道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評材料作業(yè)管理



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1、蘇州市安通大通客運(yùn)有限公司 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評材料 (九) 作 業(yè) 管 理 一、現(xiàn)場作業(yè)管理 (一)關(guān)于實(shí)施《“三違”行為監(jiān)督管理制度》的通知 1、“三違”行為監(jiān)督管理制度 2、“三違”行為認(rèn)定范圍 (二)安全檢查過程記錄表 二、安全值班 (一)關(guān)于實(shí)施《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃》的通知 1、安全生產(chǎn)值班制度 2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃表 (二)值班記錄表 三、相關(guān)方管理 (一)相關(guān)方(鋪面、場地、房屋承租方)登記臺賬 四、駕駛員管理 (一)客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度
2、 (二)客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 (三)駕駛員安全信息檔案 (四)駕駛員臺帳 (五)防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度 (六)單程400公里以上長途運(yùn)輸安全行車登記表 (七)安全行車短信提示制度 (八)GPS監(jiān)控短消息發(fā)送記錄 (九)天威旅游駕駛員作業(yè)提示記錄表 (十)駕駛員行車日志制度 (十一)行車日志發(fā)放登記表 五、營運(yùn)車輛管理 (一)車輛技術(shù)檔案 (二)關(guān)于實(shí)施車輛技術(shù)專人管理制度的通知 (三)車輛技術(shù)專人管理制度 (四)車輛技術(shù)管理人員臺帳 (五)客運(yùn)車輛安全檢查制度 (六)車輛日常安全檢查操作規(guī)程 (七)車輛維護(hù)制度 (八)車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)
3、、檢查制度 六、運(yùn)輸管理 (一)關(guān)于實(shí)施客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度(試行)的通知 1、客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度 (二)違規(guī)違紀(jì)記錄表 七、警示標(biāo)志 (一)關(guān)于印發(fā)標(biāo)識標(biāo)牌管理制度的通知 (二)標(biāo)識標(biāo)牌管理制度 (三)安全警示標(biāo)志登記表 (四)安全標(biāo)識檢查表 關(guān)于實(shí)施《“三違”行為監(jiān)督 管理制度》的通知 各組、室: 為了加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的工作要求,加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的“三違”行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,防止和減少從業(yè)人員行為性錯誤導(dǎo)致的事故發(fā)生,現(xiàn)將《“
4、三違”行為管理制度》予以實(shí)施,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 特此通知 附件:1、“三違”行為監(jiān)督管理制度 2、安全檢查記錄表 蘇州市安通大通客運(yùn)有限公司 2013年8月9日 “三違”行為監(jiān)督管理制度 一、目的 為了強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,有效杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,杜絕各類事故的發(fā)生,特制定本制度。 二、依據(jù) 根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》、等制度,結(jié)合我公司的際情況,特制定本管理制度。 三、適用范圍 本制度適用于所有員工。 四、職責(zé) 1、安全組重點(diǎn)組織查處違章指揮、違章
5、操作的行為; 2、辦公室重點(diǎn)組織勞動紀(jì)律檢查,查處違反勞動紀(jì)律的行為; 3、安全組、辦公室互相協(xié)作,共同查處及制止“三違”行為。 4、“三違”行為的辯識 “三違”行為是指日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、盲從性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章、管理性違章以及施工現(xiàn)場違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律等行為。 五、“三違”行為的查處和考核 1、相關(guān)人員、組室對日常工作中查出的“三違”行為除批評教育外,可根據(jù)內(nèi)部績效考核結(jié)合公司制定的違章處罰管理辦法的相關(guān)規(guī)定對其績效工資掛鉤考核。 2、各級管理人員及生產(chǎn)崗位人員對各種檢查中發(fā)現(xiàn)的“三違”行為均可反映到安全管理部門進(jìn)行處罰。 3、安全組對出現(xiàn)的
6、“三違”行為向責(zé)任部門發(fā)出書面通知,由責(zé)任部門負(fù)責(zé)人組織整改,并根據(jù)情節(jié)輕重和造成危害的程度給予幫教或處罰。 4、工作人員因“三違”行為導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失、傷亡事故的,依據(jù)事故管理規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。 5、各組室對“三違”行為要進(jìn)行記錄存檔,一年內(nèi)個人累計(jì)出現(xiàn)3次以上“三違”行為,根據(jù)情節(jié)輕重考慮待崗學(xué)習(xí),由辦公室重新考核后上崗。 6、因嚴(yán)重違章和屢查屢犯的頑固性“三違”, 除扣部門安全考核分外,對責(zé)任人加倍罰款。 7、各組室累計(jì)10次以上“三違”行為,當(dāng)年不得參加安全先進(jìn)評選。 8、鼓勵員工對“三違”現(xiàn)象進(jìn)行舉報(bào),對舉報(bào)“三違”行為的員工按對責(zé)任人罰款同等金額進(jìn)行獎勵,同等條件下優(yōu)
