《本田操作手冊(cè)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《本田操作手冊(cè)（46頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái) 操作手冊(cè) 目 錄 前言 .1 歡迎使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) .1 手冊(cè)使用對(duì)象 .2 開始使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái) .2 登錄系統(tǒng) .3 在線幫助 .5 退出系統(tǒng) .5 汽車診斷 .5 初始化 .6 車輛詳細(xì)資料 .6 選擇模式 .9 系統(tǒng)選擇 .10 一、PGM-F1 工具選擇 .11 DTC 顯示 .12 數(shù)據(jù)表 .15 快攝 .16 ECU 重新設(shè)置 .19 清除曲軸傳感器匹配值 .20 檢查 .21 調(diào)整 .22 行車記錄器 .23 車上快攝 .27 二、AT 工具選擇 .30 D

2、TC 定格數(shù)據(jù) .31 數(shù)據(jù)表 .34 快攝 .36 ECU 重新設(shè)置 .38 檢查 .39 行車記錄器 .40 車上快攝 .44 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)其它功能 .45 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 1 頁 前言 本主題提供以下參考信息： 歡迎使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 產(chǎn)品背景及功能介紹 手冊(cè)使用對(duì)象 使用約定 歡迎使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 歡迎使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)，為便于快速了解和使用本 系統(tǒng)，本手冊(cè)提供了詳細(xì)的操作說明

3、，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。通過本手冊(cè)， 可以了解到本系統(tǒng)的主要功能和相關(guān)的操作界面。 功能介紹 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)作為富萊實(shí)業(yè)公司產(chǎn)品的組成部分，用于實(shí)現(xiàn) 對(duì)汽車的所有電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，其主要功能如下： 1. 讀取故障碼和清除故障碼 支持永久故障碼和臨時(shí)故障碼。一旦故障碼被觸發(fā)，F(xiàn)LY100（富萊 100）即可檢 測(cè)出所有故障碼，并且可以清除這些故障碼。 目前總共可以檢測(cè)出 10000 多條故障代 碼。 注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條故障碼，都有對(duì)應(yīng)的維修幫助，并且 配有維修電路圖。 2. 數(shù)據(jù)流 該功能可以查看所檢測(cè)車輛所有系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)參數(shù)。目前總共可

4、以讀出 5000 多 條數(shù)據(jù)流信息。 注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條數(shù)據(jù)流，都有對(duì)應(yīng)的參數(shù)說明，并且 配有電路圖。 同時(shí)，用戶還能以波形，柱狀圖形等多種多樣的形式觀察和分析數(shù)據(jù)流。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 2 頁 3. 快攝 該功能保存當(dāng)前數(shù)據(jù)流，以便在適當(dāng)時(shí)間查看這些數(shù)據(jù)流。 注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)流存儲(chǔ)于硬盤上，用戶不用擔(dān)心存儲(chǔ)空間。 4. 防盜系統(tǒng) 可以實(shí)現(xiàn)： 1 配鑰匙（增加，刪除） ； 2 更換防盜 ECU 后，對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行匹配； 3 更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行匹配； 4 所有匹配密碼一律提供給用戶。 5.

5、 系統(tǒng)功能測(cè)試 用戶可以通過該功能測(cè)試各汽車元件的運(yùn)作情況（比如：車窗開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)， 燃油噴射及發(fā)動(dòng)機(jī)元件測(cè)試等等 100 多項(xiàng)測(cè)試） 。 手冊(cè)使用對(duì)象 本手冊(cè)的使用對(duì)象為使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)的 4S 店，汽車修理廠 的維修人員和個(gè)人車主。 開始使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái) 本主題提供以下參考信息： 登錄系統(tǒng) 在線幫助 退出系統(tǒng) 登錄系統(tǒng) 使用 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)前，必須先登錄系統(tǒng)。 登錄系統(tǒng)的操作方法如下： 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 3 頁 1. 登錄系統(tǒng)； 登錄

