912班次,全市完成客

3、運(yùn)量210.91萬人次,與去年同期相比增長5.61%,取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。二是加緊落實(shí)站場(chǎng)建設(shè)任務(wù),2012年我市共有三個(gè)綜合服務(wù)站要建設(shè),分別是浮梁蛟潭、樂平眾埠、昌江魚山綜合服務(wù)站,目前,浮梁蛟潭綜合服務(wù)站已經(jīng)完成地基建設(shè)工作,預(yù)計(jì)九月份可以投入使用,樂平眾埠和昌江魚山綜合服務(wù)站已經(jīng)開工建設(shè),年內(nèi)也可完成建設(shè)工作。三是繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,結(jié)合省局城客處組織專家對(duì)我市燃油申報(bào)工作督查提出的意見,我們進(jìn)一步完善了農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼申報(bào)工作。貨運(yùn)行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)

4、輸車型,鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸,逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持加緊構(gòu)建長距離快速運(yùn)輸通道,開展綜合運(yùn)輸,做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面,繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核;結(jié)合《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》的宣貫培訓(xùn),在全市開展了機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)示范企業(yè)創(chuàng)建工作;嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查,對(duì)營運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕培管理方面,對(duì)全市駕培機(jī)構(gòu)開展了2011年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作,并接受了省局組織的復(fù)查驗(yàn)收工作;按照交通運(yùn)輸部及省局的要求,進(jìn)一

5、步規(guī)范了營運(yùn)車駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試工作,實(shí)現(xiàn)了部、省、市、駕培機(jī)構(gòu)信息聯(lián)網(wǎng);與交警部門聯(lián)合對(duì)有異議的駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力評(píng)估進(jìn)行復(fù)議,并上報(bào)省局和省交警總隊(duì)。 今年,全市新增維修企業(yè)9戶,凈增客運(yùn)車輛10輛、貨運(yùn)車輛426輛,新增班線19條,同時(shí)還確立了2家機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)示范企業(yè)。 (二)多措并舉,重點(diǎn)預(yù)防,道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)總體要求,以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線,堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動(dòng)工作落實(shí)。一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé)

6、,使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體,切實(shí)加強(qiáng)安全宣傳教育。三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限,督促企業(yè)落實(shí)整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核,把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全

7、生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。通過強(qiáng)化安全工作,全市沒有發(fā)生道路安全責(zé)任事故,百車死亡控制在0.49人之內(nèi)。 (三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭,部門配合,疏堵結(jié)合,標(biāo)本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督”的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、等部門,在全市范圍開展了打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營的“先鋒”和“重劍”專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營運(yùn)29起;“打非”行動(dòng),建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制,有力地震懾了非法營運(yùn)經(jīng)營者的囂張氣焰,道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行

8、業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。 (四)強(qiáng)化服務(wù),依法行政,政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運(yùn)管形象為目標(biāo),圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題,切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅(jiān)持依法行政。繼續(xù)推行“一站式”行政服務(wù)模式,對(duì)審批環(huán)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化、簡化、優(yōu)化,大大縮短了審批時(shí)間。認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項(xiàng)集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。二是強(qiáng)力推行政務(wù)公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實(shí)便民舉措,提高行業(yè)服務(wù)能力。 (五)優(yōu)化更新,規(guī)范管理,信息化工作進(jìn)一步完善 信息化