7、先參與先進(jìn)評選。 9 本辦法中處罰和獎勵低于其他有關(guān)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的按最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 “三違”行為認(rèn)定范圍 一、“三違” 紅線 1、因“三違”行為造成重大險(xiǎn)肇事故的責(zé)任者; 2、群體性違章行為責(zé)任者; 3、瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)生產(chǎn)安全事故的責(zé)任者; 4、易燃、易爆區(qū)吸煙或攜帶煙火(火種)的責(zé)任者; 5、未經(jīng)安全教育上崗作業(yè)人員; 6、危險(xiǎn)作業(yè)未經(jīng)審批,安全措施未落實(shí)進(jìn)行作業(yè)責(zé)任者; 7、發(fā)現(xiàn)隱患,未報(bào)告、排除的冒險(xiǎn)作業(yè)人員; 8、擅自啟用查封或報(bào)廢設(shè)備責(zé)任者; 9、擅自決定變動、拆除、挪用或停用安全裝置和設(shè)施。 二、 典型“
8、三違”行為 1、違反勞動紀(jì)律 (1)疲勞駕駛; (2)上班打架斗毆; (3)私下叫人頂班; (4)酒后開車; (5)作業(yè)時做與工作無關(guān)的事情; (6)不執(zhí)行交接班制度; (7)帶班干部無故不到崗位; (8)其他違反勞動紀(jì)律行為。 2、違章指揮 (1)允許、批準(zhǔn)未經(jīng)安全培訓(xùn)并考試合格的人員,從事生產(chǎn)工作; (2)無有效安全設(shè)施或措施或安全措施與現(xiàn)場實(shí)際不符、安全措施不完善,強(qiáng)令職工作業(yè); (3)違反規(guī)程、規(guī)定,越權(quán)指揮運(yùn)行操作和事故處理; (4)管理職責(zé)范圍不清,該指揮的不指揮,不該指揮的插手指揮,或越權(quán)指揮; (5)擅自變更經(jīng)批準(zhǔn)
9、的安全技術(shù)措施; (7)其它指揮性違章行為。 3、管理違章 (1)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不健全、人員配備不能滿足安全生產(chǎn)需要的;未建全安全生產(chǎn)制度的; (2)主要安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員無證上崗或證件失效的; (3)未按公司制度和要求組織召開各類安全會議的; (4)?未按公司制度和要求進(jìn)行隱患排查和安全檢查的; (5)新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目未按“三同時”要求進(jìn)行的; (6)已運(yùn)行的設(shè)備沒有安全操作規(guī)程; (7)機(jī)構(gòu)變更、設(shè)備變更或系統(tǒng)改變后,相應(yīng)的規(guī)程、制度、資料沒有及時進(jìn)行修改的; (8)?對新工人崗前安全教育不合格就安排上崗作業(yè)的; (9)對設(shè)備、設(shè)計(jì)存在的隱患不及時
10、整改或未制定應(yīng)急措施; (10)未制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案或已制訂的預(yù)案無可操作性的; (11)管理人員發(fā)現(xiàn)“三違”行為不制止、不匯報(bào)的; (12其它管理違章行為。 4、防火防爆違章作業(yè) (1) 在設(shè)備運(yùn)行和有壓力情況下,敲打、拆卸或焊接等 (2) 消防器材挪作他用;防火重點(diǎn)部位的消防器材配備不全,不符合消防規(guī)程規(guī)定要求,且無警示標(biāo)志; (3) 其它違反防火 安全檢查過程記錄表 主 題 時 間 受檢查組室(人員) 檢查負(fù)責(zé)人 記 錄 人
11、 受檢人員簽字: 檢查的人員簽字: 填表說明:1、該表必須如實(shí)反映檢查過程中的檢查細(xì)節(jié)、檢查要求。 2、所有參與檢查的人員(含受檢人員)必須親自簽字。 關(guān)于實(shí)施《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃》的通知 公司所屬各組、室: 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,圓滿完成2013年各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)、健康發(fā)展,營造一個安全、和諧、文明的交通運(yùn)輸環(huán)境。結(jié)合公司實(shí)際,制定2013年度公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃表。 要求:嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為
12、主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,抓好日常安全管理檢查、排查工作,及時消除安全隱患,上下聯(lián)動,齊抓共管。認(rèn)真做好記錄和交接工作,做到事事有人管,件件有落實(shí)。 附件:1、安全生產(chǎn)值班制度 2、領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃表 3、領(lǐng)導(dǎo)值班帶班記錄表 蘇州市安通大通客運(yùn)有限 2013年8月9日 安全生產(chǎn)值班制度 為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè),認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保各
13、項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展,結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。 一、各級安全生產(chǎn)管理部門設(shè)立安全值日制度,掌握運(yùn)行車輛及駐點(diǎn)車輛的動態(tài),應(yīng)急處理發(fā)生意外,或行車事故。 二、本公司日常安全值日由安全組負(fù)責(zé),節(jié)假日及突發(fā)事件值日由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安排。 三、值日人員必須堅(jiān)守崗位,不得離崗、脫崗,玩忽職守者,造成延誤處理事故時機(jī),將追究責(zé)任。 四、發(fā)生意外或行車事故應(yīng)在24小時內(nèi)逐級報(bào),填寫安全日志,不得瞞報(bào)、漏報(bào)。 五、接突發(fā)事件或行車事故報(bào)告時,迅速報(bào)告主管安全領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見作出相應(yīng)的應(yīng)急方案,并與交警、治安、醫(yī)療、搶險(xiǎn)等部門取得聯(lián)系,必要時趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理。 六、安全值日記錄妥善
