《獨立學(xué)院《汽車市場營銷》課程雙導(dǎo)師教學(xué)與過程性考試改革探析論》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《獨立學(xué)院《汽車市場營銷》課程雙導(dǎo)師教學(xué)與過程性考試改革探析論（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、獨立學(xué)院汽車市場營銷課程雙導(dǎo)師教學(xué)與過程性考試改革探析論獨立學(xué)院汽車市場營銷課程“雙導(dǎo)師”教學(xué)與過程性考試改革探析全文如下：國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020 年） 第七章（ 十九 ） 提出“提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。創(chuàng)立高校與科研院所、行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制。全面實施高校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程。嚴格教學(xué)管理。健全教學(xué)質(zhì)量保障體系，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動性，激勵學(xué)生刻苦學(xué)習(xí)，奮發(fā)有為，增強誠信意識。改進高校教學(xué)評估。加強對學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)?！痹撔榱诉m應(yīng)社會發(fā)展對人才培養(yǎng)的需求，積極研究教學(xué)適應(yīng)地方獨立學(xué)院定位的同時，努力構(gòu)建具有高校特色的多元化考核方式，以提高學(xué)生

2、的學(xué)習(xí)動力以及各方面的能力。1 鹿山學(xué)院學(xué)生特點鹿山學(xué)院屬于獨立學(xué)院，獨立學(xué)院是高等教育改革發(fā)展的新興產(chǎn)物，該院學(xué)生的錄取成績介于二本和?？浦g，屬于“三本”。 （ 有部分少數(shù)獨立學(xué)院全部或部分專業(yè)可在本科第二批及以上招生，這類獨立學(xué)院不屬于三本）其學(xué)生無論在基礎(chǔ)知識、認知能力還是自控能力都與一本和二本的學(xué)生有差異，學(xué)生的心理素質(zhì)不及?？坡殬I(yè)院校，因此對于三本的學(xué)生，采用合適他們特點的教學(xué)和考核方式顯得尤為重要。2 汽車市場營銷課程傳統(tǒng)教法的弊端汽車市場營銷課程是一門實踐性很強的課程，屬于人才培養(yǎng)方案中的專業(yè)課類別，這門課不僅要求學(xué)生有營銷學(xué)方面的基礎(chǔ)，還需要學(xué)生對汽車行業(yè)、汽車文化、汽車構(gòu)造

3、有一定的熟悉，因此如果只是注重理論知識的講解和考核，勢必會造成學(xué)生重分輕能的問題。以廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院為例，改革前汽車市場營銷課程的教學(xué)主要在第六學(xué)期進行，共32 學(xué)時理論課，實踐課程在第八學(xué)期進行，為期四周，理論課以傳統(tǒng)教學(xué)方式授課，每周兩次2 學(xué)時的理論課，授課方式主要以多媒體手段，課程會涉及案例分析，輔助學(xué)生理解理論知識，還會分小組讓學(xué)生討論和策劃一些汽車店內(nèi)的活動，但是效果并不理想。首先，理論授課時常會讓學(xué)生感到無趣，孤立的知識點讓他們感受不到理論和實踐的聯(lián)系，學(xué)生的策劃作業(yè)均停留在理論的束縛下，他們感到無從下手，甚至為了應(yīng)付作業(yè)就隨意偽造數(shù)據(jù)。其次，汽車營銷的理論課程與實訓(xùn)時隔一個

4、學(xué)期，學(xué)與用的間隔讓學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣消減，一些理論不能及時應(yīng)用也造成了一定程度地遺忘。2.2 汽車市場營銷傳統(tǒng)考試方式的弊端目前，高校可見“一門課一次考”的模式居多，鹿山學(xué)院多以開卷、閉卷、論文，大作業(yè)等形式組織考試，將平時和期末考試的成績“三七分”、“四六分”進行分權(quán)得到最終成績，汽車營銷考試也沒逃出學(xué)校可選擇的考試形式，考核的內(nèi)容多以教材的知識點識記為主，學(xué)生平時出勤成績占很小的一部分，基本還是以期末考試成績決定最終的課程考核，此形式弊端一方面表現(xiàn)在考核內(nèi)容不合理，學(xué)生臨近考試讓老師“圈范圍、劃重點”，只注重通過重點知識點的復(fù)習(xí)來完成科目考核，而忽視主動解決實際問題的重要性，傳統(tǒng)的考試缺乏對

5、學(xué)生表達能力、應(yīng)用能力、應(yīng)變能力、創(chuàng)新能力、組織協(xié)調(diào)能力的考核，長此以往不利于應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)發(fā)展。另一方面開卷、閉卷、大作業(yè)等模式的考核在考試過程中監(jiān)管困難，學(xué)生作弊現(xiàn)象屢屢發(fā)生，考評的客觀性無法保證。由此可見，要實現(xiàn)高校所培養(yǎng)的人才與企業(yè)工作崗位能力要求對接，獨立學(xué)院教學(xué)與考試改革勢在必行。3 鹿山學(xué)院在汽車營銷課程的教法及考試改革鹿山學(xué)院是一所應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)，筆者針對本院的辦學(xué)特色及學(xué)生的特點，通過三年的課程教學(xué)，對汽車市場營銷課程的教學(xué)與考試做了如下的改革嘗試。3.1 教學(xué)方式的改革(1) “雙導(dǎo)師”授課研究者嘗試將汽車市場營銷理論課由校方主帶理論教學(xué)的老師和擁有資深汽車企業(yè)經(jīng)驗的