6、系統(tǒng)界面 2. 開始程序 診斷系統(tǒng)診斷系統(tǒng)； 3. 單擊“診斷系統(tǒng)”按鈕，進(jìn)入歡迎屏幕。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 4 頁 歡迎屏幕 常規(guī) 這是 HONDA 診斷系統(tǒng)的初始進(jìn)入畫面。上面顯示有當(dāng)前軟件的版本。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。 按鈕 按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。在按下按鈕之前，檢測(cè)儀應(yīng)該在點(diǎn)火開 關(guān)打開的情況下與車輛相連。新的車輛操作將顯示“輸入車輛詳細(xì)資料”屏幕。 按下該按鈕將顯示所選車輛在診斷鏈接連接器位置的詳細(xì)資料。 按下該按鈕將診斷系統(tǒng)設(shè)置為獨(dú)立模式，用于查看以前存儲(chǔ)的車輛數(shù)據(jù)文

7、件而無需與 車輛連接。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 5 頁 按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 在線幫助 如果在操作過程中存在什么問題，可使用在線幫助。 登錄后，單擊系統(tǒng)界面的“F1”鏈接即可。 在線幫助 退出系統(tǒng) 按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 汽車診斷 本主題提供以下參考信息： 初始化 車輛詳細(xì)資料 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 6 頁 選擇模式 初始化 用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“ ”按鈕； 汽車診斷初始化； 汽車診斷初始化 車輛詳細(xì)資料 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 7 頁 車輛詳

8、細(xì)資料界面 常規(guī) 這是診斷系統(tǒng)的起點(diǎn)，在這里用戶可以確認(rèn)被診斷汽車的身份。 車輛標(biāo)識(shí) 標(biāo)識(shí)要診斷的車輛： 1. 輸入完整的 VIN，或者選擇一個(gè)先前的 VIN，或者如果系統(tǒng)支持的話從 MaRIS 粘貼一個(gè)。 一旦此操作結(jié)束后，就將填充型號(hào)和年份區(qū)，并將光標(biāo)移動(dòng)到里程表?xiàng)l目區(qū)。 （注意： 如果您的檢測(cè)儀沒有鍵盤，則可使用下方的按鈕區(qū)，查看如何輸入 VIN 和里程表的詳細(xì) 信息。） 2. 輸入車輛里程表讀數(shù)。 3. 如果驅(qū)動(dòng)器輸入下拉框可見，選擇它并選擇驅(qū)動(dòng)位置（右座駕駛型或左座駕駛型）。 4. 如果可以從 VIN 確定車輛型號(hào)和年份，則它們將被顯示。 5. 如果型號(hào)和年份無法正確確定，則型號(hào)和年

9、份列表將顯示在下拉選擇框中。如果這樣的 話，請(qǐng)依次選擇每個(gè)下拉框并從其中選出正確的型號(hào)和年份。 6. 一旦所有的選擇都已完成，在屏幕的右下角會(huì)出現(xiàn)回車按鈕。按下此按鈕將進(jìn)入診斷系 統(tǒng)下一部分。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 8 頁 先前的 VIN 在先前的 VIN 下拉框中，可以從最近使用過的 10 個(gè) VIN 中選擇一個(gè)。選定 VIN 后，它將顯示在 VIN 區(qū)，并可以根據(jù)需要選擇接受或進(jìn)行編輯。 注意：每次輸入一個(gè)新的 VIN 時(shí)，它都將和先前的 VIN 列表一起保存，并替換掉列表中最先使 用的 VIN。 按鈕 按下該按鈕將顯示一個(gè)彈出窗口，該窗

10、口帶有 VIN 和里程表輸入?yún)^(qū)、先前的 VIN 下拉 框、軟鍵盤和回車按鈕。選擇所需要的區(qū)并用軟鍵盤輸入詳細(xì)資料，然后按下回車按鈕。從以 上描述的步驟 4 開始繼續(xù)。該選項(xiàng)為不帶鍵盤的檢測(cè)儀提供。 按下該按鈕后將返回到 HONDA 診斷系統(tǒng)起始屏幕。 按下此按鈕將把 MaRIS 中的 VIN 粘貼到 VIN 的輸入?yún)^(qū)中。要使該裝置正確工作，必須 將 VIN 從 MaRIS 拷貝到剪貼板上。這只適用于支持它的市場和平臺(tái)。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 9 頁 選擇模式 選擇模式界面 常規(guī) 該屏幕顯示可應(yīng)用于所選車輛的功能菜單。要選擇一個(gè)功能，使用鼠標(biāo)雙