14、保存,以便備查。 七、涉及人事變動,值班計(jì)劃另行調(diào)整 領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制度 為全面落實(shí)安全管理工作,切實(shí)抓好安全生產(chǎn),保障公司生產(chǎn)工作的安全、高效、連續(xù),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定本制度。 一、適用范圍 單位主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人。 二、職責(zé) 1領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé) 2堅(jiān)持生產(chǎn)工作與安全工作的“五同時”(同時計(jì)劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比),抽查公司各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況,對本單位的安全工作全面負(fù)責(zé); 3負(fù)責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)各工房的安全工作,解決安全方面的疑難問題,防范可能發(fā)生的一切不安全因素; 4負(fù)責(zé)當(dāng)日現(xiàn)場的安全監(jiān)督、督
15、促和檢查工作,有權(quán)對“三超”、“三違”現(xiàn)象進(jìn)行處罰,并停止其工作,對情節(jié)嚴(yán)重者,并按有關(guān)規(guī)定處理; 5對發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須立即采取有效防范措施,提出整改意見,督促限期整改; 6做好危險(xiǎn)源、重點(diǎn)部位的巡回檢查工作,對發(fā)生的事故要積極組織傷員搶救,保護(hù)好現(xiàn)場并向上級部門報(bào)告,要參加事故的調(diào)查、分析原因,并提出安全措施及處理意見; 三、要求 1領(lǐng)導(dǎo)按照排班順序輪流值班,如工作忙或出差等需進(jìn)行換班的,由主要負(fù)責(zé)人調(diào)度; 2帶班、值班領(lǐng)導(dǎo)按時到辦公室簽到; 3認(rèn)真做好交接班記錄,把當(dāng)天的安全工作遺留問題,負(fù)責(zé)向一下班的帶班、值班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。 4公司帶班領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)日安全工作全面負(fù)責(zé)帶班和值班
16、領(lǐng)導(dǎo)必須到關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部分檢查并填寫記錄。 四、本制度自實(shí)施之日起執(zhí)行。 值班記錄表 時間: 年 月 日 帶班領(lǐng)導(dǎo): 值班人員簽名 值班情況 上 午 下 午 晚 上 處理結(jié)果 時間: 年 月 日 帶班領(lǐng)導(dǎo): 值班人員簽名 值班情況 上 午 下 午 晚 上
17、 處理結(jié)果 時間: 年 月 日 帶班領(lǐng)導(dǎo): 值班人員簽名 值班情況 上 午 下 午 晚 上 處理結(jié)果 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)值班計(jì)劃表 值班領(lǐng)導(dǎo): 電話: 值班領(lǐng)導(dǎo) 職 務(wù) 值班時間 聯(lián)系電話 備注 注:1、值班期
18、間遇特殊情況或出差,不得脫節(jié)。 2、年初將此表填報(bào)綜合辦室備查。 相關(guān)方(鋪面、場地、房屋承租方)登記臺賬 序號 出租物 承租人 合同期限 名稱 地
19、址 姓名 住址 身份證號碼 聯(lián)系電話
20、 蘇州市安通大通客運(yùn)有限公司 客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度 一、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案主要內(nèi)容包括駕駛?cè)嘶拘畔?、體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等。 (一)駕駛?cè)嘶拘畔ⅲ喊{駛?cè)说怯洷?、身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、技術(shù)等級證等證件的復(fù)印件。 (二)體檢表:申請時提供,從業(yè)期間每年提供一次。要求縣級以上人民醫(yī)院的體檢證明。 (三)安全駕駛信息:包括原服務(wù)單位出具的安全駕
21、駛經(jīng)歷證明(或本人出具的說明)材料、公安交通管理部門出具的駕駛證信息查詢記錄、交通違法處理資料、事故處理資料、安全行駛里程統(tǒng)計(jì)資料等。 (四)誠信考核信息:包括駕駛?cè)巳粘0踩逃畔?、繼續(xù)教育和培訓(xùn)記錄、違反道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)的情況、交通違法情況、服務(wù)質(zhì)量事件、投訴信息、誠信考核結(jié)果等。 (五)交通事故記錄:事故車輛牌照號、事故時間、地點(diǎn)、人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失、事故責(zé)任、對駕駛?cè)说慕逃幚砬闆r。 二、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案由公司綜合辦公室統(tǒng)一建檔,統(tǒng)一保存。 三、客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行一人一檔,營運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案在從業(yè)期一直保存。 客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 為了強(qiáng)化安
22、全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位,公司聘用的駕駛員必須進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),同時為了加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化責(zé)任意識,確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實(shí)。 一、客運(yùn)駕駛員在上崗前必須參加由交通、運(yùn)管部門和公司組織的各項(xiàng)從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方可參加客車營運(yùn)。 二、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括:國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、公司有關(guān)安全運(yùn)營管理的規(guī)定等。 三、客運(yùn)駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時,實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時,并要提前熟悉和掌握客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線