9、建設(shè)工作,是道路運(yùn)政管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,也是實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)政管理現(xiàn)代化的必由之路。今年,一是做好了新版道路運(yùn)輸協(xié)同辦公(OA)系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作,并重新編制和優(yōu)化流程,使政務(wù)工作效率更上一層臺(tái)階。二是完成了道路運(yùn)政專網(wǎng)備份線路建設(shè)的設(shè)備采購、安裝和調(diào)試工作。正式在視頻會(huì)議中啟用道路運(yùn)政專網(wǎng)后,提高了視頻傳輸速率和質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)排除視頻會(huì)議設(shè)備在應(yīng)用中的各項(xiàng)故障,保障了會(huì)議的順利召開。三是根據(jù)省局統(tǒng)一部署,開通了與運(yùn)政系統(tǒng)配套的網(wǎng)上辦事系統(tǒng),并在運(yùn)政信息網(wǎng)和運(yùn)政觸摸屏查詢系統(tǒng)發(fā)布了使用幫助,還在醒目位置放置了網(wǎng)上辦事系統(tǒng)的登錄鏈接,方便廣大業(yè)戶辦理業(yè)務(wù),減少了等待時(shí)間,提高了辦事效率。四是繼續(xù)

10、做好GPS的監(jiān)控管理工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的作業(yè)監(jiān)控,進(jìn)一步提高車輛GPS的安裝率、繳費(fèi)率及車輛和監(jiān)控平臺(tái)的在線率。 (六)以人為本,全面發(fā)展,運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)文化建設(shè)整體推進(jìn)。一是繼續(xù)加大運(yùn)管人員的培訓(xùn)教育力度。今年為切實(shí)搞好“作風(fēng)整治年”活動(dòng),進(jìn)一步提升全市道路運(yùn)政管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法人員的執(zhí)法水平,全面推進(jìn)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范化,舉辦法律講座,聘請(qǐng)專家授課,同時(shí)積極組織干部職工參加省局舉辦的《道路運(yùn)輸知識(shí)大講壇》視頻講座, 二是在用人制度改革特別是稽查力量的聘用上邁出了新的步子,通過面向社會(huì)公開招聘了8名具有較高素質(zhì)的年輕稽查員,經(jīng)過崗前法律和業(yè)務(wù)培訓(xùn)后充

11、實(shí)到運(yùn)政稽查一線。 三是積極搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)。(一)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步健全廉政建設(shè)各項(xiàng)制度。(二)結(jié)合“作風(fēng)整治年”活動(dòng),組織大家開展“作風(fēng)建設(shè)大家談”活動(dòng),在全處上下營造一種良好的廉明清政的文化氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政和依法行政的意識(shí),增強(qiáng)黨員干部拒腐防變能力。 四是積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)。(一)以積極申報(bào)第十三屆省級(jí)文明單位為契機(jī),結(jié)合道路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),開展以“人民滿意執(zhí)法單位”、“人民滿意服務(wù)窗口”、“優(yōu)化政務(wù)環(huán)境,提升服務(wù)水平”、“加強(qiáng)職業(yè)道德,提升服務(wù)效能”等為內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動(dòng)和服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng);同時(shí)指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展以

12、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀黨支部、文明班組、紅旗班車、優(yōu)秀黨員示范崗、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排為內(nèi)容的競(jìng)賽活動(dòng),其中由我處協(xié)辦的“長運(yùn)杯”客運(yùn)企業(yè)節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)在向社會(huì)推廣節(jié)能駕駛技術(shù)、樹立節(jié)能減排理念上取得了較好的反響和效果。通過文明創(chuàng)建和服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,抓好安全管理和安全行車,積極為運(yùn)輸業(yè)戶和旅客提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(二)積極組織開展客、貨運(yùn)和駕培、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)審和誠信企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)。通過發(fā)揮先進(jìn)典型的示范、導(dǎo)向作用,帶動(dòng)全行業(yè)樹立良好的社會(huì)形象,推進(jìn)行業(yè)文明向縱深發(fā)展,以此整體推動(dòng)行業(yè)管理工作。 五是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)宣傳工作。今年,我們加大宣傳力度,充分