11、擊文本，或單擊文本 并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。 功能 HONDA 系統(tǒng) - 選擇該功能診斷車輛系統(tǒng)的故障。這將顯示一個(gè)新的屏幕，可用于選擇感興趣的 車輛系統(tǒng)。 SCS - HONDA 維修檢查信號(hào)功能。該自動(dòng)檢測(cè)儀從動(dòng)功能僅適用于帶 16 針 DLC 的車輛。 性能狀況檢查 - 這樣將運(yùn)行性能狀況檢查功能，顯示一個(gè)選項(xiàng)菜單，技術(shù)人員可從中進(jìn)行選擇， 以測(cè)試車輛的性能狀況。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 10 頁 按鈕 按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)

12、新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡迎”屏幕。 注 意：當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí)，不能執(zhí)行該功能。 按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 系統(tǒng)選擇 用戶管理界面 常規(guī) 該屏幕顯示可從中選擇車輛系統(tǒng)的一連串按鈕，例如 PGM-FI、AT。 系統(tǒng)列表取決于在設(shè)置詳細(xì)資料屏幕上所選的車輛市場。應(yīng)該注意一些列出的系統(tǒng)可能不適合 車輛診斷。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 11 頁 要選擇系統(tǒng)，可使用鼠標(biāo)雙擊所需的按鈕，或者單擊按鈕并按下隨后顯示在屏幕右下角的回車 按鈕。這會(huì)使診斷系統(tǒng)將模式菜單屏幕突出顯示。 注意：在試圖切換到不同的車輛系統(tǒng)時(shí)，可能顯示一個(gè)彈出窗口，指

13、示在檢測(cè)儀與車輛進(jìn)行通 訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通 訊的應(yīng)用程序。然后應(yīng)該終止應(yīng)用程序以使對(duì)不同車輛系統(tǒng)的選擇可用。 按鈕 按下該按鈕將返回到車輛詳細(xì)屏幕，您可以在這里開始新的車輛診斷或退出診斷系統(tǒng)。 一、PGM-F1 工具選擇 工具選擇界面 常規(guī) 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 12 頁 該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于 PGM-FI 車輛系統(tǒng)的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙 擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將 高亮顯示。 功能和工具的列表取決

14、于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從 PGM-FI 模塊讀取的 ECU 標(biāo)識(shí)符。如果 ECU 標(biāo)識(shí)符 不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯示 一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了 ECM 重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí) 不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的 應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使 ECM 重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕 按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏 幕。 DTC 顯示 圖 1 DTC 顯示界面 友情汽車科技 FLY100（富

15、萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 13 頁 常規(guī) DTC 工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取 DTC，并將其顯示在 DTC 顯示屏的左側(cè)面板中。如果 車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí) DTC，則顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久 DTC，下層 用于臨時(shí) DTC。缺省格式僅用于永久 DTC 的單面板。 根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕（F12 標(biāo)簽）上所選擇的 HONDA 或 SAE 格式顯示 DTC 編號(hào)、顯示 DTC 簡要 描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示 DTC 具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。 選擇一個(gè) DTC 將在屏幕右側(cè)面板中顯示該 DTC 的所有相關(guān)幫助。如果 DTC 帶有相關(guān)的故

16、障排除 功能，則故障排除按鈕將可用。 所有的 DTC 顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 當(dāng)工具從獨(dú)立模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 下列圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的 DTC 旁。 該圖標(biāo)表示 DTC 帶有故障排除功能。 該圖標(biāo)表示 DTC 使凍結(jié)幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。 按鈕 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí) 將顯示為“灰色”。 裝載保存的數(shù)據(jù)

17、-按下該按鈕將開啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)文件 以便查看。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 14 頁 打印-按下該按鈕將通過默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。 凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。 清除 DTC -按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行清除 DTC 功能。 打開故障診斷儀 - 如果 HDS 軟件支持，按下此按鈕將嘗試鏈接 MaRIS 內(nèi)的故障排除 頁。這需要在設(shè)置屏幕上選擇 MaRIS 服務(wù)器 URL。 注意：當(dāng)前只支持在 PC 或 GDS3100 平臺(tái)上運(yùn) 行的 HDS，而市場上支持 MaRIS。 恢復(fù)實(shí)時(shí) DTC 讀

18、取-查看存儲(chǔ)文件后，按下該按鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式。只有在 查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。 DTC 顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到 DTC 窗口。 OBD 狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到 OBD 狀態(tài)窗口。 預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口。該按鈕只有在特定的市場和車輛系統(tǒng)上 可以見到。 按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的 HondaTechline 中心。在發(fā)送文件前，系 統(tǒng)將提示用戶輸入 Techline 參考號(hào)。 注意：只有在 HDS 以獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看 存儲(chǔ)的文件時(shí)，才能使用該按鈕。目前只有投放美國市場的 HDS 支持此功能 關(guān)閉-按下該按鈕將退出