23、路情況。 四、公司安全部門負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員,統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織,由技術(shù)安全組相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。 五、參加培訓(xùn)人員必須按時參加,認(rèn)真聽講,專心實(shí)踐,不得遲到早退或找人代替。 六、每次培訓(xùn)都要將出勤、評估、理論考試、實(shí)踐考核記錄在案。 七、新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。 八、培訓(xùn)目的:通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境,養(yǎng)成良好習(xí)慣,規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。 九、培訓(xùn)內(nèi)容。 1、公司概況內(nèi)容的培訓(xùn); 2、公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn); 3、行車安全告知知識、旅客注意事項(xiàng)、事故防范、應(yīng)急
24、處理知識培訓(xùn),并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料; 4、職業(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn); 5、道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn); 6、營運(yùn)業(yè)務(wù)知識,線路業(yè)務(wù)知識,車輛進(jìn)出站及停報(bào)班等業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn); 7、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn): (1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn); (2)車輛特點(diǎn)及日常保養(yǎng)知識的培訓(xùn); (3)常見故障一般排除方法; (4)了解掌握路線特點(diǎn),吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。 8、開車實(shí)習(xí),熟悉掌握駕駛操作。 9、跟車實(shí)習(xí),熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。 10、考核合格后辦理入職手續(xù),簽訂安全行車責(zé)任書及聘用合同。
25、 駕駛員安全信息檔案 姓名 性別 聯(lián)系電話: 照片 身份證號: 家庭住址 初學(xué)駕校 從業(yè)資格證號 領(lǐng)證時間 駕駛證號 檔案號 工作簡歷及 事故記錄 崗前培訓(xùn)成績 誠信考核 不良記錄 備 注 防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度 一、本制度由技術(shù)安全組監(jiān)督檢查。 二、以人為本,尊重和關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)耍c客運(yùn)駕駛?cè)私⒘己玫墓ぷ麝P(guān)系,使駕駛?cè)吮3钟鋹偟男那椤? 三、車隊(duì)調(diào)度員根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)科學(xué)、合理安排客運(yùn)班
26、次,當(dāng)月不得排滿班,保障客運(yùn)駕駛?cè)擞谐渥愕臅r間休息和進(jìn)行車輛維護(hù),防止客運(yùn)駕駛?cè)似凇? 四、安排運(yùn)輸任務(wù)時,嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過8小時(特殊情況可延長2小時,但每月延長的總時間不超過36小時),連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息不少于20分鐘。當(dāng)日行程超過400公(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛?cè)?,對于超長線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛,須配備三名以上駕駛?cè)颂鎿Q駕駛。 五、 旅客高峰期,安排車輛連續(xù)加班,必須更換客運(yùn)駕駛?cè)恕? 六、 安排旅游包車,包車協(xié)議中必須明確當(dāng)日行程不準(zhǔn)超過400公里(高速公路600公里);超過400公里(高速公路
27、600公里)以上的必須配備兩名駕駛?cè)?,并對車輛進(jìn)行GPS監(jiān)控。 七、 關(guān)心駕駛?cè)说纳砗托睦頎顩r,對患有影響行車安全疾病的駕駛?cè)?,不得安排班次? 八、 關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)松眢w健康,每年定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢。 九、 客運(yùn)駕駛?cè)朔乐蛊趹?yīng)遵守以下規(guī)定。 1次日當(dāng)班的客運(yùn)駕駛?cè)?3時以前休息,保證充足的休息時間。 2 遵守24小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過8小時(特殊情況可延長2小時,但每月延長的總時間不超過36小時),連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,當(dāng)日行程不得超過400公里(高速公路600公里)。每次停車休息不少于20分鐘,停車休息時間,由GPS監(jiān)控員監(jiān)控,并做好記錄。 3 夏天氣候炎熱,
28、行車途中易疲勞瞌睡,選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)休息。 4 嚴(yán)格遵守22時至次日凌晨6時禁止客車在三級以下(含三級)山區(qū)公路行駛及凌晨2至5時停車休息的規(guī)定。 5、夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,可以采取臨時管理措施,暫停車輛運(yùn)行。 十、 超過規(guī)定行駛里程兩人駕駛的,駕駛?cè)苏J(rèn)真填寫《行車日志》,在下次派班時交由GPS監(jiān)控員軌跡回放檢查并簽字,登記表由辦公室歸檔。 單程400公里以上長途運(yùn)輸安全行車登記表 單位:
29、 日期: 年 月 日 車號 司機(jī) 副司機(jī) 出發(fā)地點(diǎn) 到達(dá)地點(diǎn) 出車公里數(shù) 回場公里數(shù) 總公里數(shù) 出車加油數(shù) 途中加油數(shù) 回場加油數(shù) 行車路線 橋路費(fèi) 其它費(fèi) 車 輛 運(yùn) 行 情 況 出車 途中 回場 安 全 教 育