13、運(yùn)用各類新聞媒體、宣傳欄、運(yùn)政簡訊、運(yùn)政網(wǎng),大力宣傳運(yùn)政行業(yè)的精神風(fēng)貌和先進(jìn)典型人物;大力宣傳行業(yè)管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)的管理、工作經(jīng)驗(yàn),使宣傳工作成為促進(jìn)道路運(yùn)輸又好又快發(fā)展的強(qiáng)有力推手。今年,編印簡報(bào)共7期,舉辦宣傳欄2期,《日?qǐng)?bào)》發(fā)稿7篇,《江西道路運(yùn)輸網(wǎng)》發(fā)稿7篇,《江西交通》雜志發(fā)稿2篇,江西交通信息網(wǎng)1篇。 (七)提升形象,優(yōu)化環(huán)境,作風(fēng)整治年活動(dòng)順利推進(jìn)。今年,我們把干部作風(fēng)整治活動(dòng)作為促進(jìn)全市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)全局性工作,列入重要議事日程,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做到思想到位、組織到位、措施到位,把此項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí)處。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。今年,我們認(rèn)真按照省、市、局的統(tǒng)一要求,結(jié)

14、合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)《市運(yùn)管處集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問題活動(dòng)實(shí)施方案》精神,進(jìn)一步鞏固“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)成果,切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng),提升服務(wù)水平,優(yōu)化道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展環(huán)境。市處成立了作風(fēng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,明確了辦公室及各工作小組的工作職責(zé)。各縣(市、區(qū))運(yùn)管所也相應(yīng)地成立了機(jī)構(gòu)。二是廣泛宣傳,營造氛圍。在開展干部作風(fēng)整治活動(dòng)中,進(jìn)一步加大宣傳力度,在報(bào)刊、網(wǎng)站等新聞媒體及時(shí)宣傳活動(dòng)進(jìn)展情況、經(jīng)驗(yàn)做法和所取得的成效,營造濃厚氛圍。三是通過召開征求意見會(huì)的形式,公開向社會(huì)和業(yè)戶征求整治干部作風(fēng)意見,通過現(xiàn)場(chǎng)征求和發(fā)放征求意見函等形式,共收集到意見12條,我們對(duì)收

15、集的意見進(jìn)行匯總和分類,要求相關(guān)部門限期整改落實(shí)。 二、存在的不足 回顧工作,雖然取得一定成績,但仍然存在不少問題和差距。一是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)模化、集約化經(jīng)營程度不高,道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善,安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識(shí),職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步強(qiáng)化。三是道路運(yùn)輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出,利益驅(qū)動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運(yùn)輸市場(chǎng)秩序維護(hù)任務(wù)仍然艱巨。通過系列整治,市場(chǎng)秩序雖有好轉(zhuǎn),但違

16、規(guī)經(jīng)營仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約多,道路等級(jí)與開行客運(yùn)車輛安全等級(jí)要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。對(duì)上述問題,我們將在下步工作中將認(rèn)真分析研究,努力逐步加以解決。 三、2013年主要工作 (一)繼續(xù)抓好“三關(guān)一監(jiān)督”。深入力量強(qiáng)化監(jiān)管,全力維護(hù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,進(jìn)一步健全安全工作組織網(wǎng)絡(luò)。抓好管理手段完善,嚴(yán)把開業(yè)和新增運(yùn)力安全審核關(guān)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)關(guān)、安全監(jiān)督檢查關(guān),從源頭上保證道路運(yùn)輸安全。以“抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督”為

17、著眼點(diǎn),全面開展道路運(yùn)輸行業(yè)全員安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管的力度與深度,認(rèn)真做好道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站安全狀況評(píng)估工作,深入開展安全隱患排查治理工作,從根本上杜絕不安全因素,防范于未然。以建立維穩(wěn)工作機(jī)制為重點(diǎn),積極開展行業(yè)不穩(wěn)定因素的排查,綜合運(yùn)用好宣傳、教育、思想工作多種手段,疏導(dǎo)化解矛盾,把影響穩(wěn)定的問題消除在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防各類群體性事件發(fā)生,確保行業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。 (二)繼續(xù)抓好行風(fēng)建設(shè)。切實(shí)增強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)的緊迫感、危機(jī)感,推行行風(fēng)建設(shè)問責(zé)制。 (三)繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。繼續(xù)做好道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量核查工作,杜絕燃料消耗量不達(dá)標(biāo)車型進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng);今