19、DTC 工具。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 15 頁 數(shù)據(jù)表 圖 2 數(shù)據(jù)表界面 常規(guī) 數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè) 面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過選擇右側(cè)初始值按 鈕，查看信號(hào)極限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。 所顯示的信號(hào)值將通過所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義 的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕

20、（F12 標(biāo)簽）上更改。 所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 狀態(tài)圖標(biāo) 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 16 頁 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將通過缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。 按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。 按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。 按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。 該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該

21、屏幕不可用。 按下該按鈕將切換至自定表顯示。 按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。 快攝 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 17 頁 快攝界面 常規(guī) 快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。 快攝設(shè)置 有 3 種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng) 用戶通過選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來操作觸發(fā)點(diǎn)。 參數(shù) 參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。 DTC 或暫存 DTC 當(dāng)產(chǎn)生 DTC 或暫存 DTC 時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。 記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值

22、是： 30 秒（缺省設(shè)置） 60 秒 2 分鐘 3 分鐘 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 18 頁 觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： 如果定義了 30 秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄 10 秒的數(shù) 據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄 20 秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè) 30 秒的數(shù)據(jù)記錄。 一旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過記號(hào)按鈕指示的確認(rèn)按鈕。 一旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快攝工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)文件。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串

23、行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的快攝文件。 按下該按鈕將退出快攝工具。 在定義了觸發(fā)條件后，按下該按鈕將開始捕獲。 高速采樣（ 僅用于快攝 ）可至多選擇 10 個(gè)要獲取的信號(hào)。通過減少 要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從 ECU 檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。 設(shè)置 - 該按鈕用于顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診

24、斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 19 頁 復(fù)位 - 該按鈕用于將當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些設(shè)置默認(rèn)值是手控觸發(fā) 30 秒， 其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為 15 秒。 ECU 重新設(shè)置 圖 3 ECU 重新設(shè)置界面 常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的 ECU 功能。其對(duì) ECU 的作用取決于特定的 ECU，但通常是清 除 DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問題， 然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第

25、 20 頁 清除曲軸傳感器匹配值 清除曲軸傳感器匹配值界面 常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的 ECU 功能。其對(duì) ECU 的作用取決于特定的 ECU，但通常是清 除 DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問題， 然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 21 頁 檢查 檢查界面 常規(guī) 這一功能顯示一個(gè)為當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)指定的測(cè)試菜單。這些測(cè)試通過向 ECU 發(fā)送指令來測(cè)試 車載系統(tǒng)的一個(gè)特定的區(qū)

26、域，以進(jìn)行車載測(cè)試或 HONDA SFT（單一功能測(cè)試）。例如，燃油泵打 開/關(guān)閉測(cè)試用來測(cè)試 PGM-FI。 調(diào)用具體測(cè)試項(xiàng)目時(shí)要先在菜單中選擇一個(gè)測(cè)試，然后按回車按鈕繼續(xù)。 每一項(xiàng)測(cè)試都會(huì)顯示一個(gè)或多個(gè)帶有用戶說明的屏幕及/或一些用于控制測(cè)試項(xiàng)目的可選擇的選 項(xiàng)。用戶要按照屏幕上的說明進(jìn)行操作，在需要繼續(xù)測(cè)試中的下一個(gè)步驟時(shí)按回車鍵。 關(guān)于測(cè)試項(xiàng)目的更詳細(xì)的信息請(qǐng)參閱 HONDA 維修手冊(cè)。 按鈕 按下該按鈕將返回到上一級(jí)菜單。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 22 頁 調(diào)整 調(diào)整界面 常規(guī) 該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于 PGM-FI 車輛系統(tǒng)的功能和工

27、具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙 擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將 高亮顯示。 功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從 PGM-FI 模塊讀取的 ECU 標(biāo)識(shí)符。如果 ECU 標(biāo)識(shí)符 不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯示 一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了 ECM 重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí) 不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的 應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使 ECM 重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕

28、友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 23 頁 按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏 幕。 行車記錄器 行車記錄器界面 常規(guī) 行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部 Honda 界 面模塊（HIM）上完成。 行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的 記錄時(shí)間。 一旦 HIM 配置為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 24 頁 要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HI