30、 情 況 學(xué)時 授課人 內(nèi)容 學(xué)員 注意事項(xiàng) 出場時間 回場時間 其 它 要 求 安全行車短信提示制度 一 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識,提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì),預(yù)防和減少行車事故發(fā)生,根據(jù)公司《客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法(試行)》、《安全學(xué)習(xí)教育制度》等安全管理制度規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,特制定本制度。 二 本制度適用于公司建制車輛所有駕駛員。 三 安全行車短信提示采用微機(jī)統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。 四 安全行車短信提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求
31、、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng);通報(bào)安全情況和來自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示內(nèi)容。 五 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來抓。 六 對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示,同時還要做好安全教育工作。 七 堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度,即:按照全員注意安全,全員關(guān)心安全的要求,安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動態(tài)和駕駛員安全情況,按各自分工,提醒駕駛員注意休息好,注意行車安全。 八 安全短信提示具體內(nèi)容要有針對
32、性、時效性,講求實(shí)效,防止走過場、做形式。對每臺運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條,并作好相應(yīng)記錄備查。 九 本制度自發(fā)文之日起施行 GPS監(jiān)控短消息發(fā)送記錄 發(fā)送時間 車牌號 短 消 息 內(nèi) 容 終 端 反 應(yīng) 值班人
33、 天威旅游駕駛員作業(yè)提示記錄表 年 月 序號 日期 車牌號 駕駛員 行車路線 提示路段 提示方式 提示內(nèi)容 備注 起點(diǎn) 終點(diǎn) 17 月 日 粵P 18 月 日 粵P 19 月 日 粵P 20 月 日 粵P 21 月 日 粵P 22 月 日 粵P 23
34、 月 日 粵P 24 月 日 粵P 25 月 日 粵P 26 月 日 粵P 27 月 日 粵P 28 月 日 粵P 29 月 日 粵P 駕駛員行車日志制度 1、車輛安全行車日志是車輛運(yùn)行全過程的原始記錄,是車輛管理文件之一,必須及時、準(zhǔn)確、認(rèn)真記載。
35、 2、行車日志應(yīng)依時間順序連續(xù)記載,不得間斷,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)反映出車輛行駛、???、作業(yè)、修理的基本情況。 3、行車日志的計(jì)量單位一律采用國家法定計(jì)量單位。 4、行車日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫,填寫時數(shù)字和文字要準(zhǔn)確,字體端正清楚。如果記錯應(yīng)當(dāng)將錯字標(biāo)以括號并劃一橫線,然后在括號后面或上方重寫,并簽字。 5、行車日志的記載不得弄虛作假,隱瞞重要事實(shí),故意涂改內(nèi)容。 6、當(dāng)班駕駛員或值班人員必須堅(jiān)持按時如實(shí)登記車輛每日運(yùn)行情況日志,對所記內(nèi)容全面負(fù)責(zé),交班時應(yīng)當(dāng)簽字。 7、行車日志記載事項(xiàng)應(yīng)包括裝卸貨物種類、數(shù)量、每日行駛起訖點(diǎn)、行駛起訖時間、經(jīng)濟(jì)車速、氣象情況和路面情況、燃料消耗
36、、貨物裝卸以及車輛在行駛和靠停時所發(fā)生的重大事件等。 8、車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)或停駛時應(yīng)在行車日志中注明。 9、車輛發(fā)生意外事故時應(yīng)將相關(guān)行車日志妥善保管,對應(yīng)變部署、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查、隨車人員訓(xùn)練、消防演習(xí)以及車輛發(fā)生的其他重要事件應(yīng)及時記載。 10、對于在日常行車中遇到的經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn)亦可在日志中進(jìn)行記載,以便于經(jīng)營者和行業(yè)管理者總結(jié)提高。 11、車輛安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期查閱行車日志記載情況,對各欄目的內(nèi)容審核確認(rèn)后簽字。 體驗(yàn)新版博客 12、車輛行車日志應(yīng)指定專人保管并隨車輛二級維護(hù)記錄檔案一同存檔。
37、 行車日志發(fā)放登記表 序號 車號 發(fā) 放 收回 備注 時間 領(lǐng)取人 經(jīng)辦人 時間 交回時間 經(jīng)辦人 1 2 3 4
38、
39、 編 號: 車 輛 技 術(shù) 檔 案 車牌號碼: 車輛類別:
40、 車輛型號: 建檔日期: 說 明 1、根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(2005年第6號令)和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(2005年第10號令)等配套規(guī)章的要求,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案,對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改,并妥善保管,作為車輛定期審驗(yàn)和監(jiān)督檢查的依據(jù)之一。 2、車輛基本情況登記表(表一)中部分項(xiàng)目填制說明:(
41、1)運(yùn)力來源是指新增、轉(zhuǎn)籍或過戶。(2)經(jīng)營組織方式是指公車公營、自營、承包、租賃或掛靠。(3)經(jīng)營范圍分為國內(nèi)客運(yùn)、國內(nèi)貨運(yùn)和國際運(yùn)輸。國內(nèi)客運(yùn)又分為縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、市際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、縣內(nèi)包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)、市際包車客運(yùn)、省際包車客運(yùn)、縣內(nèi)旅游客運(yùn)、縣際旅游客運(yùn)、市際旅游客運(yùn)、省際旅游客運(yùn)或出租客運(yùn);國內(nèi)貨運(yùn)又分為普通貨運(yùn)、集裝箱貨運(yùn)、冷藏保鮮貨運(yùn)、罐式容器貨運(yùn)、大型物件運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸或非經(jīng)營性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸;國際運(yùn)輸分為國際定期班車客運(yùn)、國際不定期班車客運(yùn)、國際貨物運(yùn)輸或國際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。(4)經(jīng)濟(jì)類型是指國有、集體、私營、個體、聯(lián)營、股份制、外商獨(dú)資,中外合資