18、年要求全市駕培機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)用汽車技師模擬器必須達(dá)到100%,引導(dǎo)駕校走“資源節(jié)約型、環(huán)境保護(hù)型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,強(qiáng)化節(jié)能知識(shí)和操作技能培訓(xùn)。 (四)繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。進(jìn)一步加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站建設(shè)力度,著力解決農(nóng)村客運(yùn)站、候車亭日常養(yǎng)護(hù)管理問題。以城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化為抓手,加強(qiáng)銜接,統(tǒng)籌兼顧城市公交和農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展,加快形成“以城促鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、班線與公交界面清晰”的城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展新格局。 五繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代物流。要加快步伐,推進(jìn)道路貨運(yùn)與物流服務(wù)的融合,在農(nóng)村物流試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行基礎(chǔ)上,按照“先行試點(diǎn)、取得經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)提高、全面推廣”的總體思路,全面推動(dòng)我市農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展,與此同時(shí),要研究和探索新模

19、式、新辦法,加強(qiáng)道路貨運(yùn)應(yīng)急機(jī)制建設(shè),以確保搶險(xiǎn)救災(zāi)等應(yīng)急運(yùn)輸?shù)男枰? (六)繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)政信息化建設(shè)。繼續(xù)完善對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)企業(yè)GPS平臺(tái)的監(jiān)控應(yīng)用工作,推行“網(wǎng)上辦事”系統(tǒng),增加行政許可工作的透明度,提高行政許可效率,不斷增強(qiáng)行業(yè)管理部門的服務(wù)功能。 (七)進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、監(jiān)管、退出機(jī)制。規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為,加大旅游包車客運(yùn)監(jiān)管力度,規(guī)范旅游包車客運(yùn)經(jīng)營行為。繼續(xù)與交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法行為,與兄弟省市共同推進(jìn)長三角和泛珠三角區(qū)域間道路運(yùn)政執(zhí)法合作,建立稽查信息共享機(jī)制。建立從業(yè)人員違法違章信息和事故通報(bào)制度,推行道路運(yùn)輸違章“黑名單”制度。優(yōu)先培育和鼓勵(lì)發(fā)展一級(jí)駕校,全

20、面規(guī)范和適度發(fā)展二級(jí)駕校,推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員職業(yè)資格管理制度。 (八)不斷豐富創(chuàng)建載體,整體推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)黨群建設(shè)工作,著力拓展行業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)涵。按照思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)“五位一體”的要求,狠抓黨建工作。落實(shí)制度,強(qiáng)化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹立典型、宣傳典型,以典型引路,推動(dòng)形成基層黨組織履職盡責(zé)創(chuàng)先進(jìn)、黨員立足崗位爭(zhēng)優(yōu)秀的良好局面。強(qiáng)化新聞?shì)浾撔麄鞴ぷ?。進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)政簡報(bào)、網(wǎng)站等宣傳平臺(tái)建設(shè),不斷豐富內(nèi)容、提高質(zhì)量。加強(qiáng)與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調(diào),形成全方位宣傳格局。大力宣傳運(yùn)管工作取得的新成就、新思路、新舉措,為運(yùn)管事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。進(jìn)一步加強(qiáng)思想理論和道德建設(shè)。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),有規(guī)劃、有措施的開展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、文明車輛、文明班線、文明站(點(diǎn))、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng)建活動(dòng),樹立一批行業(yè)文明典型。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動(dòng)。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè),培育行業(yè)精神,積極開展形式多樣、健康有益的文化體育活動(dòng),增強(qiáng)行業(yè)的認(rèn)同感和凝聚力,大力提升行業(yè)文明創(chuàng)建的廣度和深度。

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