29、M 可以通過 DLC 接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直流 插座接頭來供電。 在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過選擇行車記錄器菜單選項(xiàng)從 HIM 中獲取。 行車記錄器設(shè)置 觸發(fā)類型 有 3 種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng) 用戶通過選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來操作觸發(fā)點(diǎn)。 參數(shù) 參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。 DTC 或暫存 DTC 當(dāng)產(chǎn)生 DTC 或暫存 DTC 時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。 記錄時(shí)間 記錄時(shí)間列表框可提供多種時(shí)間選擇用于將不同的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到行車記錄器數(shù)據(jù)文件上。當(dāng) 前可用值是： 30 秒（缺省設(shè)置）

30、60 秒 2 分鐘 3 分鐘 注意：受 HIM 上存儲(chǔ)器的限制，最大預(yù)先觸發(fā)時(shí)間當(dāng)前為 30 秒。 觸發(fā)點(diǎn) 觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： 如果定義了 30 秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄 10 秒的數(shù) 據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄 20 秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè) 30 秒的數(shù)據(jù)記錄。 下載設(shè)置 一旦定義了觸發(fā)條件，需要用戶選擇確認(rèn)按鈕（通過帶記號(hào)按鈕指示）來下載設(shè)置到 HIM。 如果檢測(cè)儀具有內(nèi)置的 HIM，則需要將一個(gè)外置的 HIM 連接到車輛和檢測(cè)儀上。當(dāng)需要外置 HIM 時(shí)，將出現(xiàn)一個(gè)提示。該提示將包含以下連接說明： 如果內(nèi)置 HIM 當(dāng)前連接到

31、車輛上，首先從車輛上斷開檢測(cè)儀的 DLC 電纜。然后使用 HIM DLC 接頭將 HIM 連接到車輛。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 25 頁 利用 HIM 上的 PC 連接器和檢測(cè)儀頂部的網(wǎng)絡(luò)連接器將 HIM 連接到檢測(cè)儀上。 一旦確認(rèn)，觸發(fā)設(shè)置就下載到行車記錄器上。將出現(xiàn)一個(gè)消息顯示行車記錄器已經(jīng)成功設(shè)置， 檢測(cè)儀與 HIM 之間的電纜可以安全斷開。 HIM 現(xiàn)在仍可以與車輛連接。 操作模式 捕獲模式 一旦 HIM 已經(jīng)配置為行車記錄器，它就等待請(qǐng)求的觸發(fā)條件。這就是捕獲模式。 注意： DTC 觸發(fā)模式，只能實(shí)現(xiàn)單個(gè)捕獲。 休眠模式 如果點(diǎn)火關(guān)閉

32、超過 1 分鐘，行車記錄器將進(jìn)入休眠模式。繼續(xù)嘗試與 ECU 進(jìn)行通訊要在 HIM 上 的回車按鈕被按下才能實(shí)現(xiàn)。 這種情況同樣適用在與 ECU 的通訊由于其它任何原因在 1 分鐘以內(nèi)不能建立的時(shí)候。例如，超 過特定的車速時(shí)，ABS 模塊停止通訊。 釋放模式 對(duì)于每次安裝了行車記錄器的行車過程，應(yīng)按下回車按鈕以確保行車記錄器在每次點(diǎn)火打開時(shí) 能捕獲事件。 懸掛模式 與觸發(fā)事件相關(guān)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在 HIM 的存儲(chǔ)器中。一旦存儲(chǔ)器滿了，如果解除懸掛模式，則最早 的事件就會(huì)被覆蓋。 要解除懸掛模式，按住 HIM 上的回車按鈕保持 2 秒以上。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)

33、。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 26 頁 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的行車記錄器文件。 高速采樣提供了最多選擇 10 個(gè)信號(hào)進(jìn)行獲取的能力。通過降低獲取信號(hào)數(shù)，當(dāng)從 ECU 檢索的數(shù)據(jù)分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。 按下該按鈕將退出行車記錄器工具。 以下按鈕顯示在觸發(fā)設(shè)置控制下面。 按下

34、該按鈕將下載指定的觸發(fā)條件到 HIM 上。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 27 頁 車上快攝 車上快攝界面 常規(guī) 車載快攝工具中的全表顯示提供了選定車輛系統(tǒng)（ECU）維護(hù)的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè) 面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過選擇右側(cè)初始值按 鈕，查看信號(hào)極限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。 所顯示的信號(hào)值將通過所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義 的測(cè)量單位，該測(cè)量