42、、中外合作、港資、澳資、臺資或其它經(jīng)濟(jì)。(5)變速器型式是指手動、自動或手自動一體化。(6) 前照燈制式是指兩燈制或四燈制。(7) 防抱制動裝置是指有或無ABS。(8)驅(qū)動形式是指車輛車輪總數(shù)×驅(qū)動車輪總數(shù)(同一輪轂上安裝兩個輪胎(即雙胎并裝)的,按一個車輪計(jì))。 3、車輛二級維護(hù)監(jiān)管實(shí)行報(bào)備登記制度,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)在規(guī)定的報(bào)備時間內(nèi),及時向核發(fā)《道路運(yùn)輸證》的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備車輛二級維護(hù)結(jié)果。班線經(jīng)營客運(yùn)車輛為至少每三個月1次,一年不少于4次;農(nóng)村客運(yùn)車輛、包車客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛至少每四個月1次,一年不少于3次;普通貨物運(yùn)輸車輛為至少每六個月1次,一年不少于2次;上述各類車輛
43、每年報(bào)備登記中1次應(yīng)與車輛技術(shù)等級評定報(bào)備結(jié)合進(jìn)行。 4、道路運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款;擅自改裝或使用擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。 表1 車輛基本情況登記表 車輛號牌信息 車牌號碼 顏色 注冊(變更)日期 粘貼初次或變更《道路運(yùn)輸證》時, 車輛正面偏右側(cè)4
44、5度角的3寸彩色照片 車牌號碼 牌號變更1 牌號變更2 牌號變更3 業(yè)戶信息 初次登記(日期) 名稱變更1(日期) 名稱變更2(日期) 名稱變更3(日期) 車主名稱 經(jīng)營許可證號 經(jīng)濟(jì)類型 經(jīng)營組織方式 資質(zhì)等級 經(jīng)營范圍 道路運(yùn)輸證號 經(jīng)營線路 運(yùn)力來源 二級維護(hù)周期 表2
45、 車輛技術(shù)參數(shù)表 車 輛 類 型 廠牌型號 出廠日期/產(chǎn)地 /國產(chǎn) /進(jìn)口 VIN(或車架)號 底盤廠牌型號 客車類型等級 車輛外廓尺寸 長: 寬: 高: 總質(zhì)量 座/鋪位排列 2+2 /2+1 /1+1+1 /1+1 核定載質(zhì)量/乘員數(shù) 核定牽引總質(zhì)量 kg 車軸數(shù)/驅(qū)動軸數(shù) / 發(fā)動機(jī)廠牌型號 發(fā)動機(jī)號碼 燃料種類 發(fā)動機(jī)功率 kW 發(fā)動機(jī)排量 L 排放標(biāo)準(zhǔn) /國Ⅱ/國Ⅲ 驅(qū)動形式 輪胎數(shù)/規(guī)格 前照燈制式
46、 變速器形式 自動/手動/手自動一體化 緩速器 電磁式/液力式 轉(zhuǎn)向器 動力轉(zhuǎn)向/非動力轉(zhuǎn)向 行車制動形式 氣/液/氣-液 前輪:氣囊/ 片板簧 后輪:盤式 鼓式 防抱死裝置 蹄片間隙自調(diào) 單/雙回路 懸掛形式 前輪:獨(dú)立/非獨(dú)立 氣囊/ 片板簧 后輪:獨(dú)立/非獨(dú)立 氣囊/ 片板簧 其他配置 底盤自動潤滑 GPS 行車記錄儀 空調(diào)器 說明:請?zhí)顚懟蜻x擇車輛技術(shù)各參數(shù)中有關(guān)內(nèi)容,符合的請?jiān)谶x擇項(xiàng)后以“√”表示。
47、 表3 車輛維修登記表 維修日期 維修類別 小修/二級維護(hù)主要附加作業(yè)內(nèi)容/大修/總成修理內(nèi)容 維 修 單 位 登記人 簽 名 說明:1、車輛維修類別欄應(yīng)填小修、一級維護(hù)、二級維護(hù)、大修或總成修理; 2、說明:主要部件是指客車車身、貨車駕駛
48、室和貨廂、發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、傳動軸、前后橋、轉(zhuǎn)向器、車架等部件。 表4 車輛主要總成部件更換登記表 更換日期 更換主要部件名稱、型號(規(guī)格)及廠名 維 修 單 位 登記人 簽 名 表5 車輛等級評定登記表 檢測評定日期 行駛里程記錄
49、 其他檢測/二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測 車輛技術(shù) 等級 客車類型及等級 檢 測 評 定 單 位 登記人 簽 名 說明:其他檢測是指年度安全檢測及各種監(jiān)督檢測 表6 車輛變更登記表
50、 變更日期 變更原因 變 更 事 項(xiàng) 登記人 簽 名 說明:本表適用于除車主名稱、道路運(yùn)輸證號和車牌號碼以外的變更事項(xiàng)的登記。 表7 車輛使用記錄 時間 行駛里程 (KM) 間隔里程 (KM) 燃油消耗(升) 燃油與定額比(升/百公里) 使用單位 司機(jī)姓名 定額 余 虧
51、 表8 車輛交通事故登記表 事故發(fā)生 日 期 事故發(fā)生地點(diǎn) 事 故 性 質(zhì) 事 故 責(zé) 任 事故種類及車輛損壞情況 企業(yè)直接經(jīng)濟(jì) 損失(元) 登
52、記人 備注:1.事故性質(zhì)是指特大事故、重大事故、一般事故或輕微事故;2.事故責(zé)任是指全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任或無責(zé)任。 2、事故種類是指人為事故、機(jī)械事故。 關(guān)于實(shí)施車輛技術(shù)專人管理制度的通知 各級、室: 為
53、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,有利于車輛技術(shù)管理,職責(zé)落實(shí)到人,及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,保證車輛技術(shù)狀態(tài)良好。結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案,經(jīng)公司研究決定,現(xiàn)將公司《車輛技術(shù)專人管理制度》實(shí)施到各組室,請遵照執(zhí)行。 特此通知 附件:1、車輛專人管理制度; 蘇州市安通大通客運(yùn)有限公司 2013年8月9日 車輛技術(shù)專人管理制度 根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》規(guī)定擁有10輛以上(含)營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技