6、企業(yè)經(jīng)理共同講授，理論老師主要負責(zé)理論課程的講授，企業(yè)老師負責(zé)項目的指導(dǎo)，理論課和實踐課穿插進行，項目與理論知識相扣，此改革旨在將本課程理論與實踐相互融合，深化學(xué)生對理論知識的理解。這個過程可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時校企老師間可以互相學(xué)習(xí)交流。(2) 項目分小組進行以 2012 年級汽車營銷和汽車服務(wù)工程專業(yè)為例，兩個班級共56名學(xué)生，分7 個小組，每個小組要參與討論、組織及策劃項目方案，這個過程可以鍛煉學(xué)生的團隊協(xié)作能力，表達能力、應(yīng)用能力、組織協(xié)調(diào)能力。(3) 引進企業(yè)真實項目貫穿整個理論授課過程以“柳州市某汽車旗艦店選址”為考核課題，要求學(xué)生制定合理的策劃，其中包括市場調(diào)查，選址調(diào)查，

7、開店布局設(shè)計，開店收支平衡分析，店內(nèi)營銷策劃等內(nèi)容，隨著理論課程的完成，項目隨之完成，課程結(jié)束小組以PPT形式演說策劃方案以及參與答辯。這個過程可以發(fā)現(xiàn)學(xué)生在應(yīng)用過程中的問題，師生可以相互交流，及時解決學(xué)習(xí)中的問題。(4) 考試方式的改革(1) 采用過程性考核傳統(tǒng)的課程考試時間為 120 分鐘或 150 分鐘，而該次汽車市場營銷課程我們從課程開始到結(jié)束都在考核，學(xué)生每一次出勤、每一次調(diào)查、每一次設(shè)計、每一次答問，我們都會進行記錄。讓學(xué)生在整個課程的學(xué)習(xí)中都保持一定的壓力，而不是等待最后的考試重點。(2) 按企業(yè)項目任務(wù)單內(nèi)容劃分權(quán)重每個學(xué)生在開課前都了解項目的任務(wù)，包括市調(diào)、選址、布局、收支等

8、分析，每個任務(wù)都設(shè)置一定的權(quán)重，包括答辯環(huán)節(jié)也設(shè)置一定的權(quán)重，加上平時的成績組成個人的最終成績。避免了三七四六的機械劃分，避免重分輕能的問題，在整個過程中考核學(xué)生的綜合能力。(3) 企業(yè)專家參與考核評價在最后答辯的環(huán)節(jié)邀請了企業(yè)的專家和校內(nèi)的專業(yè)教師共四名參與學(xué)生的答辯，取平均分作為個人答辯環(huán)節(jié)的成績，這樣避免了單個老師評分的局限，并且在答辯結(jié)束專家和老師都會給學(xué)生一定的點評，這樣考核不只是得到一個分數(shù)，更重要的是學(xué)生有考核的反饋，知道該次學(xué)習(xí)有哪些不足和進一步可以發(fā)展和學(xué)習(xí)的方向。(4) 企業(yè)給予贊助獎勵對于成績優(yōu)秀的個人和小組，企業(yè)方申請企業(yè)獎勵 ( 包括獎金 ) 贊助，或由認證機構(gòu)、某協(xié)

9、會等頒發(fā)獎狀，設(shè)置了小組一等和二等獎，還設(shè)置了個人最佳表現(xiàn)獎。這樣一方面是對學(xué)生學(xué)習(xí)成果地肯定，另一方面是對學(xué)生進一步學(xué)習(xí)本學(xué)科知識給予鼓勵。4 改革后成果及存在的問題通過該次教學(xué)與考試的改革嘗試，發(fā)現(xiàn)學(xué)生帶著對項目的疑問學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)積極性明顯提高，學(xué)生缺勤的情況明顯減少，學(xué)生的應(yīng)變能力，應(yīng)用能力，表達能力，組織協(xié)調(diào)能力得到了一次綜合的鍛煉，這些順應(yīng)了應(yīng)用技術(shù)性大學(xué)的定位和發(fā)展方向，同時也存在一些問題，比如 (1) 理論課與實踐課同時進行，需要異動實踐學(xué)時將其跟理論學(xué)時合并。如此調(diào)整會對其它課程安排造成影響。 (2)學(xué)校還未建成自有營銷實訓(xùn)室，有時候?qū)κ谡n造成不便。 (3) 在過程性考試內(nèi)容分權(quán)上還有一定的優(yōu)化空間。