35、單位可在設(shè)置單位換算屏幕（F12 標(biāo)簽）上更改。 所有的板載快攝顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 沿底部顯示的狀態(tài)欄包含一個(gè)帶有向后/向前按鈕的滑塊，以單步調(diào)試所捕獲的文件。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 28 頁 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話

36、框，用于選擇以前保存的車載快攝文件。 按下該按鈕將通過缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。 按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。 該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。 按下該按鈕將切換至自定表顯示。對(duì)該屏幕不可用。 按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。在捕獲模式下，該按鈕不可用于該屏幕。 按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。 按下該按鈕將返回到車載快攝設(shè)置頁。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 29 頁 按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的 HondaTechline 中心。在發(fā)送文件前，系 統(tǒng)將提示用戶輸入 Techline 參考號(hào)。 注意：只有在 HDS 以

37、獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看 存儲(chǔ)的文件時(shí)，才能使用該按鈕。這當(dāng)前只有安裝用于美國市場的 HDS 才支持 按下該按鈕將退出車載快攝工具。 下列屏幕左下角的按鈕在重放模式下可用。 按下該按鈕將單步調(diào)試后退到上一個(gè)捕獲文件。 按下該按鈕將單步調(diào)試前進(jìn)到下一個(gè)捕獲文件。 按下該按鈕將移動(dòng)至捕獲文件的觸發(fā)點(diǎn)。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 30 頁 二、AT 工具選擇 AT 工具選擇界面 常規(guī) 該屏幕顯示可應(yīng)用于 EAT 或 CVT 車輛系統(tǒng)的功能和工具的菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo) 雙擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一

38、個(gè)條目后，該條目 將高亮顯示。 功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從 EAT 或 CVT 模塊讀取的 ECU 標(biāo)識(shí)符。如果 ECU 標(biāo) 識(shí)符不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將 顯示一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了 TCM 重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí) 不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的 應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使 TCM 重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 31 頁 按下該按鈕將

39、從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏 幕。 DTC 定格數(shù)據(jù) DTC 定格數(shù)據(jù)界面 常規(guī) DTC 工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取 DTC，并將其顯示在 DTC 顯示屏的左側(cè)面板中。如果 車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí) DTC，則顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久 DTC，下層 用于臨時(shí) DTC。缺省格式僅用于永久 DTC 的單面板。 根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕（F12 標(biāo)簽）上所選擇的 HONDA 或 SAE 格式顯示 DTC 編號(hào)、顯示 DTC 簡要 描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示 DTC 具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。 選擇一個(gè) DTC 將在屏幕右側(cè)面板中

40、顯示該 DTC 的所有相關(guān)幫助。如果 DTC 帶有相關(guān)的故障排除 功能，則故障排除按鈕將可用。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 32 頁 所有的 DTC 顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 當(dāng)工具從獨(dú)立模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 下列圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的 DTC 旁。 該圖標(biāo)表示 DTC 帶有故障排除功能。 該圖標(biāo)表示 DTC 使凍結(jié)

41、幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。 按鈕 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí) 將顯示為“灰色”。 裝載保存的數(shù)據(jù)-按下該按鈕將開啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)文件 以便查看。 打印-按下該按鈕將通過默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。 凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。 清除 DTC -按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行清除 DTC 功能。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 33 頁 打開故障診斷儀 - 如果 HDS 軟件支持，按下此按鈕將嘗試鏈接 MaRIS 內(nèi)的故障排除 頁。這需要在設(shè)置屏幕上選擇 MaR

42、IS 服務(wù)器 URL。 注意：當(dāng)前只支持在 PC 或 GDS3100 平臺(tái)上運(yùn) 行的 HDS，而市場上支持 MaRIS。 恢復(fù)實(shí)時(shí) DTC 讀取-查看存儲(chǔ)文件后，按下該按鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式。只有在 查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。 DTC 顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到 DTC 窗口。 OBD 狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到 OBD 狀態(tài)窗口。 預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口。該按鈕只有在特定的市場和車輛系統(tǒng)上 可以見到。 按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的 HondaTechline 中心。在發(fā)送文件前，系 統(tǒng)將提示用戶輸入 Techline 參考號(hào)。 注意：只有在