54、術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員;擁有10輛以下營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員的要求,制定我公司車輛技術(shù)專人管理制度 一、車輛安全技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 技術(shù)安全組是公司所有車輛的技術(shù)管理職能部門,履行車輛技術(shù)的監(jiān)管職責(zé);配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員;負(fù)責(zé)組織、履行、落實(shí)車輛安全技術(shù)管理的各項(xiàng)職責(zé)和工作; 二、車輛技術(shù)管理人員配備要求 1、車輛技術(shù)質(zhì)量管理員的素質(zhì) 具備一定的專業(yè)的技能水平,并不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝等知識,具備一般性故障的排除和診斷能力,掌握機(jī)動車維護(hù)工藝和車型的結(jié)構(gòu)、基本性能、維修質(zhì)量要求,具備較強(qiáng)的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德。 2、車輛技術(shù)質(zhì)量管理
55、機(jī)構(gòu)人員配備 為確保車輛管理制度和規(guī)范都要落實(shí),車輛技術(shù)狀況得以保障,根據(jù)擁有營運(yùn)車輛的規(guī)模和車輛技術(shù)管理人員的工作職責(zé),配備車輛技術(shù)管理人員。 車輛技術(shù)管理人員臺帳(名單) 一、技術(shù)安全組 序號 姓名 性別 出生年月 學(xué)歷 職稱 崗位 聯(lián)系電話 備 注 1
56、 客運(yùn)車輛安全檢查制度(試行) 為進(jìn)一步加強(qiáng)對公司所屬客運(yùn)車輛的安全管理,嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān),最大限度減少機(jī)械事故,保證車輛的安全行駛,特規(guī)定如下。 一、要嚴(yán)格按照公司《車輛技術(shù)管理制度》及《車輛例檢管理制度》規(guī)定搞好車輛安全技術(shù)管理、車輛例檢工作,建立健全相關(guān)記錄臺賬,切實(shí)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)。 二、客運(yùn)駕駛員對車輛要做好日常檢查和維護(hù),做到出車前、行駛中和收車后對車輛例行檢查并按要求填寫行車日志,始終保持車況良好,車容
57、整潔。 出車前應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查: 1、檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,機(jī)油量,必要時應(yīng)添加。 2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。 3、緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。 4、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 5、發(fā)動機(jī)起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,是否漏油、漏水、漏氣。 6、起步后,實(shí)驗(yàn)制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。 行駛中應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查: 1、檢視各種儀表的工作情況。 2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。 3、注意發(fā)動機(jī)及
58、傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。 4、利用途中停車時間、檢查制動鼓有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。 收車后應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查: 1、清潔車輛內(nèi)、外部及底盤。 2、檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。 3、發(fā)動機(jī)熄火后,查看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。 4、檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。 5、檢查輪胎與鋼圈。 6、檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。 三、客
59、運(yùn)駕駛員應(yīng)該做到: 1、油電水系統(tǒng)有故障不出車 2、制動設(shè)備性能不良不出車 3、安全設(shè)備不齊全不出車 4、身體狀況不好不出車 四、公司應(yīng)做到: 1、安全例檢不合格不發(fā)車。 2、車輛安全設(shè)施、設(shè)備檢查不合格不發(fā)車。 3、不符合相關(guān)法律、法規(guī)、公司等規(guī)定發(fā)車條件的不發(fā)車 本制度自實(shí)施之日起執(zhí)行,本制度由公司負(fù)責(zé)解釋。 車輛日常安全檢查操作規(guī)程 為了保證車輛的安全行駛,駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。 一、出車前應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查: 1、檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,必須要及時添加。 2、喇叭
60、、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。 3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 4、發(fā)動機(jī)啟動后,聽聲有無異響,檢查各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。 5、起步后、試驗(yàn)制動效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。 二、車輛行駛中應(yīng)對下列進(jìn)行檢查: 1、檢查各種儀表的工作情況。 2、檢查手、腳制動器的作用是否靈敏有效。 3、注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。 4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、
61、漏氣現(xiàn)象。 三、車輛返回后應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查: 1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。 2、檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。 3、發(fā)動機(jī)熄火后,查看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。 4、檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺栓是否松脫。 5、檢查輪胎與鋼圈。 6、檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。 四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車: 1、油電水系統(tǒng)有故障不出車; 2、制動設(shè)備性能不良不出車; 3、安全設(shè)備不齊不出車; 4、司機(jī)身體狀況不好不出車。 車輛維護(hù)制度 為了加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全監(jiān)督檢
62、查力度,預(yù)防和減少道路交通事故,確保安全行車,保障廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。 1、車輛及設(shè)施維修、檢測必須貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則。 2、所有運(yùn)營車輛必須服從統(tǒng)一管理,按交警和運(yùn)管部門規(guī)定的時間進(jìn)行定期檢測、年度審驗(yàn)和臨時檢測。 3、根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T 18344-2001)將道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)三個部分,二級維護(hù)屬強(qiáng)制維護(hù)必須近期進(jìn)行。 (1)日常維護(hù)由駕駛員每日及時對車輛及設(shè)施進(jìn)行清潔補(bǔ)充和安全檢視,出車前、行車中和收車后特別注意車輛輪胎的使用情況。 (2)一級維護(hù)由維護(hù)
63、(二級資質(zhì)以上)負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)外以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操作等安全部件。 (3)二級維護(hù)由維護(hù)企業(yè)(二級資質(zhì)以上)負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)必須按期進(jìn)行,時間為一季度一次。 4、駕駛員必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程或間隔時間,對車輛進(jìn)行年檢、月檢、門檢、二級維護(hù)。 5、凡經(jīng)過年檢、審驗(yàn)不合格的車輛,一律不準(zhǔn)參加營運(yùn),必須將不合格的車輛修復(fù)合格好,待通過復(fù)檢合格后方可上路運(yùn)行。
64、 車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢查制度 一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運(yùn)。 二、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): 1、車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物; 2、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效; 3、發(fā)動機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; 4、轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; 5、制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確; 6、車輛各種線路完好,接放安全牢固; 7、輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; 8、其他部件符
65、合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 三、公司稽查管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。 四、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。 (1)車輛每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù),必須到具有資質(zhì)的維修廠家進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng); (2)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,駕駛員要將二級維護(hù)檢測報(bào)告和合格證交到公司技術(shù)安全組備案。 (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)檢測報(bào)告等弄虛作假現(xiàn)象。 (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門依法要求的檢測、年審。
66、 關(guān)于實(shí)施客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度 (試行)的通知 各組、室: 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,提升管理水平,經(jīng)公司研究決定,現(xiàn)將《客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度(試行))予以實(shí)施,請各組室遵照執(zhí)行。 附件:《客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度》(試行) 蘇州市安通大通客運(yùn)有限公司 2013年8月7日 客運(yùn)包車車輛運(yùn)營管理制度(試行) 根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》試行等法律、法規(guī)規(guī)定,制訂本制度。 一、適用范圍:公司范圍內(nèi)從事道路客運(yùn)的車輛駕駛?cè)撕推渌麖臉I(yè)人員應(yīng)遵循本制度。 二、公司要建立經(jīng)營客運(yùn)線路情況登記臺賬及相關(guān)檔案,做好客運(yùn)線路標(biāo)志牌收發(fā)記錄,要對當(dāng)班車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行審核,審查合格后方可向駕駛員開具“派車單”。 三、客運(yùn)包車必須持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明的事項(xiàng)運(yùn)行,不得招攬包車合同以外的旅客乘車。
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