43、HDS 以獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看 存儲(chǔ)的文件時(shí)，才能使用該按鈕。目前只有投放美國市場的 HDS 支持此功能 關(guān)閉-按下該按鈕將退出 DTC 工具。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 34 頁 數(shù)據(jù)表 數(shù)據(jù)表界面 常規(guī) 數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè) 面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過選擇右側(cè)初始值按 鈕，查看信號(hào)極限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示

44、。 所顯示的信號(hào)值將通過所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義 的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕（F12 標(biāo)簽）上更改。 所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 狀態(tài)圖標(biāo) 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 35 頁 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將通過缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

45、 按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。 按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。 按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。 該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。 按下該按鈕將切換至自定表顯示。 按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 36 頁 快攝 快攝界面 常規(guī) 快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。 快攝設(shè)置 有 3 種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng) 用戶通過選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來操作觸發(fā)點(diǎn)。 參數(shù) 參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。 DTC 或暫存 D

46、TC 當(dāng)產(chǎn)生 DTC 或暫存 DTC 時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。 記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值是： 30 秒（缺省設(shè)置） 60 秒 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 37 頁 2 分鐘 3 分鐘 觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： 如果定義了 30 秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄 10 秒的數(shù) 據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄 20 秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè) 30 秒的數(shù)據(jù)記錄。 一旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過記號(hào)按鈕指示的確認(rèn)按鈕。 一旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快攝工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫

47、入數(shù)據(jù)文件。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的快攝文件。 按下該按鈕將退出快攝工具。 在定義了觸發(fā)條件后，按下該按鈕將開始捕獲。 高速采樣（ 僅用于快攝 ）可至多選擇 10 個(gè)要獲取的信號(hào)。通過減少 要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從 ECU 檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。

48、友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 38 頁 設(shè)置 - 該按鈕用于顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。 復(fù)位 - 該按鈕用于將當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些設(shè)置默認(rèn)值是手控觸發(fā) 30 秒， 其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為 15 秒。 ECU 重新設(shè)置 ECU 重新設(shè)置界面 常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的 ECU 功能。其對(duì) ECU 的作用取決于特定的 ECU，但通常是清 除 DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問題， 然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟

49、。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 39 頁 檢查 檢查界面 常規(guī) 如果用戶從任何其它應(yīng)用程序選擇車輛屏幕，并且先前已選擇了“HONDA 系統(tǒng)”選項(xiàng)，則將顯示 該屏幕。該屏幕顯示了當(dāng)前診斷車輛的詳細(xì)資料。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。 按鈕 按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡迎”屏幕。 注 意：當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí)，不能執(zhí)行該功能。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 40 頁 按下該按鈕將運(yùn)行性能狀

50、況檢查功能，該功能給技術(shù)人員提供一個(gè)可供選擇的選項(xiàng)菜 單，以測(cè)試車輛的性能狀況。 注意：如果此時(shí)正在運(yùn)行其它與車輛通信的工具（例如，快攝）， 則不能執(zhí)行該功能 按下此按鈕，用戶可以短接 SCS 線，或拆下已連接的短接線。 按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 行車記錄器 行車記錄器界面 常規(guī) 行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部 Honda 界 面模塊（HIM）上完成。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 41 頁 行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的 記錄時(shí)間。 一旦 HIM 配置

51、為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。 要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HIM 可以通過 DLC 接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直流 插座接頭來供電。 在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過選擇行車記錄器菜單選項(xiàng)從 HIM 中獲取。 行車記錄器設(shè)置 觸發(fā)類型 有 3 種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng) 用戶通過選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來操作觸發(fā)點(diǎn)。 參數(shù) 參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。 DTC 或暫存 DTC 當(dāng)產(chǎn)生 DTC 或暫存 DTC 時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。 記錄時(shí)間 記錄時(shí)間列表框可提供多種時(shí)間選擇用于

52、將不同的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到行車記錄器數(shù)據(jù)文件上。當(dāng) 前可用值是： 30 秒（缺省設(shè)置） 60 秒 2 分鐘 3 分鐘 注意：受 HIM 上存儲(chǔ)器的限制，最大預(yù)先觸發(fā)時(shí)間當(dāng)前為 30 秒。 觸發(fā)點(diǎn) 觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： 如果定義了 30 秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄 10 秒的數(shù) 據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄 20 秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè) 30 秒的數(shù)據(jù)記錄。 下載設(shè)置 一旦定義了觸發(fā)條件，需要用戶選擇確認(rèn)按鈕（通過帶記號(hào)按鈕指示）來下載設(shè)置到 HIM。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 42 頁 如果檢測(cè)

53、儀具有內(nèi)置的 HIM，則需要將一個(gè)外置的 HIM 連接到車輛和檢測(cè)儀上。當(dāng)需要外置 HIM 時(shí)，將出現(xiàn)一個(gè)提示。該提示將包含以下連接說明： 如果內(nèi)置 HIM 當(dāng)前連接到車輛上，首先從車輛上斷開檢測(cè)儀的 DLC 電纜。然后使用 HIM DLC 接頭將 HIM 連接到車輛。 利用 HIM 上的 PC 連接器和檢測(cè)儀頂部的網(wǎng)絡(luò)連接器將 HIM 連接到檢測(cè)儀上。 一旦確認(rèn)，觸發(fā)設(shè)置就下載到行車記錄器上。將出現(xiàn)一個(gè)消息顯示行車記錄器已經(jīng)成功設(shè)置， 檢測(cè)儀與 HIM 之間的電纜可以安全斷開。 HIM 現(xiàn)在仍可以與車輛連接。 操作模式 捕獲模式 一旦 HIM 已經(jīng)配置為行車記錄器，它就等待請(qǐng)求的觸發(fā)條件。這

54、就是捕獲模式。 注意： DTC 觸發(fā)模式，只能實(shí)現(xiàn)單個(gè)捕獲。 休眠模式 如果點(diǎn)火關(guān)閉超過 1 分鐘，行車記錄器將進(jìn)入休眠模式。繼續(xù)嘗試與 ECU 進(jìn)行通訊要在 HIM 上 的回車按鈕被按下才能實(shí)現(xiàn)。 這種情況同樣適用在與 ECU 的通訊由于其它任何原因在 1 分鐘以內(nèi)不能建立的時(shí)候。例如，超 過特定的車速時(shí)，ABS 模塊停止通訊。 釋放模式 對(duì)于每次安裝了行車記錄器的行車過程，應(yīng)按下回車按鈕以確保行車記錄器在每次點(diǎn)火打開時(shí) 能捕獲事件。 懸掛模式 與觸發(fā)事件相關(guān)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在 HIM 的存儲(chǔ)器中。一旦存儲(chǔ)器滿了，如果解除懸掛模式，則最早 的事件就會(huì)被覆蓋。 要解除懸掛模式，按住 HIM 上的回車

55、按鈕保持 2 秒以上。 狀態(tài)圖標(biāo) 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 43 頁 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。 該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。 該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的行車記錄器文件。 高速采樣提供了最多選擇 10 個(gè)信號(hào)進(jìn)行獲取的能力。通過降低獲取信號(hào)數(shù)，當(dāng)從 ECU 檢索的數(shù)據(jù)分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)

56、量將增多。 按下該按鈕將退出行車記錄器工具。 以下按鈕顯示在觸發(fā)設(shè)置控制下面。 按下該按鈕將下載指定的觸發(fā)條件到 HIM 上。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 44 頁 車上快攝 車上快攝界面 常規(guī) 車載快攝設(shè)置頁面提示用戶啟動(dòng)獲取所捕獲的信號(hào)數(shù)據(jù)過程。 在從 ECU 獲取數(shù)據(jù)期間，將在狀態(tài)面板中顯示一個(gè)進(jìn)程欄，指示從 ECU 獲取 數(shù)據(jù)的進(jìn)程狀態(tài)。一旦完成，該工具就將自動(dòng)顯示獲取的數(shù)據(jù)以便用戶進(jìn)行診斷。 按鈕 用戶將可使用下列按鈕。當(dāng)該工具從 ECU 獲取數(shù)據(jù)時(shí)，打開按鈕將被禁用。這就是 當(dāng)從 ECU 讀取數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)未被破壞的原因。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。 友情汽車科技 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè) 第 45 頁 按下該按鈕將打開一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的數(shù)據(jù)文件。 按下該按鈕將退出文件打開對(duì)話框并返回到配置顯示而不裝載文件。 按下該按鈕將下載指定的觸發(fā)條件到 HIM 上。 FLY100（富萊 100）汽車綜合診斷平臺(tái)其它功能 其它功能類似以上功能的說明，請(qǐng)參照軟件里面的幫助信息（選擇每個(gè)界面的 F1 功能） 。